4s店的實際車價
A. 一些汽車報價只有指導價,實際價格和指導價一樣嗎
這個問題我覺得需要給大家科普一下了。因為也有很多人去買車的時候,聽了銷售說的各種價格、稅費,也是一臉懵的,也經常有朋友跑我這兒來問:「我花XX錢買了一台XX車,能不能幫我看看我有沒有花冤枉錢啊」。
這篇文章主要分為以下幾個部分:
- 指導價和落地價的關系;
- 4S店為什麼不能明碼標價?
- 為什麼銷售想方設法地想讓你去店裡呢?
- 4S店還有哪些你看不到的貓膩?
汽車圈有句話是「指導價從來沒有過指導意義」,這里所謂的指導價只不過是廠家給出的一個定價,實際的價格還會根據經銷商規模不同、區域政策不同等等有所差異。
舉個例子,像大眾品牌的車型,實際裸車價一般都是比指導價便宜的,而這個優惠幅度,不同4S店、不同地區、不同時間是完全不同的,我之前帶朋友去看邁騰,當時正好趕上國五車型清庫存,邁騰330TSI的優惠幅度最高能到5萬,本來指導價20多萬的車,現在裸車價只需要16萬。
同時,去店裡也是一種篩選客戶的方法,既然去店裡看車了,基本上是有意向購車的,而那些只打電話的,很可能就是為了詢價。
所以,去店裡看車,也算是對銷售工作的一種尊重吧,畢竟人家就是靠這個吃飯的,電話里說了半天,最後你卻對人家愛答不理,對銷售也是一種損失,對吧?
寫到這里感覺篇幅有點兒長了,哈哈哈哈!
簡單來說吧,去4S店實際購車,你最終花的錢裡面,有一部分是本沒有必要的,像貸款服務費、上牌服務費、保險服務費等等。
但是現在來看,整個市場上,這些費用依然是存在的,那我也不能說啥,說到底,我也沒辦法,因為我買車的時候,這些費用該花還是得花,也算是一種行業亂象吧。
B. 汽車之家報價和4S店實際報價能差多少
你說的網上標價需要搞清是什麼,一般在正規網站上標的價有廠家指導價和4S店、綜合店報價;你朋友買的2011款的大眾朗逸1.6的,網上報價是13萬多,花了12萬多買下來,需要看網上那個報價的和買的是否是同一款同一型號;因為手動、自動、低配、高配差別較大;4S店價差結構如下,不同車不同底價差距較大
A價格:第一次到4S店一般客戶能談到的優惠價格;
B價格:購車者經過討價還價從4S店得到的優惠價格;
C價格:熟悉行情、很會談價的購車者在4S店能談到的最大優惠價格(業務員底價);
D價格:有關系或有能力的購車者從4S店得到的特殊優惠價格(銷售經理底價);
E價格:參加汽車團購優惠價格(超過D價格);
說明:
(1)一般情況下,在4S店買車的絕大多數購車者在A價格或B價格就已經成交;
(2)懂行情、會談價的客戶一般在C價格成交;
(3)D價格很少有人能得到;
(4)E價格是更優於D價格的團購最低價;
(5)目前汽車銷售的利潤已日趨薄弱,部分車型甚至於賠錢賣車,4S店利潤來源80%以上來自於售後服務,因此購買車一般不會動輒上幾萬的差價了。
一般買車都去4S
店;而且很多時候,網上綜合店的標價比實際的4S店要低很多,而不是高,下面是一般的騙局,請大家轉發
C. 買車實際裸車價格是11.5萬,為什麼4s店要開票價為12.68萬
這個不符合常理,肯定有內幕。一般都是盡量往低了開發票,哪有往高了開的,也可能是開錯了,自己去問一下,讓他們給個說法,至少得把多交的購置稅要回來。可能只有內部人才能講明白,在這里問也弄不明白,即使弄明白了也沒人幫你把錢要回來。還是去4S店了解一下吧。
D. 4s店鑒定的二手車價和實際車價有多少出入
這個說不準,一般4S店置換的時候,舊車的價格都比較低,這是為了處理舊車的時候能有所盈利。
E. 很多4S店汽車只有指導價,實際價格要去店裡談,為什麼
朋友經常來找小編,說:「用XX錢買了一輛XX車,你能幫我看看我花了沒有白花嗎?」問。所以我們來科普一下買車的時候有什麼「貓膩」。
一、地圖價格和著陸價格之間的關系
眾所周知,製造商只是製造汽車,但具體車輛的銷售是委託給各經銷商的。通俗地說,4S店相當於微商的「代理」。很多微商不做化妝品,但她只賣。汽車經銷商或4S店相當於微商的代理。
如果你認識微商,你會發現,如果這個代理賣得好,規模比較大,你拿東西的時候有更多的議價權,你就能以更低的價格得到同樣質量的東西。
汽車經銷商也是如此。經銷商規模越大,就能以更低的價格從製造商那裡得到東西。
所以,很明顯,每個經銷商收到東西的價格是不同的。在這種情況下,你怎麼能要求人們在4S店給你明碼標價呢?對吧?
另外,4S店賣車,製造商返還利潤,賣得越多,返利就越多。當然,不同的品牌有不同的回扣政策。
舉個很簡單的例子,假設一家4S店這個月的任務是賣20輛車。如果完成的話,製造商每輛車要返還1000元。如果不能完成,那一分錢利潤都沒有。這時發生了一種情況。到本月末為止,這家4S店正好賣了19輛車,為了完成任務,這家4S店能給你更大的讓步空間嗎,即使我的車價便宜2000元,我完成任務也能得到20 ×
在那種情況下,你還能要求人們明碼標價嗎?
當然,我只是舉了一個很簡單的例子,實際情況比這個復雜得多。
第三,為什麼銷售想盡辦法讓你去商店?
「來店裡可以聊天,」汽車銷售收入說。價格我可以申請。」「這個周末正好有試駕,現場訂車有折扣,價格合理。」經常會出現這樣的話。(威廉莎士比亞,模板,車,車,車,車。這其實是一種銷售策略,不是貓膩。可能打電話銷售了羅里吧嗦半天,所以你最終對別人說:「我再看看。」
對別人也是枉費心機,別人也得吃飯啊~
同時,去商店也是篩選顧客的方法。既然來店裡看車,基本上是買車的意圖,只打電話的人很有可能是為了詢價。
所以去店裡喝茶也可以說是對銷售工作的尊重。最終人們靠這個吃飯,在電話里說了半天,但最終你不顧別人,對銷售來說也是一種損失,對吧?(seed bishers,Northern Exposure)。
第四,4S店看不到的貓的油膩是什麼?
簡單地說,如果你去4S店實際買車,你最後花的錢中有些是不必要的,包括貸款服務費、商標服務費、保險服務費等。
但是從現在來看,在整個市長/市場中,這種費用仍然存在。我也什麼話也說不出來。畢竟,我也做不到。因為我買車的時候,這些費用還是要花的,可能會被認為是一種行業混亂。