二手霸道為什麼會超過新車價格

⑴ 二手車價格直逼新車，你還會嘲諷買豐田普拉多2700的車主嗎

有人說，國人把豐田汽車捧得太高，比如豐田普拉多，都被吹成什麼樣了，連普拉多2700都成了搶手貨。但是不管怎麼說，市場的反饋是最直接的，尤其是最近一段時間，天津港的平行進口車價格相信足以讓大家震驚了吧。說實話，之前嘲諷我買豐田普拉多2700的網友，你是不是現在後悔當初沒買普拉多呢？

總體來說，不管買普拉多的目的是什麼，至少從目前看，豐田普拉多可買的地方太多。不過對於想現在買普拉多或者蘭德酷路澤的網友，還是建議大家慎重，畢竟目前的價格漲幅有些過了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 為什麼現在的二手車賣的價格已經接近新車的價格了

兄弟，你是沒算上新車的購置稅啊，保險啊，分期費用一類的啊！

不可否認，很多保值率好的車，價格是不比買新車時候的裸車價格低的，比如豐田普拉多，世間流行這樣一句話：

「春風得意時，買輛霸道，陪你瀟灑人生」

「失魂落魄時，賣了霸道，陪你東山再起」

⑶ 為什麼在二手車市場豐田霸道一直都是最保值的車

我們先來看看豐田普拉多(霸道)的保值率如何。四年保值率72.1%，五年保值率65.9%。霸道的保值率一直在同級別車型的榜首位置。豐田普拉多在目前越野界的保值率可謂是神級的存在，那麼它為什麼保值率能一直保持這么高呢？

綜上所述，霸道的保值率高也是理所當然的，誰家不想擁有一輛皮實耐用，性價比高，不挑油，給油就走的車呢?

⑷ 為什麼買霸道新車比買二手車還要劃算

之所以說買霸道新車比買二手車還要劃算，是因為二手霸道的價位太高，特別是三年之內車齡的霸道二手車沒比霸道新車便宜太多。

⑸ 二手霸道多少錢10萬的霸道車況到底怎麼樣

車況正常的150VX跑了10萬的車在沒有限號的城市，價格不會低於50的，有限號或者相對發達的城市，58以上吧。當然，如果不是2手商那裡買，那價格還是有迴旋的。除了因為是普拉多以外，畢竟新車落地快70了。
價格上講，拿幾十萬去造，和拿幾萬去豁，那心態是不一樣的。當然，如果LZ不差錢。
樂趣上講，VX多少會有顧忌，除非下場地，這車幾乎就是在豪華中平趟一切，沒有什麼挑戰。212則沒有顧忌，但需要相當的技術，場地里盡情的撒歡，完全沒有心理負擔的挑戰和快樂，但是，出了場地212就基本放在車庫了。
如果，只是適度極限玩車，長途穿越並兼顧日常使用的話，還是VX吧。其實，如果在2手范圍內並只是玩居多的話，212、120的高配、80等都是好車，個人覺得比150性價比高很多。

⑹ 普拉多二手會升值嗎

一般情況下，不管什麼車，隨時間和里程的增加，只能貶值不會升值的！

⑺ 二手豐田普拉多值不值得買

風光時陪你風花雪月，落魄時陪你東山再起。這句名言用來形容普拉多再合適不過。

隨著普拉多宣布停產，市面上二手普拉多的熱度再次被炒了起來，價格堪比新車的二手普拉多到底值不值得買？今天我們就來聊一下。

總而言之，相比於其他硬派越野SUV，日系普拉多無論在保值率還是耐用性上都有優勢，如果二手普拉多價格合適，基本上是沒有短板的存在，所以如果有合適的車型，喜歡硬派越野的朋友還是可以入手的。

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⑻ 豪哥說車｜豐田陸巡和普拉多二手車為什麼那麼保值

經常有那種，做工地的「好大哥」，遇到資金不足的情況下，都會拿自己的霸道、陸巡這一類車去頂賬。收賬的人基本上也是，那些「大哥們」說頂多少基本就多少了。

我覺得這才造就了它在二手車市場當中，價格堅挺的主要因素。

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⑼ 為什麼二手的豐田霸道那麼貴呢

霸道是價位在五十萬左右的越野車中性價比最高的一款車了。這個就是許多歐美車系都沒法比的。
保有率和性價比高的車，二手車就貴！
就這么簡單。