中國製造汽車價格
1. 10萬還買啥合資車,高性價比的國產B級車推薦,中國製造雄起
近兩三年人們買車的消費觀確實發生了很大的變化,主要集中在兩點:一是車子越買越大,小型車市場逐漸萎靡,中型車市場反而開始有所起色;二是一部分中國消費者在購車時終於不再執著於品牌門戶之見,中國品牌同樣成為他們考慮的重點。
綜合來看,大部分消費者還是非常樂意支持國產的,而中國品牌同樣表現非常厚道,甚至一台卡羅拉的價格,就能買到尺寸更大、動力、配置各方面都更強的中型轎車。今天我們就來看看,一台卡羅拉、思域價格,能選到什麼更具性價比和高品質的車型。
長安睿騁CC
指導價格:8.49萬-13.59萬元
作為一台8.49萬元起步的B級家轎,確實在一開始會讓人擔心,睿騁CC因為成本問題,而在用料方面會縮水得比較明顯。不過見到實車,睿騁CC無論是機械層面的動力表現、底盤質感還是轉向手感以及隔音水平,還是內飾的做工和用料層面,都能夠達到超越卡羅拉、軒逸這類合資A級家轎的水平。
新一代GA6全系換裝了1.5T+6AT的動力總成,與之匹配的是愛信6AT變速箱,日常開給人感覺還是相當輕快的,甚至在深踩油門全力加速時還能稍稍迸發一些推背感。新一代GA6的優勢在於,車內空間和行駛品質都能夠接近雅閣、凱美瑞的水準,而且各方面表現均衡,找不到明顯槽點,再加上「低一級」的售價,對於國內消費者可能反而更受用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 中國製造的車最貴的是多少萬
紅旗L9頂配版預售價800萬元,是國產轎車最貴的。
3. 美國媒體評出十佳大型轎車,6款中國在售,還有一款是中國製造
提到大型車,球叔相信很多國人都會想到寶馬7系、賓士S級、奧迪A8、凱迪拉克CT6這些豪華旗艦車型,同時也認為這些百萬級的豪車是同級最好的選擇。但是這種情況正確嗎?隔壁的美國消費者似乎就有不同的看法。
球叔小結:從上榜的10款車型來看,既有A8、S級、帕拉梅拉這樣經典的豪華旗艦,也有起亞Cadenza、起亞K900和捷尼賽思G90這樣的豪門新貴,還有特斯拉ModelS這樣的電動選手,也有備受美國普通消費者喜愛的道奇Charger、亞洲龍,當然最特別的就是有咱們中國製造的S90了。不知道10款車中,有沒有你心儀的汽車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 中國自己製造的汽車那個車最貴
紅旗絕世紀念版超跑,售價2.5個億1.V24缸,前12缸拉,後12缸推,完全獨立控制四驅系統,和一般的超跑不一樣的地方,這個紅旗不但前進的時候能達到最高時速400公里以上,就是倒車的時候,也能靠後面的12缸達到倒車最高時速400公里。
2.全車防彈裝甲,能獨立抵擋飛毛腿導彈的襲擊,導彈可以把紅旗絕世紀念版打飛,但就算車子從幾十米高空落地,車子也會絲毫無損。碰撞試驗是和坦克100公里對撞,結果坦克發生凹陷,紅旗完好無損。
3.加速性能,0-100 1.88秒,排氣管8個,聲浪超越波音747。
4.全車除了輪胎,其他所有部分全部是碳纖維。車內裝飾全部是頻臨滅絕的鱷魚皮革包裹,為了環保,取消車內燈光,用元代夜明珠鑲嵌代替。
5.底盤升降功能,最低距離地面10CM,最高可以調至50CM,既適合賽道,又適合越野,完全匹配中國任何城市路況,這點主要是考慮礦老闆工地考察,所以屬於選裝,選裝該功能就得300萬。
6.該車得提前預定,預定該車,可以獲得2009萬購買一輛濤哥簽名版紅旗豪華紀念版轎車的資格。紅旗絕世紀念版超跑純手工製造,5年後提車。車子每一個部件上除了型號,都有手工師傅的親筆簽名。
5. 現在國內生產的汽車最貴的是哪一種
你好 第一名:阿爾特卡爾曼(1200萬元)
在2016年北京國際車展上,一台造型十分誇張的國產SUV轟動全場,它就是阿爾特公司發布的卡爾曼車型,除了外形引入注意之外,它的售價也顛覆了消費者以往國產車的定位,其售價高達1200萬人民幣,全球限量10台。
第二名:紅旗L90(1000萬元)
紅旗車在國內可算是家喻戶曉的品牌,紅旗作為禮賓車和檢閱車的形象凝聚了一代又一代人的記憶,紅旗L90嚴格意義來說是升級版的紅旗L5,參考紅旗L5的售價,也就不難理解L90高達千萬的價格。
第三名:蔚來EP9(996萬元)
這輛蔚來EP9一共有6輛,全部贈送給了6位創始人,搭載4台高性能電機,最大輸出功率高達1000kW,百公里加速時間低至2.7秒,最高時速達到了313KM,由於性能太過強勁,禁止正常上路行駛,只能在專門的賽道上駕駛。
6. 為何中國汽車價格那麼貴呢
昨天CBN刊發《銷量全球第一背後:中國車價仍遠超美國》,引發了消費者對中國車價奇高的熱烈討論,眾多網媒上跟帖無數,剛花23萬多元買了一輛凱美瑞轎車的武漢汽車維修廠老闆李先生,在得知這車在美國只要2萬多美元,摺合人民幣不過15萬元時,也忍不住反問CBN記者:「中國不是人力成本和原材料比美國便宜很多嗎?為什麼凱美瑞在中國比美國還貴這么多?」
其實,中國售價普遍在20萬元以上的中高級車,在美國售價多為15萬元左右。28萬元買一輛雷克薩斯或賓士,在國外輕而易舉。50萬元,幾乎在國外可以買到大部分品牌的高端豪華車,包括賓士S系列部分車型和寶馬7系。
不僅僅中高級車和豪華車,在中國處於入門級的中級車售價也高於美國。豐田2009款卡羅拉美國售價為1.5萬美元~1.99萬美元,摺合人民幣10萬~14萬元。而在國內,卡羅拉售價為12.78萬~19.28萬元。越野車方面,豐田FJ Cruiser特別版在美國售價為24410美元至29165美元,約合人民幣17.5萬~21萬元。國內僅有一款FJ Cruiser在售,售價為45萬元。
「中國的車價大部分是由競爭關系決定的,成本只是其中一部分因素。」汽車專家賈新光對CBN記者表示。相對於歐洲和美國超過100年的汽車銷售史,中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落後,企業利潤也遠遠高於歐美。「一個市場運作得久了,相對會比較透明,價格也會穩定。」
標准普爾公司2008年報告稱,中國國內汽車製造商平均運營利潤率為30%~35%。西方成熟市場的平均運營利潤率僅為5%。
以豪華車為例,中國的豪華車幾乎被寶馬、賓士和奧迪三個品牌瓜分。而在美國和歐洲,寶馬、賓士和奧迪卻要面對更多競爭對手,比如凱迪拉克、林肯、瑪莎拉蒂、美洲虎等。
中國的中高端車領域存在著類似的情況。在2007年凱美瑞上市之前,雅閣和帕薩特幾乎壟斷了中高端車市場的大部分份額。凱美瑞上市後,該區間競爭加劇,售價開始出現下滑。
另外,技術轉讓費也進一步抬高中國車價。由於中國合資汽車公司中,中方與外方的股比多為50:50,外資公司對引進到國內的車型,均徵收技術轉讓費,該項費用大部分佔到整車成本的10%以上。這意味著,一輛20萬元的車,其中2萬元是額外支付給外方的「學費」。
昨天,CBN記者就上述問題采訪豐田(中國)公司時,對方回復稱:「去問合資公司,豐田(中國)沒有定價權。」凱美瑞的生產廠家廣州豐田則不願談中國車價超過國外這一問題,稱「應采訪豪華車」。
除了競爭關系外,國內多家汽車公司表示,中美汽車的巨大價差跟中國特殊的稅收政策有關。
華晨寶馬一位人士昨天向CBN記者表示,中國的寶馬之所以比美國價格高出許多,「主要是來自海關的稅收及政策因素」。以售價116萬元的寶馬740Li為例,從進口到被中國消費者購買,中間有三道稅,分別為25%的進口關稅,排量3.0升以上徵收的25%消費稅,消費者購車時9%左右的購置稅。其中,關稅和消費稅為包含在車價內的稅費,購置稅為車價以外的稅費。消費者在買賣中承擔的稅費成本約為「進口關稅19萬元+消費稅19萬元+購置稅10萬元」,共計48萬元。
國產車雖然沒有進口關稅,但也要繳納其他相關稅費。
國內一家合資汽車公司內部人士昨天對CBN記者表示,該公司在生產環節要上繳17%的增值稅和5%的消費稅。車輛上市銷售後,購買者還必須支付約9%的購置稅。而在美國,大部分州對汽車公司僅徵收5%~10%的稅費,終端環節也沒有購置稅。而在日本,轎車的平均稅率大概是11%,德國則為7%。
一位不願透露姓名的汽車業內專家表示,由於企業在生產環節已繳納了一次消費稅,消費者在買車時的購置稅實際上形成了「二次徵收同一稅費」。
7. 在中國製造的汽車
還挺多的,南京的MG名爵、上海通用的凱迪拉克(除美國本土外僅在上海生產),沃爾沃都被浙江台州農民開的吉利汽車買下了。
8. 中國生產汽車有什麼牌子
中國生產汽車的牌子有:上海大眾、長安鈴木、東南汽車、東風雪鐵龍、一汽奧迪、北京現代上海通用、江淮瑞風、天津豐田、長安福特、東風悅達起亞、廣州本田、江鈴汽車、東風風神、天津豐田、吉利汽車、五菱汽車 、天津豐田。
哈飛汽車、金程之星、奇瑞汽車、天津一汽、中華轎車、華泰特拉卡、長城汽車、昌河汽車、一汽大眾、海南馬自達、北京吉普、南京菲亞特、一汽汽車、鄭州日產、北汽陸霸、北汽福田比亞迪汽車。
(8)中國製造汽車價格擴展閱讀
國產汽車的發展現狀
自2018年5月起,車輛銷售迎來了28年來首次下滑。而中國車市持續陷入了持續12個月的低迷狀態,乘用車市場歷月銷量與往年相比持續下滑。今年六月,我國乘用車市場銷量迎來了增長,而商用車卻在繼續下降。
近日,根據中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年6月中國汽車產銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛,比上月環比增長2.5%和7.5%,比上年同比下降17.3%和9.6%。其中,乘用車產銷的環比增速高於全行業。
累計方面,2019年1-6月中國汽車產銷量分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛,產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%,產量降幅比1-5月擴大0.7個百分點,銷量降幅收窄0.6個百分點。
9. 中國製造的suv電動汽車多少錢
目前陸地方舟V5這車不錯,節日快到了,每年這款車都有活動的,你可以去了解了解。
詳細參數車名 V5型號 GW58-A07P23額定載客人數 5外型尺寸 mm 4045*1737*1643軸距 mm 2500輪距 mm 1490/1480整備質量 kg 1380控制系統 三相交流變頻控制器動力蓄電池 鉛酸電池 72V200Ah電機系統 三相交流變頻電機電機額定功率 kw 7.5轉向系統 電子助力 (EPS)行車制動型式 X型、液壓雙迴路駐車制動型式 機械式鋼索操縱、後輪制動充電機 車載式充電機輔助電源 V 12前懸架 麥弗遜式獨立懸架後懸架 扭轉梁式半獨立懸架輪胎 205/60R16最大爬坡度 30%續駛里程 km 160最高車速 km/h 70