帝豪ev300車身抖動
① 帝豪EV300電動汽車雨刷不工作的原因
1.電源，保險故障
2.線路，開關故障
3.電機或控制器故障
② 吉利帝豪EV300停好車電子手剎是否亮紅燈
你好一般情況下，帶有電子手剎車輛停好車以後等待一段時間手剎燈會自動熄滅，全車只有防盜指示燈和門板上的警示燈會工作。
③ 吉利帝豪EV300隨車應急充電器可以反映車子充電的故障情況嗎
答：鋰離子電池的使用，注意三點： 1、如何為新電池充電在使用鋰電池中應注意的是，電池放置一段時間後則進入休眠狀態，此時容量低於正常值，使用時間亦隨之縮短2，鋰電池很容易 激活，只要經過3—5次正常的充放電循環就可 激活 電池，恢復正常容量。...
④ 吉利帝豪ev300的遠光燈繼電器線圈搭鐵受什麼控制
吉利帝豪ev 300遠光燈繼電器線圈搭鐵，受什麼控制？
遠光燈繼電器線圈搭鐵式車身控制電腦控制的。
⑤ 帝豪EV300有什麼特點
續航里程提升至300公里；加入低溫預熱功能；並提升了慢充速度。帝豪EV300的續航里程將增加至300公里。同時，新車將全新匹配的ITCS電池控制系統，具備「動力電池低溫預熱功能」，實現在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用。在充電方面，新車的慢充模式將提高充電功率，將慢充時間由現在的14小時縮短為7小時。
相比現款車型，帝豪EV300使用的家族式回紋漣漪效果更加突出，並採用了鍍鉻裝飾，提升了辨識度和精緻感，同時，前保險杠的也經過了重新的設計，並且LED日間行車燈的尺寸也得到了增加，視覺效果更佳動感。
(5)帝豪ev300車身抖動擴展閱讀：
內飾設計保持年輕、時尚風格。帝豪EV300的內飾與現款保持一致，內飾採用吉利家族式設計語言，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美。同時，新車還將繼續使用藍色和黑色的內飾顏色搭配。
帝豪ev300的續航、配置、顏值在升級過程中保持原有的高品質水準，將產品優勢進一步呈現。在消費者普遍關注的配置方面，帝豪ev300配備7英寸觸屏、gps、藍牙、3g車載通訊、wifi熱點、24小時智能後台服務以及g-link互聯功能。
此外帝豪ev300全系還標配電動天窗、一鍵啟動、esp、abs+ebd、可視倒車等等。相較競品車型，帝豪ev300售價與比亞迪e5基本持平，但配置及續航方面的優勢尤為突出。
⑥ 吉利帝豪EV300去哪裡維修保養
做保養和四輪定位都屬於這種不是特別有技術含量的。去修理廠就可以。你重點需要關注的是產品的質量
⑦ 吉利帝豪ev300停車後有異響
汽車停車後異響這個屬於正常現象.
如果仔細聽響聲發生在消聲器，這是因為汽車工作時會把汽油燃燒，經過復雜的化學反應，一部分能量變成熱能，通過排氣系統排出去，而消聲器基本處於這個系統的尾端，它的作用是把排氣的雜訊減小，消聲器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發熱，停車後由於熱脹冷縮就會發出丁丁的響聲，有時響聲會是卡卡的，都屬於正常現象，其實您的車在行走時也發出響聲，只不過您沒有注意到（其他聲音掩蓋了）就是了，可以放心開。
如果消聲器快壞了，在行駛時就會發出連續的嘩啦嘩啦聲，加大油門時響聲會有明顯的變化，忍受不了就要換掉了。
⑧ 求一份帝豪ev300的電子維修手冊。
兩個車外觀設計在伯仲之間，同樣在16年上市至今都沒有什麼變化，在設計上都很和諧，很容易被接受。前臉的大體設計也有些相似，但我更傾向於帝豪EV300一些，就因為它那藍色迴旋紋格柵和LED日間行車燈，實話實說，這個設計非常顯年輕。 兩款車同為...
⑨ 車主公開吐槽吉利帝豪EV，一年四季沒消停過
最近在微博上，新浪體育頻道的主持人胡健，公開吐槽了吉利帝豪EV。吸引來了很大的關注，截至發稿的時候，已經有230多次的轉發，有253個評論了。之所以廣受關注，有兩個原因。一是胡健是新浪體育頻道的主持人，也是一個新聞媒體，並且是以車主的身份，用自己的親身經歷，對帝豪EV的使用感受以及遭遇進行了描述。二是他的吐槽，是以「感謝信」的口吻寫的，表面感謝，實則是吐槽。下面，給大家看看胡健的遭遇。
而帝豪EV是吉利汽車早期的純電動汽車產品，如今吉利已經成立了幾何品牌，單獨發展新能源汽車了。但是通過這件事，我們還是能發現吉利汽車暴露的一些問題。比如說在空調系統上，車主購車之後無論冬夏，就沒有怎麼正常過。質保方面，也要包含減速器這樣的零部件。在售後上，當車主撥打官方電話的時候，對車主的訴求有及時的反饋。當然歸根到底，最重要的，還是把控好汽車的質量。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 吉利EV300在啟動過程中什麼燈亮起表示車輛自檢系統無故障可以正常啟動
汽車在沒有啟動時故障指示燈都會亮 啟動之後，3到5秒鍾就會自動熄滅。
這是發動機電腦板的程序，是系統自檢的一個功能，打開電門故障燈亮，起動發動機後故障碼滅，這是正常的，如果在行駛中長亮，就有故障原因引起的，