豪車碰見騙保

Ⅰ 太平洋車險就坑，三年不出險一出險就說騙保

您好，不知道您當時的具體情況是怎樣的，如果您完全符合理賠的條件而保險公司拒絕理賠，你可以保險公司拒絕理賠或者賠償不合理，您可以投訴保險公司：
1、向總公司投訴：投訴保險公司分支機構，可以向保險公司總公司進行投訴，撥打客服聯系電話反映訴求；
2、向保險業協會投訴：中國保險業協會作為保險業的自律機構，也可以受理投訴問題；
3、向保監會投訴：撥打保監會投訴電話12378，然後和工作人員反映情況，等待保監會處理。
如果開車出了意外事故，最重要的事情就是及時打電話報案了。交警定責電話：122，
報保險電話：購買車險的保險公司電話，如有人傷，則需要撥打電話：120。但是切記，一定要在48小時內報案，否則過了這個時間，當時發生事故的地方情況早已有變化，而自己又沒及時拍照留下證據，保險公司就很難確定打電話的人是不是來騙保的。報案之後，最重要的事情之一就是定損了，車子磕了碰了，修車直接修的話，保險公司很難確定修理費用是否虛報了。因此在出了事故之後，及時報案，讓保險公司盡快定損，這樣才能有效保障自己的權益。而且現在不少保險公司提高了自身的理賠效率，像輕微剮蹭，不少保險公司可以讓車主們直接拍照定損，非常方便。但也要提醒的是，如果不小心磕碰了豪車，由於理賠金額非常高，保險公司可能會要求復核，相對來說，理賠周期也就比較長了。定損之後，就可以修車了。修好車後及時索要發票，再向保險公司申領理賠。
給您一點建議：
第一，盡量不用私了。如果是輕微的剮蹭，可在在確保安全下，取證，私下協商。如果比較嚴重，還是走車險，因為一旦對方給的補償不夠修車，您就要吃虧了。
第二，要保留證據，有條件可以在車上裝行車記錄儀，方便留下證據，以備不時之需。

Ⅱ 不能通過騙保來解決豪車剮蹭事故是怎麼回事

前不久在湘西，一位快遞小哥工作時不小心剮蹭了一輛售價近百萬的寶馬。雖然當時現場沒有其他人，附近也沒有攝像監控，但快遞小哥還是在車上留了一張紙條：「對不起我是快遞員，把你車子蹭了，打我電話」。寶馬車主看到字條之後，撥通了快遞小哥的電話。快遞小哥趕到現場後，拿出了准備好的錢。寶馬車主被這種責任與擔當感動了，說你也不容易，又這么有責任心，就放棄了索賠。

豪車被剮蹭，修理費在1萬元以上並不稀奇。所以，如果車主是自掏腰包，而放棄了對底層人士的索賠，我們會很感動，但是，如果是用被認為最溫馨的、最「合理」的騙保方式解決辦法，其實往往涉及刑事犯罪。

Ⅲ 今天看個女司機撞了豪車，有人說，豪車司機可以不找女司機負責，他自己去找保險公司賠。我覺得這樣保險公

您好，這是在車險中普遍存在的、騙保的行為，保險公司因為無從舉證，所以有時候明知道是騙保，也要賠。

當然，客戶是為求自已可以找保險公司賠錢，而不必擔心找肇事車主要不來錢的情況發生，這樣的結果是，如果理賠款巨大，那來年客戶投保一是可能被拒保，二是肯定會加費。

當下的社會，不誠信的代價很低，才會使很多人做出不誠信的事，也就是違約金很低，對違約人的影響很小，甚至比誠信劃得來。

在國外，不是外國人有多文明，有多誠信，實在是不誠信的成本太高，所以不敢不誠信，不敢違約。所以制度不僅是管人管事，更是誠信的基石，人都是一樣的人，只要求人們自覺，自律是不行的。得有辦法監管，提高不誠信的代價。

如果大家都違約不誠信，未來會嘗到不誠信帶來巨大的負面影響，實質上現在已經讓國人吃了大虧了，各行各業都是這樣，不誠信已經代表了中國的現狀，即使一個人的誠信，說不定還會被人說傻，保險行業也是這樣。

在我們做壽險時，有時候有些業務人員誇大收益，胡說一通，別說客戶了，如果真能達到所說的，就是業務人員自己都會搶著買的，股票都不用炒了。它就是有人願意相信，真是邪了門兒了，說實話的不被人相信，說謊的還被誇。唉！

Ⅳ 開豪車「碰瓷」400餘次，遇到「碰瓷」事故應如何避免損失

首先遇到碰瓷需要的是保留足夠的證據，這和對方開什麼車沒關系。你可以下車用手機對現場照相(相信照相功能還是有的吧)。雖然這些照片雖然不一定有用，是用來提醒自己如果過錯不在自己，總有些能證明自己的東西。
第二點不要理會對方挑釁的語言，保證自己心中冷靜，不要被對方語言挑起怒火。碰瓷的人不一定都是那種有勢力的人，他最不願意遇到的就是始終保持冷靜的人。所以你反而應該說：對於這件事我表示很遺憾，我一定積極配合一起解決這件事。(只要你有自信過錯不在自己，就不要答應對方私了)
必要情況向交警打電話要求協商解決。一般故意碰瓷的人絕不會只出手一次，他的案底交警也是有底的。如果他一直氣焰囂張，你在保證冷靜的同時也可以表明你願意報警協商所以他也會心虛。
行車記錄儀也是現在汽車常用的保證安全的設備。無論是交通事故還是其他一些情況在很多情況下會幫助到你。如果你擔心被碰瓷，建議安裝一個行車記錄儀。保證有足夠的證據。當然第一步說的照相也是很有用的，那不僅是收集證據更是一種展示：展示我不畏懼你。
迅速理清思路講述事情的始末。如果真的涉及到交警協商解決，你要明白碰瓷的人是巧舌如簧的。你不可能指望著一句話不說的就能把理攥到自己手裡。所以在交警來一定要理清思路。一五一十把事情始末復述清楚。

Ⅳ 唐山騙保團伙是如何做局豪車被淹的假象呢

不久前，唐山多輛豪車因被水淹要求保險公司理賠。蹊蹺之處是涉事車主給車輛單獨購買巨額涉水險，車輛發生高水位涉水，發動機就會完全報廢了,理賠金額也會非常豐厚。這點引起保險公司注意。需要值得注意是這些豪車車主都是在外地車輛購買保險。由於外地保險不了解當地情況，在處理保險理賠時很容易被誤導。好在保險公司細心勘察，發現該起事故多處疑點，於是乎只能選擇報警。

這個案件里涉案人員本來可以通過正當盈利過著平靜的生活，卻為了本不該屬於自己金錢走上了犯罪路口，下半生只能在牢獄里度過。真是機關算盡，強求不該屬於自己的財富，最後只能是一場夢而已。

Ⅵ 高速上碰瓷騙保屬於什麼罪

高速上碰瓷一般為作案人用二手豪車輕輕剮蹭，但車上的零部件會出現嚴重斷裂或破損，然後以此索取修理費。
以上特徵附合詐騙罪的構成要件 ，即《刑法》第266條詐騙罪：以非法佔有為目的，用虛構事實或者隱瞞真相的方法，騙取數額較大的公私財物的行為。詐騙公私財物，數額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金；數額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，並處罰金；

Ⅶ 非法營運跑滴滴撞豪車，我全責，怎麼辦

重點不是你是不是跑滴滴，而是沒有定責書保險公司怎麼會賠付你？你跑不跑滴滴，是不是非法營運根本不是保險拒賠的理由。
我想問的是，你這不是單方事故，沒有找交警，誰來定責？你說你全責就是全責？對方是不是無證駕駛？是不是酒駕？這些你都不知道就定了自己全責？
除了交管部門誰還能開定責書？不開定責書，怎麼定責任？沒有定責書，保險公司怎麼會賠？
這么大額度的車損，沒有定責書，保險就能陪，那豈不是騙保太容易了？當然也有的保險公司自己勘驗現場定責，但是那種極少。你最好還是找個會處理交通事故的朋友問清楚，不要自己想當然。

Ⅷ 開豪車騙低保 被騙的是誰

欺騙的是國家，數額較大的是要受到法律制裁的，還要計入個人誠信檔案。建議去有關部門反應，對於騙保的是嚴厲打擊的。

Ⅸ 保時捷28天內被撞5次獲賠近6萬是碰瓷嗎

28天

保時捷豪車連遇5起事故獲賠近6萬

說起這輛保時捷豪車發生的5起交通事故，還要追溯到2015年12月初——當月4日上午，青雲譜交警大隊接到車主報警，稱在新溪橋北二路附近的楞上村洪州花園小區門口發生了一起兩車剮蹭事故；一輛宜春牌照的標致小車與南昌牌照的保時捷汽車發生剮蹭。交警到達現場後，標致小車車主范某表示事故原因是因為他「操作不慎」，表示願意承擔事故的全部責任。

經過兩名車主的友好協商，願意承擔事故全責的標致車主范某按照一般事故理賠程序，憑著交警開具的事故責任認定書，讓保時捷車主楊某獲得了太平洋保險公司1.15萬元的車險理賠款……

1.15萬元的車險理賠只是保時捷涉及的一系列事故的第一起：從12月4日開始，這輛南昌牌照的保時捷小車好似遭遇事故「魔咒」，竟分別在當年的12月6日、13日、20日及2016年的1月2日，在短短28天時間里連續被另外4輛小車給剮蹭、追尾；除其中一起事故是發生在南昌市中心的象山南路外，其他3宗交通事故都同樣是在洪州花園小區大門口發生。

讓保時捷小車司機楊某感到欣慰的是，這4名「馬虎」的車主都表示事故原因是因為自己的「操作不慎」，全都主動向交警表示願意承擔事故全責；事後，4名事故車主與標致小車車主范某一樣，也都讓楊某輕松獲得保險公司給出的車險理賠款。

雖然這輛保時捷小車在不到一個月的時間里頻遭事故，可因為對方車主的爽快認責，太平洋、人保、人壽、太平等4家保險公司總計為保時捷小車給出了5.82萬余元的理賠款。

為了讓人為製造的交通事故能夠長期上演，達到多次騙保的目的，事故中除保時捷豪車是「主角」外，其他5輛小車都是輪番出場，扮演「一次性」角色——其涉及的車型不僅有標致、五菱麵包、雪佛蘭、別克小車，甚至還有一輛正在營運的計程車。

原來，保時捷豪車的真正車主是27歲男子徐某。保時捷小車在5起事故中獲得的總計5.82萬元保費，徐某從「提成」1萬元；剩下的4萬多元錢被楊某與其他參演的黃某等4名司機瓜分。他們「提成」按場次計費，多則4萬余元，少則2000元，獲利頗豐。

江南都市報全媒體記者了解到，6人犯罪團伙中，主犯楊某、徐某均被青雲譜區法院以保險詐騙罪判處實刑，而參與騙保的黃某等人則也因貪圖錢財，付出拘役緩刑的沉痛代價。這也是近年來，南昌發生的第一宗團伙製造交通事故騙保案。

人為騙保

情節輕微可處拘留處罰

「多數騙保案件中，肇事司機並非車輛所有人。」南昌市公安交管局一名資深事故處理民警在分析上述製造假事故騙保案時表示，不法分子通過製造保險事故騙取保金時，為了「避嫌」和爭取較大金額保費，一般都是借用所謂好車、豪車作案。而為了不引起交警及保險公司懷疑，其製造的交通事故也都是類似於剮蹭、追尾造成的無傷亡輕微交通事故，適用簡易程序解決。

「有個別車主在發生單方交通事故後，為了省錢修車，找來朋友『幫忙』再製造一起剮蹭、追尾事故，以便申請保險理賠。像這種情況，交警出警時都能憑借車輛事故痕跡來判斷真實情況。」江南都市報全媒體記者了解到，近年來南昌交警處理事故時曾多次「勸退」過試圖製造輕微交通事故以彌補車輛損失的車主。交警發現事故現場系其偽造後向涉事人陳述法律後果曉以利害，其中絕大部分車主在接受教育後都如實交代了事情經過，沒有產生嚴重後果。

南昌交警提醒廣大車主，如果有為了彌補車損人為製造交通事故的情況，情節輕微，根據《治安管理處罰法》有關規定，「偽造、隱匿、毀滅證據或者提供虛假證言、謊報案情，影響行政執法機關依法辦案的」，公安交管部門可以處拘留、罰款處罰；情節嚴重可能構成詐騙犯罪的，將移交辦案單位作進一步偵查。

太可惡了。

消息來自網易新聞。