帝豪gs拆車坊

『壹』 拆解帝豪gs，看前後防撞粱，車門防護，底盤護甲，內部用料。

是怎麼拆還是怎麼樣？

『貳』 淺談我的帝豪GS選車，提車的那些事兒

『叄』 吉利帝豪GS，最大的糾結就是國產車在10000公里後會不會小毛病很多大

一般車四年以後都會小毛病不斷，所以你這個問題是一定的，我的車四年多，今年換了輪胎，右前玻璃升降器，暖風機，水箱風扇，玻璃水馬達，駕駛坐位彈簧，前後剎車片

『肆』 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點：

1、行車電腦沒有平均油耗顯示，這就只能靠自己每次加油，然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大，後排3個大人，都比較偏胖的，坐著不是很寬敞，有點擁擠。

3、底盤偏硬，每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點：

1、輪胎胎噪有點大，車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊（有錢了高低換一套舒適型輪胎）

2、一體機是電阻屏的，要使點勁按；車機系統USB介面在手套箱中，連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什麼都看不見了，後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚，安全配置夠高，有一定的通過性，性價比夠高。外觀漂亮，設計風格符合時尚元素，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線，都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意，沒發現有明顯的縫隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料，皮質座椅，很上檔次；儀表盤雙炮筒的設計，效果很不錯；車機不是安卓系統的，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像，音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光，開燈時指針變成紅光，不刺眼，效果不錯；暫時沒異響。

前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。

後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。安全配置高，ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降（後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗，車輛鎖車後四門車窗升到頂）、自動大燈、自動空調等配置，多媒體大屏配備倒車影像，倒車影像有顯示距離，標線隨著方向盤轉動，配合倒車雷達，完美結合。

1.8L的發動機，在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以，速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺（沒有了在低速的時候那種推背感），總之應付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本沒有什麼越野能力，但是底盤比轎車高，在城市停車不方便的時候，偶爾也可以上上道牙子（就是道路兩側的路基）。

在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為8.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手；行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大；座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。

『伍』 吉利帝豪gs，減震到底有多差，害得我不敢買了，詳細點

我的才買一年減震就壞了，他媽的4S店還不保修，我要投訴找那裡啊~！

『陸』 談談當初選擇帝豪GS與同等價位的對比，說說它的性價比！

買車的時候大家都會去對比汽車的各種細節，我也不例外，對比的不止是價格，更多的品質，安全，功能配置，材料，舒適，車也同樣作為人生三大件，選車也要看重才行，自己打算選擇十萬左右的汽車，我覺得這個價格對我來說還是可以的，太貴自己也沒那麼多錢，每個人都想買寶馬，奧迪，賓士，確實貴有貴的道理，但是實際情況就定在了十萬左右，起初我看到過大眾合資汽車十萬左右的一些寶來，低配朗逸等，我去試駕過感覺他的舒適度比較偏硬吧，底盤懸架比較硬，過一些坑窪路段感受到他的顛婆，噪音倒是不大，內部的材料過於簡單，中控也比較簡陋，連個倒車影像都沒有，還是舊款的版本插蝶的音響，這個比較落伍了，而且我作為90後眼界肯定不在這里，所以大眾汽車不在我選擇內，後來又去了一些國產品牌，其對比過長安汽車，宋等汽車，最後才去看了吉利汽車，我選中了帝豪GS，他是一款緊湊型SUV，外觀樣子是我喜歡的，本打算買轎車，看到gs後我坐進去感受了一下，很舒適，中控設計也比較科技，材料用的也都是軟質材料包裹，不止摸起來舒適，更是視覺感受，後排空間也是出奇的寬敞舒適，腿部空間的活動足夠用，功能配置都比較多，倒車影像很清晰，而且帶有電子助力轉向，操控簡單，容易上手，各方面我看到這款汽車都比較符合我的選擇，那下來就是價格方面，詳細了解後我選擇中配的，頂配我用不上，也就相差的幾個功能配置就貴不少，所以最終這個gs給我優惠了一萬多，我以9.6萬拿下，還不錯，跟其他同價位比起來，我覺得帝豪gs是性價比最高的一款車型。

空間感很棒

『柒』 看中了吉利帝豪GS這款車，只是聽人說這款車的底盤不是很好，還有發動機也會有異響，不知道是不是真的

個別問題而已，整車質量還是不錯的。吉利帝豪GS，這是一款是緊湊型跨界SUV，外形很時尚個性，空間也不是很小，動力上將搭載1.3T、1.8L兩款發動機，匹配6速手動或6速DCT雙離合變速箱，平均油耗8.5左右，內部配置豐富實用，安全配置也很豐富，更配有全景天窗，很是誘人，總起來說在這個價位上GS還是很有競爭力的，值得考慮。

『捌』 【車主點評:吉利帝豪GS 細節見真章 國產巔峰之作】

#選車理由 吉利作為國產車企中發展勢頭最強的，是我一直在關注的，一直都比較喜歡帝豪RV，因為是兩廂動感的造型，忽然有一天，一個車友在帝豪論壇發布了一組吉利新車的照片，那圓潤凹凸有致的車尾一下子就抓住了我的眼球，我一開始還以為是改款的帝豪RV，深入了解之後發現原來是帝豪GS，直到這兩年生意有所起色，手上有了一點閑錢，於是就考慮買一個SUV，然後我毅然決然的選擇了我心心念念已久的愛車，帝豪GS。
#最滿意 這兩個月開下來，帝豪GS的表現非常讓我滿意，這更加讓我相信當初我的選擇是正確的。
#最不滿意 說到不滿意的地方，那就是後備箱的空間，感覺有點小，我要放一些大件的物品，就有點費勁了。
#空間 整體的乘坐空間我還是非常滿意的，就是尾箱有點小，大件的物品就不好放了。
#外觀 外觀不管怎麼看，尾部線條都是無可挑剔的，特別喜歡尾部的設計。
#內飾 內飾金屬拉絲的材質，到處都洋溢著高級質感，中控面板即使不用開燈都能感受到流光溢彩。
#動力 動力儲備還是非常充足的，超個車都非常的干凈利索，推背感十足。
#操控 真皮方向盤的手感非常好，轉向很輕巧，單手也能輕松駕馭，油門剎車也都非常靈敏，很好控制。
#舒適性 座椅有非常強的包裹性，車內的乘坐舒適度很好，而且座椅的靠背對身體的支撐也很到位。
#油耗 油耗不算高，平均百公里8.4，現在油價這么便宜，這個油耗完全可以接受。

『玖』 帝豪GS使用半年，我來給大家說一下真實感受

車子是19年12月份買的，開了也有半年的時間了，給大家說一下半年來的用車感受，首先說一下這個車子的外觀，給大家上圖看一下
當時買車的時候就感覺車子的外形比較不錯，我和老婆都看中了，就直接購買了這輛車子，雖然現在半年過去了，但是還是感覺這個車子的外形，不過時，耐看
美中不足的就是沒有全液晶儀表，不過還好不影響使用
自帶的行車記錄儀很好用，很省心
這一款是帶天窗的，可以打開的，可以透個氣，還是比較不錯的，沒有選擇帶天幕的那一款
比較喜歡這個車子的中控，這個部分簡潔大方
給你們看一下後排的使用空間，兩米七的軸距還是不錯的
這個後排的腿部空間妥妥的，夠用
後排很人性化，有兩個充電介面，但是沒有後排出風口，夏天使用起來有點不方便
車子買了半年左右，平時用的也比較少，才跑了1000多公里，但是整體使用的感受還是不錯的，動力完全夠用，基本上就是老婆接送孩子上下學用這個車，優點就是空間比較大，油耗還可以，當然了，也有缺點，沒有後排空調出風口，後輪的懸架稍微硬一點，但是在十萬塊錢左右，這個價位還是比較給大家推薦這款車子的

『拾』 聊聊我的愛車帝豪GS的4萬公里大保養的過程和感受！

2020年，轉眼間近半了，我家帝豪GS也陪伴我整整2年時間，跑了將近4萬km，這整好該第四次保養了，根據保養手冊指南，這次需要一次大保養，預估需要保養機油、清洗節氣門、清洗噴油嘴、更換檢測火花塞。 整好趁著回家期間，去4S店來一次全面的大保養，整體駕駛了兩年，總體感覺吉利汽車進步很明顯，相比以往的國產汽車印象完全不同，駕乘舒適性非常不錯，空間也比較大，整體油耗7個左右，科技感十足，配置豐富，這是目前的總體感受，接來下來一塊看下保養的細節和過程！
到達4S店，國際慣例先進行外觀檢測
帝豪GS流線做的非常不錯，看遠處那個是綠色的吉利嘉際
服務很貼切，保護很到位
細節之處做的很好
等待進入工位
准備進入工位
LED日間行車燈
有維修技師駛入工位
准備開始保養
前面保護也很到位
全方位 無死角
打開發動機蓋子，露出了心臟，師傅說，我保養的不錯，發動機聲音很正
升起，准備放油
看下輪胎的磨損情況
凸起的小方塊就是輪胎更換的磨損線，到那裡就該換輪胎了
吉利的技師還進行扣輪胎石子、檢測胎壓，服務很到位
今天要更換的零配件：全合成機油 噴油嘴清洗劑 機油濾芯 N95空氣濾芯
我一直使用的都是灰色的全合成機油，500元一壺，1w公里更換一次
這是清洗噴油嘴的，一般3-4萬公里清洗一次
開始放油
更換新的機油濾芯
吉利原廠的機油濾芯自帶磁鐵吸附鐵銹
這是從油箱處，准備清洗油路
猜猜這是干什麼？
對的，更換火花塞，說發黃擊穿了，需要全部更換，一個40元
從購車使用來看，小保養一次大約600元，平均保養費0.06元/km，相對是比較低的，大保養一次，根據更換額零配件不同，價格費用也不一樣，大約1000元左右，相比合資車，成本一直是比較低的，總體的使用感受也不錯，讓我覺得整體國產汽車值得日常大家需求，家庭用車可以考慮國產汽車，安全、經濟、實惠！
最後送大家一張保養指導圖，希望對大家有幫助哈！