南嶽景區觀光車價格

1. 衡山上的觀光車

不能直接上車，要在半山亭才能買票坐車··

2. 南嶽衡山能不能自己開車上去

衡山風景區不能自己開車上去。

在2008之前是可以自己開車進入南嶽衡山風景區的，而2008年以後，在衡山當地實施了免費的城區公交，同時提出自駕車不能在進入衡山風景區，當然遊客可以乘坐索道和觀光車進去瀏覽風景。

南嶽衡山當地的居民，可以憑借身份證等有效證件，免費乘坐環保車上下山，如果景區內有車的居民，可以憑借通行證上山下山。

(2)南嶽景區觀光車價格擴展閱讀

1、國慶前夕,南嶽區政府宣布,自10月1日起,取消「南嶽衡山風景名勝區進山貴賓卡」和「景區車輛通行證」,同時停止辦理景區免票審批,凡到景區參觀的遊客,一律憑票並乘坐景區客運環保車參觀。

2、「對於新規的出台,我們是舉雙手贊成!」張師傅說,「說實話,一開始我們也懷疑能不能執行到位。後來發現,再來客人真的一律購票並排隊候車。」

3、南嶽區紀委有關負責人介紹:「為真正取消『特權旅遊』,區委、區政府先後下發《關於規范機關工作人員行為優化南嶽旅遊發展環境的『八個嚴禁』》、《南嶽區旅遊管理工作責任追究暫行辦法》等多個文件,還出台了景區非法營運舉報獎勵實施辦法,鼓勵群眾監督。

4、群眾舉報線索被查實後,可獲得200元至2000元不等的獎勵。現在我們敢拍著胸脯說,『特權車』進景區的路已經封死了。」

5、為證實南嶽區紀委的說法,記者駕駛私家車來到康家壠南嶽景區大門,但在門口被工作人員阻攔。「我們是記者,要開車進入景區內采訪,這是我的記者證。」「對不起,我們現在一切社會車輛都不允許進入景區,確實因為工作,采訪車輛也需要辦理車輛通行證。」工作人員禮貌地拒絕了我們。

6、之前來過南嶽的廣州遊客李先生說,上次過來賞雪旅遊,看見景區內到處都是掛著外地牌照的車輛,許多還是公家的車,而現在社會車輛少了,感覺清靜多了。

7、說起新規執行,南嶽區紀委相關負責人告訴記者:「今年我們區紀委牽頭,對交通、交警、旅遊、綜合執法、風景資源管理等職能部門履職守紀情況開展明察暗訪40餘次,查處了公職人員私帶社會車輛進山及失職瀆職類案件4起,對10名幹部職工實施了責任追究。」

8、今年8月,南嶽衡山國家級自然保護區管理局一名副科長駕駛單位皮卡車載了兩名深圳朋友到景區內的南台寺吃午飯,進入景區時未購買門票也未停車接受檢查,途中被區綜合執法局工作人員查出。區紀委對此事進行了立案調查,管理局黨委決定給予其黨內嚴重警告處分,並撤銷職務。

9、「一系列問題的查處,對違規人員起到了一定的震懾作用。」南嶽區委常委、區紀委書記胡顯西說,「有了相關規定,還必須嚴格執紀,才能真正堵住『特權旅遊』的路子。」

3. 景區電動觀光車多少錢有哪些影響價格的因素

一.車型和外觀：
平時有接觸非常多的采購方在詢價的時候就都會一上來開問，「電動觀光車要多少錢1輛」，但很多的時候車型的不同價錢也都會有所不同的，比如，載客數，8座，11座，14座等等，外形，是要封閉式的還是敞開式的等因素都會影響這輛電動觀光車的價錢。

二.具體配置：
電動觀光車的電池（電瓶），輪胎，電機，控制器等等內部的配置，它會非常直接的影響到一台電動觀光車的使用性能，使用壽命，續航里程等非常關鍵的因素，所以電瓶觀光車的配置也會非常直接的影響到價錢，也有非常多的外行采購者不看配置而只看價格，只會一味要求價錢便宜，這樣反而會給他們在後面的使用帶來非常多的問題，甚至於要重新采購。

三.廠家售後：
其實這和買汽車一樣的，一定要有完善的售後服務，這樣才可以解決我們在購買電動觀光車車之後的後續保養保修等問題，這個方面在一定地范圍內也是會影響到電動觀光車的價錢滴。

四.交貨與物流：
這個問題很多采購者都會疏忽，我們要買的電動觀光車畢竟不是小貨物，叫一個一般的快遞和貨運就能送到的，需要走專門的物流，有時購買者交貨地址的不同，運費上產生的費用也是不盡相同的。

4. 南嶽衡山門票車費一共要多少錢

門票100元，有學生證半價，年滿70歲老人免費
觀光車費70元。。。。

5. 觀光車大概得多少錢

觀光車分很多種的，八座的 十四座的，價格也不同，具體報價要問廠家，你可以了解一下奧巴觀光車

6. 景區乘坐觀光車收費價目表範本

搜一下：景區乘坐觀光車收費價目表範本

7. 南嶽門票多少錢

2013年，我市隨著新農村建設的開展，衡陽日報記者深入衡南、衡山、衡東、南嶽區、蒸湘區等近百個村莊，采訪報道了我市部份農村地區新農村建設環境整治的情況。引起了市明的巨大反響，一些地方還打起了「殲滅垃圾」攻堅戰。

上周未，記者暗訪了一些采訪過的村莊，發現原有的「垃圾山」、「垃圾路」、「垃圾河」正在逐漸消失，一些積重難治的「毒瘤」也有了長遠的整治規劃。但也有一些個別的村莊，工作落實不到位。領導關心，村幹部不重視，機制還有待完善。

衡陽日報記者暗訪發現金月村大金組部隊圍牆外垃圾成堆，無人管理。

記者暗訪了解到，建立垃圾中轉站，百姓很高興，但建好以後，垃圾從未處理，垃圾的後續處理亟須解決。據南嶽區相關領導介紹：垃圾圍村，一是村民環保意識相對淡薄。村民亂堆亂放垃圾已成習慣，沒有自覺擔負起保持良好衛生環境的義務。二是農村環境治理責任缺失。很多鄉鎮級相關部門沒有明確管理職責和分工，環境監測和監察工作未覆蓋到廣大農村地區，農村公共環境呈現出無人管、管不了的亂象。三是農村環保基礎設施薄弱。受城鄉二元結構的影響，農村往往是環境保護的真空地帶，財政投入不足導致基礎設施落後、治理措施缺位。四是農村相關規章不健全。集中處理農村生活垃圾污染是當前建設社會主義新農村的重要內容之一，但相關規定的缺位給嚴格管理帶來了困難。

農村環境整治貴在長期堅持，建立長效機制是根本保障。農村生活垃圾正在嚴重污染人們賴以生存的環境，制約人與自然和諧發展，影響社會主義新農村建設的步伐。已成為新農村建設中亟須解決的重要問題。

8. 西山景區索道觀光車每車限坐四人零售價

（1）23÷4≈6（輛）．
答：至少要坐6輛觀光車．
（2）12×23
=276（元）．
答：全團購票至少要276元錢．

9. 景區觀光車一般多少錢

景區觀光車是一種在特定區域內使用的電動特種車輛，主要適用於旅遊景區、大型游樂場、小區、學校、城市步行街、機場車站、工業園區等等。那麼一輛景區觀光車多少錢呢?或許很多單位對景區觀光車的價格不是太熟悉。

1、座位數。目前，主流廠家的景區觀光車主要有2座、4座、6座等車型其中還有封閉式景區觀光車。一般景區、游樂場等單位多選擇2座、4座的車型，而學校、小區、公園等選擇6座以下的車型。

2、電機。電機一般有國產電機和進口電機，不同的配置價格相差也較大。

3、電池。現在國產電池的技術水平已經相當可靠，一般多選擇國產電池。

4、控制器。控制器一般選擇進口的，當然為了節省成本也可以選擇國產的。

5、續行里程。續航里程決定著一輛景區觀光車配置的電池的容量大小，從而價格方面也相差較大。

6、外觀。一般選擇廠家通用的外觀，如果選擇定製的，價格要貴上不少。

綜合以上因素，目前市場上景區觀光車價格介於4萬至8萬之間。具體需要根據您選擇的品牌、配置來決定。

10. 觀光車一輛多少錢

綠欣電動觀光車價格：3——8W不等，具體價格需要根據您的配置需求來決定。