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國外豪車品牌介紹

發布時間: 2021-08-09 21:32:33

㈠ 世界四大豪車品牌

保時捷,蘭博基尼,法拉利,賓利

㈡ 世界著名跑車的品牌有哪些

1.布加迪

布加迪是義大利最具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。

2.蘭博基尼

蘭博基尼汽車有限公司是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼的超級跑車製造公司。1963年,經由創業者費魯齊歐·蘭博基尼設立公司,早期曾因公司營運不善,數度易手經營權。蘭博基尼的骨子裡有一種唯我獨尊的霸氣,這種霸氣使其在汽車界樹立起了顯赫的地位。

3.法拉利

法拉利是一家義大利汽車生產商,1929年由恩佐·法拉利創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,由於法拉利汽車大部分採用手工製造,因而產量很低,年產量只有4000輛左右。

4.保時捷

保時捷是世界知名汽車品牌,其生產的保時捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合,而今對於跑車而言,「保時捷」無異於一個全球意義上的代名詞。

5.世爵

世爵作為歷史超過百年的老廠,一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造,多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商,世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。

6.瑪莎拉蒂

莎拉蒂汽車公司是專門生產運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運動車在造型設計上,將自己的傳統風格與流行款式相結合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方面,在運動車中都是一流的。

7.阿斯頓馬丁

阿斯頓·馬丁原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市,以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。

㈢ 全世界豪華汽車品牌有哪些

邁巴赫
勞斯萊斯
賓利
蘭博基尼
阿斯頓馬丁
法拉利
保時捷
瑪莎拉蒂
布加迪
都是一聽到牌子就知道影響力大的了

㈣ 世界10大豪華車品牌 以及它們的標志

第一名. 世界十大名車之一:恩佐.法拉利

這個產品以法拉利公司創始人恩佐?法拉利的名稱命名,是為了紀念他在公司的卓越成就,並將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見:將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想!

這個思想最充分的體現,便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎,最大馬力有650匹,最高時速達到了350公里!「Enzo Ferrari」官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面,該產品只限量生產349部!
0-100km/h的時間為3.6s,極速351km/h,售價65.2萬美元 第二名. 世界十大名車之二:蘭博基尼

這是一款典型男士跑車,並不僅是因為它外貌剛陽,只因為它的各項操作都比一般跑車重手。例 如轉向系統,方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤,車頭佔40%的重量,再加上245mm寬的輪胎,不是停車重手那麼簡單,市區慢駛也很重手。 一方面由於操作費力,另一方面由於那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-),就算開了冷氣機,駕駛這輛車也會渾身大汗的(這 也是人們一直說的,開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因)。

他的方向盤是特別為高速而設計,沒有一點虛位,轉動一點點就會影響車身;只要路面有少許坑窪,就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車,基本上貼路性極強,很容易用油門加油入彎然後突然收油的方式來刻意甩尾。 另外,由於車型的原因,蘭博基尼的後視鏡基本上形同虛設,根本看不到後方路況。對此公司的解釋是:「在公路上,不會有哪輛車開得比我更快,所以,我們的駕 駛員只需要看前方即可,無須後視!」
0-100km/h的時間為3.9s,極速328km/h, 第三名. 世界十大名車之三:賓士SLR

SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機,帶機械增壓器,在6500轉動時發出最大功率626馬力, 而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限於結構,其餘的都變了。機油潤滑改為乾式油底殼,用獨立的 油箱取代油池,增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看,V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。

盡管SLR屬於超級跑車之列,但為了強調賓士慣有的舒適,還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時,擁有可電動調節的座位:GPS全球衛星定位; Bose音響;電動方向盤調節;前面、側面、頭部和漆部安全氣囊;左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律;凡是賓士堅持 的傳統,賓士還會這么做。
0-100km/h的時間為3.8s,極速320km/h, 第四名. 世界十大名車之四: 布加迪.威龍

此款兩座雙門超級跑車系1999年東京車展上概念車的改進,已獲批准正式生產。其採用的發動機為W16發動機,它實際上是兩個小夾角的V8發動機,以90° 夾角呈W型組合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,原地起步達到300km/h車速需時14秒,發動機有4個渦輪增壓裝置並帶中冷,排量8升。

新型7速雙離合器式手動變速箱對出色的加速性功不可沒。換檔桿為方向盤後的撥板(順序手動換檔)或地板上的變速桿,4輪驅動。
0-100km/h的時間為2.9s,極速405.7km/h, 第五名. 世界十大名車之五:福特GT

福特GT是為了紀念福特建廠百年而製造的現代版GT40賽車。雖然在外觀上看起來和60年代的那台GT40好像沒什麼區別,不過它懷舊的車身並非為了純粹的 漂亮或仿古,而是經過現代技術重新設計,符合空氣動力學的要求。早期設計的賽車上通常會出現不穩定的空氣動力學特性,這些缺陷已經在新的GT上得到改進 了,在車頭和車尾都能產生穩定的下壓力。由於使用了全鋁制的底盤,福特GT的車重有望控制在1700kg以內。

在引擎方面,福特GT使用了一款來自林肯四驅Navigator的 5.4L、每缸4氣門、雙突輪軸的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT這台引擎是全鋁澆鑄的,更額外增加了一個超級增壓器。據福特聲稱,這款 引擎的馬力超過500匹,當轉速達到4000rpm的時候就能輸出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm時就已經能釋出最大扭力的80%。
福特GT採用MR(中置引擎後輪驅動)的布局,引擎置於駕駛艙後方,使用源自賽車科技的干底油潤滑系統,這使引擎的重心降得很低。變速箱是來自英國的 Ricardo六速手動變速箱,剎車系統採用Brembo製造的帶ABS的 4活塞卡鉗剎車系統,前輪使用18英寸、後輪則用19英寸的Goodyear Eagle F1輪胎。盡管福特GT是一輛跑車,它的內飾和車載設備也不會過於簡陋:按鈕的觸感做得很出色,內飾用了穿孔皮革,配有空調、電動車窗、後視鏡和電控門 鎖,還有一套防盜系統和一套可以選裝的McIntosh High-end音響。
0-100km/h的時間為3.6s,極速328km/h
第六名. 世界十大名車之六:克萊斯勒ME-Four-Twelve

ME Four-Twelve的心臟是一個全鋁的、方形的渦淪增壓、6.0升V-12引擎。電子連續多點式燃料噴射壓縮比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能夠輸出850匹馬力於5750轉/分,使用特級的無鉛燃料在2500到4500轉/分時達到850磅的扭矩。這 樣計算下來每升的馬力達到142匹,這台概念車重量1310公斤,重量馬力比達到了3.4lbs/bhp,這些都刷新了超級車領域的新性能記錄和新基準。

速Ricardo雙離合器變速器是特地為這輛汽車研發的,並且擁有最新的雙濕離合器技術和電子控制策略。獨一無二的ME Four-Twelve變速器以200毫秒的換檔時間為後輪提供了永不間斷的扭矩。 懸掛採用雙叉臂、鋁控制臂和水平對置螺旋避震可電子控制壓縮、回彈調校,不銹鋼推桿和一個刀片狀的防傾桿。
ME Four-Twele剎車系統的特點是巨大的15.0英寸(381 mm)通風碳瓷復合碟盤剎車轉子和六活塞鋁制單塊卡鉗保證在任何駕駛情況下都能提供出眾的制動表現。
44.9英寸高,78.7英寸寬,178.8英寸長,這款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有著驚人的表現,就好像隨時准備出擊一樣。ME Four-Twelve碳纖車身有著輪廓分明的外表,這緣於克萊斯勒集團在Auburn Hills的風洞測試中心無數個小時的雕琢。
0-100km/h的時間為2.9s,極速400km/h。 第七名. 世界十大名車之七:阿斯頓.馬丁DB9

這輛雙門轎跑車上最有激情的東西,當然就是那台來自前身車型DB7Vantge的V12發動機, 這台功率為456馬力發動:機的扭矩曲線,已經被優化得近乎完美。和義大利的那些同行們不同,阿斯頓,馬丁的發動機工程師們已經對追求功率沒什麼興趣了, 而是在扭矩上下功夫。發動機在5000轉/分時扭矩高達570牛.米,而僅1500轉/分的時候就可以達到最大扭矩值的80%,約為450牛.米。
0-100km/h的時間為4.9s,極速300km/h 第八名. 世界十大名車之八:保時捷CarreraGT

Carrera GT有很多賣點,其中之一就是位於駕駛員座艙後部的10缸引擎,它基於一個5.5升的引擎改造而成,該引擎作為一流的賽車動力系統,參加勒芒24小時全天 賽車比賽。將CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此時保時捷車的引擎在8000轉/分時達到最大的輸出功率450千瓦(612馬力)和在 5750轉/分時達到最大的輸出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。盡管CarreraGT具有賽車特徵,10缸引擎在低速運轉 時也完全適合於日常的駕車。
引擎的運轉聲非常悅耳,而且轉速越高越好聽。6檔手動變速箱是特意為CarreraGT生產的,它橫向布置在汽車的後部,將引擎大量的動力光滑的連續的傳遞給道路。變速箱設計上的緊湊性和可能的最低重心,有助於汽車的最佳重量分布。
0-100km/h的時間為3.9s,極速330km/h 第九名. 世界十大名車之九:賓利歐陸GT

擁有多項技術革新和突破,應用了當今汽車製造業的尖端技術。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發 動機,是世界上最短的12缸汽車發動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王:極速達318公里/小時,從0-100公里加速僅用4.8 秒。同時,歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉速高扭矩的限量車型,最大的馬力可達560PS(552bhp) ;最大扭矩為479 1b ft (650Nm)@1600rpm。
在獲得最大馬力和最高扭距的同時,發動機依然能夠保持低轉速,確保車輛在任何狀態下都能將其性能 發揮得淋漓盡致。作為第一輛四輪驅動的賓利汽車,歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱:四輪驅動及電子穩固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現,而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。 第十名. 世界十大名車之十:帕格尼—風之子

車長4395mm、寬2055mm、高1151mm,匹配德國梅塞德斯AMG的V形12缸48氣門7.3升發動機,最大功率555馬力,最大扭力750牛米,百公里加速耗時僅3.7秒,最高時速達390公里,是世界上最快的跑車之一

㈤ 目前世界頂級豪華車品牌都有哪些

賓士旗下的邁巴赫
寶馬旗下的勞斯萊斯
大眾旗下的賓利
跑車: 法拉力 保時捷 蘭博基尼

㈥ 有哪些車在國外就是普通車,但是到了國內就被「炒」成豪車的

看到了題主的問題,我覺得豪車應該由以下幾個方面定位:首先是其本身的車輛屬性、其次是品牌歷史、最後是國外的售價。所以我列舉了在中國被“炒”成豪車的幾款偽豪車。更新:評論里很多人在爭論捷豹到底是不是豪車,甚至有人說我是拖?在我的印象里我認為它是豪車,論造型、歷史底蘊(賽車基因)、價格,我覺得都沒毛病。只是車輛有些小毛病,但是三大件絕對放心,對得起它的價格。說捷豹不是豪車的,麻煩了解一下它的歷史,即使它被印度塔塔集團收購了。


看到評論中有人說捷豹和路虎的,我個人認為雖然路虎和捷豹被印度塔塔公司收購了,但它依然是一個豪華品牌,無論從歷史還是從定位來看。不能因為被印度人收購了就變得不是豪華品牌了。綜上所述,從車輛定位、歷史、國外價格分析就可以得出哪些是偽豪車了。

㈦ 世界名車,豪車都有哪些品牌

勞斯萊斯:勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

賓利:賓利(Bentley)是舉世聞名的豪華汽車製造商,賓利品牌依然熠熠生輝,不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。

法拉利:法拉利(Ferrari)是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

蘭博基尼:蘭博基尼(Lamborghini)是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的跑車製造商,公司由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的鬥牛,與大馬力高性能跑車的特性相契合,同時彰顯了創始人鬥牛般不甘示弱的個性。

邁巴赫:邁巴赫(Maybach)是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌,巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。

阿斯頓馬丁:阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設在英國蓋頓,生產敞篷旅行車、賽車和限量生產的跑車。阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬鳥一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。

布加迪:布加迪(Bugatti),這個創立至今已經有百餘年歷史的義大利跑車品牌 ,起源於義大利北部。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。

邁凱倫:邁凱倫(Mcalaren)集團總部位於英國沃金 ( Woking) ,聚集了先進的高科技公司,每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則,邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。

帕加尼帕加尼(Pagani)堪稱超級跑車,敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下,其完美的做工足以讓法拉利汗顏。

柯尼賽格:柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg一詞是「刀鋒」的意思,在國內曾被翻譯為「柯尼塞格」,是瑞典一家汽車公司。它的標志是瑞典皇家空軍的標志,為一幽靈圖,所以有「幽靈跑車」之稱。

㈧ 世界三大頂級豪華車品牌是哪三個

世界前三大最貴豪車

1、科尼賽克One:1

Hennessey Venom GT是美國著名的改裝廠Hennessey正式推出的2011款Venom GT超級跑車,Hennessey是以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Hennessey聲稱該車的最高車速可達440km/h,且全球限量10台,國內售價7000萬起。曾經屬於布加迪威航的『世界最快量產車』的頭銜被軒尼詩Hennessey Venom GT435.31 Km/h的驚人速度給拿下,成為最新的世界吉尼斯紀錄,被譽為世界上最快的跑車。

後面分別是:4、阿斯頓馬丁One-77;5、邁巴赫 Landaulet;6、布加迪威龍16.4;7、法拉利限量版 F60America;8、保時捷 918 Spyder;9、布加迪敞篷版威龍Grand Sport;10、法拉利 599XX;11、柯尼塞格agera r;12、帕加尼 Huayra;13、Zenvo ST1;14、SSC Tuatara,賓利還排在15名以後呢。

㈨ 世界十大頂級豪華轎車品牌

所謂的幾大頂級豪華轎車、幾大頂級跑車,這些並沒有一個真正官方的統計,基本上都是民間或者一些機構自己評出來的,這些本來都是些很模糊的概念,比如賓士s600如果願意的話可以改裝得比勞斯萊斯還要奢華,勞斯萊斯也不見得就是世界上最豪華的轎車,不過如果說世界頂級豪華轎車的話可以肯定的是目前恐怕綜合起來沒有能超越勞斯萊斯、賓利和邁巴赫的品牌吧?

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