二手踏板摩托車價格及圖片
Ⅰ 2手 踏板摩托車價格 幫我看看
建議不要買2手車 其實一個新車也沒多少錢 一個鈴木125的也就6000多點去掉補貼 也就是5千多 2手車 不能開 好的不賣 賣的不好 誰願意好好的車去賣啊 還有125的機子百公里經銷商可能會說2個油 實際要耗3個多點
Ⅱ 二手踏板摩托車
建議你不要買，會有以下幾個風險。
車子沒有手續，就是沒有牌照、來路不明、沒有年審。萬一被交警抓到，不但扣車，駕駛員在沒駕照的情況下會處以5日的拘留。
沒有交強險的車，萬一出了撞車撞人事故，你不但要出錢修自己的車，還要賠付對方的車。撞車還是撞人，金額都不小。
請問你有駕照么？
以上三點都是作為學生的你擔負不起的。請三思。
Ⅲ 二手摩托車價格
首先的看你的車子是二沖程還是四沖程，還有排量是100CC或125CC，建議你二沖程的車別要，油耗太大，故障多，就算是四沖程125，跑到2.6萬公里也到了維修期，不夠遭罪的，維修費用太高，一套缸塞環得150元，其他的不算，你的這車也就五六百的價格，再多沒意思
Ⅳ 二手摩托車多少錢一台
每個品牌每個車型價格都不一樣，配置也不同，要是想買二手摩托可以上哈羅摩托買，什麼價格的都有，最好實地看車，比較安全，車況自己掌握
Ⅳ 一般二手踏板摩托價格是多少
一二千元吧
Ⅵ 二手踏板車一般多少錢
兄弟，我是怕有奸商上來蒙你，所以趕快回答了
2500基本上你再添點錢就可以買新車了，手續齊全，沒必要買2手的。
如果是買2手的話，大小龜可以買到本田的，8成新以上不帶手續的。
還有就是國產未戰，可以買到8成新而且帶手續的。
2500可以挑選的車子還是挺多的，這主要看你自己喜歡什麼樣式和牌子了，
買的時候要注意叫老闆把車座下了以後你看看發動機上面的生產日期，防止很多車子翻新或者換外殼以後又把老車拿出來賣，一般發動機5年以下的車子你只要試車的時候油門扭到低，感覺動力跟的上，都沒有太大問題的！
如果是想要帶手續的話就要注意買的時候要有發票，拍照和行車證了。
記住多走幾家店看看，看到喜歡的也不要表現出來。。。。否則就真的講不下價來了，一般的話可以講下300塊左右。。
Ⅶ 二手踏板摩托車一般多少錢
二手摩托車要看新舊程度了，一般性5成新左右，能開開的，我買的是500塊錢，修摩托車的地方就能買到了。反正1000塊以內是絕對沒問題的。
Ⅷ 二手踏板摩托車價格及圖片地址大全
正版林海雅馬哈巧格，正規二手要4000左右，黑車3000左右
，如果是山寨的話1000多塊
，
希望對你有幫助。
Ⅸ 二手摩托車評估價格
一、二手進口摩托車的選購 現在市場上的二手進口摩托車多為日本本田、雅馬哈、鈴木、川崎四大公司的產品。但因各車的來源不一，其質量也相差較大，所以有必要進行仔細選購。以下是選購二手進口摩托車的基本方法：
先進行外觀觀察：
對擬購買的摩托車進行觀察，各種機件是否齊全；
車輪、車架等主要機件是否扭曲、變形，塑料件有無破損；
發動機合縫、化油器、減震器等應無明顯漏油或滲油（滲油表面一般有油污）；
判斷摩托車的使用時間
由於二手摩托車大多進行過外觀翻新，因此應格外注意其它重要零件的新舊程度。一般可從發動機、車架及化油器等零件看出摩托車生產日期。發動機及車架一般有生產廠家打刻的生產日期、型號：如TZR1259602885表示96年生產的TZR125車，生產流水號為02885號，即96年的第2885輛。日本四大家的單車型生產量一般不太大，年產約3-5萬台，因此可從此推算出該車為96年初的產品。
摩托車的設計使用壽命為10年（10萬公里），不要買接近使用壽命的摩托車，以免造成不必要的損失。
靜態檢查
試轉摩托車轉向系統是否靈活，有無卡滯現象。
檢查摩托車制動系統是否工作正常、有力（向前推動摩托車），剎車片、剎車盤磨損是否已達極限；有無異響、卡滯現象。
檢查減震器是否工作可靠，有無阻滯；兩側減震器是否動作一致。
檢查換檔等操縱機構是否靈活、可靠。
檢查油量表、指示燈、轉向燈、喇叭等工作是否正常。
起動檢查
檢查發動機啟動是否順利、可靠，有無啟動電機異響等雜聲。
檢查轉速表、壓力表、溫度表等各種儀表是否工作正常。
檢查檢查燈光系統是否正常。
判斷發動機的運轉是否正常，迨速是否穩定。稍擰油門，發動機轉速是否同步上升。
發動機有無氣門異響，有無異味（燒機油味或濃烈的汽油味）。燒機油一般是發動機缸頭活塞部份有問題，汽油味濃一般是化油器、空濾器有故障。
觀察排氣管排出的尾氣顏色是否正常，正常顏色應為略帶白色輕煙的無色氣體。若冒黑煙，可能是發動機燒機油；若冒白煙，可能是空濾器、化油器有故障；若冒藍煙，則可能是燒汽油。
試騎檢查
檢查摩托車換檔是否順利、可靠，有無雜聲。
摩托車行駛過程中是否平穩，有無跑偏、擺振現象。離合器有無打滑、分離不徹底等現象，油門有無發沖現象及有無異常摩擦聲等。
全面測試摩托車的操作性能、加速性能、制動性能、穩定性和舒適性。
二、二手國產摩托車的選購
二手國產摩托車的品種極為繁雜，質量更是參差不齊，這與目前摩托車行業的混亂狀況是一致的，因此選購二手國產摩托車的難度要遠大於選購進口二手摩托車。但由於經濟方面的原因，二手國產摩托車的銷售仍然較為火熱。
二手國產摩托車最好選擇名優企業的產品，如嘉陵、建設、輕騎等知名品牌及建設---雅馬哈、五羊---本田、金城---鈴木等合資品牌，這些品牌的摩托車質量好，性能優，零配件供應充足。但應注意的是，目前市場上也允斥著大量名牌摩托車的假冒產品，這些假冒摩托車外形與真車極度為相似，而質量、性能卻差距甚遠，給誤購假冒車的用戶造成了極大的損失。因此，如何正確識別假冒名牌摩托車，成了選購二手國產摩托車的一個關鍵，以下是一些基本方法：
⑴看外觀。名牌摩托車的生產工藝較為完善，質量控制嚴格，因此外觀質量要明顯高於假冒偽劣產品。主要表現在油箱、車架等焊接規范，焊縫均勻、平整；塗漆光滑、均勻，沒有或很少有漆籽（漆面上的小顆粒）、流痕（由於漆水過多而向下流動造成的痕跡）。真品的發動機各表面光滑，無凸起、凹坑或其它鑄造缺陷。如從外觀上發現有以上缺陷，則可判定是假冒產品。⑵看車架、發動機的打刻標記。真品摩托車一般用模具進行打刻，打刻的數字字跡清晰，排列整齊，字與字之間分布均勻。而假冒產品大多打刻凌亂，字體深淺不一，並且打刻號有可能與摩托車行駛證上的車架號、發動機號不相一致的現象，因此要重點關注。通過打刻號，還可方便判斷出摩托車的使用時間，國產摩托車的車架打刻一般按以下規則進行打刻：a）舊打刻規則（1999年1月1日前）其中車的型號即是指摩托車的正式型號，如WY125A，CY80等；生產序列號即生產線的流水號，的的企業生產的摩托車使用了年代編號的方法，可使我們迅速識別出摩托車的生產時間。若未採用年代序列號，則需了解該車的年生產量來進行推算。各個車型的生產量可到相關摩托車雜志上查詢。b）現行打刻規則（1999年1月1日開始） 現行打刻按車輛識別代號（VIN）統一進行打刻，為17位數的代碼。
⑶對江浙沿海一帶生產的二手摩托車，要格外注意檢查。因為那裡是假冒偽劣及套牌摩托車發源地。
對二手國產摩托車的檢查及試騎等，可參照二手進口摩托車的選購方法，這里不再贅說。