商務車crv

『壹』 二十多萬是買crv還是艾力紳啊它們各有什麼優勢

crv是東本車賣得最好的性能也還好，艾力紳為商務車，相對來說座位多了，一個五座一個七座，但是後備箱沒有crv大，備胎也不好，crv的備胎與原車一樣的，艾力紳的確很差，crv具備了一定的越野性能，是城市越野車，艾力紳適合商務辦公用。具體怎樣你到4S店試駕下這兩款車感受下，

『貳』 東風本田crv是什麼級別的車

東風本田crv是普通SUV車輛，售價在16.98 至 29.98 萬元之間，比較適合家用。

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承著「無論何時、無論何地、都能輕松、愉快駕駛」的開發理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。

2004年進入國內市場17年來，憑借自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場，同時也收獲了國內220萬車主的支持與認可。

東風本田crv的性能

CR-V建立於思域的技術平台，擁有適中的尺寸、時髦靚麗的外形，是一部很全面的城市化SUV，當然越野對它來說是次要的。從第一代CR-V開始，就義無反顧地採用轎車化的車架和四輪獨立懸掛，這是它在當年區別於主流SUV的最大特色。

日系同級車中罕見的17英寸225mm寬胎，也足以說明新CR-V對「下盤」部分的重視。CR-V採用了新的「DPS雙泵系統」。

不用等到前輪出現打滑才有動力輸送到後輪，而是在剛剛起步、行進中全力加速或者在濕滑路上行駛時，動力都會傳送到後輪。換言之，它加快了兩驅和四驅之間切換的積極性，比上代更多時候處於全時四驅狀態。

以上內容參考：網路-東風本田CRV

『叄』 汽車中的CRV SUV和MPV都代表什麼意思

MPV：
是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為單廂式結構，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。

CRV：
「城市多功能休閑車」，這應該是目前對CRV的准確定義。說到復雜路面的行駛，就必須要明白CRV的四輪驅動。CRV的四輪驅動全稱是雙泵式實（適）時四輪驅動系統（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田獨創的黏性耦合實（適）時四輪驅動（Viscous Coupling RealTime 4WD）發展而來。准確說來CRV的四輪驅動不是傳統意義上硬派越野車的四輪驅動系統，他是一輛在復雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車，是一輛ON ROAD車，而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個標志。就連CRV的懸掛系統和前輪驅動模式也決定CRV不是一輛越野車。

SUV：
全稱為：Sports Utility Vehicle，即「運動型多功能車」。SUV起源於美國，同樣也是近年美國市場最暢銷的車型。20世紀80年代，SUV是為迎合年青白領階層的愛好，在皮卡底盤上發展起來的一種廂式車。SUV採用四輪驅動，一般前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架；後懸掛則是非獨立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。SUV兼具城市行走、野外運動，極其符合現代年輕人追求強烈個性的心態。SUV能適應各種路況，而且性能價格比也相對較高，十分符合中國年輕一代的消費需求。SUV在中國的興起，是中國汽車市場和汽車文化迅速發展的必然結果。

『肆』 SUV，CRV，MPV三種車型有什麼區別

CR-V是本田的一個型號，屬於SUV車型，底盤高通過性好
MPV屬於家用旅行車，特點是轎車底盤，商務車造型，一般7座以上。

『伍』 SUV/CRV/商務車、旅行車、都是什麼意思啊、

SUV城市運動型多功能，有點越野的氣質(車廣汽豐田漢蘭達 一汽豐田RAV4 雪佛蘭科帕奇 別克昂克雷 東風起亞KIA獅跑 奧迪Q7等等）。
CRV是東風本田的一款車（屬於SUV這一系列），旅行車就是車內空間比較到5到7座跟保姆車差不多。
MPV就是商務車的意思（別克GL8 廣州本田奧德賽 豐田普銳斯 東風風行 江淮瑞風）

『陸』 各種車型代號:MPV,SUV,CRV,SRV等車型的區別

SRV
RV與SRV

RV是英文Recreational Vehicles的縮寫，即娛樂休閑車。

它最早起源於美國,主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，RV並沒有什麼明確具體的定義和分類標准，多是指一些輕型的運動型汽車。

最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車，2000年，富利卡將這款RV推向市場，並在2004年推出了檔次更高，個性化更強的「RV王」。

RV旋風並未就此了結，上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車，取名SRV。純粹的轎車底盤和轎車的駕控性，二廂式外形，其多功能休閑性脫穎而出。

SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫，中文意思是運動型多
用途汽車。這里主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。
隨著人們生活水平的提高，這種汽車不局限於越野，而且還廣泛用於
城市休閑生活等多種用途。實際上，現代概念的越野車與SUV已經相當
混淆，如雪佛蘭「開拓者」、德國賓士M級越野車及價廉物美的韓國聖
達菲(SantaFe)，頗具越野車粗獷豪放的野性，同時，它們也是SUV的
典型代表。

SUV起源於上世紀80年代的美國。最吸引人之處，除了要具備中高
檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，並有運動感，便
於日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型
的獨立螺旋彈簧懸架，後懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，
車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有餘。

crv
CRV—「城市多功能休閑車」，這應該是目前對CRV的准確定義。
CRV——CRV是本田的一款車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休閑車。

一、CRV的四輪驅動原理
說到復雜路面的行駛，就必須要明白CRV的四輪驅動。CRV的四輪驅動全稱是雙泵式實（適）時四輪驅動系統（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田獨創的黏性耦合實（適）時四輪驅動（Viscous Coupling RealTime 4WD）發展而來。准確說來CRV的四輪驅動不是傳統意義上硬派越野車的四輪驅動系統，他是一輛在復雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車，是一輛ON ROAD車，而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個標志。

就連CRV的懸掛系統和前輪驅動模式也決定CRV不是一輛越野車。

1.CRV的四驅完全是機械模式。以前論壇里有DX說通過修改行車電腦來達到AWD是不可能的。
2.CRV四驅實現的先決條件是：前後輪轉速不一致。