廣州國六標准對車價影響

① 剛拍了廣州車牌現在要符合國六標准才能上牌怎麼辦

怎麼辦？1、換輛車；2、放棄車牌指標。廣州新車上牌必須是符合國六標準的車，國五國四的已經上不了的。

② 汽車國六對汽車有什麼好處

國六是對我們的生活環境的改善和尾氣排放降低有好處，對於汽車而言，國幾都可以。

國六對汽車的技術要求高，對配件的要求高，增加了部分車企的成本。
同時，國六對汽油的改善有標准，降低了汽油的污染物，尾氣排放更有利於環境。
如果你是國五四三的車，也沒關系，可以在汽油中使用潔凈劑，一樣可以達到國六標準的排放
國家國六設計的執行標準的 有幾項是可以用，司有普的潔凈劑來提升汽油的品質和溶解金屬物質等雜志的。可以達到國六標注。

③ 國六排放標准在部分省市提前實施對汽車市場有怎樣的影響

「國六」排放標准，終於有了實質性進展，深圳在之前就發文宣布，正式實施國六標准，也成為國內最先推進「國六」排放標準的城市。有業內人士認為，年末是企業庫存的儲備期，提早實施國六標准，可能會導致車市的壓力增大。

國六排放標准提前的實施在短期內對汽車市場的影響是不怎麼大的，但是如果在長時間之後，隨著國六排放標準的實施，非國六排放標準的車型或加速貶值。7月份國六排放標准實施後，二手車的估價會下跌2萬元左右。

④ 國六標准對於用車或來說有什麼影響呢

「國六」標准對車主的影響可能有這些國三車可能被強制報廢；國四車慢慢不允許上牌，消費者購車成本可能增加等等

國三車可能面臨強制報廢，其實目前很多地區已經開始對國三車限行了，而國二車已經被全面強制報廢，在「國六」標准正式實施以後，國三車應該也會跟國二車一樣，走向報廢的命運。國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能會有貶值風險目前已經有部分省市國四車不允許上牌，國六的出現，國五及以下汽車保值率會降低，受到「國六」標準的限制，國四估計上牌照都難。消費者購車成本可能增加，降低排放的同時也會影響油耗和動力表現；而對於一個車企來說，標准一次次升級，對於排放處理也會變得越來越復雜，研發成本將翻上不止一倍。
「國六」車的價格可能會因為車企研發成本的增加，價格上漲，這也增加了消費者購車的成本。油品質量提升；國家在這方面已經考慮進去了，中石油和中石化也進行了油品升級的准備工作，預計在「國六」標准實施前，可以具備「國六」排放標準的油品供應條件。來梳理一下，國六標准主要針對車企；對油品質量也有要求；對老百姓來說，可能會增加購換車成本，以及車輛一定保值率的降低,需要我們更加理性用車購換車；對二手車市場來說，或多或少會受貶值影響；對環境來說，環境的保護愈加重要，國六標准這也是一個積極的行動。

⑤ 汽車國六排放標准已經實行了，現在要買車的話，國五的還能開幾年

國四強制報廢的路估計還很長的。

最近剛出台政策，國二的車子強制報廢了，但是關於國四的車子報廢是一點風聲沒有的，不過關於國三報廢的是有很多留言的，而且車管所已經出來辟謠了，國三報廢政策還沒出台，國四的更不用擔心的。

關於國四的車子還能開幾年，這個誰也說不準的，但是可以肯定的是六年之內不會有問題的應該，我們國家現在取消了強制報廢，不像以前到了年限就得報廢，但是到了十五年就要一年兩檢，排放不達標的話也是不給上路的。

⑥ 很奇怪，為什麼國六標准實行後，車就沒以前好賣了

寫在最後

其實，從某種意義來說，國六標準的實施就有控制汽車增長過快的意圖。但要說主要是國六標准影響了汽車銷量，又有些誇張了。畢竟，該買車的不還是買了嗎？那些天天叫囂是國六影響了他買車的，都是什麼人，有了解嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 2020年7月實施的國六標准對二手車城市場的影響多大

有一定的影響，但是現在還顯現不出來

⑧ 廣州就要實行國六標准了，我現在買國五的車合適嗎還是等國六齣來再買。國六車型有推薦不，手動擋SUV

你買回來的車直接上黃牌，你覺得好嗎？

⑨ 廣州2019.1.1日開始國六才能上牌，在這個交替階段，定了國五的車，國六車4S店會加價嗎

你好，這個你可以去4s店直接找銷售顧問的。你看一下你的合同是怎麼寫的如果沒有標明國五的車，您可以直接要求退換。！
希望可以幫到你謝謝祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】

⑩ 不滿足國六標準的汽車，影響以後的使用嗎

眾所周知，國家第六排放標準是歷史上最嚴格的排放標准。國家出台這項政策後，幾個地區立即做出了積極反應。國內一線和二線城市的政府已宣布將實施這一措施。國家第六排放標准將於2019年7月1日提前完成。某些地區的國家V排放標准將在歷史階段撤銷。一些計劃或已經開始制定即將出台的國家VI排放標準的車主越來越沮喪。他們可以等待第六州購買汽車或獲得大折扣。先坐國V車嗎？

實際上，許多消費者仍然保持觀望的態度，因為他們中的大多數人擔心在購買National V車後會受到National VI政策的影響。這些擔憂是可以理解的。每個標準的介紹僅用於生產實施。車輛有政策限制。在實施國家VI排放標准之前和之後，國家V車輛仍獲得許可，並且可以在道路上正常行駛。

盡管即將發布國家VI排放標准，但可以將其稱為「最嚴格的」排放標准，但幸運的是，該政策生效後相對溫和，國家V車輛的價格將在此之前下調。已經發布了國家VI排放標准，因此消費者不必擔心其他任何事情。國家V車輛要注意當地車隊管理辦公室的相關規定，並且只要經過常規審核，便可以購買。車主不必擔心。國V車可以在道路上行駛。