皮拉圖斯山纜車價格

⑴ 歐洲自費項目哪些好啊

你這個報價誰給你的，肯定有問題！我瑞士沒去過，就談一下法國義大利吧！
1、巴黎紅磨坊是一個欣賞成人歌舞表演的場所，你媽可能接受不了。費用：不含用餐105歐，含餐180歐（導游去定可能便宜一點）。
2、凡爾賽宮值得一看，尤其是鏡廊最漂亮。門票：20歐不到（但這個費用包含在歐洲游的費用當中的，無須另外買）。
3、盧浮宮講解費，你可以選擇自己參觀（有中文導游圖），如果找不到方向，這個費用還是很有必要付的。
4、塞納河遊船，佷不錯，一路下去能看到巴黎幾乎所有的著名景點，包括勝利女神鵰像。費用：11歐（一般導游那有一些老票，現在可能漲了點）。
5、巴黎聖母院也是免費的，如果你要上鍾樓，那麼就要另外買票，個人覺得沒必要。
6、法式大餐，這個應該就是指的紅磨坊的配餐，個人覺得太貴，吃不慣，演出結束後買漢堡解決的。費用：有兩個等級，其中一個是75歐。
7、威尼斯貢多拉，這個去過的人都推介，值得坐一下，有點像周庄的感覺。費用：30歐。
8、佛羅倫薩，沒什麼可看，主要是看看比薩斜塔，登塔要買票，但得等幾小時，一般導游不推薦。
其他地方我沒去過，不好說什麼，因為線路的問題，有些地方非去不可，個人建議凡爾賽宮、盧浮宮（講解要自費）、塞納河遊船（自費）、威尼斯貢多拉（自費）值得嘗試。
不知道你們的行程又沒安排梵蒂岡聖彼得大教堂，去了包你震撼不已。

⑵ 皮拉圖斯山都有什麼旅行項目呢

在皮拉圖斯山的山頂有精品酒店和瑞士海拔最高的專業多功能廳，可容納數百人，還有四季如春的玻璃觀景廊，非常漂亮

⑶ 12月去盧塞恩古城哪兒最好玩

風景名勝
在琉森坐火車，1小時後就可到達風景如畫的山中小鎮——英格堡。相傳，本篤會的修士循著天使的聲音進入這片山谷，建起修道院，小鎮因而得名Engelberg（天使之鄉）。小鎮內有30多個天使像。一次世界大戰前，英格堡就已經成為歐洲上流社會的夏季療養地。小鎮內最恢宏的建築就是英格堡本篤會修道院，曾經統治這片山谷，直接上通羅馬教皇的修道院終究歸於平靜。遊客們到修道院花園里品嘗修士們發明的英格堡乳酪。

瑞士中部的最高峰——鐵力士山（Mt. Titlis）就坐落在這里。雖然鐵力士山海拔10000英尺，只需乘坐三段纜車，45分鍾就能到達山頂。鐵力士山高空纜車的設計十分獨特，最後一段是能夠360°旋轉的纜車，視野相當開闊，是世界首創的。鐵力士山山頂終年被積雪覆蓋，山上有萬年冰川。到達山頂纜車站後，遊客可以進入冰洞觸摸原始冰層；可以乘坐「冰川飛渡」吊椅，飛躍冰川裂縫；可以冰川漫步；還可以到冰川樂園嬉雪，8種免費的雪上玩具讓人過足癮。山頂設有多家餐廳，冰淇淋站，紀念品商店，民族服飾和古典服飾照相館以及歐洲惟一一家設在山頂的專業名錶店Swiss Lion。特別要試一試鐵力士山頂的全景觀餐廳，在白雪皚皚的群山環抱中用餐是絕對不能錯過的。2013年初，為紀念鐵力士山纜車公司建成100周年，在山頂3040米處建成開放了百米長的歐洲最高的懸索橋 - 鐵力士凌霄岩道。就像鐵力士山的宣傳語「冰雪之旅，四季樂趣」說的那樣，一年四季鐵力士雪山都吸引了來自世界各地的遊客，迄今已超過300萬人次。
英格堡-鐵力士山冬季雪場位列瑞士10大滑雪場之一，滑雪季通常在每年的11月底到次年的4月。在滑雪季，還會在半山的特呂布湖區用雪堆砌起愛斯基摩人式樣的圓頂雪屋酒店Igloo。
皮拉圖斯山
在琉森的卡佩爾廊橋邊一抬頭就能看見流傳著龍的傳說的巍峨險峻的皮拉圖斯山(Mt. Pilatus)。皮拉圖斯山是琉森的門戶和地標，琉森有皮拉圖斯大街和皮拉圖斯電台，可見其重要性。皮拉圖斯山以擁有世界最陡的登山列車和「皮拉圖斯山金色環游」項目而成為世界級的景點。
皮拉圖斯山
游覽的最佳路線是從琉森出發，走水路，舟行琉森湖上，迎著微風陶醉在兩岸風光；1.5小時後，棄舟登岸，搭乘緩慢地在世界上最陡峭（48°）的山壁齒輪鐵道爬升的齒輪列車到達山頂，沿途能欣賞到高山植被的變化，雄奇的山體和偶爾從眼前掠過的羚羊。山頂有龍道、餐廳、酒店、紀念品商店、觀景台和名為「龍之論壇」的設備完善的會議大廳。欣賞完阿爾卑斯山的73個山峰和無數的湖泊後，下山可以選擇纜車，有大小兩段索道，琉森古城就逐漸地靠近。在纜車中間站，設有瑞士最長的夏季旱地雪橇道和繩索攀爬樂園。下山後可以步行或坐公交車回琉森老城。
瑞吉山
阿爾卑斯山的最前沿，Mt. Rigi被稱為「山巒皇後」，是瑞士中部最有名的瞭望台。自古以來，它就是一個很有名的觀賞日出和日落的地方。在山頂的瞭望台上可以欣賞到阿爾卑斯山脈的全景觀和延伸到德國的黑森林和法國的平原。19世紀前期，韋伯、門德爾松、維克多·雨果等文化名人就到訪過這里。1864年，英國維多利亞女王也親臨瑞吉山。1871年這里修建了登山鐵道，也是歐洲的第一條登山鐵道，至今仍保留有蒸汽機車。現在，遊客可以從菲茨瑙或者高爾道坐登山列車，或在韋吉斯乘一段纜車，再轉登山列車上山一覽勝景。瑞士山腳下的菲茨瑙和韋吉斯小鎮是琉森湖區著名的SPA療養勝地。從琉森碼頭坐船不到一小時就能到達在菲茨瑙的登山列車車站。瑞吉山山勢幽雅舒緩，山上有100多公里的步行道。各種賓館、飯店和度假公寓眾多。美麗的景觀和濃郁的瑞士風情，每年都吸引眾多的遊人和商務客人在此舉辦會議和培訓。
聯合國生態保護圈Entlebuch Biosphere
在瑞士幾乎找不出第二個可以和琉森這片「荒野西部」的自然寶藏匹敵的地方。400平方公里的面積是一片神秘和色彩繽紛的世界，充滿平和、靈感和興奮。未受破壞的高沼地，崎嶇的喀斯特原野和寧靜如畫的山坡是瑞士第一個生態保護區的典型風貌。Entlebuch Biosphereh還是進行各種活動的好地方，如山地自行車、健步、高爾夫球等等。參觀位於Flühli的Schwandalpweiher的Kneipp療法中心是一此令人有煥然一新感覺的體驗。

卡貝爾橋
卡佩爾的德語意思為「小教堂」。因橋頭不遠有聖彼得教堂，因而得名「教堂橋」（卡佩爾橋）。橋兩側的欄板上常年裝飾以紅色鮮花，看似一座花廊，又稱作花橋。
卡貝爾橋
卡佩爾橋是琉森的重要標志，始建於1333年，是盧塞恩（琉森）的水上城牆。此橋是歐洲最古老的木製廊橋。橋長約為200米，但不是一座直橋，有兩個小的轉彎。廊橋頂部每隔幾米就有一幅彩畫，共有110幅，開始繪制於17世紀，每幅畫的內容多為盧塞恩的歷史風貌和琉森歷史英雄人物的故事。橋身中間的折彎處建有一石頭的八角型水塔，34米高。塔建在水中的礁石上。塔建於1300年前後，木橋是依附於水塔而建。水塔作為瞭望哨所，是城市防衛設施的一部分。另外，還曾是戰時保存戰利品及財物的倉庫，有一段時間也用作監獄及行刑室。現在的水塔是琉森軍械協會的會館和古軍械展示廳。水塔與花橋一個佇立，一個橫卧，共同構成絕妙的水塔花橋（水塔廊橋）美景。不幸的是，卡佩爾
斯普羅伊爾橋
橋的大半在1993年8月17日為一場火災所毀，水塔未受損失。現存的卡佩爾橋是火災後修復的。
斯普羅伊爾橋（谷糠橋）
位於卡貝爾橋的西側，是另一座木製廊橋。始建於1408年，長度只有80米，和卡貝爾橋一樣，也不是一座直橋，不過只有一個小的轉彎，橋的中部有一個小禮拜堂。廊橋頂部也有67幅木板彩畫「死亡之舞」，由卡斯帕·梅格林格1626年繪制，描述了當年歐洲的黑死病流行的景象，無論貴賤貧富在死神面前都是平等的。因為磨坊主常在這里把谷糠倒入河中而得名。
瀕死的琉森獅子（獅子紀念碑）
瀕死的琉森獅子
是世界最有名的雕像之一，1821年由丹麥雕塑家雕刻在天然岩石上。這頭長10米、高3米多的雄獅，痛苦地倒在地上，折斷的長矛插在肩頭，旁邊有一個帶有瑞士國徽的盾牌。這座雕像是為了紀念1792年8月10日，為保護巴黎杜樂麗宮 (Tuileries) 中的路易十六家族的安全，全部戰死的786名瑞士雇傭兵，雕像下方有文字描述了此事件的經過。當年，瑞士是一個貧窮落後的國家，男子迫於生計，紛紛到歐洲各國當雇傭兵。瑞士雇傭兵忠於僱主，英勇善戰，但榮譽和金錢掩蓋不了雇傭兵制度的殘酷，這次事件之後，瑞士停止出口雇傭兵，僅留下在梵蒂岡為天主教廷服務的近衛軍。由於著名的忠勇，教廷的這支瑞士近衛軍一直服務到現在。後來，美國作家馬克·吐溫來到盧塞恩，將「瀕死的琉森獅子」譽為「世界上最悲壯和最感人的雕像」。

⑷ 盧塞恩顏值最高的山峰，能俯瞰盧塞恩，還有世界上最陡登山車嗎

盧塞恩一直是瑞士的傳統旅遊勝地，號稱是瑞士最美麗、最理想的旅遊城市，美麗的湖水，阿爾卑斯山與中世紀的建築互相映襯。如詩如畫的美景令人傾倒。今天旅遊之後帶大家走進盧塞恩顏值最高的山峰-皮拉圖斯山，它是一座俯瞰盧塞恩的阿爾卑斯山峰，同時，還擁有世界最陡的齒軌登山火車。在山頂的景色也非常壯觀，令人心潮澎湃。

原創聲明：本文由旅遊之後編輯小旅原創，感謝分享，文章未經允許嚴禁轉載抄襲，發現必究！親愛的愛旅遊的小夥伴，很高興今天給大家分享新一期的旅行趣聞，雖然你們不能跟小旅一起體驗旅行過程中激動和快樂，但是小旅會用最真實、最真情的感受，寫出更好的文章，讓你們一起來感受其中的樂趣；在合適的時間，到合適的地方去旅行，你會收獲很多；人生太短，等不及茶涼，若是常駐，小旅願陪你走完這一場！

我是坐纜車上下的，本人有點恐高，別說纜車了，連摩天輪都不敢坐，更不要提齒輪火車了，而且纜車要坐三節，兩程小纜車，一程大纜車，買票之前我還是猶豫了很久要不要到底要不要上，但是為了美景，還是拼了，登山山頂那一刻才知道不虛此行，我見到了我印象中瑞士的景色。

TIPs：很多人會在盧塞恩周邊的幾座山糾結，有時間當然都去啦，但是時間緊張只能選一個的話，我一定是建議皮拉圖斯山，不僅是因為有世界上最陡峭的火車，山頂可以看到連綿不絕的阿爾卑斯山脈，這和少女峰以及馬特洪峰的感受也完全不一樣。在這里還是提醒大家，去山頂這些地方，一定要多穿點，戴帽子，風真的非常大，三段纜車中間都可以下，可以徒步，看不同的風景。

⑸ 皮拉圖斯山 PILATUS怎麼樣

去之前只研究過鐵力士和少女峰，後來上了皮拉圖斯覺得還真是不錯，山頂景色漂亮，纜車速度超快，過坎的時候能讓你感到瞬間失重的刺激，很爽，48度的小火車坐著沒沒啥刺激的，但觀景不錯。

⑹ 皮拉圖斯山的傳說

中世紀流傳著皮拉圖斯山上有龍的故事。據說，1421年夏，一條巨龍飛向皮拉圖斯山。巨龍在離一個叫施丹弗林的農夫不遠處突然墜落，這個農夫當場因過度驚恐而暈厥。當農夫蘇醒過來，他發現了一塊由龍血凝結而成的龍石。傳說龍石具有神奇的醫療魔力，1509年這種魔力在這塊龍石上應驗了。
又一年秋天，一個年輕人跌落入皮拉圖斯山上的一個深洞，摔到兩條龍之間。這個山洞是龍的冬巢。龍並沒有傷害這個年輕人。當春天到來，一條龍飛離了冬巢，另一條龍對年輕人說他離開的時間到了。巨龍移到洞口，探出龍尾，將年輕人救出山洞。
彼得曼·艾特林的作品描述了他的同鄉溫克里德如何殺死了皮拉圖斯山中的一條龍。他將多刺的荊條纏繞在長矛上，刺入巨龍的口中。然後，用佩劍將巨龍斬斷。巨龍的一滴毒血滴落在溫克里德的手上。溫克里德體內的血液因巨龍的毒血而凝固，毒血再加上垂死的巨龍吐出的毒氣殺死了溫克里德。
1499年5月26日的早晨，琉森城裡出現了奇觀。在狂風暴雨之後，一條沒有翅膀的巨龍在羅伊斯河的磨房橋附近躍出水面。可能是暴風雨驚擾了皮拉圖斯山裡的巨龍，巨龍被疾風驟雨沿著山裡的克里恩巴赫溪流沖刷入耶穌教堂下方的羅斯河。很多琉森的市民，包括那些受尊敬的和受過良好教育的人都聲稱這是他們的親眼所見，事件載入了琉森的地方誌。
瑞士最著名，最長壽的畫家Hans Erni將這些故事變成畫作，陳列於山頂的「龍道」（Drachenweg）的岩壁上。另一則傳說是與皮拉圖斯山(Mt. Pilatus)的名字各有關。關於皮拉圖斯山名的來源都與公元26-36年間那位大名鼎鼎的羅馬猶太總都Pontius Pilate 有關，據說是他將耶穌送上了十字架。當年的羅馬帝王提庇留(Tiberius)生病後要求Pontius Pilate將耶穌送回羅馬為他治病。當提庇留得知耶穌已被釘在十字架上處死時，他下令逮捕了Pontius Pilate，Pontius Pilate在監獄里自殺。他的屍體被扔進了泰伯河(Tiber)時，立即引起了一場可怕的風暴，直到Pontius Pilate的屍體被打撈出後風暴才停止。當把他的屍體扔進法國的一條河裡時，同樣的情況又出現了。最後人們把他的屍體帶到了一座遙遠的山上(這座山就被命名為皮拉圖斯山)，放在一個隱秘陰暗的小池塘里，盡管如此依然未能阻止皮拉圖斯的幽靈繼續作亂。當地的居民認為，他是當地經常狂風呼嘯，及導致湖中翻船的罪魁禍首。中世紀時期嚴禁攀登皮拉圖斯山，是因為人們害怕再次惹惱皮拉圖司的幽靈。到了1585年，琉森城中有一個早被逐出教門的牧師號召並帶領著一群非常有勇氣的村民們再次踏進了皮拉圖斯山禁區，他們要向皮拉圖斯山的幽靈發出挑戰，他們向湖水中扔石頭，並進入湖中不斷攪拌，但是幽靈沒有再出現！從此禁止攀登皮拉圖斯的禁令被取消。傳說中的那個池塘已經乾涸成一片沼澤地

⑺ 皮拉圖斯山的登山齒軌列車和游覽

可以乘坐世界上最陡峭的齒軌登山列車從琉森湖畔的Alpnachstad出發登頂。這條鐵道是工程師Eard Locher帶領600名勇敢的義大利工人和許多瑞士當地人花了三個夏天於1889年建成，迄今仍以48度的最大傾角，保持著「世界上最陡的齒軌登山鐵道」的稱號。鐵道的海拔落差是1635米，鐵道長度4618米，Eard Locher設計的平行雙齒輪構造，是工程學上的奇跡。1937年進行了電氣化改造，由蒸汽列車改為電氣列車。齒軌登山列車的運行時間是每年5月初到11月，具體日期視天氣情況。從盧塞恩郊外的Kriens到山頂的纜車線全年運行。
5月到10月期間的「金色環游之旅」(Golden Round Trip)是最受遊客喜愛的游覽皮拉圖斯山的線路。從琉森火車站邊的琉森碼頭出發，乘坐遊船航行在琉森湖上。抵達Alpnachstad後轉乘齒軌登山列車登頂。下山搭乘大纜車和小纜車兩段纜車線抵達Kriens。在Kriens坐公交車可以返回到琉森火車站。反向走也可以。

Alpnachstad以上的山體陡峭嶙峋，上山途中市場可以看見岩羊出沒，也是徒步愛好者喜愛的登山線路。熟練的登山者登頂需花費5-6小時。途中有一次機會在Aemsigen站搭乘登山列車。山頂有一家三星酒店Hotel Bellevue和一家位於百年歷史建築里的精品酒店Hotel Pilatus-Kulm，數家餐廳，多功能廳，「龍之論壇」會議室，紀念品店，室內觀景長廊，室外觀景大露台。喜愛徒步的遊客，還可以沿山頂數條步行道登上最高點。在山頂的景色非常壯觀，令人心潮澎湃，贊嘆大自然的鬼斧神工：阿爾卑斯諸峰的雪頂漂浮在雲端，仙氣飄飄；俯視，琉森湖和琉森老城盡收眼底；向北，可以看見數個翠玉般的湖畔，然後是蘇黎世，巴塞爾目力將直達德國黑森林。Kriens一側的山體比較平緩，有數個牧場。在Fraekmuentegg纜車換乘站有瑞士境內最長的旱地雪橇道(summer toboggan, 1.35公里)和瑞士中部最大的繩索攀爬樂園。冬季也可以在此租借雪橇椅，滑雪橇下行到Kriens站。

19世紀就已經有很多名人登頂了，Conrad Gessner, Theodore Roosevelt, Arthur Schopenhauer (1804), Queen Victoria and Julia Ward Howe (1867)。山頂上的維多利亞女王大廳富麗堂皇，以紀念1868年騎馬登頂的英國維多利亞女王。女王在她的日記里寫到「這是她最愉快的一天」。

⑻ 瑞士旅遊是黃金列車好還是坐阿爾卑斯纜車好

瑞士的登山交通主要是火車和纜車。可謂各有特色。
而專門攀登山峰的齒輪火車也已經運行了100多年，皮拉圖斯山的齒輪火車堪稱世界上坡度最大的齒輪列車，登山坡度高達45度。乘坐這種奪目的紅色火車攀登在陡峭的山路上，看到途中樹木漸漸消失，光禿禿的懸崖峭壁在眼前不斷延伸，真的是非常具有視覺沖擊力。
擁有世界首創的可承載80位乘客的旋轉纜車，當時全世界僅兩條纜車線上有（另一條在美國加洲的棕櫚泉），均為瑞士人的作品。單程剛好旋轉360度一圈，正好把沿路的美景一處不漏地攝入眼簾。這組旋轉纜車是於1992年12月正式通車，他的路線橫跨了壯麗的鐵力士雪山(Titlis)，直接抵達海拔3020米的鐵力士山頂。在這里你將可欣賞千年不化的冰河景觀，以及白雪皚皚的群山，壯觀無比。

⑼ 皮拉圖斯山是否屬於阿爾卑斯山

皮拉圖斯山 是一座俯瞰瑞士中部名城琉森（盧塞恩）的阿爾卑斯山峰。

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