日本人力拉車價格

① 日本拉車的小女孩一天能掙多少錢

1.那要看你是以什麼身邊來日本了.
2.如果是留學生簽證,一般工作時間是5-8個小時最多了,而且算是超時打工了,這樣的話,那要根據你所在的區域最低工資的標准,每個區域不同,每小時的工資也不一樣,就拿我做例子吧,我現在一個小時候1000日圓,一天6個小時.也就是說我一天有6000日圓.一天收入相當於450RMB左右.月收入大概在1.5萬RMB左右
3.如果是以研修身份來日本,那工資是相當的低了,而且工資不是按小時算,是按月給的,基本上一個月也就8萬日圓左右,相當於6000RMB一個月.

② 日本拉人力車帶的什麼帽子

你問日本拉的人力車帶的什麼帽子？老百姓俗稱的鬼子帽。

③ 求一日劇名，我記得裡面有人力拉車比賽的。

日版我看過日劇里男主角最有錢的了，但是和來看富豪刑事吧，每集都要動用上億花樣男子(日版)挺符合你的需求的我

④ 人力三輪車的價格是多少

基本純人力的650-850之間 裝電動後得2500左右

⑤ 為何日本女孩力氣那麼大可以拉人力車

不是日本女人就一定有力量，只是他們比較吃苦耐勞一點而已，並且在二戰後期的時候男人死的太多了，女人不幹活也不行，養成的習慣

⑥ 人力翻斗車價格。急

只買一兩個的價格在：280-320

⑦ 人力三輪車一般價格多少錢才合理

200元左右，有的好的要400多。

⑧ 人力三輪車多少錢一輛

地區不一樣價格肯定不同，上海和徐州價格自然就沒法比，即使是同一個廠家生產的不同人力三輪車價格也不一樣，徐州紅磊車輛的人力三輪車規格型號有很多種，價格都不一樣，幾百到上千元不等。

⑨ 人力車為什麼要叫黃包車

不是人力車要叫黃包車，而是黃包車也叫人力車。

人力車還可以有很多種，比如架子車、自行車等，只要以人力驅動的都叫人力車，黃包車是其中一種。

黃包車是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，黃包車前身叫"東洋車"，又稱人力車，約1870年創制。同治12年（1873年），法國人米拉看到黃包車便利，擬從日本購進，並向法租界公董局呈報一份計劃，要求「在兩租界設立手拉小車客運服務機構」，並申請十年專利經營。後經法租界公董局與公共租界工部局協商，同意由兩局發放人力車執照，並批准路程價格。次年1月，黃包車從日本輸入上海。因從日本輸入，故當時滬人又稱之為東洋車。

黃包車初時為雙人同坐，男女可同坐，1879年，因認為男、女同坐有傷風化，車夫拉雙人車也頗困難，因而禁止雙人同坐。1890年車價約為1英里內5分，2英里內1角。

黃包車以其適應性強，僱用方便，車資低廉而久盛不衰。舊上海的黃包車絕大部分是車行出租給車夫的，骯臟破舊者居多；也有有產者私人配置，僱傭車夫拉的，俗稱「包車」；還有一種車夫自購的車，多為半新舊的車，車身油漆一新，可包月，亦可臨時雇坐，俗稱「野雞包車」。凡在租界上通行的黃包車須向工部局捐照會。抗戰前夕，黃包車已達1，000多輛。後三輪車興起，至40年代後期逐漸被淘汰。