北京有商務車計程車嗎

1. 北京商務車租車公司怎麼選

北京商務車出租公司怎麼選 具體怎麼選我也不太清楚 只有問問相關人士了 只有他們最清楚了 。

2. 北京別克gl8出租多少錢，別克商務車哪家便宜

在北京市區別克GL8商務艙一般8小時100公里600元，接機/送機300-400元，別克商務有gl8跟陸尊兩款，陸尊是新款別克商務，祝你好運~~ 我經常在他家租車，信譽、車況都很不錯，另附上網址給你，僅供參考：http://www.jn87.cn/adgl8.html

3. 北京哪有別克GL8商務車出租我們公司有客戶需要從首都機場迎送

周末我可以去，新入手的藍色GL8，可以收點兒油錢哈哈。。

4. 本人有一輛商務車想出租！

朋友不知您是直接把車租出去（由租車人駕駛)還是單純租車（由您親自駕駛）？如果您親自駕駛不需要考慮太多沒有什麼問題，如果是包租出去，就要復雜啦，租車人的經濟償還能力，信譽度，駕駛技術，等等！如果包租介意您把車入上全保，對你們雙方都有好處，避免事故造成的經濟糾紛，如果通過汽車租賃公司轉租會比較省心些，畢竟他們在租車的經驗上比我們要多，並且更專業些，相對而言他們的客戶群比較我們私人來講要多，容易租上個好價錢！
你可以找當地經營汽車租賃的朋友咨詢下！

5. 公司接送機服務想租個商務車，上午接機然後在北京市內用，費用大概多少啊！哪個租車公司的車況比較好啊！

北京租車公司很多啊，不知道你預算是多少。租幾天。長租比短租便宜很多。接機客人多不多？如果比較多可以租個別克GL8，大約每天租金在350~500之間，可以坐7、8個人。你可以上哪租車網查一下各家租車公司報價。我也打算春節租車回家，神州租車春節不計里程，挺劃算的。

6. 在北京去哪裡租賓士商務車賓士包車一天多少錢

，自己什麼都沒有，主要靠吃傭金生存。租車比其他網站都貴，因為沒有自己的車隊。價格不能自主，先聯系其他車隊報價，然後給客戶一個更高的價格，中間賺取差價。大家不要被忽悠了。

7. 北京租車公司租個商務車是怎麼收費的，哪家便宜點

7座商務車系列
7座別克ES：580元（配駕費（元/天）260元）
江淮瑞風7座：300元 （配駕費（元/天）260元）
7座格瑞斯：350元（配駕費（元/天）260元）
7座別克商務：400元（配駕費（元/天）260元）
豐田海獅9座：600元
7座大眾凱路威：700元（配駕費（元/天）260元）
賓士威霆9座：700元（配駕費（元/天）260元）
7座賓士唯雅諾：800元（配駕費（元/天）260元）
7座賓士V260：1548元 （配駕費（元/天）260元）
7座豐田埃爾法：1936元（配駕費（元/天）260元）

租車說明：
（1）計時和計公里方式：自市區接到客人起計算，至將客人送至目的地結束止。需到市郊接送客人，則需另行加收車輛空駛費，具體標准請咨詢客服。
（2）如需在外就餐，司機工作餐由客戶提供，無法提供的市區30元/餐，工作餐時間為12:00-18:00和夜裡24:00；
（3）如需發票請提供單位抬頭和地址、發票將在三個工作日內快遞至貴公司；
（4）客戶現金結算，請於行程結束後立即結清所有費用，公司轉賬，請於收到發票的三個工作日內結清所有費用；
（5）以上價格僅供參考，價格會隨用車淡忘季有所調整，具體以電話咨詢為准。
（6）請至少提前3天預訂
（7）費用不含發票，如需發票，稅費自理8%
（8）退款說明：在出發前2天以上通知商家取消，不收取任何費用在出發前1天以內通知商家取消，收取50%違約金出行當天通知商家取消，收取80%違約金
（9）出發前一天：18點左右客服會通過手機簡訊下發司機的電話及車牌號，客戶收到信息後請提前一天聯系司機，方便司機與您溝通聯系
（10）用車當天：司機會提前15分鍾左右到達接人地點，客戶准時到達預定地點集合上車，用車開始。

8. 關於北京私家車、計程車

這事吧，還得從北京國安改名叫北京現代說起。當時韓國人為了把自己的車推向中國，所以用北京國安做為突破口，投資冠名讓北京國安改名成了北京現代，並且在北京順義建了北京現代汽車的廠房。同時北京市的政府機關開始大量采購索納塔。計程車也正好趕上夏利富康等老車型換代，所以計程車那時開始換伊蘭特。可是就在這么火的事一年後，韓國人就不在投資了，北京現代也改回了北京國安。但是人家的車進來了，上到市政府，中到計程車，下到私家車全都有他的車了。而且那時還只有索納塔和伊蘭特，後來才出的酷派和途勝。
至於你說得極少不至於吧，北京開現代車的人還是很多的，伊蘭特也被評為新三樣嘛。但是北京人其實大部分尤其是老司機里或比較懂車的人是不喜歡這車的，因為我問過出租司機，他們說原來開富康的時候百公里才8個油，但是伊蘭特百公里要10個油。而且就是在現代汽車進入北京市場沒多久後，當時北京現代還沒把名改回來呢，在八達嶺高速上發生過一起交通事故，出事的車正好就是索納塔，當時現場的照片你可以到網上找找，不過不一定找得到了，反正很多人看完了就對現代車的安全性提出了很大的質疑，紙糊的車也是從這個時候開始叫出來的。所以北京普通老百姓里選凱越或還依舊選老三樣的車佔多數，而且伊蘭特的這個價位也是相對高些的，北京人里真有錢得看不上，中間部分的人吧，這個價位選擇多而且多加幾萬就能有更好的選擇了，下面的人呢對這個價位覺得高，所以只考慮7萬以下的。這也是選現代車相對較少的原因。
但還是要說現代車的佔有量還是不低的，尤其是一些當二奶的或不懂車還想開小跑的人買酷派得特別多，還有一部分是想開越野但是沒什麼錢的，所以選途勝的比較多。至於伊蘭特有很多人都是當時剛進北京時被韓國人忽悠的，後來的人裡面有不和其實是為了改裝才買的，這些也佔了不少的比重。索納塔主要對象就是政府或一些單位，私家車確實用這個的得少，家用轎車的話比它性價比高的車有很多，商務的話呢，不少商務車都比它強，而且真買得起商務車的人也不在乎省得這幾萬。所以說呢，現代佔有量可能是少，但絕不是極少。

9. 來北京旅遊，想租個7個人的商務車，那個租車公司服務好啊！租一天的費用大概多少啊！

如果7人的話，租個別克商務比較合適，一般大的公司接待客戶別克商務是首選，費用的話北京市內應該在600-900左右。

10. 怎麼用滴滴打7座商務車

7座商務車，滴滴不會允許加入，不過可以預約專車，SUV類的。

滴滴出行（曾用名滴滴打車、嘀嘀打車），是一款免費打車軟體，2012年9月在北京上線。由北京小桔科技有限公司所設計開發，涵蓋計程車、 專車、 快車、順風車、代駕及大巴等多項業務。

拓展資料

產品特點:

滴滴打車軟體擁有兩大特點，一無需撥打人工電話，打開手機就能看到周圍行駛的計程車，對著手機說出所在位置及目的地就可以叫來計程車；二可以即時看到要接你的司機車牌、電話及所屬公司。

「滴滴打車」 App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，把線上與線下相融合。

從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與實踐。

截至2014年3月底，滴滴打車在全國已經突破1億用戶，日均訂單量也突破了521.83萬，覆蓋了包括北、上、廣、深等超過178家一二線城市，使用滴滴打車的司機也超過了90萬。