滴滴順風車價格越來越低

1. 滴滴順風車價格是系統算好的嗎會不會司機多繞路了就要多付錢

1、是的

2、不是

2. 順風車價格低的離譜，為什麼還有人接單

因為順風車在開始的時候還是有公司在不斷的進行著好多的補貼，在實際看來，司機是沒有虧損發生的，只要有人的地方就會有源源不斷地收入。

比如跨城回家接了兩單順風車、本來車上就有兩個朋友，五座車帶四名乘客沒毛病吧、但是這乘客一上車就要求先送自己，不準再接其他人、她明明點了拼車還這般要求、你說你怎麼辦？

3. 滴滴順風車收費標准

收費標准：

滴滴順風車不向車主和乘客收取任何費用，乘客所分攤的車費均歸車主所有。根據每個城市當地的交通狀況和車輛使用成本，滴滴順風車為不同的城市車主制定了不同的收費標准，起步價為5元到10元之間，里程的分攤費基本為每公里1元。

滴滴順風車

2015年6月1日，滴滴順風車上線，定位於共享出行服務，定價比滴滴快車低。

2018年5月16日，滴滴公布順風車階段整改措施，順風車用戶標簽和車主評價功能全部下線，車主每次接單前需進行人臉識別。在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時，順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單，在出發前會對合乘雙方進行安全提示。

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滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、順風車、代駕及 大巴等多項業務在內的一站式出行平台，2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。 2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加價功能 。

2018年1月17日，滴滴宣布共享單車平台（滴滴出行App內標簽為「單車」）將在北京、深圳上線，平台目前包括小藍單車和ofo小黃車，其中小藍單車免押金騎行。

4. 滴滴順風車怎麼收費

滴滴順風車目前在26個城市開展，起步價5到10元，每公里收費1元，大家可以下載個「滴滴」APP ，裡面可拼坐也可不拼坐，都可以自由選擇。

滴滴順風車可一對一連接每一位願意結伴同行的車主和乘客。車主可通過產品選項，預設好路線；乘客亦可通過APP輸入自己上下車的地點；順風車產品將會根據雙方的路線自行匹配車主和乘客，從而實現順路同行的目的。滴滴順風車對於車主和乘客不收取任何費用，乘客所分攤的車費均歸車主所有。 然後到達目的地扣除10%手續費。

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滴滴順風車車主提現：

1、打開滴滴後點擊左上角的個人中心圖標；

5. 滴滴順風車，一人拼車，最終沒拼成，價格會不會變呢是不是算不拼車

當你點了拼車單的時候，沒有拼到人。

你給的車費仍然是之前所顯示的拼車費用，不會變化。

6. 為什麼現在滴滴順風車的數量越來越少了

關於順風車，滴滴的定位很好，可是關於車主與乘客的待遇卻不同，滴滴十分傾向於乘客，而並非是車主，這讓許多乘客拿著滴滴順風車當成快車乃至專車。滴滴應該讓打順風車的乘客理解，打的是順風車，而非專車。一分錢一分貨，這個道理最理解不過了。

但是關於乘客來說，心態就大不相同了。有的乘客感覺順風車和快車專車相同，都是為自己效勞的，對待車主和愛車表現出極度的享用，這樣的乘客不在少數;還有的乘客，以為自己花了錢，這一路上司機該開空調，該預備充電器，該把我送到意圖的，一點路都不走，這也是搭順風車的人遍及的心思;還有的乘客，為了貪心更廉價，找到順風車，乃至上了高速無法調頭的狀況下，撤銷訂單，暗裡說要廉價一點;有的乘客人數不符，想占廉價;有的乘客弄臟了車，灑了水，扔了廢物，乃至躺在後排座椅上等等狀況，這歸結於，他們太想讓自己這點錢花的值。但是，大部分有本質的乘客，覺得這趟路值是與車主的交流，交流，共同話題與友愛的展示，買的是一路的心情。上面種種本質低下的乘客，恰恰把注意力放在了物質上的享用，就容易發生所謂身份的優越感，這恰恰反映了他們心裡愈加的醜陋和瘠薄。

當然，也有黑心車主加價或許占廉價什麼的，這種概率十分之低，由於最初說過了，車主都是普通有車的人罷了。

越來越多的車主不想接順風車，很大一部分原因是滴滴定價偏低，評分機制傾向乘客，但最大的原因是乘客原因形成的，等人挨罰，繞路，差評，不準時付出，吃東西等困擾車主的問題，假如乘客能多走幾步，把車主的車當成朋友的家，越來越多的順風車會為乘客供給更多挑選，反之，只能挑選專車和快車了。

7. 順風車人越多價格越低，為什麼這樣的單還有人接

目前，順風車平台是嘀嗒，哈啰等小型平台。盡管也有用戶，但是訂單數量確實很少。

這些平台有一個共同點，那就是價格太低，一個人的訂單還算合理，但是兩三個人的訂單就特別低，尤其是對於跨城市的訂單。四人的價格只有一個人的2.3倍，這個價格使人們看了，就像在超市裡搞促銷買一送三差不多！

無論是基於安全性考慮還是基於價格考慮，三到四個人的訂單都不如一兩個訂單好，因為順風車本身只是為了賺錢，而三四個人的價格卻比一人好或兩個人。價位不高，還要承擔這么大的風險，甚至有一些順風車乘客，四個人的命令要向車主發送四個目的地，簡直難以忍受！

8. 滴滴順風車為什麼又漲價了 幾天之前同樣的路線 上下班到家不拼車28元

是這樣的 現在我打一次居然要五十塊錢 打算以後不用了

9. 滴滴漲價後順風車也漲價，這是市場效應嗎

現在的市場跟以前那種拼價甩賣式的營銷方式不一樣了，只有一個跟著一個漲價的，沒有一個跟著一個降價的了。商家更多關注的是利用花俏的宣傳手段或優惠促銷活動來吸引消費者，增加消費者的粘性，圈粉、增加流量、培養熟客的做法更變成銷售最重要的工作內容。

但這種漲價也是不能避免的趨勢。正所謂「生意難做」，車費都是跟油費，人力成本掛鉤的，司機需要賺錢才會來跑業務，沒有盈利，也就沒有生意可談。