上海大通v80商務車9座

① 上汽大通V80都有哪幾款車型

上汽大通V80目前有尊傑版， 商傑版，傲運通（短軸）和傲運通（長軸）

② 有一款新上市的商務車maxus大通V80，有人知道沒

9月5日，上海汽車MAXUS大通首款產品"國際基準商用MPV"-V80正式上市並同步登陸國際市場，售價14.58萬-23.98萬元，其中，尊傑版短軸低頂SL售20.48萬，短軸中頂SM售20.48萬，長軸中頂LM售 23.58-23.98萬；商傑版短軸中頂SM售16.80萬,長軸中頂LM售19.28萬,長軸高頂售20.48萬。運傑版短軸中頂SM售14.58萬,長軸中頂LM售16.98萬，長軸高頂LM售17.78萬。
配置方面：新車將標配ABS+EBD，但是賓士和全順等車型上目前已經標配ESP。在這一點上，MAXUS配置稍顯落後。而高配版則將有倒車雷達、胎壓監測系統、GPS導航系統、後暖風以及後輔助空調設備等豐富的配置。其中胎壓監測設備將是首次運用到廂式車上。
動力方面：原車有2.5L柴油機和2.8T、3.2T和3.5T三種汽油發動機可供選擇。而上汽國產後，它的動力只保留了柴油發動機機，並繼續由義大利知名柴油發動機製造企業VM Motori公司提供。這款2.5L柴油發動機的最大功率為88Kw/4000Rpm，最大輸出扭矩為300Nm/2000Rpm，變速箱則可能來自現代威亞五速手動變速箱.
國際基準商用MPV的轎車化體驗

FF轎車化前置前驅、BFI全承載式雙移門車身、源於義大利VM Motori最新技術的TDCI 歐四排放Eco-D 柴油發動機、英國MIRA專業底盤調校……如果把這些中高端乘用車的技術和配置應用在一輛車寬2383MM、車高2070MM~2540MM的商用MPV上，意味著什麼？ 意味著與同類主流產品還在採用上世紀80年代的技術平台相比，MAXUS大通V80以全面領先20餘年的技術優勢，全新規立了行業的國際基準，並帶給消費者轎車化的舒適駕乘感受。技術，創造價值。而MAXUS大通V80帶給消費者的價值體驗還不止於此，首次在商用車領域配備多種人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎壓胎溫實時監控系統、電控迎賓踏板、220V電源、GPS+MP5、倒車影像監控等，把商用MPV引領至國際基準新高度。
舒適的超大空間+周全的安全保障

除了領先的技術優勢，MAXUS大通V80還擁有舒適的超大空間。對乘客來說，更大空間就是更多自由，伸個懶腰或舒展下脛骨再不是奢望；就拉貨而言，更大空間就是更多價值金錢，多放些物品也不再是煩惱。得益於FF前置前驅和BFI全承載式雙移門車身的組合，MAXUS大通的地板離地高度僅540MM，與同類產品700MM~800MM的地板離地高度相比，大大增加車輛內部空間，同時整合重心的降低又保證了在高速行駛過程中車輛出色的穩定性。

經過歐洲的客車被動安全測試結果顯示，V80採用的全承載車身能夠在汽車翻滾及相撞等惡劣情況下也能保證乘客的安全； 其雙安全氣囊和預緊式全員安全帶設計給予了駕駛者及乘員最全面的保護，更搭載了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主動安全防護為整車提供了更加全面的行車安全保障。

「大MPV」的多用價值

MAXUS大通V80作為一輛採用諸多乘用車標準的「大MPV」，以長、短軸，高、中、低頂，單、雙側移門，2~16座位以及各檔配置可以形成300多種車型組合，其多功能、多用途的特點可以全面滿足消費者的多種用車需求。V80尊傑版是移動商務的好選擇，商傑版是通勤旅遊的好拍檔；運傑版無疑是城市物流的好助手。此外，MAXUS大通還有救護車、警車、運鈔車、校車、工程車、監測車等覆蓋醫療、服務、工程、押運、軍警等各個領域的多款專用車型，全面滿足特種行業專用用途。

商用MPV詮釋

商用MPV"突破了傳統意義上以工程語言簡單劃分為寬體、窄體的標准，完全從消費者需求出發，切實打造消費者需要的"多功能、多用途"的產品。

作為開創商用MPV市場的MAXUSA大通V80，深刻洞悉消費者需求，在短軸低頂、短軸中頂、長軸中頂、長軸高頂四大基本車型系列基礎上，又可以根據單側移門雙側移門、左舵右舵、高中低檔不同配置等組合出140多個種類、3000多種配置。與此同時，MAXUS大通V80也充分考慮到市場上越來越多的行業專用和個性定製化需求，在基型車平台上可以延伸出房車、校車、醫療、警用、電力、民政等多種行業專用服務車型，充分滿足消費者在工作、生活中各種用車需求。可以說，MAXUS大通V80在移動商務、旅遊通勤、城市物流和專用改裝等各領域多面全能，真正實現了一車多用的"商用MPV"功能，充分滿足消費者不同情景的多種需求。

③ 上汽大通V80和V90哪款好

這個要根據實際使用情況來判斷，v90肯定是高端，但是如果你的設備v80可以滿足就沒必要用v90了，畢竟要控製成本

④ 9座的商務車有那些車

9座的商務車有賓士威霆，福特全順，大眾(進口)凱路威，華晨金杯。

9座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，採用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規范，賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統，熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

(4)上海大通v80商務車9座擴展閱讀：

從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

智研數據研究中心，隨著家庭結構的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

⑤ 上汽商用車 上汽大通V80怎麼樣

【最滿意的一點】空間大，省油【最不滿意的一點】配件不好找，維修點少【空間】還不錯【動力】夠用【操控】靈活【油耗】在預期范圍之內【舒適性】一般，拉貨還要求什麼呢【外觀】比較時尚【內飾】將就，不能說是很好，過得去【性價比】還是不錯，比較值得【其它描述】有點小問題，希望SSSS給好好解決

⑥ 上汽大通v80二手車9座藍牌

您可以去您所在城市的五八同城，趕集網，百姓網等同城類網站還有當地的二手車市場去看看，或許可以找到二手上汽大通V80二手九座藍牌車出售的信息

⑦ 上汽大通輕客v80有沒有9座

要說綜合體驗的話，目前沒有了，因為上汽大通V80的好名聲是多方面的優勢造成的，比如大空間、省油、自動檔、安全性能高等，就目前的輕客市場來看是最好的了。

⑧ 風景G9和上汽大通V80哪個好

必須上汽

⑨ 上汽大通V80怎麼樣

V80上汽大通V80是上海大通汽車有限公司[1]歐洲汽車設計標准[2]、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，同時兼具城市物流和特殊行業專用用途。V80以諸多國際基準完美詮釋了MAXUS大通品牌「科技[3]、信賴、進取」的核心價值，為國際級商用MPV樹立了標桿。

車型亮點
編輯
1 ）高效低耗
① 效低耗的VM發動機技術
義大利VM發動機技術，輸出功率高達136匹馬力，百公里等速油耗低至5.4L。升級到國五標准，可根據客戶需求提供國五、國四車型。
②BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統
4缸16氣門、高達1800Bar的燃油壓力，燃燒更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。
③動力強勁的VGT渦輪增壓技術
搭載可變幾何截面渦輪增壓技術（VGT）的國V發動機，在1400rpm時渦輪增壓即介入工作，真正達到低轉速高扭矩的動力效能，使發動機在高速、低速皆能高效率運轉，最大功率136匹馬力，最大扭矩330N·M。
2 ）靈動操控
① 6 檔機械式自動變速箱 國內首款自動擋寬體輕客，搭載源自F1技術的6AMT機械式自動變速箱，不僅操控更便捷，還帶來更好的動力性和燃油經濟性
② MIRA 專業底盤調校
轉向、懸架等的專業底盤調教，為您提供媲美乘用車的駕馭感。空氣懸掛技術可大幅提升路面隔振能力，全面提高操控極限和舒適性，領先同類產品。
③ 重心更低，操控更穩
底盤離地高度低，僅540mm；重心更低，無論高速行駛，還是轉彎時，車輛穩定性依舊出眾。
3 ）寬綽空間
大空間多變組合
上汽大通V80在同類產品中空間利用率最高（比同類產品高19%），且車內高度高，可在車內站直。為了滿足不同乘員數量需求，V80為您提供靈活多變座椅布局，可折疊前翻，應對多元化車輛用途。此外，V80還提供可側翻座椅的設計，讓車內空間更寬裕，配合移門和大尺寸尾門設計，方便貨物的車內搬運以及上下裝卸。
4 ）可靠耐用
①海外法規認證
V80通過了世界上最嚴苛的汽車法規ECE（聯合國歐洲經濟委員會汽車法規）的認證，包括澳大利亞ADR（Australia Design Rule）、 新加坡VITAS（VehicleInspection Type Approval System）等九個國家。
②100萬公里測試驗證
V80產品經過「三高」環境（高溫、高寒、高海拔）等多種極端環境的道路試驗，累計路試里程達百萬公里以上。除「三高」環境以外，還有整車可靠性耐久性試驗、整車防腐蝕性試驗、整車涉水性能試驗、車身強度、剛度專項試驗等上百項各類專項試驗，累計試驗里程超過百萬公里。
5 ）全面安全
①全承載式車架
一體化，籠式框架結構全承載式車身，歐洲安全碰撞設計標准，強度高、重量輕。同時車身關鍵部位均採用超高強度鋼材，用量高達50%，同類產品僅30%左右。
②ABS+EBD+BAS+TPMS及四輪盤剎，有力提高行駛穩定性。
③雙安全氣囊+預緊式安全帶，讓安全貼身隨行
④採用最新一代博世ESP9.1電子穩定輔助系統，集成橫擺角感測技術，在原有ABS+EBD+BAS的基礎上進一步保成了TCS.VDC.HBA.RMI四大功能模塊。
ABS（防抱死制動系統）
EBD（電子制動力分配系統）
BAS（緊急制動輔助系統）
TCS（牽引力控制系統）
VDC（車輛穩定控制系統）
HBA（剎車輔助控制系統）
RMI（防側翻系統）
二、傲運通
1 ）車型亮點
①人性增配，一路隨需應變
·270°開度尾門
全系配備270°開度尾門，開啟時能完全貼合車身，裝卸貨物更加靈便自如。
·可清洗車頂內飾
可清洗車頂內飾，打理起來更省事
·座椅多樣化 折疊翻轉
第二排座椅可前翻折疊，第三排座椅可側翻折疊
三、商旅
1 ）車型亮點
1 、寬適18座乘坐空間
舒適大座椅（座位數可達11-18座，最後排座椅可翻折，可側翻）
2 、油耗低，低成本
按60公里時速，商旅短軸車型百公里等速油耗只有5.4升，長軸版也才6升，比起同類車型要低15%
3 、安全佳，低風險
上汽大通是國內通過翻滾測試的商用MPV，在嚴苛的碰撞、頂壓測試中也都達到了高於國家標準的好成績，更是達到了歐洲商用車安全設計標准，經過了這么多考驗，商旅的安全性可謂刷新了行業標桿。加上標配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎壓檢測系統及四輪盤式制動等，大大提高了行駛和剎車時的穩定性，偶遇突發狀況也能化險為夷，有效地降低了風險指數。
4 、保養省，低損耗
上汽大通旗下的車，每7500公里才需要一次保養，比起其他品牌的每5000公里一次保養，一年送保次數少了1/3;加上2年或5萬公里保修承諾，保修范圍覆蓋90%整車零部件，遠超行業標准（
60%整車零部件）；更有動力總成3年或8萬公里保修承諾，構建完善周全的保養維修體系。
5 、維修省，低花費
"通天下，行無憂"，是上汽大通售後服務的准則，更是每一位用戶的真切體驗！8大金牌服務承諾，幾乎覆蓋了售後用戶潛在需求的各個方面，讓使用全無後顧之憂；車輛送修期間，還前瞻性地推出了貼心的替代車服務，讓用戶再也不用為無車可用或是臨時租車而煩惱。
四、商傑
1 ）車型亮點
①周全設計，一路舒適體面
從外觀到配置，2015款商傑獨具匠心的設計無處不在。全新鍍鉻棱型立體前臉，體面感倍增；柔軟皮座椅，輔以後排專屬的淋浴式冷暖空調獨立調節，讓路上的時光愜意舒暢。"平平安安出發，舒舒服服回家"，對於忙碌著工作的都市人，這何嘗不是一種貼心的犒賞。
②人性增配，一路隨需應變
2015款商傑內外兼修，車內空間布局也特別靈便。長、短軸車型共有9－16座等9種座椅組合可供甄選。最後一排的座椅靠背可以前翻，為不同數量的乘員和行李，創造更多靈便寬適的空間選擇。
·後排可折疊座椅
靈活對應不同使用需求、為擺放行李騰出更多空間
·第二代電動側踏步
剛性及可靠性更佳，乘員上下車便捷穩健對常穿高跟鞋的女性乘員，更是呵護有加
五、尊傑
1 ）車型亮點
①大氣外觀尊享體面待客
制勝商場，待客之道和經營之道同樣重要。有時，第一面的好感決定了成功合作的一半。上汽大通尊傑高端移動商務車，正是您的體面夥伴。
·全新鍍鉻棱型立體前臉
·環抱式車身流線設計
②豪華配置，尊享舒心禮遇
·地導軌式前後移動及沙發式真皮座椅
2014款尊傑採用全新的沙發式樣真皮座椅設計，在座椅造型、乘坐舒適性方面進行了全面提升，通過地板導軌式設計，令座椅實現前後移動，同時，180旋轉功能，營造小型會議室般的商談氛圍。
·尊傑內飾
帶腿托真皮座椅
側面杯托
人性化飄窗
③人性安全從容應對移動會晤
·周全配備
煙缸、杯托、衣架、220V電源、航空級閱讀燈、後空調控制、USB介面，在寫字樓會議室所需的一切，尊傑車內一樣都不少。
·後空氣懸架系統
可以根據載荷的變化、路面狀況的不同，自動調節懸架剛度，保持車輛行駛姿態，在行駛過程中，大幅提升路面的隔振能力，全面提高乘坐的平順性、舒適性。
·國內率先通過翻滾測試
·TPMS胎壓胎溫監測系統
·ABS+EBD+BAS
·BCM車身控制系統
·籠式一體化全承載式車身
·四輪盤式制動
六、EV80
1 ）車型亮點
①人車互動，高科技集成儀表系統
不僅引領超越時代的未來設計潮流，更可集成顯示諸多數據，做到一目瞭然
②最先進的，純電動動力系統
大容量磷酸鐵鋰電池+永磁同步電機+智能化電機控制器，帶來高效穩定的動力輸出。
③數字智能，無級變速器
以三種動力模式無縫切換，實現真正的無級變速，帶來行雲流水般的極致換檔感受。
④EPB，電子駐車系統
駐車方便、可靠，延長駐車制動零件壽命
六、其他專用車
上汽大通V80由於其基礎車型承載力強，可用空間大，且擁有155Ah超大功率發電機組，可提供各類專用改裝車型滿足各類行業客戶的專業需求。

⑩ 上汽大通v80，6座能升9座嗎 坐嗎

出廠是6座的車是不可能改9座的，如果你硬改，那麼這是屬於非法改裝。