4s店車價比二級店貴

1. 何謂汽車二級經銷商為何他們的車價比4S店要便宜難道有陷阱嗎

同意樓上的，差別只在投入成本，不論幾級經銷商，想賺錢就要看銷量

2. 比4s便宜很多的二級經銷商，買車到底靠不靠譜

而二級店的報價往往是每家各不相同的，個性化、不穩定性因素居多，且在上牌明細環節上含糊不清，並常常以"牌照不好上"為由，來向車主變相索取額外的費用。大部分消費者們應該知道二級經銷商處往往規模較小，信息的多向流通過程較難進行，如果消費者們購車出現了問題，那麼就極其不容易得到解決。

尤其是在二級市場上，常有一些不法商販為謀求利潤而打破市場規則與行業規則，例如不法商販偶爾會用庫存車、傷病車或者返修車來蒙騙消費者們；雖然從二級經銷商那兒提車速度會更快，但是二級經銷商們常常會推出內部車，當消費者們全款付費後，二級經銷商們就會提出繳納一定手續費的要求。

在這種情況下，總體來算，其購置的費用與4S店並沒有多大區別。所以說，車主們必須要看清楚上牌明細，對於有特殊約定的條例，必須要事先寫進交易合同之中，以保證消費者們自身的權益。

二級經銷商是針對4S店廠家特約維修店而言的，在其之中並沒有一個系統的管理，所以資源配置短缺、誠信缺失、市場的惡性循環交易等不良現象頻頻發生。

對此，消費者們應該做到貨比三家，最好可以事先去4s店裡做好充分的咨詢工作，對車輛的各種配置參數做到心中有數。這樣，「比4S便宜很多的二級經銷商，買車到底靠不靠譜？」這一問題便會心知肚明，瞭然於心。

3. 4S店買車和二級經銷商的區別

4s店一般來說屬於地方省或市的一級代理商，二級屬於子分銷商，但是二級多數都是拿到多品牌車混營。如果購車人的身份證地址城市有二級經銷商，就只能在當地購買（具體要看汽車品牌有無區域保護）。如果沒有區域保護的就可以去一級4s店購買，他們之間的車沒有區別和不同，都一樣，只是價格略有不同，可放心購買。

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1、檢查出廠日期可以看發動機倉的銘牌，銘牌都是一次打上的，上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產日期，若生產日期與提車日期相距時間太長就不建議提車了，因為這可能是庫存車。

2、 檢查里程錶的公里數一般情況，里程錶的公里數為30以內比較合理，超過這個數有可能這輛車被太多人試駕或之前有其他用途了。

3、看外觀著重觀察保險桿和車身縫隙，車門縫隙和前後保險桿縫隙，斜對著日光方向，多換幾個角度進行觀察，確保漆面無損壞，修補痕跡。

4、看內飾進入車內後，檢查座椅設備是否完好，點火啟動後，音響、設備、車燈能試的都試一下，檢查車載配件是否齊全等。

5、問保險生效時間對於我們新手而已，剛到手的新車都情不自禁的想開出去耍，一步小心的話很容易出現事故，若保險時間不是當時生效的話，保險公司就有理由拒賠，所以，提車時要求保險立即生效，並簽訂書面協議。

6、試駕提車前一定要試駕，是騾子是馬拉出來溜溜，很多問題都是在試駕中發現的，請不要怕麻煩，一定要試駕，試駕對你百利而無一害。

參考資料網路-汽車4s店網路-二級經銷商

4. 最近想買輛車，小弟想問問為什麼4S店要比二級經銷商貴

4S是受廠家的制約的，往往都是雙方訂下了銷售指標，例如廠家給4S每輛車
是10萬，而4S就賣18萬，把賺10萬成本給廠家，5萬給自己（老闆），剩3萬
給大家發工資，所以車市還有個越貴越好賣的說法，理由非常簡單，如果當
汽車降價時，大家反而觀望心理，因為怕降的不夠徹底，怕買虧了，但車價
給出各種理由來加價時，大家就再也坐不住了，想著現在不買，以後如果更
貴了，那不是錢不夠了。這跟買房是一個心理，當然這只是舉個例子

二級經銷商，三級經銷商都好，他們不受廠家的制約，他們是跟4S要車的，
只要從4S提車便宜了，他們就能比4S賣的更低，例如4S賣給普通老百姓是
18萬的車，賣給二級經銷商只要15萬，可能您會問什麼不賣給老百姓賺的
更多，請試想一下，普通人買的就是一部兩部而已，而經銷商一買就是十幾
部，幾十部，那麼一邊又受廠家的制約，反正都是賣，還不如薄利多銷呢，
4S店都是這樣的心理，萬一賣給百姓賣不動了，就便宜很多賣給二級經銷商
讓他們來分擔銷售額，而二級經銷商賣給百姓是16萬或者17萬，就比4S店便
宜，所以很多時候二級經銷商比4S還便宜就是這個意思~~

5. 為什麼二級經銷商報的價格要比4S店的便宜。

因為4s店車的價格不能隨意浮動，因此價格多為官方公布價格，不太便宜，為了跑量，有和一般經銷商合作的，有的經銷商只是4s
店的「分店」，一般經銷商的車價不會受到品牌銷售價格的干涉。所以車價能比4s店盡量的低。

6. 為什麼二級經銷商的車價一般情況下要比4S店便宜些啊，而且優惠政策一般情況下都比4S店的優惠大啊

其實二級經銷商的車也是從4s店提出來了！
為什麼這么便宜呢？因為4s店給二級經銷商的折扣多，因為二級經銷商的銷量也是4s店銷售業績的一部分主要的業績！所以4s店返點給他們多一些！
你放心，車的質量沒有問題，買回後拿到正規手續後同樣享受4s店的全國聯保服務！

7. 買車在2級經銷商買車比4s店便宜那麼多會不會買到假車啊

說實話沒啥太大的區別 4S店是在廠家拿車 經銷商是在4S店拿車 車的保修都是一樣的不論你在哪座城市 只要車有問題在當地的4S店都可以維修保養 。正常賣車的在4S店拿車可能要比你在經銷商那邊貴1000元這樣 但是你要是能講下來這價位都一樣 可能無非就是4S店能夠多送點東西 當然要是有認識人的話在4S店能比經銷商那邊便宜 前提是你得找對人

8. 為什麼汽車二級經銷商的價格比4S店或一級經銷商還便宜呢

樓上的都沒說對．其實這主要是中國的國情決定的，是中國信用體制不健全的具體體現．舉個例：一家汽車品牌的經銷商不按市場規律辦事，汽車賣出去後，就把錢用來發展他的事業，而拚命的推遲（找盡各種理由）向生產廠家付款．而生產廠家也一樣，也都是拚命的推遲向上游企業付款，把錢用來擴大生產規模．這樣就造成上游生產企業舉步維堅，在這種一方拚命要，一方拚命不給的情況下，一種折中的方法就是以車抵款．車到了上游企業手中，真是不好辦，多數只有又向上游抵，這樣：汽車生產廠抵給發動機廠，發動機廠又抵給缸體廠，缸體廠又抵給生鐵廠．．．．．．最後：一批抵出來的車被單個的分解到了很多小廠里，這些小廠拿到手，自用吧？抵款車經常有，賣吧？又只有一輛，很是頭疼．只有超級低價賣出．這時就有一些深明此道的汽車經銷商上門收這種車，而這種車的車價低得是任何正規渠道所無法比的．
而汽車廠家為了維持品牌價值，也為了不撓亂自已的市場，因此是不準經銷商去做這種車的生意，一旦發現，立即取消其經銷資格．4S店的投資規模決定了它不敢去冒這種險，而一些小商小販就不會怕這些．所以，樓主發現的問題不奇怪．．．