地下無人裝葯車價格

Ⅰ 國內無人化地下停車場關鍵包括那幾塊

答：
1、地下停車場入口處配備無人化地下停車場智能產品機器設備；
2、後台管理雲數據管理平台同歩，
3、適用遠程式控制制通話客戶服務中心保持遠程式控制制服務項目及緊急狀況沒有響應。具體建議咨詢一下安貝馳

Ⅱ 我准備在地下車庫安裝電動車充電樁，電源接物業的，但物業給我所定的用電價格遠高於國家關於小區個人電動

居民用電全部是照明用電，就是物業公司的電也是居民照明用電的價格，他們說是商業用電你可以看看他們的電業公司的繳費單據。只有商場工廠等場所才是商業電價。

Ⅲ 機械式地下無人車庫與人防工程沖突嗎

這個是不沖突的。
現實生活當中，有相當一部分地下車庫是開發商投資建設的防空地下室，很多開發商將這些人防工程平時用作車庫，並將車位的使用權出讓給小區業主。根據相關法律法規規定，人防工程是國家強制配套的市政公用設施，不能進行買賣、交易、贈予等產權轉移活動，以保證市政公用設施的性質不發生改變。
但對於人防工程的所有權的歸屬問題，《物權法》沒有明確的規定。按照《中華人民共和國人民防空法》第五條的規定：「人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有」，以及《人民防空工程建設管理規定》第五十九條的規定：「由單位、個人投資建設或者連同地面建築整體購置的防空地下室，平時由投資者或使用者按照有關規定進行維護、管理和使用，戰時由人民防空主管部門統一安排使用」。根據「平戰結合」的原則，在和平時期，開發商可將人防地下室作為車位以出租等方式轉讓使用權，收取利益。
「如果開發商將地下的人防工程建設成車位後賣給業主，其實賣的只是車位的使用權，而不是所有權，因此以這種方式購買的車位是辦理不了產權證書的，這樣一來，業主的權利難以得到保障。」市房產局產權二科羅祥軍告訴記者，開發商將人防工程作為地下車庫，對業主開展停車服務，僅限於出租，不得買賣。
當然，並不是所有的地下車庫都是人防工程。市房產局專門負責房產總證辦理的產權一科的曹科長說，「如果地下車庫開發商通過了規劃竣工綜合驗收，那麼開發商就可以進行初始登記，即『大確權』。

Ⅳ 地下非人防車位能買賣嗎

通常不可以的，具體看是否有產權，如果有產權就可以買賣，如果沒有產權就不可以買賣的。
地下停車位為什麼只賣不租是因為地下停車位是人防工程車位，屬於國家，不能出售，所以沒有產權。
1、《物權法》對地下車位的權屬問題採納了「約定歸屬說」的觀點，即在目前現行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下，要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬：「只要地下停車位不屬於地下人防工程，只要是由開發商投資建造，建造成本也未攤入住宅商品房及其他車庫的成本中，而且地下車位的面積未計入公攤面積，那麼即使沒有產權證，該小區業主所購買的地下車位也受到法律的保護。」

Ⅳ 地下車庫的通風口被車上超高物品撞壞了修復要多少錢

地下車庫的通風口，備車上，淘寶物品打壞了修復，要多少錢。

Ⅵ 無人防地下室無梁板幫扎多少一平方

無人房地下室無梁板幫扎費用大概¥250.1平方。