馬3兩廂車價位和圖片

⑴ 馬自達3兩廂車！

可以分期付款.具體的分期付款方式要和經銷商協商

⑵ 馬自達3兩廂價格

前些天去交保險，4s店說現在的馬3都辦完了要20萬，因為馬3是純進口的

⑶ 馬自達3兩廂怎麼樣上路多少錢

不錯
目前馬3兩廂只有進口的
可以說是最便宜的進口車
以馬3兩廂低配1.6手舒為例的話
14.78-優惠2萬=12.58萬
全辦下來加進口車關稅
要15萬了
車是很不錯
操控非常好
動力也不錯
空間也比國產的馬3大
用料也好多了
建議你可以等等國產的馬3星娉馬上就上市了
除了是三廂外，車頭和側面都和進口的兩廂外觀一樣
你如果買進口的馬3的話
保養貴
這個價位都可以買英朗XT了

⑷ 馬自達3兩廂參數和價格

馬自達3 兩廂 1.6標准型￥13.98萬
馬自達3 兩廂 2.0豪華型￥16.98萬
馬自達3 兩廂 1.6豪華型￥14.78萬

基本信息

車型 緊湊型車
推出年份 2008
最高車速 183Km/h
0-100加速時間 10.8s
百公里經濟油耗 6.5l/100Km
車身顏色 楓情紅,夢幻藍,銀河灰, 亮 銀,珠光黑
隨車附帶物品文件 用戶手冊，隨車工具，滅火器等
保修政策 3年/6萬公里
車身參數

長/寬/高 4435/1745/1465mm
車重 1302Kg
軸距 2640mm
前輪距 1530mm
後輪距 1515mm
最小離地間隙 160mm
車身結構 兩廂車
車門數 4
座位數 5個
油箱容積 55l
行李箱容積 300l
發動機

排量(cc) 1999
排量(L) 2l
工作方式 自然吸氣
氣缸排列形式 L
汽缸數 4個
每缸氣門數 4個
壓縮比 10
氣門結構 DOHC
缸徑 87.5
沖程 83.1
馬力 150
最大功率(kW) 110
最大功率轉速 6500
最大扭矩(N·m) 182
最大扭矩轉速(rpm) 4500
發動機特有技術 S-VT(VVT)、VIS、VTSC、電子控制節氣閥(ECT)
燃油 汽油
燃油標號 93號
供油方式 多點電噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
變速箱

變速箱名稱 4擋手自一體
擋位個數 4個
變速箱類型 AT
底盤轉向

驅動方式 前置前驅
前懸掛類型 麥弗遜獨立懸架
後懸掛類型 多連桿獨立懸架
助力類型 電子液壓助力
車輪制動

前制動器類型 通風碟
後制動器類型 碟式
前輪胎規格 205/55R16
後輪胎規格 205/55R16
前輪輞規格 6JX16
後輪輞規格 6JX16
備胎 全尺寸
安全配置

駕駛座安全氣囊 有
副駕駛安全氣囊 有
前排頭部氣囊(氣簾) 無
後排頭部氣囊(氣簾) 無
前排側氣囊 有
後排側氣囊 無
膝部氣囊 無
電子防盜 有
車內中控鎖 有
遙控鑰匙 有
無鑰匙啟動系統 無
操控配置

ABS防抱死 有
制動力分配(EBD) 有
牽引力控制(ASR/TCS/T 無
剎車輔助(EBA/BAS) 有
車身穩定控制(ESP/DSC 無
升降(空氣)懸掛 無
胎壓監測裝置 無
零胎壓繼續行駛 無
動力隨速轉向 有
主動轉向系統 無
外部配置

手動天窗 無
電動天窗 有
全景天窗 無
同色後視鏡 有
同色防擦條 有
運動版包圍 有
鋁合金輪轂 有
內部配置

真皮方向盤 有
左腳休息踏板 有
方向盤上下調節 有
方向盤前後調節 有
多功能方向盤 有
方向盤換檔 無
定速巡航 無
泊車輔助 無
多功能顯示屏 無
HUD抬頭數字顯示 無
座椅配置

真皮座椅 有
運動座椅 無
座椅高低調節 有
腰部支撐調節 有
前排座椅電動調節 有
電動座椅記憶 無
座椅加熱 無
前座中央扶手 有
後座中央扶手 有
前排杯架 有
後排杯架 有
座椅按摩/通風 無
後排座椅整體放倒 無
後排座椅按比例放倒 有
多媒體配置

GPS導航系統 無
多媒體控制系統 無
藍牙系統 無
車載電視 無
車載電話 無
中控台液晶屏 無
後排液晶屏 無
MP3支持 有
單碟CD 無
多碟CD轉換器 有
多碟DVD系統 無
2-3喇叭揚聲器系統 無
4-5喇叭揚聲器系統 無
6-7喇叭揚聲器系統 有
8喇叭以上揚聲器系統 無
燈光配置

氙氣大燈 有
自動頭燈 無
轉向頭燈 無
前霧燈 有
後霧燈 有
大燈高度可調 無
大燈清洗裝置 無
玻璃/後視鏡

前電動車窗 有
後電動車窗 有
防夾手功能 有
電動後視鏡 有
後視鏡加熱 無
後視鏡電動折疊 無
手動後遮陽簾 無
電動後遮陽簾 無
後視鏡防眩目 有
後排側遮陽簾 無
遮陽板化妝鏡 有
感應雨刷 無
空調/冰箱

手動空調 無
自動空調 有
後座出風口 無
溫度分區控制 無
車內空氣調節 有
車載冰箱 無

⑸ 馬自達3兩廂怎麼樣

全新進口Mazda3兩廂的長寬高分別為4490/1755/1470mm，相比前款長度增加了75mm，寬度和高度各增加10mm和5mm，不過軸距依舊維持了2640mm，所以在內部空間上應該不會有太大變化。同時從懸掛的形式來看，全新Mazda3兩廂和前款也沒有區別，因此用小改款來形容其實更為貼切不過用小改款來形容它確實有些委屈，因為它的外形變化會讓你一下認不出它。更有魅力的柳葉形前大燈，和下面的進氣格柵相得益彰，同時在頭部增加了許多小的進氣孔，雖說更不過最大的變化還是全新Mazda3兩廂的大嘴設計，雖說飽受爭議，但筆者倒是認為非常美觀。整體線條少了些霸氣，多了些可愛的味道，就像一張微笑的大嘴，讓人看到就想笑，這是否也是設計師想傳遞給我們的信息呢？多的只能起到裝飾的作用，但看上去真的很運動。。 順著頭燈往後看，Mazda3兩廂外擴的輪拱我們已經非常熟悉，這已經成為馬自達家族的一個傳統，而在Mazda3兩廂上演繹的已經淋漓盡致了，顯得肌肉感十足。雖說前面有咧著大嘴哈哈笑的進氣格柵，但這輪眉彷彿也在說：「我也不是好惹的」！ Mazda3兩廂側面造型和前款變化不大，尤其是車頂弧線和車窗造型，但腰線過度更加自然流暢，同時在車門下方也增加了相應的線條，使其看起來更加動感，也很有馬自達家族概念車的味道。輪轂的樣式還算動感，只是尺寸實在有些小，如果可以升級到17寸那將會有更好的視覺效果。 腰線在尾部收緊，顯得很有立體感，同時也融入到和頭燈相呼應的尾燈中。車頂的擾流板恰到好處的展現了Mazda3兩廂的運動氣質，但下面單出的排氣管就有些拿不出手了，如果你想升級，原來的預留位似乎也比較困難。值得注意的是我們測試的Mazda3兩廂2.0L自動豪華型並沒有配備倒車雷達，這已經是全系車型中配置最高的車子，這似乎對不起其17萬多的售價。 Mazda3兩廂的內飾採用黑色和銀色搭配，很符合目前流行的運動風格。中控台整體布局沒有太大變化，如果你是馬自達的車主，相信很快就能上手。不過音響控制略有改變，各個旋鈕進一步擴大，操作更加直接，如果中間的旋鈕可以換成開關鍵，那將更符合國人的使用習慣。 內飾材質方面，採用了軟質橡膠和硬質塑料相結合，因為上面的儀表盤為一體的，所以使用了手感更好的軟質材料，而其他地方的手感就實在一般了。中控台各個按鈕手感都不錯，阻尼適中，符合進口車的水準。前面說到，全新Mazda3兩廂的軸距和前款一樣，都是2640mm，所以在空間表現上也和前款沒有太大差異。前排空間尚可，編輯身高1.72米，調整至合適位置後，頭部距車頂還有一拳左右距離。後排空間並不充裕，這或許是採用多連桿懸掛的原因。縱向空間只有一拳多距離，車頂因為採用了凹陷設計，所以頭部空間還可以接受。Mazda3兩廂的儲物空間並不多，但每一處都非常實用，沒有絲毫的浪費。四個車門處都有放水杯的位置，同時前排和後排的中央扶手處也各有兩個水杯支架，這樣放水絕對不需要您操心了。中央扶手箱只有一層，但是設計的十分規整同時也較深，我們使用的單反相機甚至都可以放在裡面，這點出乎我們的意料。 不過除了對水杯的照顧，Mazda3兩廂對其他雜物的考慮並不充分，例如手機或錢包就找不到更多的適當位置存放，只能委屈在煙具套件里或方向盤左側的儲物格中。 Mazda3兩廂的後備箱容積達到了340升，長寬高分別為89/102/52cm，單看數據只能說是中規中距，但整體設計卻十分規整，所以利用率很高，放置一些大的東西也不需要擔心。如果第二排座椅折疊後可以放平，那就更加完美了。 Mazda3兩廂的高度只有1470mm，坐進車內感覺比較低矮，很有開小跑車的感覺。駕駛員座椅可以做6方向調節，所以找到一個合適的位置並不困難。以普通樁桶為例，在車頭正前方2.06米處進入駕駛員視線的盲區，成績比較一般。左側盲區出現在距車頭前3米水平向左1.92米處，說明拐彎時的盲區並不大。Mazda3兩廂的後視鏡左側採用雙曲率設計，但右側並不是，左側車尾距離樁筒在1.30米內都為可視區域（此距離越大說明反光鏡可視范圍越大），右側車尾距離樁桶最大值為1.16米，超過此數值時再進入車輛周圍的物體就看不見了。 Mazda3兩廂的頭燈採用設計，但或許因為考慮到成本，並沒有使用氙氣大燈。在使用近光時，完全可以照到40米的范圍；打開遠光時，完全可以照射到60米開外的地方，這個成績還算理想。 內飾照明方面，Mazda3兩廂繼承了前款的中控台裝飾燈，藍色和紅色的配合醒目，同時也會根據音量的調節進行閃爍。氛圍燈的加入則是前款沒有的，在車門扶手、前排腿部空間處均有藍色燈光點綴，這在北京即將來臨的炎炎夏日裡，肯定能給開車人帶來一個涼爽的好心情。 進口Mazda3兩廂有兩款發動機可選，分別是1.6升發動機（最大功率79kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4000rpm）和2.0升發動，我們測試的車型為2.0升自動豪華版，在SVT（可變氣門正時控制系統）、VIS（可變進氣歧管系統）、TSCV（滾流渦流控制閥）的幫助下，最大功率108kw，最大扭矩182N.m。負責Mazda3兩廂動力傳輸的是一台5速手自一體變速器，相比前款的4速手自一體變速器，有了質的改變。 其實在國外，馬自達3兩廂還有2.5升渦輪增壓的MPS車型，那才是馬自達3兩廂家族中最強的選手，其更將高爾夫GTI這樣的鋼炮人物定位自己的對手。剎車方面Mazda3兩廂使用前278mm後265mm的四輪大尺寸剎車盤，0-100km/h的剎車距離為39.71米，時間為2.88秒 最大減速度為1.063G。從剎車數據圖來看，剎車強度表現一般，但力度非常平均，這樣的剎車成績應屬優秀一列。 Mazda3兩廂使用了前麥弗遜後多連桿式的懸掛，這和前款車型沒有區別。就像加速一樣，在實際駕駛中，整個的懸掛調教偏向於舒適，在城市中駕駛會讓你感覺非常舒服，尤其是經過減速帶時，並沒有太多的震動傳遞到車內，不過這也讓我們擔心其在彎道中的表現。 Mazda3兩廂配備了可6方向調節的黑色真皮座椅，並且帶有手動腰部支撐，外形偏向於運動。從實際乘坐感受來說，Mazda3兩廂的表現並不會給你留下什麼深刻的印象，軟硬適中，整體更偏向於舒適。 怠速時，Mazda3兩廂對噪音的控制非常不錯，只有37.9分貝，可以說是相當安靜。但在行駛中Mazda3兩廂的表現就只能用一般來形容了。其60km/h等速行駛時的車內噪音為60.0分貝，100km/h時為64.6分貝。彷彿就像之前操控傳遞給我們的信息一樣，介於舒適和運動之間。在內飾使用人性化方面，Mazda3兩廂保持了日本車一貫的設計風格，各個按鈕位置設計合理，操作非常順手，尤其是檔位和手剎之間的距離，你可以輕松的握著手剎然後用大拇指輕輕一推，即可掛入你需要的檔位。此外中央扶手也可以前後移動，以適應不同的人群。值得一提的是轉向系統，雖然使用了帶車速感應的電子液壓助力系統，但轉向依然較重 Mazda3兩廂使用的2.0升發動機配合5速手自一體變速器，根據以往2.0升車型的油耗，我們預測的最終成績應該在9.5升/100km左右，最後的實測成績為9.2L/100km，這和我們預測的相差無幾，在接受的范圍之內。 對於一款17.58萬元的車型來說，Mazda3兩廂的表現只能說是滿足大家的日常需要，你可以在配置單中找到使用的自動頭燈，雙區域空調，以及電動折疊後視鏡等。而諸如目前流行的智能鑰匙，導航系統或者點加熱座椅，Mazda3兩廂都沒有。不過相信購買Mazda3兩廂的消費者更看重的是進口車的品質。 安全方面Mazda3兩廂並沒有馬虎，配備了包括正副駕駛氣囊、側氣囊以及側氣簾在內的6個氣囊，同時還有DSC動態穩定控制系統，另外ISO FIX兒童安全座椅鎖也是標配。如果可以把倒車雷達加上，那就沒什麼遺憾了剛剛接觸Mazda3兩廂的時候，覺得動力並沒有想像中的那麼強勁，對不起它動感的外形，但隨著時間的增加，發現開著Mazda3兩廂在城市中遊走是件十分愜意的事情。2.0升的動力對付城市已經游刃有餘，同時偏向於舒適的懸掛調教，在遇到坎坷路面時，也不會擔心顛到坐在副駕駛的女朋友，而當我想「撒野」時，也能在彎中給我足夠的信心。在城市中開，我們需要的不就是這樣一輛車嘛！

⑹ 進口馬三兩廂車的價格

進口馬自達3兩廂 2.0L 手動豪華型16.58萬當地報價 參數配置 口碑進口馬自達3兩廂 1.6L 手動舒適型13.98萬當地報價 參數配置 口碑進口馬自達3兩廂 1.6L 自動豪華型15.18萬當地報價 參數配置 口碑進口馬自達3兩廂 2.0L 自動豪華型17.58萬

⑺ 馬自達3經典款和進口馬自達3兩廂的區別

馬自達3經典款和進口馬自達3兩廂的區別：發動機最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的變速箱不同

一、發動機最大功率不同

1、馬自達3經典款：發動機最大功率80kw/6050rpm。

二、最大扭矩不同

1、馬自達3經典款：最大扭矩146nm。

2、馬自達3兩廂：最大扭矩145nm。

三、匹配的變速箱不同

1、馬自達3經典款：匹配的6手自一體變速器。

2、馬自達3兩廂：匹配的6速手動或4速手自一體變速器。

⑻ 實在喜歡馬自達3兩廂的外形，請教一下實際價格

樓主我倆年齡差不多，也喜歡車~~馬三兩廂因為現在馬上新款就上市，而且接受預訂了，所以老款的肯定是有優惠的~~年輕人喜歡開快車，馬三兩廂絕對適合，屬於運動型的，方向盤有點沉，動力充沛，因為是進口的，品質各方面都比較不錯，缺點就是比馬三三廂的貴點，12萬是不夠的，可能得14-15萬~~還有看用途，馬三三廂更偏向家用，騏達就算了，內飾不喜歡，外形也不如馬三，550的話，自主品牌，動力也還不錯，最大賣點的科技感十足的駕駛體驗，但就是保有量還不算打，在維修保養上面要考慮~~馬三的賣點就是操控了，內飾也不錯，至少我很喜歡，特別是音響系統（兩廂版）的，年輕人肯定喜歡~~
說了那麼多，我推薦樓主還是親自到4S店看看，可以試駕一下，總之要年輕運動就馬三兩廂，要家用舒適就550，要家用外加操控就馬三三廂，看你了~~~另外建議按揭，可以把餘下來的錢搞另外的投資做收益嘛~~回答完畢

⑼ 新的馬自達3 兩箱的價格出來了

感謝您對通遠馬自達4S店的關注,目前新的馬自達3兩廂的價格還沒有出來，具體上市日期還未明確，詳細情況請來我店面談，地址：徐匯區龍吳路420號或者致電我司貴賓熱線：021－61666。期待您的到來！