中國官二代豪車

Ⅰ 很有錢，但是從來不買豪車，為什麼在中國遍地都是豪車

豪車都是沒什麼錢但裝有錢人買的。

Ⅱ 那些開豪車的人都是做什麼的哇

那就看歲數了，年紀小的大部分都是富二代，做什麼不重要，因為出身好所以可以開豪車。歲數再大一些的可能就是成功人士，社會名流或明星或網紅，都比較高調，還有喜歡炫富的人比如土豪。再往上一點，成功的人士多半比較低調了，選車都比較穩重了，不會更在意開什麼車，可能在商務接待或某些特定場合才會用豪車吧。

Ⅲ 有誰知道排名前二十的豪車車標

排名前二十的豪車車標分別是西貝爾、布加迪、帕加尼、賓利、紅旗、邁巴赫、蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯、雷克薩斯、柯尼塞格、賓士、林肯、世爵、保時捷、文圖瑞、瑪莎拉蒂、奧迪、英菲尼迪和寶馬，具體內容如下：

1、西貝爾

總部設在美國，配備7.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為1350馬力，配有7速SMG順序式或7速手動H型變速箱，100公里加速時間為2.78秒。雖然它成立才幾十年，但目前的最低起價是5000萬英鎊。

2、布加迪

大眾頂級豪華車。即使曾經創造世界最快車速的標志性汽車品牌被其他品牌超越，也沒有人能撼動它在跑車行業的地位，而且起價為2500萬英鎊，超出了普通人的承受能力。

15、保時捷

保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。保時捷於1931年在斯圖加特成立，以生產高端跑車而聞名於世。創始人費迪南德·保時捷(同費迪南德·保時捷)是一位在汽車界享有盛譽的著名設計師。

16、文圖瑞

Venturi是法國最後一個獨立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤。作為新興的小廠，Venturi前期的設計，基本上都以模仿為主，但到了後來，該廠也開始獨立設計。

1986年，Venturi參加了巴黎車展，確立了自己高性能跑車的市場定位。由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。

17、瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設於摩德納（Modena），品牌的標志為一支三叉戟。

1993年菲亞特（Fiat S.p.A.）收購瑪莎拉蒂，使品牌得以保留。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

18、奧迪

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，是世界上最成功的汽車品牌之一，代表著高技術水平、質量標准、創新能力和經典車型。該公司總部設在德國的英格斯塔德，並在中國等許多國家設有分公司。

19、英菲尼迪

英菲尼迪的橢圓形標志代表一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張的意義，也象徵著「全世界」。兩條直線代表通往頂峰的道路，象徵著無盡的發展。

20、寶馬

一般認為，寶馬的藍白色標志是藍天白雲螺旋槳，因為寶馬汽車公司最初生產航空發動機。然而，寶馬的官方解釋是，寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑，巴伐利亞州的國旗是藍白相間的。寶馬的藍白標志意在提醒寶馬其純粹的巴伐利亞血統。

Ⅳ 中國排名第一豪車

在中國稍微有點錢的人都喜歡購買豪車，世界最高檔的車在中國的銷量幾乎都是最多，例如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等頂級豪車，賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌在街上更是隨處可見，如果給這些豪華品牌排名，最受中國人喜愛的豪華品牌前十應該是這些。

第一名：奧迪

或許有些人會覺得奇怪，BBA三強中怎麼會是奧迪排第一，要說在中國市場，在銷量方面奧迪確實做得比其它兩個好，不過從去年開始，寶馬和賓士都漸漸的追趕上來， 三者之間的競爭已經進入了白熱化。

第二名：寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢，而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調，影響另外一部分人對它的觀感，所以在BBA中，寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位。

第三名：賓士

汽車界的鼻祖，品牌影響力是毋庸置疑的，但是相對於寶馬和奧迪，賓士車型的售價要高很多，另外維修成本也比較高，對銷量有很大的影響，不過正如前面說到的，在過去的一年，賓士已經在這方面採取了適當的措施，在銷量上已經漸漸追趕上來。

第四名：雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長，品牌價值也提升的很快。

第五名：保時捷

保時捷，以生產高級跑車聞名於世界車壇。不過有別於其它的跑車品牌，保時捷旗下的車型並非都是高高在上，讓人觸不可及，在市場策略方面，它也做的特別好，這是個不愁銷量的豪華品牌。

第六名：沃爾沃

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司，不過此前處於「顛沛流離」的沃爾沃混的並不好，直到被吉利收購後，沃爾沃品牌才重新煥發了生機，並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名：路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的越野車品牌。直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名：捷豹

捷豹（Jaguar）是英國的一家豪華汽車生產商，後來也是幾經易主。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。

第九名：英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

第十名：凱迪拉克

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

Ⅳ 中國的豪車怎麼這么多

我們實行的是共產主義中最好的制度、貫徹資本主義最有效的法律、體現了封建社會的優越性。
以上答案極其嚴密，絕對無懈可擊

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地球會滿嗎？世界總人口最高值是多少?
幾十年年前，老外就做過實驗，將一群老鼠放在封閉的空間，有新鮮空氣，有充分的食物，衛生環境人工清理；
當繁衍到一定程度後，結果是老鼠之間展開不斷地戰爭，老鼠的總量一直維持在一個平均的水平之上。
你明白了吧，獵殺、殺戮、浩劫、戰爭推動了動物世界和人類社會的進步，所以，國家都要有強大的國防力量！強大的武警、公安、保安、等等國家機器。
嘿嘿，沒有想到在網路能得到真知？那些收錢的培訓、學校都是在騙錢！

甲流問題！！！請幫解答！！！
該死的就去吧，
留著也是多餘。
有天然免疫力的基因生存下來，人類才實現自身的進步。
人類的進化要依靠自然規律，要那些具備天然免疫力（這可是人類在與自然界病毒長期對抗中產生的）的人類基因茁壯成長、全球繁衍擴散，鼓勵資助他人提供精子、卵子。
對於一旦中招就失去抵抗能力的基因，用昂貴的葯物、人力、物力、財力去救治，是歷史的倒退。

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大家覺得現在人的素質是不是在提高?
中國知識分子只會在進口硬體平台、軟體平台、科技體系、意思形態基礎上拼湊科技快餐、系統集成，已經被西方國家替換了基本技能、廢了基本功，是淪為@@@文化、商品、科技的殖0民地。
消費水平提高了，貪污揮霍慾望沒有任何約束而極度膨脹，基礎工業被破壞了，集體道德淪喪了。

論文爆炸是吞0噬全國資源的黑0洞。知識分子奢0侈的生活與揮0霍國家的真金白銀，把中國的經濟資源消耗殆0盡，徹0底顛0覆破壞了道0德基礎。

諾貝爾獎對於中國是一劑絢麗包裝的毒0葯、是毒0品，是鴉0片，是陷0阱，是圈0套，是敗0壞學術造成教育腐0敗的用巨資購買成0癮的荼0毒，是美國的戰略家居心險0惡、用心險0惡地精心設計的為淵驅魚，為叢驅雀、釜底抽薪、掏空中國的春0葯經濟，製造精神鴉0片，是有0毒的政治迷0魂葯；是美帝對中國知識分子進行侵0蝕的工具、武器、噱頭、陰0謀詭0計。而且西方科技體系越進步、越發達，現代儀器越昂貴、先進加工設備系統價格愈加高昂，深空探索、基因工程、納米微觀研究、高能物理求索等等研究手段耗資宏大到要許多發達國家聯合開放都捉襟見肘的時代，美帝蠱0惑慫0恿、用眼花繚亂、虛無縹0緲的諾貝爾獎來引誘中國用舉國資源、掏空國庫、挖盡全社會資源去破壞國家經濟基礎、毀壞國民經濟建設，概念麻0醉中國人，是已經和將跨越相當長的歷史時期的「星球大戰」似地巨0騙、誘導、咋0呼、忽悠、妖0言惑0眾。買辦們、中國知識分子在西方洋大人的指揮下糟0蹋揮0霍、盤0剝自己的民眾，還幫著國家資本打劫自己人民的財富，運用西方政治、意思形態、科學技術體系、美元霸0權，攫0取全世界的財富，早就已經是中國人奴0才、心理畸0形和扭0曲的公開表現，得到洋老闆的一片叫好，解除了中國人的精0神武0裝，讓不少中國人特別是官員聽了很受用，以此為官績、政績，做什麼生意最賺錢：

M國。
得了諾貝爾獎又怎樣？中國的自行車材質與製作水平現在還達不到發達國家文革前的水平呢。
帝國主義利用豢0養的洋0奴和內0鬼以及代理人引導《自然》雜志、《科學》雜志上發表論文來搞垮中國，體制內各路知識分削尖腦袋、趨之若0鶩，敗0壞了黨0風政0風，更敗0壞了民心。

怎樣獲得諾貝爾獎？
很簡單喲，再辦一次奧運會，送幾個銀牌、禮讓幾個金牌給他們，再進口多些最新儀器設備，買一大批各種先進材料、先進試劑，多請一大批外籍專家，特別是聘請諾貝爾獲獎者、聘請諾貝爾獎評委，不就得了嗎？太沒有長遠眼光了。

Ⅵ 紅旗H9氣場不輸邁巴赫，奧迪都是弟弟，國內最牛豪車

從100公里加速不到8秒，並且還配備了空氣懸架系統。除3.0及更高版本外，還有2.0T可供消費者選擇。從紅旗H6的成功，到去年發布的紅旗GT概念跑車以及即將到來的紅旗，紅旗在過去的幾年中的發展確實是非常好的。上升。參照紅旗的價格，紅旗H9的價格將近30萬以上。到那時，中國人在購買C級車時將有另一個不錯的選擇。

從100公里加速不到8秒，並且還配備了空氣懸架系統。除3.0及更高版本外，還有2.0T可供消費者選擇。從紅旗H6的成功，到去年發布的紅旗GT概念跑車以及即將到來的紅旗，紅旗在過去的幾年中的發展確實是非常好的。上升。參照紅旗的價格，紅旗H9的價格將近30萬以上。到那時，中國人在購買C級車時將有另一個不錯的選擇。

Ⅶ 豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌，它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形，我們可以看到盾牌上有三種三色，而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌，之前是英國的，後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選，不過看到這個標志，會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌，不過現在是由我們吉利給收購了，它的標志是一個鐵環，而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。

Ⅷ 在中國，多少錢以上的車算豪車

豪車，顧名思義，不是一般人能夠享用的。至少大街上不會經常看到。在中國，有一種稅被稱為豪車稅，大概是在130萬以上才能夠有權繳納的。所以我個人認為，至少要在130萬以上的車，可以稱為豪車。

Ⅸ 中國第一批豪車車主都是誰

答：汽車，現在已經走進了千家萬戶。可是，說起誰是我國第一個擁有私家車的人，大多數人都不清楚。 有人說，第一個肯定是慈禧太後老佛爺埃當年，袁世凱可是花了萬兩白銀，從香港為老佛爺購進了一台杜里埃