二手霸道為什麼會超過新車價格
⑴ 二手車價格直逼新車,你還會嘲諷買豐田普拉多2700的車主嗎
有人說,國人把豐田汽車捧得太高,比如豐田普拉多,都被吹成什麼樣了,連普拉多2700都成了搶手貨。但是不管怎麼說,市場的反饋是最直接的,尤其是最近一段時間,天津港的平行進口車價格相信足以讓大家震驚了吧。說實話,之前嘲諷我買豐田普拉多2700的網友,你是不是現在後悔當初沒買普拉多呢?
總體來說,不管買普拉多的目的是什麼,至少從目前看,豐田普拉多可買的地方太多。不過對於想現在買普拉多或者蘭德酷路澤的網友,還是建議大家慎重,畢竟目前的價格漲幅有些過了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 為什麼現在的二手車賣的價格已經接近新車的價格了
兄弟,你是沒算上新車的購置稅啊,保險啊,分期費用一類的啊!
不可否認,很多保值率好的車,價格是不比買新車時候的裸車價格低的,比如豐田普拉多,世間流行這樣一句話:
「春風得意時,買輛霸道,陪你瀟灑人生」
「失魂落魄時,賣了霸道,陪你東山再起」

⑶ 為什麼在二手車市場豐田霸道一直都是最保值的車
我們先來看看豐田普拉多(霸道)的保值率如何。四年保值率72.1%,五年保值率65.9%。霸道的保值率一直在同級別車型的榜首位置。豐田普拉多在目前越野界的保值率可謂是神級的存在,那麼它為什麼保值率能一直保持這么高呢?

綜上所述,霸道的保值率高也是理所當然的,誰家不想擁有一輛皮實耐用,性價比高,不挑油,給油就走的車呢?
⑷ 為什麼買霸道新車比買二手車還要劃算
之所以說買霸道新車比買二手車還要劃算,是因為二手霸道的價位太高,特別是三年之內車齡的霸道二手車沒比霸道新車便宜太多。
⑸ 二手霸道多少錢10萬的霸道車況到底怎麼樣
車況正常的150VX跑了10萬的車在沒有限號的城市,價格不會低於50的,有限號或者相對發達的城市,58以上吧。當然,如果不是2手商那裡買,那價格還是有迴旋的。除了因為是普拉多以外,畢竟新車落地快70了。
價格上講,拿幾十萬去造,和拿幾萬去豁,那心態是不一樣的。當然,如果LZ不差錢。
樂趣上講,VX多少會有顧忌,除非下場地,這車幾乎就是在豪華中平趟一切,沒有什麼挑戰。212則沒有顧忌,但需要相當的技術,場地里盡情的撒歡,完全沒有心理負擔的挑戰和快樂,但是,出了場地212就基本放在車庫了。
如果,只是適度極限玩車,長途穿越並兼顧日常使用的話,還是VX吧。其實,如果在2手范圍內並只是玩居多的話,212、120的高配、80等都是好車,個人覺得比150性價比高很多。
⑹ 普拉多二手會升值嗎
一般情況下,不管什麼車,隨時間和里程的增加,只能貶值不會升值的!
⑺ 二手豐田普拉多值不值得買
風光時陪你風花雪月,落魄時陪你東山再起。這句名言用來形容普拉多再合適不過。
隨著普拉多宣布停產,市面上二手普拉多的熱度再次被炒了起來,價格堪比新車的二手普拉多到底值不值得買?今天我們就來聊一下。
總而言之,相比於其他硬派越野SUV,日系普拉多無論在保值率還是耐用性上都有優勢,如果二手普拉多價格合適,基本上是沒有短板的存在,所以如果有合適的車型,喜歡硬派越野的朋友還是可以入手的。
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⑻ 豪哥說車|豐田陸巡和普拉多二手車為什麼那麼保值
經常有那種,做工地的「好大哥」,遇到資金不足的情況下,都會拿自己的霸道、陸巡這一類車去頂賬。收賬的人基本上也是,那些「大哥們」說頂多少基本就多少了。
我覺得這才造就了它在二手車市場當中,價格堅挺的主要因素。
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⑼ 為什麼二手的豐田霸道那麼貴呢
霸道是價位在五十萬左右的越野車中性價比最高的一款車了。這個就是許多歐美車系都沒法比的。
保有率和性價比高的車,二手車就貴!
就這么簡單。