買賣二手車價格差別很大啊

㈠ 很多車販子手裡的二手車，為什麼賣的價格會那麼低

由於國家對環境的保護越來越重視，對車輛的排放要求也越來越高，所以各位外來北京准備購買二手車的童鞋，也需要接合自己本地政策夠買。也許搞不好，手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。最重要的是剛過磨合期，買回來做一下首保，北京汽車經銷店全國最多，上千家經銷店是其他城市甚至省份都無法比擬的，這就造成了大量的競爭。使得各品牌之間，品牌內部都存在價格競爭現象。

最後說一下，小白買二手車一定要找一個靠譜的朋友去看，在北京的可以委託我們吱車，但是一定不要一開始就抱著撿個大便宜的心態去買二手車，二手車已經是一項極具性價比的非標准最後，其實大家不要覺得北京的價格低就蜂擁而至來北京買車，先不說異地買車你回去車牌好不好掛，單說爛七八糟的費用下來也不一定比在當地買的便宜。

據了解，對於外地客戶來說，有些豪華或稀有品牌是可以進京購買的，但是常見的日產、別克、本田等品牌是不允許異地銷售的。至於車販子手裡的車，還是算了，當初我買車那會想買個二手車練手，後來到二手市場里轉了幾次，價格確實低，但是心裡沒底，我沒有認識懂車的朋友，買二手還不如買個新的能省點.

㈡ 為什麼同一台二手車的賣價和買價差距太多

當然了，賣價是商家收購你車子的價格，買價是商家收過來銷售的價格。因為商家是要掙錢的，所以你會感覺差很多。

㈢ 為什麼二手車收購價格有很大差異

大眾車保值，但是要看什麼時間的車，想你說的這款車，只能在本市賣了，因為現在如果想過戶二手車必須是國三標准，5年以內，並且車況要好，才會有保值價。你的車年書太大，而且現在POLO的性價比也在5-8W之間所以06年的大概在4-5W03年的在2-4w之間鞏俐說不算多，但是一般公里數不看，因為公里數是可以調的。
建議價3.2-3.6W 求滿意，求最佳

㈣ 為什麼網上賣的二手車那麼便宜十幾萬左右的車只賣1～2w，能信不懂這個的，麻煩詳細的說一下。謝謝

出售價格比實際價格相差太多的都要多加個心眼，很多是非法車或者就是純粹的以低價為誘餌騙取訂金，誠意金，運費什麼的。如果是非法車，那不建議買，買了上路也不踏實，難保哪天被抓要負刑事責任，反正就是沒看到車要先付什麼款的還有手續不全的二手車都不要去買。

㈤ 一手車與二手車價格有差別嗎

所謂一手車就是在汽車經銷商處購買的新車，是直接從生產線上下來的車輛。

二手車就是將第一次上個牌照的車輛進行過戶。二手車可以轉讓很多次。對於一個剛拿駕照且對自己開車技術缺乏自信的人可以先買兩二手車練手藝。

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1.經濟實惠

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

2.折價率低

任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶後，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年後要貶值20%，兩年後要貶值35%，三年後貶值達50%。據公平價二手車評估統計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買台二手車，就相當於別人在給自己的折價率埋單，買一台新車的錢，可以買兩台不錯的二手車，即使你用了幾年後，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準確的車輛估值報告。

3.刮碰不心疼

不少買車的人都是新手，通常被戲稱為「馬路殺手」，由於駕車經驗、駕駛技術不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買台二手車，即使發生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，給車做一次大的翻新、美容就可以了。

㈥ 為什麼同樣的二手車在不同的地方價格差別那麼大小

二手車 就是這么回事 畢竟人家多少錢收的 你不知道2萬收的肯定要賣2萬多才能賺錢 但有的人1萬就收到了 人家就可以1萬多賣 而且根據車況不同價格肯定也有所不同 買車之前可以去靠譜車價網看下 輸入城市 車型 公里 就能查到你們當地最新的成交價格了 我們不參與買賣 只搜集價格 對你買車賣車都能給予一定的幫助

㈦ 為什麼網上二手車的價格普遍比新車都高呢

二手車的價格是不可能比新車高的。你這樣理解可能出現了兩個誤區：
1、你在網上看的二手車的價格和新車的價格對比的只是新車的裸車價，不含其它的費用，而二手車是已經交過這些費用的，
二、可能是你看的二手車和新車的對比不是同一個配置。

㈧ 為什麼二手車的價格差異會有這么大

現代社會經濟飛速發展，汽車的更新換代也不斷加快。很多有經濟頭腦的人認為花大價錢去買一輛新車，不如去淘一輛不是很舊的二手車。有的人運氣比較好，淘來的二手車性能不錯，開起來很順手，價格比新車也便宜很多。而有的人就不那麼幸運了，對車了解少，買來的車經常出現各種各樣的毛病，苦不堪言。其實，買二手車時，有些小細節應該被我們注意。小王最近在優信購買二手車的經歷讓他長了不少關於汽車的專業知識！
比如，汽車的前擋風玻璃上象徵汽車身份的線索。玻璃上印有玻璃自身的出廠時間，理論上，玻璃的出廠日期和車的出廠時間不會有很大的時間差，頂多半年。從玻璃就可以判斷汽車的年限了！小王在優信對比了四十多輛性能相似的汽車後，發現價格千差萬別，有的浮動有三至五萬！但是導購從汽車性能細節做了全方位講解，使小王能夠買到自己滿意的車，一分冤枉錢都沒花.

㈨ 為什麼有的二手車賣的那麼便宜

二手車如果賣的過於便宜，就一定要謹慎小心了，很可能是陷阱騙人的！國人的素質你懂的，騙子太多，講話信誓旦旦的人不一定是好人，騙的就是貪便宜的傻瓜！國內本身二手車就太貴，可以說貴的離譜，有的車使用了好幾年了，二手車卻比新車便宜不了多少，騙的就是人傻錢多的人！二手車水很深，套路也很多！買二手車最好買知根知底的，或買熟人換車替換下來的，要麼找個懂車的修車師傅親自查看一下！泡水車、水淹車、事故車、毛病故障多的問題車，經過車販子調表整理後都能被車販子說成是美女一手好車！如果新車與二手車差不幾個錢，最好還是買新車吧！如果二手車太過便宜，那麼你就要加倍小心了，在這個畸形扭曲不成熟的市場和社會，貪便宜吃大虧是鐵的事實！另外，如果非想買二手車，最好買保值率低的，首選韓系車，韓系好車不貴皮實耐用！日系保值率太高不建議買，年限近的日系車與新車差不幾個錢，年限長的價格也不低，你想想，人家開著操了那麼多年，你用哪么高的價格買過來用，劃算嗎？不如用這么高的價格買個其他品牌新車！年限比較長的大牌賓士寶馬奧迪千萬不要買，價格可能比較便宜，但是年限長的老款車樣式已經過時，零部件已經到了老化損耗期，買來便宜，等修車時你就知道買來個爺爺，侍候不起！國產車不要選二手，新車價格本身不算高，國產技術還不夠成熟，新車就用幾年沒問題，二手國產大部分都是有問題的，因為國產車新車開頭幾年沒問題，過幾年後開始慢慢出問題，然後流入二手市場，不建議買！還有一點，國產沒有合資的命卻得了合資的病，看看二手市場上的國產車，賣價那是一個高，感覺保值率直逼日系，其實遠不值這個價，這是車販子忽悠傻瓜願者上鉤，其實國產車很不保值，有的國產車，車販子根本不願意收，或者價格很便宜收來的，然後高價買給不識貨的傻瓜，你買來後就等著慢慢出問題修吧，等修煩了想賣，呵呵，車販子不一定會收你的車，或者給你出很低的價，你虧很多賣了，車販子然後簡單收拾一下，再高價賣給各傻瓜！懂？國產車與日系車的保值率是完全不一樣的，日系車是車主賣車能賣個好價錢，國產車是車主賣車賣不出好價錢，但是車販子能把國產車賣個不錯的好價錢，忽悠的是買家，兩頭坑，坑車主，坑買主！美系德系這些老款二手車不建議買，韓系二手是第一首選，日系最好選手動擋的低端車，比如軒逸騏達驪威陽光等，年限長的cvt車型不建議買，其次有些保值率低的法系也可以考慮一下！買二手車不知根知底沒有熟人朋友參考的話，就完全看運氣了！

㈩ 二手車買賣，一般是不是商家要比個人買的便宜和價格要公道些啊

第一，二手車公司大量壓車，資金要運轉就必須要出車快，他們是以薄利多銷的方式掙錢。
第二，有的二手車公司雖然給您報價便宜，但您一去看實車，就會忽悠您買其它的高配車，比如會說，您買了車還不做個裝飾，貼個膜。
第三，有些公司就是假的，一輛寶馬X6賣您6W，您敢要嗎？

其實二手車公司在收車的時候都掙了點錢了，比如這車的車險8月份到期，哪他們可以去退險，退出4個月的險，這錢他們干掙。還有就是個人車主胡亂要價，反正他們也不著急用錢。

二手車公司收車的時候會把您這車說的一文不值，壓價收車。收完後，做全車的清洗，細的用牙刷清洗前進氣口。等您來看車時，就說這車怎麼怎麼好，車主很愛惜，一點磕碰都沒有，說的這車像天仙一樣美。這是二手車商一貫的伎倆。