商務車與商用車

Ⅰ 商用車和乘用車有什麼區別

對乘用車的定義為：就其設計和技術特性而言，主要用於運載人員及其行李/或偶爾運載物品，包括駕駛員在內，最多為9座的汽車，它可以牽引掛車。

根據這一定義，我們通常所說的轎車、吉普車、某些多用途車輛(即MPV)等都屬於此范疇。對於商用車，指的是除乘用車以外，主要用於運載人員、貨物、及牽引掛車的汽車；所有的商用車又分為客車和貨車兩大類。

商用車是在設計和技術特徵上是用於運送人員和貨物的汽車，並且可以牽引掛車。

商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。在舊分類中，整車企業外賣的底盤是列入整車統計的，在新分類中將底盤單獨列出，分別為客車非完整車輛(客車底盤)和貨車非完整車輛(貨車底盤)。商用車分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。

拓展資料：

常見商用車車型

常見商用車車型有：皮卡、微卡、輕卡、微客，自缷車、載貨車、牽引車、掛車，專用車。

牽引車和掛車的區別

前面有驅動能力的車頭叫牽引車，後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。

牽引車和載貨車的區別

牽引車顧名思義是拉拖車的，通常所說的載貨車應該指的是單體的載貨車，最大的區別是牽引車的車頭和貨箱是分開的，用一個牽引盤連在一起，載貨車車頭和貨箱是一體的都裝在一個大樑上。

半掛和全掛的區別

牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。

Ⅱ 什麼叫商務車和一般的轎車有什麼區別

商務車即多用途汽車。集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。

近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。

(2)商務車與商用車擴展閱讀：

特點：

1.家用商用兩相宜集多種車功能於一身(6460旅行車)

2.城市使用不受道路限制(可進城)

3.車型歐式風格

4.行駛部分日本技術(機器/變速箱/車橋)

5.旅遊時可作為家庭用車可乘5-7-9人速度不低於120公里百公里耗油8.3升排氣量2.237

6.商用可載貨一噸

7.加長車頭符合現代人安全理念通過清華大學碰撞實驗符合國內和國際安全標准

8.封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠

9.高檔印邊綠色玻璃具有防紫外線功能

10.一流的售後服務/保修/五萬公里/24個月

MPV是MiniPassengerVan的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。

中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。

尤其是對於高端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真皮座椅以及豪華的娛樂設施，那麼你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的麵包干一樣毫無生氣、哪怕你的內飾與二十年前相比沒有絲毫變化……

Ⅲ 商用車、MPV以及輕型客車這幾個概念有什麼區別

商用車可分為載人的客車和載貨的貨車兩大類，9座以上輕型客車算在此類
乘用車為9座以下，以載人和隨身行李為主的，MPV算在乘用車這類里，9座以下的輕型可車也算在乘用車里

Ⅳ 汽車商運型和商務型區別

什麼區別，也經常看到網上不少不怎麼專業的作者把兩者混淆，經常把別克GL8、豐田埃爾法這類「商務車」誤稱為「商用車」，實在是辣眼睛。今天咱們就來詳細剖析一下這兩種車型的區別。

大家傻傻地分不清這兩種車型也有情可原，因為2000年之前我國並沒有商用車和商務車的概念，僅僅將汽車按照長相分為卡車、客車、麵包車、越野車、轎車等車型。

兩種叫法大概同時在2000年左右在中國大陸嶄露頭角，其中「商用車」這一叫法完全是舶來品：國外多年之前就根據車輛的用途是否以盈利為目的分為乘用車（Passenger Vehicle）和商用車（Commercial Vehicle）。乘用車包括大家熟知的從A00級到D級的各類轎車、MPV/Minivan、SUV，商用車則包括了用於盈利的卡車、客車、麵包車/Van。需要注意的是，這一分類並非根據載人還是載貨區分的，而是根據車輛的使用目的是否是盈利。例如，雖然所有的客車都是載人的，但絕大部分客車屬於商用車而非乘用車。

卡車是路上最常見的商用車

客車雖然用於乘坐，但因其盈利的屬性被歸為商用車，而非乘用車

「商務車」一詞則完全屬於中國人的首創，目前尚無法考證舉行的啟用年份。根據筆者的悉心回憶，應該是2000年左右別克GL8高端MPV上市之後，某汽車媒體編輯人員出於通俗易懂的目的將MPV翻譯成了「商務車」，後來隨著越來越多的同行開始採納這個詞，這個詞在中國大陸逐漸演變成一種獨立的車型：專門指代售價在20萬元以上，座位數7個左右，用於機場、火車站、酒店高端接待的MPV（Multi-Purpose Vehicle）、Minivan或者Van等乘用車。

別克GL8將MPV/Minivan的概念帶到中國

別克GL8「陸上公務艙」的概念紅極一時

由於商務車這一車型是中國首創的，所以在國外並無直接對應的車型。如果按照用途尋找最接近的車型，應該算禮賓車Limousine了。根據維基網路的解釋，禮賓車Limousine是指由專業司機駕駛、在駕駛艙與乘員艙之間有擋板的車型，主要用於貴賓接待、婚禮、畢業典禮等活動。美國是禮賓車最大的市場之一，目前最常見的禮賓車是拿林肯Towncar或克萊斯勒300C改裝的，不過有時也能見到拿SUV改裝的禮賓車，例如林肯領航員或凱迪拉克凱雷德。

林肯Towncar禮賓車

克萊斯勒300C禮賓車

Ⅳ 商務車和家用車有什麼區別

家用車一般指家用轎車，為私人所有，供家庭使用。商務車也可以是家用車。下面介紹一下轎車和商務車的主要區別。

主要區別：

一、性質不同

1、轎車

是指用於載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。轎車其外型類似古代轎子乘客廂前後有長握柄，故名為「轎車」。

二、特點不同

1、轎車

轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

2、商務車

商務車強調了多功能性，家用商用兩相宜，集多種車功能於一身，城市使用不受道路限制等特點。

三、適用性不同

1、轎車

可用於上下班、節假日出遊、上街購物，需要時也可用於業務活動。

2、商務車

除了具備轎車的應用性，同時適用於商務接待、周末出遊、載貨等。

Ⅵ 商用車和商務車的區別

至於公務用車和家庭用車的區分，對車輛的一些性能配製，這兩種用車的區別已經越來越小了，總體來說，可能公務用車要求車輛比較寬大，整體的造型比較莊重，比較嚴肅如桑塔那,帕薩特等，家庭用車追求一種個性化的要求，目前有很多車型有種兩者兼得感覺如雪鐵龍,中華駿捷,東風標致等是對市場的定位公務車家庭用車兼顧的一款車型.
商務車－MPV：MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。

別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王等都是商務車

Ⅶ 商務車和一般的轎車有什麼區別

商務車即多用途汽車。集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，並有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌台，前排座椅可作180度旋轉等。
近年來，MPV趨向於小型化，並出現了所謂的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間，車身緊湊，一般為(5-7)座。 別克商務，瑞風，東風風行，豐田大霸王，賓士唯雅諾，賓士威霆，等都是商務車。
(7)商務車與商用車擴展閱讀：
特點：

1.家用商用兩相宜集多種車功能於一身(6460旅行車)
2.城市使用不受道路限制(可進城)
3.車型歐式風格
4.行駛部分日本技術(機器/變速箱/車橋)

5.旅遊時可作為家庭用車可乘5-7-9人速度不低於120公里百公里耗油8.3升排氣量2.237
6.商用可載貨一噸
7.加長車頭符合現代人安全理念通過清華大學碰撞實驗符合國內和國際安全標准
8.封閉車型設計具有防風防雨防曬防盜等特點安全可靠
9.高檔印邊綠色玻璃具有防紫外線功能
10.一流的售後服務/保修/五萬公里/24個月
MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，後來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之後MPV又有了新的含義Multi
Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車於一身的車型。
中規中距的子彈頭造型車身、復古懷舊的懷擋設計…… 自從1983年首輛多功能廂式車(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其實用的個性徵服了無數用戶。然而不幸的是，在人們眼中，這種實用的特點似乎成了MPV的一切。
希望能得到您的採納

Ⅷ 商務車與商用車，兩者的區別究竟在哪裡

商務車純粹的私家車屬於乘用車非營運車輛，商用車嚴格的講屬於營運車輛，以前要用營運手續的，現在放鬆了，貨車屬於商用車犯愁，看你的用途了，家用商務接待自然商務車，拉貨送貨商用合適！商務車－MPV，即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身，車內每個座椅都可調整，一般為(5-7)座，可載貨一噸，但卻很少用來載貨，一般都是做人。商用車的設計和技術特徵就是用於運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，在整個行業中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。

整車設計時尚，線條流暢，內飾布局很符合現代的設計，挺好看的，空間很大，後備箱挺大的，可以放很多東西，日常家用和商務都不錯。加速還可以，日常夠用，能在城市道路迅速加速起來。本人在2014年就購買了一輛豪華行政版，2.0T發動機，動力強勁。馬牌輪胎，抓地力強。最值得稱贊的是第二排座椅，有腿托，長途旅行的時候，乘坐非常舒適。