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探格大眾汽車價格

發布時間: 2021-08-23 14:52:53

㈠ 售價15.78-20.38萬元 配置升級!新款一汽-大眾T-ROC探歌正式上市

一汽-大眾T-ROC探歌是一款非常年輕化的SUV,定位緊湊級,也是年輕朋友非常青睞的一款車。近日,2021款大眾T-ROC探歌正式上市,售價為15.78-20.38萬元。

動力上,2021款大眾T-ROC探歌依舊搭載的是大眾成熟的1.4T發動機,最大功率150馬力,傳動匹配7速雙離合變速器,在高配車型上還提供了四驅選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 大眾探歌價格「上調」 ,漲價2.2萬,15.78萬元起售

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 大眾探歌1.4t汽車大概多少錢能落地

這款車現在落地差不多是十二萬多一點。就可以拿下來。這款車總體來說還是非常不錯的。你可以買這輛車專用的顏色貝加爾湖藍色。而且我本人也特別喜歡藍色,如果你是一個男生的話,可以買這個藍色又提氣,而且感覺有一種特別精神的感覺。也讓人感覺特別時尚。


而且這種藍色版的還有主動剎車。你可不要小看這個主動剎車功能,有的時候我們在倒車,在一些盲區的地方進行小拐彎兒或者是倒車停車的時候。主動剎車是非常有用的。可以說保證我們的汽車不受慢速的碰撞。這款車有倒車影像,但是沒有360全景影像。還是非常失望的,不過就這個價位來說,還是可以接受的。

㈣ 大眾探歌多少錢

2018年7月18日,一汽-大眾探歌電商限量版在一汽-大眾網上商城開啟預售,預售價格為18.5萬元,限量888輛。據悉,新車將於7月30日上市發售。 外觀方面,探歌與海外版T-Roc基本一致,採用的是大眾最新的家族式風格,大燈與進氣格柵相連,最為特色的...

㈤ 你好,請問大眾探歌280自動舒適型的裸車價是14.58,那落地價大概是多少,謝謝!

購車成本的必要花費,包括購置附加稅,交強險,商業保險,車船使用稅,上牌費用。各個地區的大概費用會有一些小的出入,但是不大,裸車價14.58的話,那落地大概十六萬多。話說你的探歌280自動舒適版裸車價格優惠不少啊,優惠力度挺大呀,哪個地方的朋友

㈥ 大眾探歌最低配落地大概多少錢值得入手嗎

在之前幾年SUV市場非常火爆的時候,大眾品牌似乎對於這個細分區間並不為之所動。不過隨著SUV市場紅利的逐漸消散,大眾也是開始加快自己SUV方面的一個整體布局。比如就題主問到的這款大眾探歌來看,其就是大眾針對緊湊級別SUV市場打出的第一槍。那麼在反過來說,探歌這款車型它的整體表現到底如何?目前的終端優惠力度又到底是多少呢?下邊我就來給大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用

以上就是探歌這款車型它的優缺點簡單解析。而至於其終端優惠力度的話,目前探歌這款車型大部分地區終端應該是有著28,000元左右的一個市場讓利。但是至於說最低落地價格的話,我個人在這里並不好下一個准確的結論,畢竟各個地區的優惠力度難免會有差異,並且因為購車形式可能不同,購車政策也可能不同,因此很難給出一個准確的數字。

㈦ 有人買過大眾的探歌嗎 裸車價是多少

大眾探歌手付多少可以提車

㈧ 大眾探歌最低配落地大概多少錢這款車值得入手嗎

探歌是大眾品牌的第四台SUV,之前的三台分別是途銳、途觀和途昂。相對於其他品牌來說,大眾的SUV計劃是來得比較晚的,但是以大眾在國內的號召力來說,探歌的暢銷是可以預見的。
國產的探歌依舊是採用MQB平台,相比歐版T-Roc來說,軸距長了70mm。在歐洲,T-Roc其實是一款小型SUV,而到了中國,大眾把它加長了,然後定位就從小型SUV上升到了緊湊型SUV,有點像途觀加個L就和漢蘭達同級別的意思,但實際上探歌只是一個加長版的小型SUV。
國內的探歌只有1.2T和1.4T的發動機,其中1.2T只是一個拉低入門價格的車型,搭配5擋手動變速箱,而1.4T發動機則分為高低功率兩個版本,低功率為131馬力,225牛米,高功率為150馬力,250牛米,統一搭配7速濕式雙離合。低功版零百加速大概在10秒左右,高功版則為9秒。最頂配的車型會有四驅系統,但是價格拉得太高,不會是主流車型。
雖然都是1.4T的發動機,但是使用了7速濕式雙離合,再加上不同的調校,導致探歌開起來的感覺和其他1.4T搭配乾式雙離合的車型完全不一樣。探歌還是會像以前的大眾雙離合車型,輕踩不走,重踩就竄,油門的前半段響應基本沒有,既不會增加節氣門開度,也不會降檔,而油門超過二分之一以後,動力會來得很突然,並沒有什麼線性可言。
探歌還有一個運動模式,開啟以後轉速會經常保持在2000轉左右,但是這對油門的線性並沒有什麼幫助,它的思路還是把油門的響應開度提前了,提高換擋轉速,只是讓動力來得更早,有點像「快樂油門」的意思。
相比於以往大眾針對國內市場的懸掛調校,探歌的懸掛調校總體還是偏向於歐洲車的調校。因為探歌的定位是更年輕的,就不需要過於柔軟,偏硬的懸掛可以在日常駕駛中保持比較好的支撐性,它反饋的路感也更清晰,在過一些小坑洞的時候,感覺懸掛的緩沖還是比較好的,但是再過一些大坑洞的時候,懸掛的行程和濾震就明顯不足了。
探歌的內飾雖然還是很有大眾的味道,到處都是橫平豎直的線條,但是能看得出主打年輕的定位,很多地方都採用了和車身同色的飾板,液晶顯示屏要到豪華型才會配置,車廂內也大量使用硬塑料覆蓋,座椅也要次頂配以上才會有電調,但是全系標配後排出風口,大部分車型都有定速巡航。
得益於軸距的加長,探歌後排的空間達到了緊湊型SUV的水平,後排座椅的坐墊角度很好,不會說像朗逸那麼平,坐墊的長度也是合適的,並不會說縮短坐墊長度,假裝後排空間很大,靠背的角度稍微有點直,如果再躺一點點會更好。由於探歌是有四驅車型的,所以中間地台的隆起會比較高,中間位置的坐墊和靠背都比較突出,不太適合乘坐。
後備箱的空間只能說是小型SUV的正常水平,因為探歌的後懸架採用了多連桿,擠佔了一部分下方的空間,另外車尾也有一點溜背,就影響了上方的空間,一家三口的家庭會更為適用。
歐版的T-Roc在E-NCAP上獲得了5星評價,成人乘員保護一項獲得了96分,被動安全表現非常好。全系標配ESP,但是沒有標配並線輔助、車道偏離預警和主動剎車。

㈨ 指導價16.93萬元 大眾探歌紀念版車型上市

㈩ 麻煩問一下全國各省的大眾探歌價格

探歌是主打年輕化的產品,專門為中國年輕、自信的新一代群體打造。其價位是13萬-21萬之間,從配置、內飾等等性價比還是比較高的。

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