蔚領旅行車價格

① 大眾蔚領，雖然價格親民，但車型不合口味，消費者也不買賬

作者：李培文（配圖來自網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大眾C-TREK蔚領這款車，它的性價比如何

個人認為大眾蔚領這款車沒有什麼性價比可言！純粹對大眾的信仰！

大眾蔚領這個車其實是國產旅行車裡面的比較先期的產品，說是旅行車不是特別准確，它不是很正宗的歐系旅行車。它其實是用之前寶來改吧改吧，就是加了屁股夾起來的，所以它感覺整個線條沒有旅行車那麼舒展。然後他還是一個跨界版本，因為我國人都會問“這個旅行車底盤會不會升高點啊”，所以他把底盤升高一點弄了一個跨界化的風格套件，它是這么一個車。跟他最對手相關的一個車型是斯柯達的明銳旅行，那個車是比較正統一點的歐系旅行車，所以相對來說更加推薦那個車，但是蔚領的價格會低一點。

雖然介紹了蔚領那麼多好，但是用15萬買合資SUV都比蔚領強。

③ 大眾旅行車優惠後不到10萬，全系1.5L+6AT，後備廂最大1507升

汽車市場發展至今，從轎車、SUV到如今的MPV，都有著相當不錯的市場份額。但是旅行車市場卻一直沒有發展起來，究其原因主要是因為國內的旅行車價格都偏貴，而且往往都是進口的形式，維護保養的成本也比一般車型較高，其次就是SUV車型在國內的盛行，也進一步壓縮了旅行車市場。但是國內依舊有一部分旅行車玩家在關注著這個市場，但是面對進口旅行車高昂的價格，很多普通消費者並不是能夠輕松購買，那麼有沒有一款價格親民的旅行車可以推薦呢？當然有，它就是一汽大眾旗下的蔚領。

對於旅行車愛好者來說，蔚領雖然不如豪華品牌旅行車那樣有逼格，動力強勁，但是在外觀設計和空間實用性方面還是對得起旅行車這個定位的。考慮到優惠完不到10萬的售價，對於預算不多，又想嘗鮮旅行車的朋友，蔚領是個值得考慮的車型。

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④ 十大旅行車排行榜有哪些

適合自己的才是最好，下面就推薦旅行車的排行榜，但是誰是第一，誰是第二，我覺的沒有必要去爭論這個，適合自己的就是NO1。

旅行車近年來，在國內也是頗受歡迎，越來越多的人加入到這個行列，自駕游的人很多，有的自駕的地方也很遠，選擇一台合適的旅行車，讓路途更坦盪一些。

⑤ 大眾蔚領14T和嘉旅16L價格相當，買哪款好

兩者相比的話，我還是更加傾向於大眾蔚領。這款車定位是旅行車，內部空間和儲物比較充裕。我非常喜歡這款車的外形設計，車身比較修長。1.4t的發動機，動力也不錯。如果你是實用主義，選擇旅嘉，皮實耐用，油耗經濟，後期保養維修費用也較低。

⑥ 大眾蔚領到底值不值得買蔚領和速騰汽車哪個好

首先，在名稱上，蔚領的中文名與大眾進口旅行車蔚攬看似（歐洲邁騰B8旅行版）「一脈相承」，但事實上，由於蔚攬沒有國產，而蔚領在海外並沒有原型車，因此，兩者在產品並沒有直接的血統上關聯。只是由於兩款車都主打「旅行牌」，再加上大眾最新家族化的設計語言，更讓蔚領看上去像是小一號的「蔚攬」。

除了進口蔚攬之外，我們不得不提國內消費者比較熟悉的另一款大眾集團旗下的旅行車——奧迪A4allroad。當蔚領設計圖首次曝光時，就被不少媒體評論稱其「形似A4 allroad」，在外觀設計方面都吸收借鑒了「Alltrack」跨界元素，尤其是包裹車身下部的一圈黑色防擦條、整車車身比例、以及尾部線條，都有較高的相似度。在實際產品力、市場定位及售價方面，兩款車都有著「天壤之別」，動輒三四十萬的進口旅行車，絕不會成為市場的消費主力，而根據目前媒體預測，不到蔚攬或A4allroad一半的價格，未來就能擁有蔚領，這也使蔚領有了更廣大「群眾基礎」。

⑦ 蔚領對比明銳旅行車哪個性價比高

相比較來說還是明銳的旅行車的空間更大一些。實用性更好一些。不過剛上市建議觀察一段時間。

⑧ 售價已不足10萬起，大眾旅行車蔚領值得入手！

提到大眾，可能你就會想到它那些"千篇一律"的轎車車款，比如說捷達、寶來、速騰、桑塔納、朗逸、朗行，在眾多的大眾車當中雖然它們各有名號，但始終都離不開一張大眾式的"套娃"臉，因此你要說大眾車有個性，我覺得這個詞可能不太妥當。

不過，雖然大眾式的設計確實很"一成不變"，但大眾在華也還是推出了一些定位相對比較小眾的車型的，就比如我們今天要來說的這款車，一汽大眾的跨界旅行車蔚領，它就是一台定位比較個性、適合那些喜愛"瓦罐"車型消費者需求的車型。為什麼突然要來說它呢？其實最主要的原因也是在於大眾這次動真格了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 大眾C-TREK蔚領這款車的性價比如何值得入手嗎

對於旅行車情懷的我來說,10萬左右可以買的合資旅行車基本上大眾蔚領會是我的首選個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。造型有野性,個性鮮明,動力輸出順暢,。要問值不值得買，得從綜合來看了，首先最滿意的是蔚領的全景大天窗以及車頂行李架，還是全系標配的，對於這個價位的車絕對是吸睛利器。

大眾蔚領這款汽車外形時尚,配置豐富,空間也足夠大。動力充足,能夠滿足日常所需。總的來說是一款非常不錯的汽車。值不值得仁者見仁智。個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。整體來說蔚攬旅行車品質還是不錯的，由於是原裝進口，所以整體裝配工藝以及機械性能表現都不錯，同樣相比國內邁騰帕薩特來說可以說德味更加明顯。

⑩ 重新定義生活，享受自由假期，9.59萬全新大眾蔚領旅行車懂你所需

大家好，這里是Panda車評，我會在這里發布新鮮的汽車資訊，幫你選到適合自己的車型。
作為一個有夢想的青年，在忍受5天的枯燥工作後，假期，周末來一場旅行，陶冶一下心情，呼吸一下大自然的空氣是不是特別舒服，開啥車去呢？SUV油耗高，三廂車裝東西少，那麼一台旅行車不就是你最好的選擇嘛。
也許這個五一假期，你還沒有選到適合自己的愛車，不過沒關系，我來介紹一輛價格親民的旅行車給大家參考一下。
其實國內的大眾審美一直對旅行車不太友好，就算強如奧迪，A6L進入國內不也加長改三廂了嗎，不過存在即合理，總還是有人喜歡這類車型的。
2020款大眾C-TREK蔚領就是其中的代表之一，新車上市就給出了3萬左右的優惠，入門版車型9.59萬就夠了，一起來看一下吧。
早在2016年的時候大眾蔚領就已經進入國內市場，可惜生不逢時，正趕上全國都開起了SUV熱潮，蔚領最好的時候月銷量也只有六七千台的情況。不過隨著這幾年SUV車型的一些缺點暴露出來，比如油耗偏高啊，坐姿不舒服啊，又有很多朋友開始回歸實用方面的選擇了。這對蔚領來說也算是一個翻身的機會吧。
外觀方面，大眾蔚領相比老款變化好像沒多大，一臉老實人的狀態，鎧甲式的鍍鉻前進氣格柵，小梯形元素排列的設計，看上去還比較有原創度。不過整體並沒有脫離大眾家族式的風格。燈組方面，目前發布的新車型全部採用了鹵素光源，我一點都不意外，大眾嘛，都懂。
作為一台旅行車，優於普通轎車的通過性，和良好的儲物能力是它最重要的一部分。大眾蔚領的最小離地間隙達到了132mm，完全不亞於一些小型SUV的底盤高度，應對一些不好的路面是比一般轎車強不少的。
同時還有一個看起來不太協調但實際很有用的加長屁股，這也代表著這輛車的後備箱空間很不錯，如果跟朋友出去露營，帳篷、小桌子、燒烤爐等等的行李都可以放的下，據說最多可以同時容納8個28寸行李箱和8個20寸小行李箱。
蔚領的車身長寬高尺寸為4559x1793x1487mm，軸距2614mm。在同級中屬於一個比較主流的水平了，車身高度不到一米五，即便是個子不高的女孩子，也可以把行李輕松放上車頂。所以說靈活實用都是它的標簽。
內飾方面就一言難盡了，我給大家展示的這個還是中配的車型，撲面而來的塑料感，我隔著屏幕都想找個大棉被給它蓋上。
雖然這輛車的空間表現特別好，但內飾是真的不上檔次，材質用些個硬塑料就算了，關鍵功能性還挺少。可能有人喜歡德系車這種偏向冷淡的內飾，我是不喜歡。
中控屏幕最大的是6.5寸，看看自己的手機都快比它大了。除了支持倒車影像外，真找不到它存在的必要，說實話屏幕擺在這個位置，就算帶的功能多一點也沒啥用，看個導航都得彎腰才行，更別說有其他的娛樂功能了。
這就告訴你，買這輛車，請多關注沿途的風景，不要老是在車里玩......啥也不給你玩！
動力方面，此次蔚領換代搭載了符合國六標準的新1.5L自然吸氣發動機，最大功率82KW，112匹馬力，最大扭矩145牛米，與之匹配的是6AT變速箱。
熟悉大眾車型的都知道，這套動力總成已經在不少車型上使用了，很成熟，可靠性高。動力上偏向家用，省油是它的優點。按照以往的慣例，後期應該還會有一個1.4T加雙離合的配置，不過那個出了我也不推薦大家買。肯定比現款的貴不說，萬年不變的乾式雙離合一點也不省心。
總的來說，擁有接近SUV的通過性，又有轎車的駕駛感受，空間大，油耗低，家用旅行大眾蔚領是個不錯的選擇，而且目前的優惠力度挺大，新款賣老款的價格，進期考慮購車的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。