最近豪車相撞事件
① 瑪莎拉蒂撞寶馬案，女司機家被扒了個底朝天。後來呢
7月3日晚，譚默明醉酒駕駛瑪莎拉蒂發生車禍，導致一輛寶馬後排兩名乘客當場死亡，譚默明等4人受傷。第二天，譚謀明等三人以危害公共安全罪被永城市公安局採取刑事強制措施。一起醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬的交通事故引起了公眾的強烈抗議。
記者從永城市警方獲悉，瑪莎拉蒂追尾寶馬車禍發生在7月3日晚，事故車輛和追尾車共造成2人死亡，4人重傷。獲救後，涉案車輛上的4名傷者已經恢復，死者和傷者的身份已經基本確定。
7月3日，河南永城一女子醉酒駕駛瑪莎拉蒂追尾寶馬，造成嚴重人員傷亡，引起社會關注。之後網上相關新聞不斷，有媒體透露她父親可能是重要官員。經真實調查，發現該女子父親是某公司高層員工，為人友善，但未能管教女兒。
通過實地走訪，發現譚的父親，23歲，是永城市華成皮草銷售有限公司的老闆，此事並未在網上流傳。公司其中一個廠區就在當地村委會的對面，當地居民稱之為「華城皮草廠」。
醉酒駕駛瑪莎拉蒂撞寶馬場景圖女車主譚明明信息照片全過程家庭背景被砸，死傷者身份被認定了解最新進展
工廠區剛剛建了一棟辦公樓。公司生產基地在辦公樓旁邊，目前還沒有投產。但是生產基地旁邊可以看到大量的莊稼和犁。目前只允許一家工廠觀看，其他工廠禁止進入。
不完全統計，工廠佔地約數百畝，周圍是農田，少量叉車在工作，只是清理一些垃圾。據工廠工作人員介紹，目前公司主要采購驢皮，直接送到阿膠廠進行再加工。
② 撞勞斯萊斯外賣小哥稱自己是正常直行，那此起事故究竟是誰的責任
至於這次事故最終應該如何認定，還是應該等待交警的判定。畢竟到目前為止官方還沒有給出一個准確的答復，所以說大家也很難判斷到底是誰的責任，外賣小哥表示自己當時是正常行駛，而這個機動車是從其他的地方出來的，所以說並不存在是自己主動沖撞了勞斯萊斯。
所以說我們也無法去進行判斷，只不過還是期待，即使是外賣小哥的責任，也能夠從其他方面給予他一些幫助。畢竟對於外賣小哥來說，30萬確實是一筆非常大的財富，但是這並不代表著外賣小哥可以不賠償。如果真的是他的責任的話，那麼他需要為此承擔責任，但是如果勞斯萊斯的車主也能夠稍微寬容一下的話，對於外賣小哥來講想必是非常大的幫助。所以說這次事件仍然在大家的關注之中，不知後續會如何發展。
③ 南京隧道內豪車狂飆致多車相撞，事故的責任如何劃分
很多的人們在開車的時候也都是格外的不重視，這樣的話就會發生一些意外事故，而且這些事故也會對人們造成一定的傷害。在最新的網路平台當中爆料出，南京隧道內多輛豪車狂飆，然後導致多輛車相撞在一起，這樣的話也會引發非常嚴重的事故。很多的網友也都覺得這種現象是比較惡劣的，他們希望人們能夠提高安全意識，盡量不要在隧道裡面進行飆車的行為。不然的話也是會讓自己承擔一定的法律責任，而且還會帶來比較嚴重的後果。
這種意外事故的發生都是因為人們格外的不重視，在隧道裡面開車也是不能夠做出一些不文明駕車的行為。尤其是在隧道裡面進行飆車，這樣的做法也是嚴重杜絕的。相關的交警也是明確規定出，人們禁止在隧道裡面做出一些不文明的駕車現象。這樣的話也是會給自己帶來一定的困擾，而且也不利於人們有一個更好的出行。
④ 南京豪車隧道狂飆引事故7人被刑拘，警方是如何通報的
4月9日晚上十點左右，南京交警一大隊接到報警，有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴。民警趕到現場車輛已開走，隨後又接到報警有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當到達西安門隧道入口時，隧道車輛異常擁堵，結果發現是隧道中段發生了三車碰撞事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。
根據現場初步評估，涉案車輛為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。交警在現場一邊拍照取證，一邊疏導交通，並將車輛推到側道等待拖車。經過一段時間的平靜後，交通恢復正常，出事的汽車被一輛拖車拖走了。2011年5月，《刑法修正案(八)》正式實施，將危險駕駛罪明確界定為飆車等競爭性駕駛行為。那些“環境惡劣”的人將被拘留並處以罰款。其中，刑法中的“追車駕駛”，是指駕駛員在道路上高速行駛或者超速行駛，隨意追趕或者超越其他車輛，經常突然插隊，近距離駛入其他車輛後行駛的危險行為，對公眾和社會具有潛在的危害，具有主觀意圖。追逐競駛是一種常見的非法活動，被稱為“飆車”，它還包括追逐和開斗氣車。不僅如此，一些飆車者還因其他更嚴重的罪行而被追究刑事責任。除危險駕駛罪外，飆車司機還可被控以造成交通事故罪和以危險手段危害公共安全罪。
⑤ 南京豪車隧道內狂飆致多車相撞，是否有造成人員傷亡
事故沒有造成人員傷亡近日，關於南京豪車隧道內狂飆致多車相撞的事情引起了社會的廣泛關注。4月9日晚上十點左右，南京交警一大隊接到報警，有幾輛車在白馬公園聚集轟鳴。民警趕到現場車輛已開走，隨後又接到報警有兩三輛車在西安門隧道飆車，於是交警又立即趕往現場。當到達西安門隧道入口時，隧道車輛異常擁堵，結果發現是隧道中段發生了三車碰撞事故，其中兩輛車發動不了，需要清拖，所幸沒有人員傷亡。一輛正常行駛車輛的行車記錄儀記錄下了完整畫面。根據現場初步判斷，肇事車為一輛寶馬M3和一輛奧迪RS7。是否涉嫌飈車，警方正在進一步調查處理。不過初步調查的結果是兩輛涉事車輛非法競速造成了事故。但是幸運的是事故發生後，第一時間得到了相關部門的幫助與解決，沒有造成人員傷亡。
三：司機的冷靜處理
因為在事故發生的時候，被撞司機合理的保持了自己的正常行駛，沒有因為慌亂給自己帶來更多的意外傷害。
各位觀眾大佬們對於南京豪車隧道內狂飆致多車相撞，有什麼自己獨特的看法，請在評論區下留下您的寶貴發言。
⑥ 網曝南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，此次事故責任該如何認定
網曝南京豪車隧道內狂飆之多車連撞，此次事故責任應該全部認定為南京豪華汽車司機的責任。之所以這么認為，是因為以下是我的觀點。
第一，我認為是南京豪華汽車司機的責任，是因為他開著豪華汽車在隧道那裡開車，本就是他的不對，因為隧道是非常狹窄的。避免大型車或者說是非常名貴的是走那裡，因為是非常容易發生事故的。所以說大家開到隧道的時候都會非常的小心，並且它是豪華汽車，所以說應該更加的愛護，在行駛的過程中應該更加小心，所以說他並不應該走隧道內應該走寬闊道路，並且非常名貴的車也是有它自己行駛的道路，所以說他並不應該在隧道內開車而選擇合適的地方進行飆車。 所以說這也是他發生這次事故的主要原因。所以說這是他的主要責任。
⑦ 內蒙古兩車相撞致4人不幸身亡，事件的責任如何劃分
清明時節，交通事故也是頻頻發生，在內蒙古赤峰敖漢旗省道210線上就發生了讓人痛心的一幕，來路上，一輛灰色小轎車和一輛白色SUV在路上發生了頭碰頭的相撞，現場非常的慘烈，從視頻里可以看出，兩輛車撞擊的非常厲害，車輛的頭部嚴重受損，事故發生後，交警迅速的趕赴現場，將相關人員及時送醫院救治，但還是有4人不幸遇難，可以說非常的讓人痛心。
因此，還是要加大交通法規的宣傳力度，加大對違反交通法規人員的處罰力度，讓開車的人謹記交通安全法規，能夠心平氣和的開車，能夠心無旁騖的開車，能夠安安全全的開車，這樣才是最好的，但我們講了那麼多，交通部門宣傳了那麼多，公安部門處罰了那麼多，還是有很多的人沒有遵守交通法規，造成事故的頻發，所以，關鍵還是靠開車人自覺，只要用心去做，一定能夠讓這樣的事故減少。
⑧ 東莞三輪與300萬賓利相撞，豪車車頭受損嚴重，此事故是誰的責任
這次的事件是這個三輪車的責任，畢竟是這個三輪車逆行，所以才導致跟這輛豪車撞了的。
⑨ 東莞一三輪與300萬賓利相撞，轎車車頭受損嚴重，事故的責任如何劃分
網上有個視頻被傳得很火，視頻中是一場交通事故，只不過事故的雙方對比很明顯，差距有些大。
視頻中，一輛賓利SUV和一輛電動三輪車相撞，三輪車側翻倒地，駕駛員受傷，賓利車半邊車頭差點都沒了。
所以說，就算是騎電動車上路，該遵守交通規則還是要遵守的，而且要遠離那些豪車，一旦出了事故，就都不是小錢。
⑩ 南京豪車隧道內狂飆致多車連撞，事故起因真的如此嗎
城區道路駕駛 城市道路的特點是車流量大、密度大、紅綠燈多、行人多，加上頻繁違章，路況相對比較復 雜。嚴格遵守交通規則的同時，城區駕駛首先要學會眼觀六路，既要注意十字路口的車道分 道線的指示牌，同時要注意路旁的警告、指示標志，觀察路面分道線和路面情況，環顧前後 左右行人、車輛的動態情況。 其次， 要學會變道技巧。
駛出高速公路時，注意路口 預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。 嚴格遵守速度限制規定， 保持安全車間距離。 一般情況下， 在路面乾燥、 制動良好的情況下， 遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上，車速也應相應降低。高速行駛要 始終握穩轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。
鄉間道路駕駛 鄉間公路不僅路面狀況復雜、隱患多，而且地處偏僻，如果機動車發生交通事故，處理起來 也遠較城區和高速公路上麻煩得多， 這就要求駕駛人在行經鄉間公路時較平時更多些謹慎和 細心。