夏冬車評底盤吉利帝豪gs

㈠ 【車主點評:吉利帝豪GS兩個多月的用車感受】

#選車理由 之前看過其他幾款車，國產和合資的都有看過，但是最終還是選擇了這車，一方面國產車這些年進步真的非常大，另一方面也是作為民族品牌，吉利算是佼佼者。#最滿意 最滿意的就是外觀吶，整體看起來飽滿圓潤，尤其是站在右前方看，有種魂動的感覺。#最不滿意 隔音一般，速度快一點，風噪胎噪就會都出來啦。#空間 空間表現還是挺好的，我1米83的身高坐在裡面感覺非常的寬敞，後排坐三個人也綽綽有餘。#外觀 運動鏤空尾翼加黑色運動包圍，再加上全景玻璃天窗，妥妥的顏值派代表。#內飾 簡約又不失大方，八寸高清大屏，黑色皮質座椅，都是個人比較喜歡的搭配。#動力 動力方面來說，日常使用絕對夠用，渦輪介入以後動力隨叫隨到，偶爾還能來個激烈駕駛。#操控 方向盤的握感不錯，但是感覺有些偏滑，可能是方向盤用料是皮質的原因吧，整體操控很精準，可以做到指哪打哪。#舒適性 懸掛整體偏硬，後排乘坐感覺不是很好，正常路面過減速帶的時候車體顛簸較大，對顛簸路面一些碎石或者較小的坑窪，懸掛過濾不太好。#油耗 目前油耗7.2，整體還算可以，考慮到現在還在磨合期，這個油耗絕對可以接受的。

㈡ 【車主點評:吉利帝豪GS 超乎想像的實用】

#選車理由 自己在這邊工作也有三四年了，雖然工作這一塊沒有太大的突破，但是我認為人生是需要一個慢慢累積的過程，所以不用太著急，反倒是對生活的品質需要有所提升，所以決定買輛車來填補不足。選擇這輛車，主要是覺得它的價位比較合理，裸車價也才八萬多，以我現在的能力完全可以全款買下來，沒有太大的壓力，加上超大的空間和實惠的出行成本，沒理由拒絕
#最滿意 自己當時選擇這輛車也是深思熟慮，精挑細選的，目前用的時間也不長，但是我覺得總體表現還是很好的，也沒出現一些亂七八糟的小毛病，每次開著它出門都很安心。
#最不滿意 後排沒有安排一個出風口，在舒適型上面還是有一點欠缺的
#空間 平時基本就是我一個人用，偶爾在幾個朋友的話，也沒有太大的問題。
#外觀 我個人還是挺喜歡這款車的，外觀造型，白色的看起來特別大氣，一點都不輸十幾萬的車子
#內飾 造型比較普通，還好，實用性挺強的，這個價位要求也不能太高了
#動力 跑的還是挺輕快的，既可以完美的解決我出行，又可以遮風擋雨
#操控 手感還是比較簡單，易上手的，當時自己在駕校裡面學的也是手動擋，一下就能輕松開起來走了
#舒適性 坐在車里，還是挺舒服的，再也不用風吹日曬，自己的生活品質確實得到改善
#油耗 還是讓我有一些出乎意料的，因為自己平時也沒怎麼注意，但現在表現大概就是八個油左右，給力

㈢ 吉利車和帝豪GS車的缺點

吉利汽車的缺點：

1、行車電腦沒有平均油耗顯示，這就只能靠自己每次加油，然後做記錄測算出自己的平均油耗了。

2、空間不夠大，後排3個大人，都比較偏胖的，坐著不是很寬敞，有點擁擠。

3、底盤偏硬，每次過坑坑窪窪的地方車內會覺得比較顛。

帝豪GS車的缺點：

1、輪胎胎噪有點大，車速超過80以後明顯能聽見胎雜訊（有錢了高低換一套舒適型輪胎）

2、一體機是電阻屏的，要使點勁按；車機系統USB介面在手套箱中，連手機不方便。

3、車燈標準的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什麼都看不見了，後期一定要改裝氙氣燈。

拓展資料

帝豪GS外觀造型時尚，安全配置夠高，有一定的通過性，性價比夠高。外觀漂亮，設計風格符合時尚元素，跨界SUV後溜背造型，犀利的帶透鏡大燈，流暢的車身腰線，都是我選擇它的理由。

做工及車漆比較滿意，沒發現有明顯的縫隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是軟性材料，皮質座椅，很上檔次；儀表盤雙炮筒的設計，效果很不錯；車機不是安卓系統的，不過也可以接受，畢竟就是聽聽歌、導航加上倒車影像，音質只能高中低音調節，聽歌音質一般，如果使用手機上第三方軟體播放歌曲，在調整音效的情況下，那音質立馬就上升了一個檔次。儀表盤盤白天指針是白光，開燈時指針變成紅光，不刺眼，效果不錯；暫時沒異響。

前排空間充裕，後排也不錯；後排有中間靠枕，即使後排坐滿人，也不會很累；後排有中間杯架，當後排座兩人時，胳膊有支撐的地方很舒適。 儲物空間充足，四門都有儲物盒；中控兩側各一個；手套箱放些雜物足夠了；扶手箱儲物盒夠深，在買個專用的扶手箱儲物盒，分上下兩層，很不錯。

後備箱有點小，為了後排的空間只能犧牲後備箱了，個人覺得挺好，畢竟後排經常做人，後備箱不是經常用到。安全配置高，ESP車身穩定系統、剎車防抱死系統、超速警示、全方位安全氣囊、胎壓監測等都很實用。四門一鍵升降（後期可以在某寶淘個OBD自動鎖車升窗，車輛鎖車後四門車窗升到頂）、自動大燈、自動空調等配置，多媒體大屏配備倒車影像，倒車影像有顯示距離，標線隨著方向盤轉動，配合倒車雷達，完美結合。

1.8L的發動機，在市內走走停停跟車毫無壓力。高速路上的表現也可以，速度到100以上的時候就有點力不從心的感覺（沒有了在低速的時候那種推背感），總之應付家用完全沒問題，偶爾想狂野一下，它也可以滿足，但是你想飆車，那對不起達不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本沒有什麼越野能力，但是底盤比轎車高，在城市停車不方便的時候，偶爾也可以上上道牙子（就是道路兩側的路基）。

在市內開車經常等紅綠燈，偶爾壓車的情況下，油耗為9.5左右，高速時速維持在100到120之間，油耗為8.4左右，國道時速維持在70到90之間，油耗為6.5左右，1.8L的發動機這個油耗，對於我來說可以接受。懸架偏硬，過減速帶及坑窪需要慢速通過，但是在高速過彎的時候側傾比較小。空調是自動空調，大燈是自動大燈，比較滿意，操作按鈕簡單明確，容易上手；行駛舒適性中等，路不好一點，車內噪音大；座椅還是比較舒服的，可以很好的包裹身體。

㈣ 看中了吉利帝豪GS這款車，只是聽人說這款車的底盤不是很好，還有發動機也會有異響，不知道是不是真的

個別問題而已，整車質量還是不錯的。吉利帝豪GS，這是一款是緊湊型跨界SUV，外形很時尚個性，空間也不是很小，動力上將搭載1.3T、1.8L兩款發動機，匹配6速手動或6速DCT雙離合變速箱，平均油耗8.5左右，內部配置豐富實用，安全配置也很豐富，更配有全景天窗，很是誘人，總起來說在這個價位上GS還是很有競爭力的，值得考慮。

㈤ 【車主點評:值得入手的一款車吉利帝豪GS】

#選車理由 首先朋友有過一輛這個車也是經常的開，算是比較了解這款車子的性能了，空間方面表現的也是非常的不錯，然後自己當時就試駕過幾次，覺得很好就買了和朋友一樣的車。
#最滿意 最重要的還是覺得車子的空間不錯吧，乘坐起來更舒服一些，然後就是開了這么長時間，感覺動力也沒有讓我失望過。
#最不滿意 感覺車子開起來還是顛簸感強一些，然後隔音的話還有再加強一點。
#空間 空間感覺還是相當可以的。也是我很喜歡的一點坐在主駕駛這邊開車操作空間還是很充足的，後備箱的空間也是非常不錯，平時也不怎麼放東西，一直都有很多的空餘空間。
#外觀 當初看這個車子的外觀就比較符合我的審美，側面線條也是非常的好看，加上整個車子的前臉看起來特別的高檔大氣上檔次。
#內飾 內飾的話我覺得還不錯，大部分都是很符合我審美的設計，幾乎手能摸到的按鍵有很多，操控起來也比較方便，整體的設計還是比較時尚的。
#動力 動力的話我覺得還是不錯的，超出了我的預期，其實我對於動力方面要求也不高，不過它的動力表現我覺得還是可以的。在市區裡面開車基本會不會出現動力不足的情況。
#操控 方向盤的力度還是不錯的，轉向很輕松，剎車油門響應也是非常的及時。車子開起來特別靈活，跟手還是比較有駕駛樂趣的。
#舒適性 這個車子的其他方面都非常的不錯，就是走電波路面的時候，感覺後排可能就不是特別好偏硬一點，然後風噪的聲音控制的也不是特別到位。
#油耗 綜合油耗在8.1左右跑高速的話，油耗會降得更低，總體來說這個油耗還是很不錯的，在我的意料之中。

㈥ 【車主點評:我的愛車吉利帝豪GS 使用的感受與心得】

#選車理由 我對於這款車子是那種始於顏值，敬於才華的心情。預算在這個范圍。外觀自己也很喜歡。性價比非常的高。符合我對各方面的要求，所以就買了呀。#最滿意 最滿意的就是這款車的性價比和顏值了。性價比真的很高，優惠幅度這么大，用這個價格能買到這么高配置的車子讓我很滿意。顏值的話，我也是非常的喜歡，車子整體的設計非常的時尚運動。不僅前臉好看，尾部也特別的漂亮。#最不滿意 唯一不滿意的就是後排放倒之後有一些角度，不是特別平整的那種。#空間 乘坐空間是完全足夠了，駕駛位坐著開車不感覺擁擠。後排的空間充足，中間不突起，腳跟頭部的空間都有很大的空餘。科類的儲物空間蠻多的，特別是一些小的儲物空間，用起來很方便。唯一不足的是，我覺得後備箱不夠大，對於我們消費者來說肯定是越大越好。只能說這個後備箱夠用了。#外觀 我覺得外觀都有種跑車的感覺了，霸氣外漏，流線型的設計，男女老少都適宜，線條感很強，開出去還是挺有回頭率的。大燈看起來特別的囧囧有神，整體車身特別的運動。#內飾 車內的設計精緻特別的有質感，用料也是那種環保材質，新車沒有什麼味道。整體的中控台設計簡約，很符合年輕人的審美，全液晶的儀表盤科技感十足。#動力 1.4t的發動機，調校的比較好，高速開起來噪音也很小，提速特別的平順。要是你想體驗加速的快感，可以開運動模式，真的是信心十足。#操控 方向指向精準，沒有虛位，可以說指哪打哪。高速特別的穩定，120碼不會感覺到發飄，轉彎的穩定性很好。懸掛的支撐性很足。說人車合一都不過分了。#舒適性 座椅的舒適度沒的說。包裹性特別的強，填充的也很到位，支撐性很足。坐在車里特別的舒服。車裡面的噪音很小。在市內行駛，基本上聽不到什麼噪音。想掙的效果也非常的棒。過減速帶的時候也沒有很大的顛簸感，空調的製冷效果非常的迅速。#油耗 現在車子還沒有過磨合期，目前我的平均油耗是八個左右。現在是夏天，基本上天天開空調，所以這個油耗還能夠接受。

㈦ 【車主點評:吉利帝豪GS 絕對不會讓你感到失望】

#選車理由 這個車完全符合家用,特別適合新手購買。另外,對於國產車而言, 油耗也可以接受,在市區大概七個出頭。最後也是最關鍵的,性價比高是購買這個車的一個很重要的原因, 10萬買個頂配,剩下的錢可以給小孩去游泳、買玩具等。
#最滿意 首先對這個車的外觀非常滿意,欺內飾中規中矩,也非常符合我個人的口味,特別有一點,這個車買了之後車內沒有明顯的異味,適合家裡有小寶寶購買。這個車動力完全符合家用的要求,目前在市區和繞城高速上動力都完全正常。安全氣囊都有,適合新手的車道偏離、360影像、 自適應巡航都配置了,科技館很足,特別適合新購車的朋友。最後,國產車肯定是性價比高,這個也是最關鍵的。
#最不滿意 後備箱空間相對少.對於家裡小孩比較小的家庭來說,空間相對緊張。另外就是整個車偏硬。
#空間 空間符合一家3口人或4口人的要求 ,但在suv里,空間還是偏小。
#外觀 這個車外觀很好看,包括車身和燈看著都很滿意。
#內飾 內飾中規中矩,很多地方都有軟包,仿皮座椅看著很有質感。
#動力 動力在繞城超車、正常行駛完全沒有問題,有經濟模式、正常模式和運動模式,目前只用過經濟模式和正常模式。
#操控 方向盤給人的感覺偏硬,靈活性欠佳，倒車動力偏弱。
#舒適性 座位偏硬，如果不加坐墊和靠背，坐的時間長了會腰酸。另外這個車是天幕，沒法開天窗。 其他都滿意。
#油耗 在國產車里油耗較低,繞城高速不到七個,市區經濟模式大概七個出頭。

㈧ 【車主點評:性價比不錯的吉利帝豪GS】

#選車理由 買車的時候主要就是這款車能夠滿足我的需求，而且顏值也特別高，外觀的造型設計的還是非常時尚帥氣的，動力對於我來說是完全夠用的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，外觀的造型設計的確實很不錯，而且這款車的駕駛感受也特別好，動力表現還是非常強勁的。
#最不滿意 這款車的懸架減震調效的比較硬，對於坑窪路段的過濾比較一般，顛簸感是比較明顯的。
#空間 這款車的內部空間表現的比較一般，前排座椅的空間還好，後排座椅如果滿載的話，還是有一些緊湊的，後備箱儲物空間對於我來說倒是夠用。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常的時尚帥氣，尤其是搭配了白色的車漆，看起來非常的干凈利落，整個車身的線條設計的也是非常流暢的，辨識度比較高。
#內飾 中控內飾的整體設計風格我還是比較喜歡的，顏色搭配的非常漂亮，雖然說用料比較普通，畢竟這款車的價格也不高，空間搭配的還是非常合理。
#動力 動力對於我來說是完全能夠滿足的，這款車的提速感覺確實非常的強勁，即使滿載的情況下，動力也是非常充沛的，提速超車是毫無壓力的。
#操控 駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準，而且車身的靈活性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的，柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來還是比較舒服的，隔音的效果都是比較一般，高速駕駛的時候風噪和胎噪是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗大概百公里8個油左右，油耗的表現我還是非常滿意的。

㈨ 【車主點評:吉利帝豪GS 細節見真章 國產巔峰之作】

#選車理由 吉利作為國產車企中發展勢頭最強的，是我一直在關注的，一直都比較喜歡帝豪RV，因為是兩廂動感的造型，忽然有一天，一個車友在帝豪論壇發布了一組吉利新車的照片，那圓潤凹凸有致的車尾一下子就抓住了我的眼球，我一開始還以為是改款的帝豪RV，深入了解之後發現原來是帝豪GS，直到這兩年生意有所起色，手上有了一點閑錢，於是就考慮買一個SUV，然後我毅然決然的選擇了我心心念念已久的愛車，帝豪GS。
#最滿意 這兩個月開下來，帝豪GS的表現非常讓我滿意，這更加讓我相信當初我的選擇是正確的。
#最不滿意 說到不滿意的地方，那就是後備箱的空間，感覺有點小，我要放一些大件的物品，就有點費勁了。
#空間 整體的乘坐空間我還是非常滿意的，就是尾箱有點小，大件的物品就不好放了。
#外觀 外觀不管怎麼看，尾部線條都是無可挑剔的，特別喜歡尾部的設計。
#內飾 內飾金屬拉絲的材質，到處都洋溢著高級質感，中控面板即使不用開燈都能感受到流光溢彩。
#動力 動力儲備還是非常充足的，超個車都非常的干凈利索，推背感十足。
#操控 真皮方向盤的手感非常好，轉向很輕巧，單手也能輕松駕馭，油門剎車也都非常靈敏，很好控制。
#舒適性 座椅有非常強的包裹性，車內的乘坐舒適度很好，而且座椅的靠背對身體的支撐也很到位。
#油耗 油耗不算高，平均百公里8.4，現在油價這么便宜，這個油耗完全可以接受。

㈩ 【車主點評:性價比超高的吉利帝豪GS】

#選車理由 買這款車主要也是因為這款車的優惠力度比較大，優惠完的價格剛好在自己的預算范圍內，對於這款車的顏值我還是非常喜歡的，看著就特別的帥氣。
#最滿意 最滿意的肯定要數這款車的顏值了，外觀的造型設計的非常出色，尤其是搭配了紅色的車漆，更加的具有吸引力了。
#最不滿意 這款車的隔音效果比較一般，而且這款車的減震也是比較硬的。
#空間 這款車的內部空間對於我來說是完全能夠滿足的，其實我對於空間的需求並不高，主要是上下班出行使用，後排座椅的空間還是不錯的。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常出色，看著就是為了年輕人而打造的，對於一個90後的我來說還是非常喜歡的，整個車身的線條還是很不錯。
#內飾 中控內飾的造型設計我也是比較滿意的，做工和用料都非常不錯，而且空間搭配的也比較合理，功能性上來講還是非常不錯的。
#動力 動力對於我來說是完全可以滿足的，這款車提速的感覺還是非常強勁的，別看這款出來排量不算大，但是動力絕對夠用的，想要超車是毫無壓力。
#操控 駕駛這個車還是非常輕松的，方向盤的指向還是很精準的，而且車身的靈活性也不錯，算是一款比較容易上手的車了，對於我這種新手來說，駕駛起來也是很容易的。
#舒適性 這款車的座椅舒適性我還是很滿意的，支撐性和包裹感都是非常好的，隔音的效果倒是比較一般，高速駕駛的時候風噪和胎噪是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗大概百公里7~8個油左右吧，油耗的表現我還是非常滿意的。