汽車價格如何下降

『壹』 汽車價格怎麼越來越低

隨著人們生活水平的逐漸提高，汽車這個曾經的奢侈品逐漸走入了尋常百姓家。但是依然有一個看起來有些奇怪的事情出現，在物價飛漲的今天，汽車居然年年降價。相比於老款車型，新款在各方面都有提升的情況下，價格還穩步下跌，刺激著新車主買車，也讓老車主的心在滴血。其實造成汽車價格下跌的主要原因還是批量化生產造成的成本下降，但同時還有一些別的原因，今天我們就來聊一聊。

汽車價格越來越低是必然的趨勢，這也很大程度上的促進了經濟的發展。未來的汽車市場面對環境問題，新能源的發展還有很多不確定的因素，讓我們這些愛車的人一起拭目以待。

『貳』 說明汽車價格不斷下降的主要原因

1、生產工藝、工人素質的改進，減少成本
2、品牌的日漸成熟和知名度，減少營銷推廣成本
3、產量的增加，模具設備等開發成本均攤減少
4、產量增加，采購成本減少
5、日益激烈的競爭，使得企業減低利潤從而降低價格
6、客戶與企業的信息越來越對稱，使得企業高價難度增加
7、客戶消費越來越理性，比價比質活動增加，使得價格透明度增加
8、各種金融手段、保險等增加企業額外利潤，企業願意薄利多銷從而增加諸如此類的附加利潤
9、等等

『叄』 分析說明我國汽車價格不斷下降的原因

（1）①我國生產汽車的勞動生產率不斷提高，使生產成本下降 。②汽車生產能力的增長開始超過需求的增長，供求關系發生變化。③外國進口汽車數量增多，我國汽車廠商為佔有更多的市場份額，紛紛通過降價來增強市場競爭力。

『肆』 為什麼現在汽車價格越來越低，汽車卻會滯銷

隨著經濟科技的不斷發展，人民的生活水平越來越高，很多人在經濟允許之後都會考慮買車，這就導致了車企之間的競爭越來越激烈，不僅是汽車的性能越來越好，汽車的價格也在不斷地降低。但是為啥國內汽車的價格越來越低，但是卻出現了滯銷現象呢？網友表示這四個大問題誰能遭得住？

第四個問題就是養車的成本。現在汽車的價格確實越來越低，但是燃油的價格卻都在上漲。很多人表示已經快用不起油了，加一次油兩三百，三四百就沒有了，一年下來工資光用來買汽油了！而且汽車的耗油量也是不斷地增多，即使買了比較省油的車，但是耗油量依舊不小，而且耗油量越用越高。

『伍』 汽車每年的價格是在上升還是在下降

(1)汽車勞動生產率不斷提高，生產成本下降趨勢；汽車生產能力的增長開始超過需求的增長，供求關系發生變化；外國進口汽車的增加，汽車廠商為佔有更多的市場份額，紛紛通過降價增強競爭力。(2)①汽油和汽車是互補商品，當汽油價格上升，不僅使汽油需求量減少，而且也使汽車的需求量減少，所以汽車銷售遭遇尷尬。②大排量汽車和電動自行車、小排量汽車互為替代品，當大排量汽車價格上升，小排量汽車和電動自行車的需求量就會增加。③對小排量汽車和電動自行車的消費也符合「綠色消費」的要求 試題分析：（1）影響價格的因素有兩個，一個是價值，一個是供求，在涉及價格的題目中，考生要從這兩個方面考慮，汽車價格下降，一個是因為汽車勞動生產率提高；汽車勞動生產率提高，汽車的數量增加，供過於求，也會導致汽車的價格下降。（2）因為汽車和汽油為互補品，汽車必須和汽油配合使用，汽油的價格提高，人們的需求會減少，汽車銷售當然也因此遭遇尷尬。因為汽油的價格高了，大排量的汽車耗油多，人們的需求減少，從而更多的需求大排量汽車的替代品——小排量汽車和電動自行車。點評：做政治主觀題，最重要，也是最難的就是確定知識點，這一方面需要考生對知識點十分熟悉，另一方面，需要考生具備一定的提取和解讀材料有效信息的能力，兩者相互配合才能准確的鎖定題目所要考查的知識點。

『陸』 想買車，但是價格講不下來，怎麼才能把價格降下來

不知道您買的是那類型的車，一般小型客車（就是家用車或者叫轎車）3~6萬車型之間能給你讓利2000元~5000元，7~10萬車型讓利2000元~6000元，10~15萬車型讓利3000元~6000元利潤,15~19萬車型讓利3000元~7000元，19萬~23萬車型讓利4000元~8000元，24萬~29萬讓利6000元~9000元，30萬~40萬車型讓利8000元~11000元，40萬~50萬車型讓利10000元~20000元以此類推！

『柒』 汽車價格呈下降的趨勢對汽車行業會產生什麼影響！

據國家發改委價格監測中心統計數據，今年以來，全國汽車市場價格持續走低，降幅比去年同期明顯加大，在2季度價格較為平穩後，3季度受供給增加、淡季降價促銷等因素影響，再次出現下降。小排量、經濟型轎車降幅較大。商用車也呈震盪走低態勢，但商用貨車，特別是重型載貨汽車均呈上漲態勢。

據全國36個大中城市監測，1至9月份國產汽車價格累計比去年末下降3.15%，月均降幅為0.35%。乘用車價格以降為主，月環比連續九月走低。前三季度乘用車價格持續下降，至9月份環比累計比去年末下降4.07%。商用車受貨車價格漲跌變化影響，價格呈震盪走低態勢。今年商用車至9月份環比累計比去年末下降2.24%。

細分行業不同種類車型價格漲跌變化差異明顯。其中基本型、運動型乘用車價格降幅較大，分別比去年末下降6.61%和5.16%。基本型乘用車監測品種中，多數品種降幅在4%以內，個別車型最大降幅接近20%。微型客車受需求上升及成本增加等因素影響，價格比去年末上漲6.65%。

商用客車價格也以降為主，至9月份環比累計比去年末下降5.25%，輕型、大型客車價格分別比去年末下降4.97%和5.32%。商用貨車受需求穩定及生產資料價格上漲影響價格漲多跌少，除3月、7月、9月份價格環比分別下降0.57%、0.63%和0.49%外，其餘各月均呈上漲態勢。至9月份價格比去年末上漲3.12%，輕型、中型、重型貨車價格分別比去年末上漲1.03%、1.35%和4.79%。

與價格下跌相對應的是汽車產銷量增長和產銷差異的擴大。據汽車工業協會的最新統計顯示，今年1到9月，全國汽車產銷繼續保持較快增長，各類汽車產銷651.16萬輛和643.53萬輛，同比增長23.22%和24.47%，產銷率98.83%，同比提高1個百分點。乘用車產銷同比增長21.74%和23.88%，產銷率98.7%，同比提高1.7個百分點；商用車產銷同比增長27%和26%，但隨著產銷量的提高，產銷率同比微跌0.86個百分點。

發改委價格監測中心認為，汽車行業產能過剩、需求走弱是造成汽車價格下降的主要原因。1-8月份，全國汽車累計產銷575萬輛和568萬輛，汽車總產量大於總銷量7萬輛，1-9月，據汽車工業協會的最新統計顯示，汽車總產量大於總銷量7.63萬輛，產銷差異再次擴大。從目前看，市場供大於求格局不會馬上改變，價格將隨產能的逐步釋放不斷走低。

此外，隨著產能擴大
新車上市頻率加快，進一步加劇新老車型的市場競爭，尤其是國產化率較高，價格咬合緊密的中檔、中高檔基本型乘用車市場將面臨較大降價壓力。同時，臨近年底季節性降價因素也對汽車價格走勢產生一定影響。

相關上市公司紛紛對2007年前三季度的經營業績發布公告，也可以看出目前汽車行業細分車型的發展狀況。比如以微型、經濟型轎車為主導的一汽夏利(3.50，-0.09，-2.51%)(000927)發布的是業績預警公告，而重型汽車為主導的中國重汽(11.15，0.03，0.27%)(000951)發布了業績預增公告。

『捌』 就汽車價格走勢來分析，未來3年汽車價格會大幅下降嗎

最近幾年一直在說消費升級這個概念，對於汽車也是一樣。隨著國民收入的增加、生活水平的提高，人們對於汽車的消費也在發生著比較明顯的變化，對於汽車的要求也越來越高，很多家庭也將換車提上了日程。在這樣的背景下，現在幾萬塊錢的廉價車已經不受消費者的歡迎了，從現在汽車的銷量排行榜就能看出，比如寶駿510之前的銷量超過兩萬，現在只有幾千輛。銷量好的車型基本上都是十萬元級別及以上的車型，因此未來汽車的價格會逐漸往十萬元級別過渡。

汽車價格大幅下降是必然趨勢，就拿這幾年農村來說吧，可以說家家戶戶都有一輛汽車，要放到以前農村，可以說每一個村子幾乎汽車都很少見，價格下降，從近兩三年大家可以明顯能看得出來，以前的合資車價格都很高，而這幾年價格普遍下降，我們先不說它的質量好與不好，但是它這個價格降的也是非常的大，所以說現在的汽車保養量非常的大，各大汽車廠商也是把苗頭對准了，農村價格便從2萬到10幾萬價格不等，就是讓農村差不多的家庭都可以消費得起，汽車廠商也是推出了種種優惠，以舊換新，各種補貼零首付零利息，以促使農村消費水平的提高，大家都可以開上小汽車，所以說降價是必然的趨勢，也是大勢所趨所需。

『玖』 通常什麼情況下汽車價格會下降呢有節後降價的說法么

一般有一種說法:金九銀十. 說的是九.十月份是銷售旺季,一般這時銷售傷會在八月份提高一些車的標價,到九月和十月份時再降回原價,造成一種假象,降價促銷!
正常車商會在年底大降價,一是為完成一年的銷售任務,二是超額銷售有反點.所以年底會有一次真正的降價

『拾』 中國汽車價格會下降嗎

同型號同配置的車，價格一定是下降的。
所以，廠家每隔兩年左右，會對現有車型進行較大的改款，更新配置外觀等，從而維持價格或者通過新款上市，提升價格，保持利潤。