f1淘汰的賽車價錢
『壹』 一部F1賽車的價格是多少
所有價格都是估算的，不能保證准確！
而且每年賽車的研發經費都會增長，每年製造一部賽車的價錢隨之都在增長。
1、剎車盤：一套5400歐元。每參加一站比賽你就必須要更換一套，而全部有17站比賽。
2、剎車片：一套3100歐元。同剎車盤一樣也必須每站都要換。
3、懸掛系統：每套11500歐元。每3站比賽就得更換一次！一個賽季需要6套，合計6900歐元。
4、輪胎：2300歐元一隻，一個賽季再怎麼著也得花1251200歐元。這還只是最常用的普通輪胎，還沒有包括防滑專用輪胎的費用。
5、轉圈：一套4600歐元，一個賽季至少需要4套，合計18400歐元。
6、排氣系統：一個9200歐元，一個賽季要用17個，合計156400歐元。
7、齒輪副：一套15300歐元，一個賽季要花260100歐元。
8、發動機：最便宜的27600歐元一台，一站一台，17站合計要用4692000歐元。
9、變速箱：最便宜的99700歐元一台，也是每站要用一台，一共17台合計1694900歐元。
在你還沒有暈到以前，我還不得不提醒你以上合計989370歐元，這還只是一台車的最基本花費。
據統計資料顯示，一部可以參賽的F1賽車的價格大概在989370歐元左右。不過這個價格只是可以組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果想讓這部價值約989370歐元的F1賽車跑完一年的賽事，還需要有大量的配件。因此全年參賽的總費用大約是8848770歐元，相當於885萬美元！
『貳』 一輛F1賽車要多少錢呀
賽車的研發經費都會增長，每年製造一部賽車的價錢隨之都在增長。
1、剎車盤：一套5400歐元。每參加一站比賽你就必須要更換一套，而全部有17站比賽。
2、剎車片：一套3100歐元。同剎車盤一樣也必須每站都要換。
3、懸掛系統：每套11500歐元。每3站比賽就得更換一次！一個賽季需要6套，合計6900歐元。
4、輪胎：2300歐元一隻，一個賽季再怎麼著也得花1251200歐元。這還只是最常用的普通輪胎，還沒有包括防滑專用輪胎的費用。
5、轉圈：一套4600歐元，一個賽季至少需要4套，合計18400歐元。
6、排氣系統：一個9200歐元，一個賽季要用17個，合計156400歐元。
7、齒輪副：一套15300歐元，一個賽季要花260100歐元。
8、發動機：最便宜的27600歐元一台，一站一台，17站合計要用4692000歐元。
9、變速箱：最便宜的99700歐元一台，也是每站要用一台，一共17台合計1694900歐元。
在你還沒有暈到以前，我還不得不提醒你以上合計989370歐元，這還只是一台車的最基本花費。
據統計資料顯示，一部可以參賽的F1賽車的價格大概在989370歐元左右。不過這個價格只是可以組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果想讓這部價值約989370歐元的F1賽車跑完一年的賽事，還需要有大量的配件。因此全年參賽的總費用大約是8848770歐元，相當於885萬美元！
『叄』 一輛F1賽車大概要多少人民幣
一款不到3秒鍾就能從0加速到100公里時速、6擋變速裝置、電子換擋、訂做座椅的車肯定是車迷的最愛，但這卻是一部F1賽車，它是有價無市，全年只做33部。
F1是世界開銷最大的體育運動，相信很多人早已經聽說過。賽車的設計和製作是一件非常復雜的工作，而且保密性極強，賽車上的每個部件不能簡單地以價格來衡量。但是，從財政的角度要求（這一點非常重要），每一個部件必須有一個基本價格。
據粗略統計，一部可以參賽的F1賽車價格在989370歐元左右。這個價格只是組裝出一部可以開動的賽車，但如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。
如果讓一部價值989370歐元的F1賽車跑一年賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費用是，請你調整好呼吸—— 8848770歐元。沒錯，相當於885萬美元。
這些數字還是F1賽車的基本費用，如果再加上科研費、設計費、風洞實驗費（甚至風洞實驗室的造價）、公開和私下試車費，上述數字至少翻一倍。而新的數字統計中還不含車損，比如今年首站澳大利亞大獎賽小舒馬赫「飛越巴里切羅」的精彩撞車鏡頭，每次這樣的事故都要大幅度提高上百萬歐元的消耗量。
此外，如果真將F1賽車放在賽道上，還得別忘了先在國際汽聯交3680萬歐元押金……
F1賽車部件價格表
（單位：歐元）
剎車盤(僅用一次比賽)5400
輪胎保險 770
剎車片(僅用一次比賽) 3100
避震器 5100
數據傳輸系統 122700
方向盤(估計) 76700
座椅(為車手定做) 3800
全車廣告膠紙 1500
車輪(僅用5次比賽) 4600
消音器(僅用一次比賽) 9200
尾翼 23000
引擎(僅用一次比賽) 276000
懸掛系統(僅用3次比賽) 11500
輪胎(每次比賽使用8套輪胎) 73600
輪圈:一套（五次比賽換一套）4600
離合齒輪(僅用一次比賽) 15300
油箱 15300
車艙 138000
車身 30700
變速箱(僅用一次比賽) 99700
踏板(整套) 1500
轉向裝置 9200
滅火裝置(分布在發動機和車身內部) 6100
制動器 30700
前鼻總成 7700
底板(包括所有固定裝置) 1300
全車線路 16900
『肆』 一輛F1賽車多少錢！
『伍』 一輛F1賽車多少錢
一部可以參賽的F1賽車價格在989370歐元左右。這個價格只是組裝出一部可以開動的賽車，但如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。
如果讓一部價值約989370歐元的F1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費用是，請你調整好呼吸--8848770歐元。沒錯，相當於885萬美元。
這些數字還是F1賽車的基本費用，如果再加上科研費、設計費、風洞實驗費(甚至風洞實驗室的造價)、公開和私下試車費，上述數字至少翻一倍。而新的數字統計中還不含車損，每次事故都要大幅度提高上百萬歐元的消耗。
『陸』 一輛F1方程式賽車多少錢
一輛F1方程式賽車大約需要七百萬美金，約合四千五百萬人民幣，具體如下：
1、引擎
F1引擎普遍由一千多種零件組成，歷經80個小時完成裝配，同時引擎製作絕對是F1車隊的最大開銷之一，F1引擎本體的造價約為21萬美元。
『柒』 一輛F1賽車需要多少錢
-- 一輛F1賽車的造價及車隊年度花費數據
車體製造費用 (單位：萬美元)
法拉利 410
邁凱輪 270
豐田 200
英美 200
索伯 190
威廉姆斯 150
喬丹 150
雷諾 140
美洲虎 140
米納爾迪 75
總計： 0.1925億美元
車隊年費用：法拉利燒錢最多 各隊累計21.44億美元
F1各車隊全年花費(單位：億美元)
法拉利 4.438
威廉姆斯 3.533
邁凱輪 3.046
豐田 2.904
英美 2.251
雷諾 2.068
索伯 1.195
喬丹 0.792
美洲虎 0.788
米納爾迪 0.396
總計：21.411億美元
F1各隊全年差旅費用 (單位：萬美元)
法拉利 1800
邁凱輪 1300
豐田 1200
威廉姆斯 930
英美 790
雷諾 750
索伯 680
美洲虎 530
喬丹 450
米納爾迪 230
總計： 0.86億美元
F1各隊研發費用(單位：萬美元)
邁凱輪 3500
豐田 2150
威廉姆斯 2030
法拉利 2000
雷諾 1690
英美 1650
美洲虎 1540
索伯 1460
喬丹 1260
米納爾迪 20
總計： 1.73億美元
上賽季十車隊引擎開銷10億美元
引擎的研發費用是目前所有F1車隊最大的一項開支。去年10支車隊在引擎上的總開銷
幾乎達到了10億美元。而去年排名第五和第八的豐田和英美車隊在引擎上的開銷居然高居前
兩位。在他們之後才是法拉利、邁凱輪、威廉姆斯。試車的費用排在引擎開銷之後，列第2位。
去年10支車隊在此方面的總開銷達到將近3億8千萬美元，威廉姆斯車隊花在試車上的錢更
是排在了第一位。不過現在沒有哪支大車隊考慮削減試車的費用，因為試車對於車隊提高賽車
性能至關重要。
賽車在比賽過程中的使用費用也是極其昂貴的。去年的所有16站比賽算在一起，每支車隊
要跑差不多19200公里。按照每公里1236美元的使用費用計算，去年所有車隊的比賽總成本是
2億8千9百多萬美元。排在開支四到六位的是賽車的研發成本、風洞的使用以及賽車的生產費
用，這三項相加總開銷也達到了3億美元。
F1比賽一共只有20名正式比賽的車手，但是這20個人的薪水卻高達上億美元。法拉利車隊的大
舒馬赫一人的收入就佔了其中很大的比例。
已經六連冠的他今年的年薪近4千萬美元，這比羅納爾多去年的年薪還多了1.5倍，比位列
第二的弟弟小舒馬赫多了2千6百萬美元。巴里切羅的年薪是1千萬美元，而蒙托亞、庫特哈德、
巴頓和阿隆索的收入都只有500萬美元，是大舒馬赫收入的1/8。
除車手之外，車隊的工作人員平均工資是每年5萬美元，但由於各車隊人員數量不同，每個車
隊花在這里的錢也不一樣。法拉利、邁凱輪、威廉姆斯和豐田仍然占據了前4位。10支車隊在這一
項上的總開銷是3億4千萬美元
『捌』 一輛F1賽車的造價差不多要多少人民幣
所有價格都是估算的，不能保證准確！ 而且每年賽車的研發經費都會增長，每年製造一部賽車的價錢隨之都在增長。 1、剎車盤：一套5400歐元。每參加一站比賽你就必須要更換一套，而全部有17站比賽。 2、剎車片：一套3100歐元。同剎車盤一樣也必須每站都要換。 3、懸掛系統：每套11500歐元。每3站比賽就得更換一次！一個賽季需要6套，合計6900歐元。 4、輪胎：2300歐元一隻，一個賽季再怎麼著也得花1251200歐元。這還只是最常用的普通輪胎，還沒有包括防滑專用輪胎的費用。 5、轉圈：一套4600歐元，一個賽季至少需要4套，合計18400歐元。 6、排氣系統：一個9200歐元，一個賽季要用17個，合計156400歐元。 7、齒輪副：一套15300歐元，一個賽季要花260100歐元。 8、發動機：最便宜的27600歐元一台，兩站一台，17站合計要用4692000歐元。 9、變速箱：最便宜的99700歐元一台，也是每站要用一台，一共17台合計1694900歐元。 在你還沒有暈到以前，我還不得不提醒你以上合計為989370歐元，這還只是一台車的最基本花費。 據統計資料顯示，一部可以參賽的F1賽車的價格大概在989370歐元左右。不過這個價格只是可以組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果想讓這部價值約989370歐元的F1賽車跑完一年的賽事，還需要有大量的配件。因此全年參賽的總費用大約是8848770歐元，相當於885萬美元！
『玖』 F1方程式賽車多少錢一輛
據粗略統計，一部可以參賽的f1賽車價格在989370歐元左右。這個價格只是組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。如果讓一部價值約989370歐元的f1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費用是8848770歐元，相當於885萬美元。 這些數字還是f1賽車的基本費用，如果再加上科研費、設計費、風洞實驗費(甚至風洞實驗室的造價)、公開和私下試車費，上述數字至少?一倍。而新的數字統計中還不含車損，比如今年首站澳大利亞大獎賽小舒馬赫「飛越巴里切羅」的精彩撞車鏡頭，每次這樣的事故都要大幅度提高上百萬歐元的消耗。此外，如果真將f1賽車放在賽道上，還得別忘了先在國際汽聯交3680萬歐元的押金。