310街車價格

① 最便宜的寶馬摩托車G310R車主有話說

擁有後，你認為G310R有哪些優點？

加速夠用、車輕。

擁有後，你認為你的愛車有哪些缺點？

引擎震動大是單缸的通病，還有會有一個奇怪的金屬敲擊聲。零部件貴，等待時間長，希望原廠多加油在售後部分。

擁有後，你認為你的愛車有哪些值得或需要改裝的部分？

若需要熱血，後避震要改一下，還有排氣管也要改，原廠的聲浪真的不太行。

騎G310R時有遇過什麼趣事嗎？

騎在路上回頭率大增，我想應該是品牌加持，也可騙不懂車的人說花了10萬+買也會有人信。

對於愛車有什麼想要補充的意見？

如果能出雙缸就完美了。

給愛車的評分

配置評分：8分

動力評分：7分

原廠制動評分：6分

原廠懸掛評分：8分

舒適性評分：9分

組裝品質評分：8分

推薦指數：8分

綜合總評分：8分

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 單搖臂街車升仕310R，極速160，百公里加速只需6秒，售價2.68萬

今天介紹一款國產街車升仕310R1，這款車售價26800，還有一款雙搖臂的同款車310R2，售價24800，在挑選的時候一定要看清楚，因為它們兩個的外觀幾乎是一模一樣的，只不過單搖臂版本看起來更具有科技感，接下來詳細介紹一下這款車。

還有就是這車的頭燈不好看，非常獨特的大燈設計，生產能力不足，如果要訂車的話等的周期比較長，軸距稍微長一點沒有春風好操控，甩泥也比較嚴重，雨天不太適合出行，甩泥的問題大部分車也都存在，價格稍微偏貴一點，和春風400nk一樣的售價，要是我的話更喜歡春風400nk，你會怎麼選擇？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 價格不到3萬，提速快的國產街車推薦，百公里加速8秒以內！

價格不到3萬，提速快的國產街車推薦，百公里加速8秒以內！

對於性能摩托車來說，急速和加速成績的好壞顯得尤為重要。其實，對於普通摩托車來說，擁有不錯的加速成績也同樣重要。比如日常通行中想要超車，如果加速能力不給力，不僅非常被動，甚至還比較危險，可見加速能力的重要性。下面我們來看看國產摩托車中，三萬元以內的街車，誰的加速能力最棒？

春風400NK車重：206千克售價：29900元

論數據，23.5千瓦和22牛米的極限輸出，在250cc領域占據絕對的優勢，但8.4秒的加速能力，成為了它的痛點。

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④ 寶馬310r摩托車多少錢

成都車展時問了下寶馬摩托車銷售，據說4W多，不知道消息准不準確，這個價格對於寶馬品質還是挺吸引人的，比起Ducati scramble 400 定價可是人道多了。

⑤ 寶馬310摩托是街車嗎

寶馬310摩托是街車。
寶馬摩托在國內發布了G310R的拉力款，這是繼310R後該平台的第二款車型，從之前的爆料來看，寶馬或還會在該平台推出復古、仿賽類車型，全面進軍入門級市場。不過目前為止，除了街車和拉力款以外，官方還沒任何其他類型車的消息，但他的印度小夥伴最近又有消息了。

外媒爆出了寶馬的戰略合作方印度最大的摩企之一TVS，研發的防賽車Apache RR 310的最新道路測試報告。Apache RR 310是寶馬G310R的同品台車型，在去年底就已經發布、並公布售價約為人民幣3.1萬元。
目前Apache RR 310提供黑紅兩個顏色可選，黑色外觀有點日系跑車的意思，而紅色版本則更像小號的杜卡迪。搭載與310R相同的單缸發動機，甚至於避震和排氣管、制動及輪胎輪輻外觀規格都是一樣的，還有油箱的容積也同樣為11L，基本上就只是換了個外殼而已。

312cc的水冷單缸發動機，最大功率25kw/9700rpm，最大扭矩27.3N.m/7700rpm。相對於G310R最大功率不變但輸出轉速從9500rpm延後至9700rpm，最大扭矩由28N.m降低至27.3N.m，輸出轉速不變。

道路測試組稱Apache RR 310的油門響應很靈敏，25kw的最大功率在9700轉時完全輸出，其中一大部分功率輸出在5000-8000轉之間，期間的騎行感受和動力輸出是最好的，排氣聲音粗曠，與L型雙缸很相似。

但是靈活的操控和強勁的動力輸出是有代價的，那就是振動，在發動機轉速超過8000轉以後，振動變得更加突出，車把、腳踏和油箱上會有讓人討厭的震動感，但這可以讓300cc的跑車的動力得到很好的發揮。

我們認為剎車還可以更好些，制動效果不如希望中的那麼強烈，避震效果還可以，高速行駛穩定，但希望多一些路面的反饋，後避震偏硬。

分體式座椅很寬厚，很方便換騎行姿勢，有足夠的空間移動。

全液晶儀表盤面積很大，信息顯示全面，有照顧新手提供檔位顯示。

LED大燈也足夠炫酷。

護板中間有出風口，可以很好地將發動機的熱量從駕駛者的腿部吹走，這對於在交通繁忙的城市騎行來說很有幫助。

道路測試總結；作為一輛入門級防賽車型，Apache RR 310的綜合能力優秀，無論是日常通勤還是山路遊玩它都能輕松完成，米其林輪胎的抓地力很好，鋼管編織車架和避震輪胎的配合很好。它對新手的包容性很好，允許你犯一些錯誤，有助於增加你的駕駛信心和技術。

不難看出，TVS對於Apache RR 310的重視和信心，有BMW的技術和光環加持，競爭KTM RC390等入門防賽車還是有很大優勢的。不過這是在印度，跟我們有什麼關系呢？

但筆者認為，Apache RR 310很有可能掛個藍天白雲標或者以其他方式引進或返銷歐洲，原因有三。

第一、國內大牌入門級防賽目前只有KTMRC390和川崎的Ninja，寶馬既然已經在310的平台上推出了街車款和拉力款，拉力車已經搶先KTM，但防賽還沒有。

第二、A2車型目前在歐洲很是熱銷，各大廠家都有相應的車型推出，競爭激勵。而對於亞洲日本市場來說，310 是寶馬唯一符合普通二輪規范的車型的，這么大的市場寶馬肯定不能放過。

第三、WSBK在今年開辦SuperSport 300cc組，A2車正是此級別的比賽車輛，有市場又有很好的曝光和宣傳機會，寶馬也肯定沒理由放棄。

而如果「寶馬牌的TVS 310RR」進來的話，同樣賣個5萬出頭，相信要買藍天白雲的310RR還是會買，要買升仕310的也不會回過頭來多瞧它一眼。

⑥ 便宜的寶馬車！2021款運動街車G310 R發布

寶馬在大家印象中一直是一個豪華品牌，不過寶馬旗下也有最便宜的入門級310車型，當然不管是在兩輪還是四輪領域它也是目前最便宜的寶馬，只不過由於排量和之前的一些小故障的原因310系列在寶馬車圈中並不受待見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 㐼士310摩托車購署稅要多少錢

升仕310摩托車有不同的型號，價格也不一樣。摩托車排量不超過150CC的上牌時是免購置稅的，超過150CC的還要交購置稅，稅率是不含稅車價的10%。比如以車價24000元計算，購置稅計算公式是24000÷1.17×10%＝2051元。如果車價不同，可以用它替換24000元，然後自己計算一下，不過由於經銷商的稅率不同，這個稅額也會略有差異，比如增值稅的商家和小額商家是不一樣的。或者看購車發票左下角那個「不含稅價」欄，它的10%就是上牌時要交的購置稅額。

⑧ 入手一個升仕310v摩托車，性價比如何

還是別買升仕310的吧！我的車三千公里不到開始漏機油出來了，機油濾那裡的螺絲鬆了自己還不能去弄緊，自己去弄緊了客服就會說是自己造成的，就沒有三包的，我就想問問自己不去弄緊能知道那螺絲鬆了嗎？

⑨ 寶馬310摩托車預售價是多少錢什麼時候上市

買不起系列關注得少

⑩ 圓你寶馬夢！旗下便宜街車G310R：水冷313cc，功率21kw，配置先進

說起寶馬，相信不少的車友都會想起國內比較豪華高端的汽車，殊不知寶馬旗下也有摩托車車型，並且寶馬旗下的摩托車一直以來也是非常高端的代表，著名的拉力摩托車寶馬水鳥就是其中性能非常出色的一款，被不少車友稱之為摩托車愛好者的夢。

不過寶馬旗下的汽車以及摩托車對於國內平常車友來說都是高端奢侈品，很少人會花十幾萬夠買一輛摩托車。今天小編要說的是寶馬旗下一款重量級別的入門級運動街車，寶馬G310R，這款車型相對於寶馬旗下的摩托車來說算是比較便宜的一款，官方售價為48900元。

最後，對於這款售價將近5萬元的寶馬低價運動摩托車G310R，你們感覺如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。