模特比基尼代言豪車

A. 女模特開豪車醉駕是怎麼回事具體什麼情況

女模特開豪車醉駕是怎麼回事？具體什麼情況？

女模特開豪車醉駕是怎麼回事？具體什麼情況？今年3月28日凌晨，東莞樟木頭一名女司機醉酒駕駛保時捷豪車，撞上了三名行人，造成1人當場死亡，2人受傷。事故發生後死者家屬向法院提起民事訴訟，請求法院判決肇事司機及車輛投保保險公司賠償131萬余元。公開報道顯示，該名女司機是一名模特，事發時年僅21歲。記者獲悉，鑒於黃某已支付賠償款3.7萬元，今年11月份法院判決肇事司機及保險公司向死者家屬賠付121萬余元，該判決已於11月3日正式生效。然而，死者家屬目前仍未收到相關款項。昨日，死者家屬向法院申請強制執行，法院對死者家屬下發了「受理申請執行案件通知書」，決定立案執行。

文/廣州日報全媒體記者龍成柳

東莞市第三市區人民檢察院指控稱，今年3月28日凌晨2點，21歲的黃某酒後駕駛汽車從莞惠線方嚮往東深線方向行駛，當車行至樟木頭鎮瑪莎路口路段時，撞上了路邊曾某、尹某及錢某等三名行人，導致曾某當場死亡，尹某、錢某受傷。

經鑒定，黃某血液中的乙醇含量為257.81mg/100ml，已達醉酒狀態。經法醫鑒定，尹某所受損傷已達重傷二級，錢某所受損傷已達輕傷二級。事後交警部門認定，黃某醉酒後駕駛機動車時對路面注意不夠，未確保安全駕駛，是造成事故的根本原因，負事故的全部責任。

東莞市第三人民法院審理認為，黃某違反交通運輸管理法律，醉酒駕駛機動車發生交通事故致一人死亡，一人重傷，一人輕傷，負事故的全部責任，其行為已觸犯刑律，構成交通肇事罪。最終，法院以交通肇事罪，判處黃某有期徒刑兩年半。

今年5月3日，死者家屬向東莞市第三人民法院提起民事訴訟，將肇事司機及車輛投保的太平洋財產保險股份有限公司深圳分公司告上法庭，請求法院判令兩被告賠償死者家屬死亡賠償金、被撫養人生活費、喪葬費等共120萬余元，其後死者家屬於7月12日變更訴訟請求，請求法院判令對方賠償131萬余元。

鑒於黃某已支付賠償款3.7萬元，法院審理後判令，保險公司在判決發生法律效力之日起，5日內賠償原告5.5萬元，判令黃某在判決生效之日起5日內賠償原告112萬余元。保險公司已於12月15日賠付5.5萬元。

死者家屬表示，東莞市第三人民法院已於11月14日向其送達生效證明書，上述判決已於11月3日生效。但迄今為止，他們仍未收到賠償金。此前，他們曾經與肇事者一方簽署了調解協議，協議中約定了賠償金的交付時間和交付方式，但其後肇事者又單方面將調解協議撤銷。

昨日，死者家屬向法院提交申請強制執行材料，法院經審查認定該申請符合民事訴訟法的有關規定，決定立案執行。法院表示，死者家屬可以隨時向法院提供被執行人的可供執行財產狀況。

B. 維多利亞秘密比基尼閃耀邁阿密中模特誰最高

亞歷山大安布羅休

C. 多名辣妹圍豪車熱舞上熱搜，為何獲封」史上最醜女團「

因為畫面太辣眼睛了！本以為Sunshine組合是“史上最醜女團”，沒成想這世上總有人想挑戰極限，哪怕是個驢糞蛋兒也有人爭著搶著要，多名辣妹為了紅穿著“清涼”的服裝在大街上熱舞，那場面真是毫無下限讓人不忍直視。

再者，現在單身的人已經夠多了，這樣的姑娘誰家能接受，既然自己管不住自己的行為，那就只能麻煩有關部門嚴抓幫助她們約束自己，否則這幫人非得把天捅出個窟窿不可。

姑娘們，在跳舞的時候想過自己的父母和往後的生活嗎？腦子是個好東西，你們需要補點兒。

D. 百度知道:請問這台豪車叫什麼名字帶T台模特出行合適嗎

車是蘭博基尼。搭載模特出行特別合適。

E. 余陳秋子的豪車女神

2013武漢國際車展，車迷不僅看到了國內外眾多新款汽車，同時也評選出各自心中的「車模女神」。車展中，一組阿斯頓馬丁展台車模照片被網友和車迷們廣為流傳，這組照片不同於那些為上位博眼球不惜露點的女星，這位車模氣質高貴典雅，東方女性美在她身上展露無遺。
據悉，這位中國籍超跑車模為今年全球比基尼小姐大賽華中賽區亞軍余陳秋子 ，剛過19歲的她憑借高貴典雅的氣質，對工作的認真和專注被眾多網友和車迷譽為「華中第一豪車車模。

F. 體重180斤的模特，靠代言大碼時裝，年入百萬購豪車！你怎麼看

在我們亞洲這一塊的很幾個國對於審美這一方面，大家都跟喜歡那種身材纖細苗條的女性，而這樣的女生一般都會受到大眾的歡迎。

現在的女孩子以瘦為榮，甚至帶火了健身房，進健身房的目的就是減肥，可曾知道，在我國唐朝卻是以肥胖豐滿才能稱之為「美人」，著名代表就是楊貴妃楊玉環。

現在如今25歲的艾蘭娜，目前一直都處於單身的狀態，對於尋找自己的另一半，她不會太刻意地去追求誰，而是一起都是想要順其自然，如果遇上了自己愛的人那就更好了，比起感情這件事情來說，現在的她更是將重心發在事業上。目前艾蘭娜也成立了自己的工作上，接下來就是要創立屬於自己的時裝品牌。對於這樣有夢想的年輕人來說，真的是特別的好。

G. 亞洲第一控衛郭艾倫，身價上億開百萬豪車，模特女友長相如何

中國的三大球種籃球是最受中國歡迎的球類運動項目，所以在生活中有很多喜歡籃球和觀看籃球比賽的球迷。在今年的籃球世界盃上，姚明紅了眼眶，易建聯雙手拍地，素有「亞洲第一控衛」之稱的郭艾倫也是頻繁失誤，最終中國男籃止步24強，無緣東京奧運會的直通車。一時之間，很多人都在質疑，難道郭艾倫只是徒有其名嗎？

亞洲第一控衛郭艾倫，擁模特女友開百萬豪車，女友長相太甜美！如今的郭艾倫名利雙收，不僅事業有成，而且還收獲了甜美的愛情。雖然在世界盃上面的表現平平，但是對於26歲的郭艾倫來說，他以後的道路還很長，如果他以後專注於訓練，完善自己的不足之處，提升自己的實力，那麼亞洲第一控衛的稱號才能實至名歸 。就讓我們一起祝福郭艾倫，希望在未來的比賽中他會有更加精彩的表現。

H. 佟麗婭湖南衛視穿白色比基尼視頻模特大賽記得是，湖南衛視好多女孩子都是穿的白色的比基尼，，是什麼節目

是快樂大本營

I. 什麼品牌的車模最暴露

《前言》每年車展，各大廠商都在以自己的方式理解車展的意義。 對於初出茅廬的品牌來說，車展是一場秀，就是要讓觀眾記得這個品牌，於是手段無所不用其極；對於觀眾耳熟能詳的老品牌，車展是一場公關戰役，對新老消費者都需要一個交待，對品牌的一貫內涵需要延續。 車展看什麼？不同的人都會有自己的見地――根據筆者參加多年車展的經驗，車展除了內行看新車、新技術之外，內行加外行都回不約而同地關注另一件車展上不可或缺的擺設――車模，因此，我們簡單計算就會發現，車展上最吸引人的已經不是車了，因為只有不到一半的人是真正沖著車來得，剩下的一大半都會把目光有意無意的轉移到車邊上的模特，而且內行們也會有意無意加入對車模的鑒賞中，筆者聽到一句話很好的解釋了內行們的動作。 車展上一個廠家的綜合能力體現在四個方面： 第一展台、車型和技術能不能吸引眼球。（這才是車展真正的意義所在) 第二車模的選擇是不是與品牌相得益彰。（藍色周末得出一個結論） 第三對媒體們是出手大方還是小兒科。（關繫到媒體們報道的用心程度，呵呵） 第四展台活動、名人效應是不是有創意。(能讓觀眾加深印象） 於是內行們對車模們的鑒賞自然是可以納入對廠商綜合實力的評判中，如果單指第二點，藍色周末更加可以得出一個結論：車模的暴露程度與品牌定位成反比。 上海車展從1985年開始舉辦，由於當時汽車只是作為政府機關的公務之用，車展本身更主要的意義是「一次展示80年代汽車工業新成就、謀求汽車工業交流與合作的盛會。」由於當時私人用車幾乎為零，車展完全是一種專業人員聚集交流的盛會，就好比今天的醫葯展、水利展，因此，那時候還沒有車模的概念。 中國第一次讓車展帶有一點娛樂，引入「汽車模特」的概念是在上海車展的8年後，也就是1993年北京的汽車展覽會上。1993年，中國汽車私人化的苗頭已經初現，盡管那時候人們心目中的私家車還是個遙遠的夢，但私人消費品的觀點萌芽讓汽車本身帶有了娛樂化的味道： 畢竟廠商想通過車展與潛在消費者們建立起好感。 你恐怕很難想像出第一次汽車模特出場的樣子,因為至今，中國的汽車模特都是臨時從服裝模特轉型甚至是禮儀小姐擔任。許多參加汽車活動的模特不會駕駛甚至連服務車型的名稱都叫不上來；多數參加汽車活動的模特沒有必備的汽車知識，不了解汽車原理，不熟悉汽車歷史，多數參加汽車活動的模特均是靠青春靚麗走到汽車面前。因此，可以說直到今日，盡管經歷了14年來的發展，中國還沒有真正的汽車模特。為什麼？我們可以看看車模在車展中絕大多數場合的作用是什麼――花瓶與誘惑的象徵。 汽車自誕生以來一直是商業社會中財富與地位的象徵。在男性統治的世界裡，美女則是自有美女的那一天起就是男性追逐的目標。汽車最早什麼時候和美女聯系在一起，可能無從考證，但「香車美女」在西方卻是個由來以久、根深蒂固的概念了。007電影上演幾十年不衰，寶馬概念車和美女工不可沒，今天，香車、美女，飛車追逐已成為好萊塢電影的經典模式。中國更是自古將美女作為男人成功的象徵，古人常以美女為誘餌勸人發憤讀書，「書中自有顏如玉」。抱得美人歸，似乎一隻是男人們奮斗的目標。如今有了汽車，人生又多了一樣奮斗的目標。 於是，廠家們把美女的隱射意義不約而同賦予了汽車模特，似乎汽車模特的搔首弄姿可以增加消費者，特別是男性消費者的記憶和對產品的好感。從1993年開始，中國的廠商已經不滿足於簡單的美女走秀，更是逐步走入怪圈：為了吸引眼球，廠家必須在車模上做文章，你用高挑美女，我就用比基尼，更有甚者請出了幾乎一絲不掛的人體彩繪模特，每次車展上，媒體們更是對美女的報道樂此不疲，因為沒有美女映襯，鋼鐵製成的汽車顯得不夠生動，難以吸引讀者。至於廠家精心安排，媒體心照不宣的「頻頻走光」的車模更是車展上越來越不可或缺的報道題材。 但是如果我們仔細看一下大膽採用衣著單薄，短裙不能避體的超級模特的廠商們的共同點就會發現，越是沒有內涵的品牌越喜歡用模特來吸引人，因為他們沒有技術亮點可言，更沒有多人眼球的車型，既然來了，總不能浪費了昂貴的展台費，不知道點人頭攢動怎麼能向領導交待？！於是在模特上做文章就成了潛規則：人不在漂亮，漂亮的模特價錢高啊，只要穿得「到位」，不怕沒有人光顧，車展上很多貌似專業攝影人士的其實不過是連狗仔隊都不如的混混而已,他們為了生存，自然不會放過多人眼球的機會，你有取材需要，我也有宣傳需要，兩者不謀而合，大家心照不宣，車展某個角落成為公開欣賞走光的場所已經不算新聞。 去年北京車展，芙蓉姐姐挺著大胸脯狂擺S形的一代網路紅人竟要給世界頂級豪車代言，無不讓眾人笑岔了氣，誰都在嘲笑這個狂妄的女人膽敢將魔爪伸向車展。當然，沒有人去理會芙蓉的夢話，可是一股奇特的風卻從網路蔓延而下。從看似灑脫的二月丫頭到紅極一時的慾望女神，從表面斯文的竹影青桐到一身贅肉的流氓燕，脫就一個字，只要你肯脫，沒人能擋住如洪水一般涌來的視線，沒人能擋住你大紅大紫的成名之路。蟎婷廣告里那個青春美女嫵媚一笑，指著自己雪白的肌膚喊著：「看這里，看這里。」大家就真的看了，反正不要錢不看白不看，更何況車展還是要錢的。 今年的上海車展不會例外，一些品牌必然會採用「美女洋妞肉林計」，這當然無可厚非，因為沒有料，只能用顏色來增加眩目的效果了，可惜車展主辦方至今沒有辦法用裙子的長度，肚兜的面積來對參展商給出標准，所以大家白白看看衣不蔽體的女就是了，也算配合一下某些廠商的需要吧，畢竟人家也是花了參展費的，這種時候不搶一下眼球，平時就更不要指望了。 不過，車展上一向有某些廠商不遵循王道，給車模捂的嚴嚴實實，妄想用與汽車氣質結合緊密的專業模特的不凡魅力來洗亮觀眾的眼睛，結果吃力不討好，被某些網站編輯唾棄為影響點擊率的一類人，所以在車模的頁面上，這樣嚴嚴實實的車模式賺取不了點擊的，自然影響流量。去年筆者發現把車模掩蓋的最嚴實的就是上海大眾和同屬上汽的榮威，大眾車模永遠是職業白領OL的裝扮，既不會賣笑，也不會搔首弄姿，極其失敗，車展上他們車模的上鏡率極低，還好年度銷量出來，上海大眾銷售了35萬輛，成為單一品牌的冠軍才稍稍掩蓋了衣服太多的尷尬。 至於新品牌的榮威更是請來一群英國氣質佳人從頭到腳裹得跟粽子一樣，你叫看官們看什麼啊？好不容易見著一透視裝，里邊卻也裹得密不透風滴水不露，實在讓人失望。在這個視覺饕餮上縱觀展館內外，我發現但梵谷級車的展位，寶馬也好、賓士也罷，賓利勞斯萊斯的車模居然皆端莊得體，一襲晚禮服或是公主王妃裝扮，紳士的紳士，淑女的淑女，根本沒辦法滿足攝影者們拍攝「走光」的需要，許多人納悶：你們為何偏有人逆行其道呢？不但掃了眾看官的雅興，反倒無形中給人以壓力，看吧，實在沒看頭，不看吧，又似乎看官們的品位低下欣賞不來這高雅藝術，讓人好不為難。叫大家心裡不舒服了，還想著讓大家給唱高調，您以為中國人民是傻子哪，嘿，去你個紳士淑女的大頭鬼吧，咱就樂意看白白嫩嫩的小蠻腰，還是咱國內自己的某些廠商體恤民情。 這些極力打造高貴品牌的廠商確實不夠了解中國的國情，他們的紳士和淑女們在整個展台中顯得如此格格不入，還好他們彼此抱團組成展台，彼此為鄰，大家都查不多，才些許掩蓋了人氣遠遠落後於某些國內品牌展台的尷尬。