為什麼豪車貶值厲害

A. 車子貶值那麼快，真有必要買豪車嗎

除非是必須要撐門面的，完全沒必要買豪車。
（開豪車的負面影響也很多）

B. 汽車貶值這么快為什麼這么多人買豪車

汽車貶值這么快但是還有這么多人買豪車主要還是主要面子因素，舒適性，安全性等方面考慮的，畢竟對於真正有錢人來說豪車不算什麼。

C. 車子是貶值物，買豪車的意義是什麼

車子是貶值物，買豪車的意義是什麼？

汽車在現在人的生活當中是必不可少的一種交通工具，很多的家庭都有汽車，不僅是因為汽車出門的時候非常方便，更是因為汽車在平時還能夠幫大家遮風擋雨，不必忍受嚴寒和酷暑，但是對於買車子的人來說，大家都非常清楚一件事情，就是汽車，它本身是一個扁植物，之所以會說汽車是貶值物，因為汽車從剛開始購買的那一天就慢慢的失去了它原有的價值，而且是一點一點失去的變得越來越不值錢，直到報廢的那一天，幾乎就是不值一分錢了，而且汽車在使用的過程當中，還要不斷的保養上保險維修，包括還需要定期的加油，所以汽車也是一件消耗品，有的人能夠買得起車，但是卻在平時用車的過程當中支付不起高額的費用，所以才會說車子，他本身就是一個貶值物和消耗品。

D. 豪車的保值率為什麼大多數都比普通車高

我看過的所有新車二手車車評人沒有說豪華車保值率高的。車價越高，保值越差。
銷量越好的車保值越高，銷量好的一般都是家用平民車。例如卡羅拉，飛度等

主要是因為這款車它的性能很好，所以才會受到了很多人的喜歡，但是大家也都知道林肯這個車是屬於豪車系列的，所以價格非常的高，但是價格雖然很高，保值率卻非常的低，這主要是因為林肯的一些零件在我們中國是很難買得到的，所以後期保養的時候就會遇到很多的麻煩，就是這個原因才會導致它保值率非常的低，不過如果愛那些富豪們確實非常中意這款車的話，應該也是不差那點錢的。

E. 為什麼汽車越貴，貶值越快

車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

F. 百萬級的豪車為什麼要比普通的車貴，貴的理由在哪裡

網友1：車身自重2.5噸 V8發動機百米能到6秒100L的油在市區內堵一個下午就差不多沒了

能坐很多人，8。9個人不在話下（小地方反正沒被查過）；能坐這么多人又能兼顧到面子；跑起來又嚯嚯嚯動力足，偶爾能跟小跑車比比直線這就是我對百多萬車的感覺。

畢竟開出去補個胎要120，洗個車要680，不是看你小夥子開個百多萬的一般人好意思開口？？

那個自己的XE240跟哥哥的CLA260，跑起來雖然也是嚯嚯的速度，但是氣勢上就差多了。GL550那一腳油門感覺就是大象吸了口氣，開始沖刺；跟小貓咪咆哮著沖刺感覺不一樣。

哇，那有一隻貓身手好敏捷；窩草？？！！什麼鬼為什麼那頭大象跑起來那麼快，一般來說40萬左右的車能做到空間大，發動機排量肯定就跟不上，畢竟還是按照排量來收稅的。

我有車托之家的認證鏈接，好幾年了。吹牛逼這樣的事情，我一般都有後手的。

網友2：1.保養維修上花費可能要高不少，如果兩台車是同品牌或是同級品牌的話可能差距不會很大。但如果貴的那台是定位更高的品牌，那工時費很可能要高一些，一般高檔品牌的零件也會更貴一些。有一個極端的例子是同樣的一個配件，標VW Audi和Lamborghini的Logo價格會差幾杯。R8和Huracan是非常相近的兩台車，動力系統完全相同，都在dealer做保養的情況下Huracan可以貴出一倍還多。McLaren的跑車每年花2000-4000美元是很正常的事情，即使只開了幾百公里。維修上某些車更是可能貴的可怕，458手套箱里的iPod數據線壞了，換一根就要1200多美元。可能人們覺得買得起這些車的人是不在乎這些後續的費用的，然而事實上是土豪也經不起總這么花錢。所以很多人的做法是購買延保或者在保修期結束前就換新車。

2.貶值。不是所有的豪車貶值都厲害，限量版的跑車會升值，地區配額有限的車型會升值，產量跟不上的車也會升值，但拋開這些，除了G Wagon，Panamera等少數貶值很慢的車型，豪華車的貶值都會快很多。美國二手市場相似配置和動力水平會出現7系比5系便宜，5系和3系同價這種怪事情，明明新車價差距還是不小的。原因是購買這類車的人多數會直接購買新車，不會為了省一點的錢買二手。市場需求小，自然價格上不去。

3.可靠性。也不是說所有的高檔車都容易有小問題，但銷量更大的車型會有資源做更多的測試，有更多的機會能在研發過程和生命周期中發現問題，不斷的改善。小眾一些的車可能這方面就略有些劣勢。當然，和走量車型需要以可靠性贏得市場不同，高檔車的消費群體其實對小毛病的敏感度是更低的，自然廠家也不會在這方面多投入。路虎雖然大家都知道可靠性一般，但是一樣賣的好。大概和專一的經濟適用男經常沒有長得帥或是有錢的渣男受歡迎一樣，有些人想要的是更特別的東西，不能接受平庸。

4.服務的便利。小一點的城市你買個特別一點的車可能沒地方保養維修，而普通一點的車到處都可以做。有的時候為了等配件，可能車要在店裡躺很久。和上一點一樣，這可能也不是目標消費群體特別關注的事情。花錢找台平板拖車送去店裡再接回來就是了。

G. 為什麼車輛貶值得那麼快

你好，汽車為什麼貶值快，主要原因有以下幾個：
1 汽車屬於「消耗品」購買後有維修和保養費用，並且這些費用一般情況下是隨著使用年限的增加而增加。
2 汽車更新換代很快，新型車層出不窮，新出的車型更能符合消費者的需求，所以淘汰率很高。
3 汽車大多數都是量產的，所以一般情況下沒有供不應求的現象。就算某一車型供不應求，還可以找其他品牌代替。
4 汽車接近數量越來越接近飽和，市場逐漸呈現一種供大於求的現象。
5 汽車品牌很多，競爭壓力大，所以盡量降低價格也是競爭的一種手段。
提高汽車保值率的方法：
1、汽車品牌
品牌是一個企業的無形資產，無形資產的長期積累有利於促進有形資產。在消費者購車時體現有位明顯，比如，一些品牌的車子因為安全問題頻繁出現召回事件，哪個這個品牌的信譽度就低，該品牌的車子就貶值。而有一些品牌的服務好，信譽度高，價格就堅挺，車子就更保值。
2、市場保有量
市場保有量也是影響車子是夠保值的一個重要因素。因為某款車子在當地市場保有量越大，其維修保養等售後服務體系也就越完善。這種市場保有量大的車子維修就更加便利，配件費用也就相對較低。市場保有量大的車子，維修保養便利，同時也更加保值。
3、暢銷程度
選購暢銷車型的二手車，因為暢銷車型的二手車一般更受更大消費者的歡迎，在將來出售時相對比較容易，價格相對堅挺，這樣暢銷的二手車就更為保值。而一些冷門車型，即使購買時價格相對便宜，可是當出售時沒人要就成了問題。
4、價位區間
在選購二手車時價格便宜的車型相對保值，因為便宜的車型，一般便宜的二手車在維修保養費用的價格也不高，普通消費者都能買的起也能養得起。車子本身已比較便宜了基本沒有太大的砍價空間，也就更加保值。

H. 為什麼很多豪車降價

因為它們的實際的合理價位低。你可以看看豪車原產國的價格。個別的車，在國內的價格比它原產國價格高兩三倍。

I. 都說保時捷開三年不虧錢，它為什麼這么保值

都說保時捷開三年都不會虧錢，比雷克薩斯還厲害，我原來是不相信的，但是真正使用了之後才知道原來保時捷真的那麼保值。
怪不得現在有越來越多的人都會入手了。
保時捷到底是不是一件值得購買的車子呢？讓我們來分析一下。

我們買東西的時候一般都是比較注重性價比的，這也是為什麼那麼多人願意花比較昂貴的價格買高質量的產品的原因，是因為他們對自己的生活品質有要求，但是又沒有那麼多的錢，所以通常也會買一些二手的，或者是高仿的東西。來滿足自己這種虛榮的心理。
好啦，今天的分享就到這里啦！大家可看明白了為什麼保時捷這么的保值，其實最主要的一個原因還是因為車子本身的價值就在那裡。

J. 中國貶值最快的十款車是哪些為什麼貶值這么快

車子貶值我們都是知道的，很多人都說車子是用來貶值的，房子是用來升值的，但是為什麼車子會貶值呢？並且又的車子貶值很少，但是有的車子是一下就貶值很多，這是為什麼呢？下面先說一下在中國貶值最快的幾款車：

首先就是這些車子的質量方面讓人堪憂，可能大問題是沒有的，但是真要是讓人犯愁的是小毛筆，這些車子的小毛筆太多了，可以這么說，你買了這些車也就是跟售後有緣分了，沒事的時候就天天修車就好了。

所以買車主要看質量，然後看人品，並不是所有車就完全沒有問題的。