三輪車撞豪車還送鐵棍

A. 三輪車撞上700萬元勞斯萊斯，勞斯萊斯有沒有責任

三輪車撞上700萬元勞斯萊斯，根據新聞描述勞斯萊斯是有一定過錯的，對於電動三輪車而言，要看是否有正規的手續以及駕駛人是否有駕駛證，如果三輪車沒有正規的手續，還要看是否超載。

而對於汽車過錯而言，根據監控顯示勞斯萊斯在直行車道上右轉並沒有提前打轉向燈，也沒有觀察周圍情況再進行轉彎動作，這是有明顯過錯的。所以這起事故勞斯勞斯汽車也要負一定的事故責任。

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《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

B. 東莞三輪與300萬賓利相撞，豪車車頭受損嚴重，此事故是誰的責任

這次的事件是這個三輪車的責任，畢竟是這個三輪車逆行，所以才導致跟這輛豪車撞了的。

C. 三輪車撞上700萬元勞斯萊斯，為何網友說責任全在勞斯萊斯

網友說勞斯勞斯全責完全不頂用，畢竟只看個監控，就一本正經的瞎分析，這完全就是過過嘴癮，彰顯下自己的價值而已。真要說責任劃分，這事兒還得由專業的交警根據具體情況來認定。

照我實際的生活經驗來看，開三輪車的人也挺“豪橫”的，他們心裡沒啥交通安全意識，平時經常逆行、闖紅燈、亂占車道、單手扶把、打電話開車，勸告了也不聽，總是我行我素，然後一旦出事，就賣慘裝可憐。

並且再看網上傳的那段監控視頻，它沒頭沒尾並不完整，無法僅憑監控畫面就判斷出問題，更沒辦法劃分出明確的責任。

這種事情還是需要專業的交警調查詳細情況，開具出責任認定書，然後涉事雙方再按章程辦事。

D. 三輪車撞上勞斯萊斯，這起事故應該由誰來承擔責任

現在越來越多的私家車在路上進行行駛，也引發了很多不安全的情況。因為私家車也存在著盲區，如果一不小心司機沒有看見的話，就有可能會引發交通事故。只要有事故發生，肯定就會有人員進行受傷，有財產的損失，這都是我們不願意看到的。希望大家在路上進行行駛的時候，千萬不要不注意，不去觀看左右兩邊的情況，發生了意外。

2020年11月10日，浙江一輛勞斯萊斯在進行轉彎的時候，突然旁邊出來一個三輪車。三輪車因為速度非常快，所以沒有剎車及時一下子就撞上了勞斯萊斯，導致它車身損傷嚴重。如果要進行維修的話，修車費大概有20多萬元，讓人們覺得根本就負擔不起。

當我們在路上進行行駛的時候，在看見前車想要左轉彎或者是直行的時候，要提前做出判斷，防止對自己產生很大的影響。在路上開車的時候千萬不要分心，在看到後車來臨的時候，要及時到打後轉向燈。不能夠一下子打過去，讓人們猝不及防。

E. 三輪車撞上勞斯萊斯全責，維修費80萬起，為何有人說豪車要寬容

結婚對於任何一個家庭來說都是天大的喜事，無論是自己結婚還是下一代結婚，基本上所有的家庭都會在自己的能力范圍之內用自己的合法所得來辦一場非常風光的婚禮，並且現在隨著國家經濟的不斷發展，人們的生活水平也越來越高，收入也比以前好上了很多，因此也有能力來為婚禮進行大辦，比如在婚姻的結婚場地上面挑選一處非常豪華的場所進行宴請各方賓客，在婚禮的主持和布置上面也花上較多的錢財來進行裝點，在菜品的選擇上面也盡量的挑豪華的菜品來宴請客人，凡此種種都是為了婚姻的排場夠大，畢竟婚姻作為人生頭等大事，一生中只有那麼一次，都要辦的風風光光的。

因為三輪車車主畢竟沒有什麼錢，而勞斯萊斯一輛車就七百多萬，所以可能有人認為八十萬的債務對於三輪車來說是個天文數字，讓其背負一生，而對於勞斯萊斯車主來說卻不是太大的事情，所以有許多人想讓勞斯萊斯車主進行寬容，但是最終的寬不寬容其決策權還是在勞斯萊斯車主那方，如果最終責任判定完全是三輪車不顧交通規則造成的此次事故，雖然說三輪車無法賠付，但是不管怎麼說其引發的此次事故，並且還是在別人新婚之時造成事故，實在是有點掃興，因此即使是從人道主義角度來講還是應該讓三輪車賠上一點作為教訓，而如果勞斯萊斯車主既往不咎那就證明勞斯萊斯車主確實有錢，但是如果其拒絕寬容，雖然結果非常殘忍，但是在法理方面其也並沒有過錯。

F. 三輪逆行撞上豪車，反索賠2萬元，一般在城市開三輪車的都是那些人

三輪逆行撞上豪車，反索賠2萬元，這種行為真是令人不齒！現在隨著經濟的高度發展，車子也成了必需品，無論是轎車還是三輪車，電瓶車都成為了我們生活便利的必不可缺的工具。而一般在城市裡開三輪車的人，普遍都不是生活在這個城市裡的人，絕大多數是外來務工的人員，素質教育都不是很好，總有那麼幾個道德品質不是很高的，所以為了在這個城市生活，三輪車也成為了謀求生活的一種工具。

沒有出現新的交通規則以前，轎車如果是與人、電瓶車、三輪車等這種比轎車看著「弱」很多的相撞，無論對錯，轎車都是主責。而現在，新的規則出來以後，司機真是非常開心，因為公平了，現在不是看面積大小，誰強誰弱的問題，而是看過錯方是誰來定主責任，也可謂是大快人心。

而就是因為在城市裡謀求生活開三輪車的絕大多數是素質教育不高的人，所以就難免會出現道德品質低劣的人，只希望無論如何，大家都遵守交通規則，那些不該發生的碰撞、刮擦這些事情就可以減少很多。

G. 浙江發生三輪車撞上700多萬元勞斯萊斯事故，此事故是三輪車的全責嗎

這次事故不是三輪車全責，可能是勞斯萊斯全責。這輛勞斯萊斯本身是行駛在中間車道的，但在一個路口處右轉了，而那時候勞斯萊斯並沒有行駛在最右側車道，就直接右轉，導致後面快速行駛的三輪車避讓不及時，直接撞上了勞斯萊斯。這一撞擊，勞斯萊斯直接凹進去了一大塊，內部的零件也不知道有沒有損傷，但以目前的情況來看，維修費用大概在20萬左右。

對於三輪車司機來說，如果是自己全責的話，真的是飛來橫禍啊，二十萬的維修費用可能對於三輪車來說，要好幾年賺了，要面對這一筆巨額的賠償，真的想想都很頭痛呢？三輪車司機也是夠倒霉了，一撞就撞了輛豪車。所以，提醒各位司機朋友們，行車要規定，不要隨意的轉彎變道，這很容易導致後車措不及防，直接引發交通事故了。

H. 浙江一三輪車撞上價值700萬豪車，該如何處理

本市案件中的這個事故其實應該是勞斯萊斯全責的，因為這個勞斯萊斯它雖然價值700萬。但是他在進行路口拐彎的時候，先是直行沒有任何徵兆的，就突然的向右拐彎，也沒有打轉向燈，於是這個三輪車就不幸撞到了這個勞斯萊斯上面。還有一些網友他們站在勞斯萊斯這邊。其實我覺得他們就是見風使舵。

明明就是這個勞斯萊斯在拐彎的時候沒有打轉向燈，然後導致三輪車撞了上去，所幸這次事故沒有發生人員的傷亡。不然的話勞斯萊斯的車主也是說不清楚了，但也好，是我們現在各個路口都有監控，不然的話相信這個開著三輪車的車主沒有理由說了。

確實是讓人有些措手不及了，而如果這個車主受傷了的話，那麼這個勞斯萊斯的駕駛員肯定也是要賠償的。有時候我們的事故就是發生在小心當中，可能這個勞斯萊斯的車主認為突然的拐彎不打轉向燈，沒有什麼事情，但是就是因為他這個疏忽導致了它發生了這樣的事故。

I. 三輪車撞上700多萬的勞斯萊斯之後，結果如何

這件事情呢是發生在浙江寧波，在前兩天的時候發生的，當時的話是一輛三輪車撞上了一輛700萬左右的勞斯萊斯庫里南。

而從當時整個發生碰撞的監控可以看得到，庫里在中間車道本來是直行的。但是突然他想往右轉行，但是在右轉的時候呢，車輛的車主它並沒有處在最右邊的這個車道上。而且轉的時候也沒有打轉向燈的一個提示左右，或者是後邊的一個車輛，而是直接一腳剎車就轉了過來。

所以就在這個時候也是車的，後面就來了一輛三輪車，那也因為來不及，而且三輪車的話他拉的東西比較多，那麼如果不提前踩剎車的話，就會一下子失去整個車的重心。然後就撞到了庫里車上，所以就導致了當時整個勞斯萊斯右邊的車門受到了非常嚴重的一個損傷。

在監控的可控范圍之內大家都看得到，是你先操作不當，才導致後面的車輛出現了追尾的一個事故。而不是說你行駛在自己正常的道上，別人一腳上來撞了你，所以說可能勞斯萊斯還是需要承擔全責。

J. 三輪車撞豪車，豪車不需要賠償卻反被三輪車主索賠，怎麼看待這種現象

就本次事故而言，勞斯萊斯車主的行為是值得稱贊的，但我個人認為逆行三輪車車主除了違章在先，後面又用訛詐的方式來索取錢財，如果只是單純的用1000元作為懲罰，根本讓他吸取不了教訓。

圖片來自網路

總之，在法律面前人人平等，大家只有遵紀守法才能更好的規避責任，同時也奉勸大家，每一次疏忽，都不是偶然的，只有在路上隨時注意安全，才能最好的規避風險，切記千萬不要讓自己的生命掌握在別人的方向盤上。