豪車女司機故意不給救護車讓路

㈠ 女司機不避讓！致救護車上孕婦大出血休克，為何女司機總是在犯錯

首先，無論是否有取得駕駛證的小夥伴，都知道在路上遇到救護車，只要救護車鳴笛，那麼無理由避讓，就算前面是斑馬線，你擋住救護車，那麼也要想辦法往前開一點，讓出位置給救護車快速通過。要知道時間就是生命，快兩、三秒病人就得救。

先說，這件事本身就是女司機犯錯，她給出的理由是糊弄小孩，這也太離譜了，事後有關部門也對她進行教育並且罰款200元扣3分。但是想說是罰真輕，應該要嚴懲這類行為，畢竟是人命關天的事情，反正正常人做不出這樣的事情。

再說，希望女司機多學習一下交通法則，也懂點常識，就算學半桶水，起碼要知道避讓救護車。這次是孕婦母子平安，要是真的出事，看你陪得比嗎？

㈡ 私家車不給救護車讓道，這種行為司機是否會有行政處罰

從理性角度來看，該司機並不會有行政處罰，說白了私家車不給救護車讓道，這是一個道德層面的問題，而道德層面的問題只能靠自身自覺，而不能強迫他人。

但是從另外一方面看，如果該私家車因為不給救護車讓道而造成了嚴重的後果。那麼該私家車的車主肯定會有行政處罰或面臨刑事責任的，但是並沒有造成任何嚴重後果的話，該私家車也不會有任何方面的刑事責任和行政處罰。

說白了，這些都是道德層面的問題，還是要靠自身的素質和教養。來嚴格要求自己。光靠監管的話還是比較難以做到的，當然現在國民的素質都比較高，這樣的情況也應該會比較少見了。

對於這個問題大家怎麼看呢？

㈢ 無視救護車鳴笛，女司機不避讓救護車，這種行為你怎麼看

簡直要氣爆了！

為什麼要做這種事情？救護車是幹嘛的不知道嗎？這種時刻，每一分每一秒都很重要，別人的生命在慢慢的流逝，而這位女司機卻在長達十幾分鍾的時間里都毫不避讓！！

處罰結果是：罰了200塊，扣了3分。

懲罰太輕了！！

幸好醫生醫術高超，孕婦運氣好，不然的話，真是難以想像。

一開始看到這個事的時候，還希望有反轉，畢竟女司機是一個大家都很敏感的東西，同為女性，不希望女生開車留給大家的印象就是“馬路殺手”。這種稱號也是對其他遵守交通規則的女性對不公平。

結果並沒有什麼反轉，了解了事情真相之後更生氣了。事情是這樣的：6月8日，廣西欽州一輛救護車上有一位大出血的孕婦，在行駛中發現一輛白色小轎車一直擋路，救護車不斷鳴笛，前面小轎車無動於衷，救護車想超車也一直沒超過去，孕婦當時出血到休克，整個時間持續了十幾分鍾。 在法律層面，這位女性司機也受到了懲罰，駕照扣3分，罰款200元。這個力度當然不算重。但在道德層面，她會受到更多的指責，長點心吧，也別找什麼借口，下回，別再擋著救護車的路了。不對，以後救護車永遠也別走在你後面。

㈣ 不避讓救護車，事後借口多多！這位女司機是技術不行還是人品不行

近來，關於女司機產生的交通事故以及因為女司機所產生了一些社會糾紛，可以說屢被曝光，而人們在面對這些問題的時候，一方面在批判女司機，一方面也認為我們的言行對於女司機來講是否對她們太不友好了。在人們的言行當中，彷彿女司機已經成為了一種代言詞，她所代言的就是那種馬路殺手。我們在思考這個問題的時候，雖然說我們對女司機的言行確實有些過於激烈，可是有時候行車這一方面，女司機的判斷意識相對於男性司機來講確實是有所不足。

因此，整體上來講，無論是女司機也好，還是男司機也罷，在路上面對特種車輛的時候，我們出於自己個人的修養也應該對其進行避讓，這一點並不是說女司機做的不好男司機做得更好，而是每個人都應該將這一點記在自己的心中。

㈤ 私家車不給救護車讓道，杭州醫生急了做出了什麼樣的舉動

2020年9月1日上午，浙江省杭州市，杭州市腫瘤醫院的周先生坐在救護車上護理病人，路上途徑鼓樓，突然遇到私家車攔著路不肯讓行了！救護車被擋住了去路，此時車上載有病人，情況危急，又遇到這種情況，無奈之下周先生只能報警處理。

事情至此結束，對於周先生的行為，我個人表示不認同但可以理解，作為醫生，救死扶傷是心中大任，做出這種行為也是一時沖動，相信他並非有意為之。而私家車主胡先生，我行我素，選擇不避讓救護車，這種行為是非常不可取的！救護車經過的地方就是生命通道，急救爭分奪秒，刻不容緩，禮讓救護車是每個公民應盡的義務！希望有更多像胡先生一樣的人能明白這個道理！

㈥ 救護車連續鳴笛女司機拒不讓行，避讓救護車產生違章如何處理

對於救護車連續鳴笛，而女司機拒不讓行這樣的行為，這也是屬於一定的違法的行為。所以無論在怎樣的情況下，一定要去注意及時的避讓公用的車務，因為你不知道他們在執行任務的時候有多麼的危急，有可能是需要進行患者的緊急搶救，或者是去接患者到醫院進行緊急搶救。如果患者晚一分鍾可能都會對性命產生一定的影響，或者是可能會導致他們在救護車上休克，所以無論是交通有多麼的擁堵，都需要開辟出一條合適的道路讓他們通行。

再加上現在在交通違章的處理上已經是比較的廣泛了，人們不需要進行過於復雜的操作，甚至在網上就可以處理罰單，那麼申訴起來應該是比較容易的。

㈦ 女司機不避讓救護車是怎麼回事

6月8日13時30許，欽州市第二人民醫院一輛正在執行接送危急病人任務的救護車在接到病人後返程時，行經省道210線欽州市欽南區那彭鎮往那麗鎮方向的路上，遇前方一輛白色小轎車阻礙，由於鄉鎮道路較窄，彎道多，車流量大，救護車無法進行超車。

在救護車多次鳴笛和喊話的情況下，前方白色小轎車仍未作出任何減速避讓的動作，且多次駛出道路中間，整個過程持續了十幾分鍾，據醫生介紹，當時救護車上的孕婦已經休克。

交警介紹：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條規定，不避讓執行任務的特種車輛，處20元至200元罰款，記3分。

《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條也明確規定：阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者200元以下罰款；情節嚴重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。

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遇到消防車、救護車或者正在執勤的警車時，需要避讓：

第一，「闖紅燈」避讓。紅燈情況下，與特種車輛同車道的前車，可以在保證行人安全的前提下，駛過停止線靠右側停車讓行特種車輛。

第二，變道避讓。交通擁堵，要變道讓行，可以根據情況打轉向燈各自分別向兩邊靠，讓出中間位置給特種車輛。

第三，靠邊避讓。同路段只有一條車道，後方有特種車輛同向行駛，前車應加速通過；條件許可則應及時靠邊停車讓行。

第四，提前避讓。聽到警報聲，提前幾十米或上百米讓行。

第五，非特殊情況不得佔用應急車道。非特殊情況不得佔用應急車道行駛，如車輛故障、車內成員突發急病、產婦生產、考生趕考等特殊情況可以向交警說明。

㈧ 如何看待女司機不避讓救護車這件事

這位不避讓救護車的女司機對於交通法的意識太淡薄了、個人素質比較低，因為救護車在執行救助職能時享有優先路權，其他車輛在聽到警笛後均需自動為其讓路，拒不讓路者，則有可能面臨嚴厲的法律制裁。

救護車的優先路權，不僅是來源於救死扶傷的使命、法律的授權與維護；更來源於，大眾對其正面形象根深蒂固的認可。作為普通的司機並不是指要特意去救人，而是在一些緊急的關頭，自己的一些行為能讓面臨死亡的人得到一線生機。

無論何時何地，當司機駕車行駛在道路上時，如果聽到救護車警報器的呼嘯聲，應當及時為其讓道。為救護車一次讓道，就意味著一場生死之差，如果不予避讓者，尤其是故意不讓還別車者，應該加倍嚴懲。

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不避讓救護車的處罰

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條規定，不避讓執行任務的特種車輛，處20元至200元罰款，記3分。

《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條也明確規定：阻礙執行緊急任務的消防車、救護車、工程搶險車、警車等車輛通行的，處警告或者200元以下罰款；情節嚴重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款。

㈨ 救護車被女司機阻擋十幾分鍾，病人垂危，這種行為是否應該被吊銷駕照

救護車里有個孕婦，大出血加休克，人命關天，還兩條人命，救護車司機非常著急，又是按喇叭，又是喊的，前面死機就跟沒聽到一樣，可以過兩台車的路，我就不給你讓路，我就在路中間晃悠，氣死你！

最後這名女司機換來了兩百塊錢扣三分的懲罰，大家都覺得懲罰過輕，應該終身禁駕、或者吊銷駕照，但是法律法規沒有不給救護車讓道吊銷駕照的處罰標准！

總結：後來交警找她問話了，據說再接騷擾電話，連著接了兩個，所以沒聽到後面救護車的喇叭與喊話，說完這個我特別想去移動調一下她的通話記錄，看看是不是在撒謊，如果撒謊就直接扣了她，就告她個尋釁滋事，先關幾天解解氣。

這件事唯一值得高興的就是救護車里的孕婦經過救治，母子平安，這要是因為這台小白車丟了性命，那這個女司機可就是殺人犯了，你這良心怎能過得去呢？希望交警的良言能讓她長點心，未來在遇到這種事，都得禮讓，懂得為他人著想！

㈩ 關於柳州救護車連續鳴笛女司機拒不讓行一事，你怎麼看

在廣西柳州的一個十字路口上，一輛救護車在1分15秒內鳴笛12次，原因是路口交通燈亮起了紅燈，而救護車的前面有一輛白色的小轎車阻止了它的去路，在多次鳴笛下前面的小轎車依然沒有讓出通道，而是等綠燈亮起才起動。後來民警根據車牌號聯繫上該車主，據悉該車主是個女司機，問及她為什麼不給救護車讓道時，她表示自己當時心裡很慌，不知道該怎麼辦，在民警的教育下女司機意識到自己的錯誤，最後民警對女司機處於扣三分罰款200元的處罰。

對於女司機的行為，我認為確實是該罰，因為她違反了交通法規，對相關駕駛證扣分規則不熟悉，對生命的漠視。對此，我有以下幾點看法：

任何一個考過駕照的司機都知道，在科目一的考題中有，看到正在執行任務的車輛，比如消防車救護車等一定要讓行。

在我國，小汽車的數量越來越多，相對應的司機的數量也增加了，還望司機們在行車時嚴格遵守交通規則。

對此，你有什麼想說的呢？歡迎在評論區告訴我。