蔚領旅行車價格
① 大眾蔚領,雖然價格親民,但車型不合口味,消費者也不買賬
作者:李培文(配圖來自網路)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 大眾C-TREK蔚領這款車,它的性價比如何
個人認為大眾蔚領這款車沒有什麼性價比可言!純粹對大眾的信仰!
大眾蔚領這個車其實是國產旅行車裡面的比較先期的產品,說是旅行車不是特別准確,它不是很正宗的歐系旅行車。它其實是用之前寶來改吧改吧,就是加了屁股夾起來的,所以它感覺整個線條沒有旅行車那麼舒展。然後他還是一個跨界版本,因為我國人都會問“這個旅行車底盤會不會升高點啊”,所以他把底盤升高一點弄了一個跨界化的風格套件,它是這么一個車。跟他最對手相關的一個車型是斯柯達的明銳旅行,那個車是比較正統一點的歐系旅行車,所以相對來說更加推薦那個車,但是蔚領的價格會低一點。
雖然介紹了蔚領那麼多好,但是用15萬買合資SUV都比蔚領強。
③ 大眾旅行車優惠後不到10萬,全系1.5L+6AT,後備廂最大1507升
汽車市場發展至今,從轎車、SUV到如今的MPV,都有著相當不錯的市場份額。但是旅行車市場卻一直沒有發展起來,究其原因主要是因為國內的旅行車價格都偏貴,而且往往都是進口的形式,維護保養的成本也比一般車型較高,其次就是SUV車型在國內的盛行,也進一步壓縮了旅行車市場。但是國內依舊有一部分旅行車玩家在關注著這個市場,但是面對進口旅行車高昂的價格,很多普通消費者並不是能夠輕松購買,那麼有沒有一款價格親民的旅行車可以推薦呢?當然有,它就是一汽大眾旗下的蔚領。
對於旅行車愛好者來說,蔚領雖然不如豪華品牌旅行車那樣有逼格,動力強勁,但是在外觀設計和空間實用性方面還是對得起旅行車這個定位的。考慮到優惠完不到10萬的售價,對於預算不多,又想嘗鮮旅行車的朋友,蔚領是個值得考慮的車型。
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④ 十大旅行車排行榜有哪些
適合自己的才是最好,下面就推薦旅行車的排行榜,但是誰是第一,誰是第二,我覺的沒有必要去爭論這個,適合自己的就是NO1。
旅行車近年來,在國內也是頗受歡迎,越來越多的人加入到這個行列,自駕游的人很多,有的自駕的地方也很遠,選擇一台合適的旅行車,讓路途更坦盪一些。
⑤ 大眾蔚領14T和嘉旅16L價格相當,買哪款好
兩者相比的話,我還是更加傾向於大眾蔚領。這款車定位是旅行車,內部空間和儲物比較充裕。我非常喜歡這款車的外形設計,車身比較修長。1.4t的發動機,動力也不錯。如果你是實用主義,選擇旅嘉,皮實耐用,油耗經濟,後期保養維修費用也較低。
⑥ 大眾蔚領到底值不值得買蔚領和速騰汽車哪個好
首先,在名稱上,蔚領的中文名與大眾進口旅行車蔚攬看似(歐洲邁騰B8旅行版)「一脈相承」,但事實上,由於蔚攬沒有國產,而蔚領在海外並沒有原型車,因此,兩者在產品並沒有直接的血統上關聯。只是由於兩款車都主打「旅行牌」,再加上大眾最新家族化的設計語言,更讓蔚領看上去像是小一號的「蔚攬」。
除了進口蔚攬之外,我們不得不提國內消費者比較熟悉的另一款大眾集團旗下的旅行車——奧迪A4allroad。當蔚領設計圖首次曝光時,就被不少媒體評論稱其「形似A4 allroad」,在外觀設計方面都吸收借鑒了「Alltrack」跨界元素,尤其是包裹車身下部的一圈黑色防擦條、整車車身比例、以及尾部線條,都有較高的相似度。在實際產品力、市場定位及售價方面,兩款車都有著「天壤之別」,動輒三四十萬的進口旅行車,絕不會成為市場的消費主力,而根據目前媒體預測,不到蔚攬或A4allroad一半的價格,未來就能擁有蔚領,這也使蔚領有了更廣大「群眾基礎」。
⑦ 蔚領對比明銳旅行車哪個性價比高
相比較來說還是明銳的旅行車的空間更大一些。實用性更好一些。不過剛上市建議觀察一段時間。
⑧ 售價已不足10萬起,大眾旅行車蔚領值得入手!
提到大眾,可能你就會想到它那些"千篇一律"的轎車車款,比如說捷達、寶來、速騰、桑塔納、朗逸、朗行,在眾多的大眾車當中雖然它們各有名號,但始終都離不開一張大眾式的"套娃"臉,因此你要說大眾車有個性,我覺得這個詞可能不太妥當。
不過,雖然大眾式的設計確實很"一成不變",但大眾在華也還是推出了一些定位相對比較小眾的車型的,就比如我們今天要來說的這款車,一汽大眾的跨界旅行車蔚領,它就是一台定位比較個性、適合那些喜愛"瓦罐"車型消費者需求的車型。為什麼突然要來說它呢?其實最主要的原因也是在於大眾這次動真格了。
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⑨ 大眾C-TREK蔚領這款車的性價比如何值得入手嗎
對於旅行車情懷的我來說,10萬左右可以買的合資旅行車基本上大眾蔚領會是我的首選個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。造型有野性,個性鮮明,動力輸出順暢,。要問值不值得買,得從綜合來看了,首先最滿意的是蔚領的全景大天窗以及車頂行李架,還是全系標配的,對於這個價位的車絕對是吸睛利器。
大眾蔚領這款汽車外形時尚,配置豐富,空間也足夠大。動力充足,能夠滿足日常所需。總的來說是一款非常不錯的汽車。值不值得仁者見仁智。個人感覺,蔚領就是旅行車中性價比的戰斗機,顏值高,動力好,空間大,也非常的省油,很給力。整體來說蔚攬旅行車品質還是不錯的,由於是原裝進口,所以整體裝配工藝以及機械性能表現都不錯,同樣相比國內邁騰帕薩特來說可以說德味更加明顯。
⑩ 重新定義生活,享受自由假期,9.59萬全新大眾蔚領旅行車懂你所需
大家好,這里是Panda車評,我會在這里發布新鮮的汽車資訊,幫你選到適合自己的車型。
作為一個有夢想的青年,在忍受5天的枯燥工作後,假期,周末來一場旅行,陶冶一下心情,呼吸一下大自然的空氣是不是特別舒服,開啥車去呢?SUV油耗高,三廂車裝東西少,那麼一台旅行車不就是你最好的選擇嘛。
也許這個五一假期,你還沒有選到適合自己的愛車,不過沒關系,我來介紹一輛價格親民的旅行車給大家參考一下。
其實國內的大眾審美一直對旅行車不太友好,就算強如奧迪,A6L進入國內不也加長改三廂了嗎,不過存在即合理,總還是有人喜歡這類車型的。
2020款大眾C-TREK蔚領就是其中的代表之一,新車上市就給出了3萬左右的優惠,入門版車型9.59萬就夠了,一起來看一下吧。
早在2016年的時候大眾蔚領就已經進入國內市場,可惜生不逢時,正趕上全國都開起了SUV熱潮,蔚領最好的時候月銷量也只有六七千台的情況。不過隨著這幾年SUV車型的一些缺點暴露出來,比如油耗偏高啊,坐姿不舒服啊,又有很多朋友開始回歸實用方面的選擇了。這對蔚領來說也算是一個翻身的機會吧。
外觀方面,大眾蔚領相比老款變化好像沒多大,一臉老實人的狀態,鎧甲式的鍍鉻前進氣格柵,小梯形元素排列的設計,看上去還比較有原創度。不過整體並沒有脫離大眾家族式的風格。燈組方面,目前發布的新車型全部採用了鹵素光源,我一點都不意外,大眾嘛,都懂。
作為一台旅行車,優於普通轎車的通過性,和良好的儲物能力是它最重要的一部分。大眾蔚領的最小離地間隙達到了132mm,完全不亞於一些小型SUV的底盤高度,應對一些不好的路面是比一般轎車強不少的。
同時還有一個看起來不太協調但實際很有用的加長屁股,這也代表著這輛車的後備箱空間很不錯,如果跟朋友出去露營,帳篷、小桌子、燒烤爐等等的行李都可以放的下,據說最多可以同時容納8個28寸行李箱和8個20寸小行李箱。
蔚領的車身長寬高尺寸為4559x1793x1487mm,軸距2614mm。在同級中屬於一個比較主流的水平了,車身高度不到一米五,即便是個子不高的女孩子,也可以把行李輕松放上車頂。所以說靈活實用都是它的標簽。
內飾方面就一言難盡了,我給大家展示的這個還是中配的車型,撲面而來的塑料感,我隔著屏幕都想找個大棉被給它蓋上。
雖然這輛車的空間表現特別好,但內飾是真的不上檔次,材質用些個硬塑料就算了,關鍵功能性還挺少。可能有人喜歡德系車這種偏向冷淡的內飾,我是不喜歡。
中控屏幕最大的是6.5寸,看看自己的手機都快比它大了。除了支持倒車影像外,真找不到它存在的必要,說實話屏幕擺在這個位置,就算帶的功能多一點也沒啥用,看個導航都得彎腰才行,更別說有其他的娛樂功能了。
這就告訴你,買這輛車,請多關注沿途的風景,不要老是在車里玩......啥也不給你玩!
動力方面,此次蔚領換代搭載了符合國六標準的新1.5L自然吸氣發動機,最大功率82KW,112匹馬力,最大扭矩145牛米,與之匹配的是6AT變速箱。
熟悉大眾車型的都知道,這套動力總成已經在不少車型上使用了,很成熟,可靠性高。動力上偏向家用,省油是它的優點。按照以往的慣例,後期應該還會有一個1.4T加雙離合的配置,不過那個出了我也不推薦大家買。肯定比現款的貴不說,萬年不變的乾式雙離合一點也不省心。
總的來說,擁有接近SUV的通過性,又有轎車的駕駛感受,空間大,油耗低,家用旅行大眾蔚領是個不錯的選擇,而且目前的優惠力度挺大,新款賣老款的價格,進期考慮購車的朋友可以關注一下。
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