四驅車和兩驅車價格差

1. 四驅和兩驅SUV的區別有多大網友：有錢就上四驅

隨著生活水平的提升，現在大家都在考慮買車，對於買車的人來說，對車的要求越來越高了。十年前大家都喜歡轎車，現在則更偏愛SUV。畢竟SUV的空間更大，乘坐更舒服。不過對大部分人來說，買車還是為了代步，只要能夠滿足日常的基本需求就可以了，所以不會特別去看是四驅還是兩驅。但是真正來說，只有四驅才算是SUV，兩驅只能說是轎車的升級版而已。那麼四驅和兩驅的區別在哪裡呢？這里我們就來給大家詳細聊聊這個話題。

寫在最後：

不過就目前的情況來看，四驅SUV只出現在高配版本中，因此它的價格也會昂貴一些。目前四驅車型大多出現在SUV、MPV以及越野車的身上，在轎車的身上並不常見。轎車配備四驅系統的情況，一般只在奧迪、寶馬、賓士等豪華品牌上可以看到。如果能夠推出一些不是帶頂配的四驅車的話，價格上有了一些優勢，相信大家還是非常願意選擇四驅車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 四驅車上高速比兩驅收費高嗎

不是，按車型總質量收費

3. 四驅車和兩驅車結構上能差多少錢

20左右萬的車型相差在1萬元左右。

4. 二手四驅車跟兩驅車價格能差多少

二手四驅車型和兩驅車價格能差多少具體需要看您說的是什麼品牌的哪兩款車型對比，一般二十五萬以下的二手四驅和兩驅車年限，行駛公里數等差不多，一般價格差一萬元左右。

5. 四驅車和兩驅車的區別

四驅車更好，可以從以下幾方面評估：

1、比率不同：

首先，對於汽車上的四驅系統，也是有區別的，一般分為分時四驅、適時四驅和全時四驅。其中，分時四驅一般被用在硬派越野車上，像牧馬人、北汽BJ40等，這些車型上所搭在的都是分時四驅系統。當汽車在越野的時候，如果兩個輪無法獲得足夠的抓地力，那這時分時四驅都會起作用，把動力以1比1的比率分配給前後輪，那樣就可以比較容易地脫困了。

2、驅動不同：

適時四驅相對來說應用會更廣泛一些，就是在需要四驅的時候就會提供四輪驅動。當下絕大多數城市SUV的四驅版車型，其使用的四驅系統就是適時四驅。比如大眾的途L四驅車型，本田CRV四驅版，別克昂科威四驅車型等。

一般來說，適時四驅往往伴隨著「限滑差速器」，當車子有打滑趨勢的時候，其發揮作用，從而車子實現四驅的功能。但在脫困能力方面，適時四驅和分時四驅的差別還是非常大的。

3、系統不同：

最後就是全時四驅，這個不用多說，是相對高級的四驅系統，像我們耳熟能詳的奧迪的Quattro四驅，賓士的4MATIC以及寶馬的xDrive四驅系統等，都是當下頗有名氣的全時四驅。顧名思義，全時四驅是一直都是四輪驅動，所以在駕駛的時候即便遇到濕滑路面也會非常穩定。

6. 四驅車有哪些缺點不知道四驅和兩驅到底哪個好

你有沒有發現，市面上的越野車大都是四驅的，為什麼越野車要用四輪驅動呢？

我們先來看看四驅系統的優勢

四驅車輛在剎車時，因為有中央的中央差速器，如有一側制動趨於抱死，後輪則會產生差速，所產生的運行限制扭矩就會朝著驅動方向作用於鎖止側，另一側則作用於剎車方向。所以，四驅車輛有著更大的剎車減速能力！

3.從能耗的角度來講：四驅車輛動力傳遞多出一條通路，必定增加摩擦能量損耗、多出的部件有加重的車輛的自重，所有的這些一點一滴的增加，都導致了四驅車輛的能耗明顯大於兩驅車型！

所以，這里也印證了一句老話：不是什麼都好，適合你的才是最好！

7. 同一車型四驅車比兩驅車貴多少錢啊

四驅車拿掉傳動軸就變2驅了。

8. 兩驅車跟四驅車比，哪個更好

你有沒有發現，市面上的越野車大都是四驅的，為什麼越野車要用四輪驅動呢？

我們先來看看四驅系統的優勢

四驅車輛在剎車時，因為有中央的中央差速器，如有一側制動趨於抱死，後輪則會產生差速，所產生的運行限制扭矩就會朝著驅動方向作用於鎖止側，另一側則作用於剎車方向。所以，四驅車輛有著更大的剎車減速能力！

3.從能耗的角度來講：四驅車輛動力傳遞多出一條通路，必定增加摩擦能量損耗、多出的部件有加重的車輛的自重，所有的這些一點一滴的增加，都導致了四驅車輛的能耗明顯大於兩驅車型！

所以，這里也印證了一句老話：不是什麼都好，適合你的才是最好！

9. 兩驅和四驅哪個更好

兩驅和四驅車各有優缺點吧，主要還是看你個人的需求來決定，沒有絕對的好壞。買兩驅和四驅的都大有人在，當然四驅因為技術成本以及用料成本，普遍會比相同級別和配置下的兩驅車型貴，但是四驅不一定因為貴就一定適合你。

如果你的預算比較充裕，並且對四驅性能有著較高的追求，或者經常跑高速，或者甚至你會去越野，那當然是四驅車會比較好，但是如果只是平時用車比較多，根本沒必要上四驅的，貴倒沒什麼，主要是用處也不大。