國產豪車品牌視頻

『壹』 國產豪車走出的第一步——紅旗HS7

豪車，一直以來都是汽車圈中"奢華"的代名詞，它們既是實力的擔當，亦是身份的象徵。但，隨著越來越多的豪華車企向中低端汽車領域進軍，眾多車友對於豪車的定義已日漸模糊，已從以前的大型高端車才算豪車，漸漸過渡到了有個豪車標就算豪車。而無論大家眼中的豪車在定義上發生了怎樣的變化，但不可否認的是，豪車仍是各個領域的實力擔當，比如說奧迪A3和寶馬1系等入門級豪車，它們縱使性能和空間不夠卓越，但論及行駛質感和操控體驗，仍是屬於緊湊級轎車中的佼佼者。

總結（優點部分）：紅旗HS7雖是一款國產豪車，但它全車的卓越的車漆質感、氣派的外觀造型、考究而不缺奢華的內部空間、出色的性能表現、優秀的乘坐舒適性與配置表現等，卻是讓它有著足以與奧迪Q7、賓士GLE等進口豪車一較高下的實力（總體來看稍顯劣勢，而劣勢主要集中在行駛質感上）。所以，紅旗HS7雖是比奧迪Q5這樣的中型豪華SUV還便宜，但它的實力卻是高於定價的，就豪車的層次來看是既便宜又有內涵。

美中不足：正所謂"人無完人"，車亦是沒有完美的車。紅旗HS7固然是一款物有所值的豪車，但它仍有著需要進步的空間。比如說：其一、紅旗HS7的尾部造型有點略顯臃腫，整車的造型過於注重於力量感的凸顯。其二、紅旗HS7的內飾雖足夠奢華與莊重，但卻在設計上有點偏向於"老舊"。其三、紅旗HS7的發動機排量大，但對動力的壓榨做得卻有點差強人意。其四、紅旗HS7現階段僅有5座車型，沒有6座、7座可供選擇，車型豐富上不夠到位。其五、紅旗HS7的起步較肉。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 兩款國產豪車將上市，一款3.9s破百，一款搭V6引擎

在我們的印象中，國產車就是「性價比」的代表，十萬級是國產車的主陣營。如果某一輛車超過了20萬，大家就會驚嘆這輛車真貴，從而產生一個疑問：它值嗎？這種對國產車的不自信可不是個好現象，為了增強大家對國產車的信心，7月10日，有2輛國產重磅豪車將會上市，而且分別都有令人驚艷的亮點。其中一款車型3.9秒破百，另外一款搭配了V6發動機，就憑借這兩點，這兩款車型可以說算是國產車型中的重磅車型了。接下來我們就來看看究竟是哪兩款車吧。

第一款比亞迪漢

相信關注比亞迪的朋友們很早就開始期待比亞迪漢的上市了，經過了多次預熱之後，這台破百僅需3.9秒的車型終於要來了。據悉，比亞迪漢將會在7月10號正式上市，新車將推出漢DM插電混動版和漢EV純電動版。在此之前，比亞迪漢已經開啟預售，漢EV會推出三款車型，補貼後的價格在24-28萬之間。而漢DM只推出一款車型，補貼之後的價格為23萬元。

綜合來看，對於追求豪華感與面子的消費者來說，兼顧了面子和個性紅旗H9顯然不錯；而對於追求新能源牌照、良好加速體驗的消費者來說，比亞迪漢則不能被錯過。這兩款國產豪車你會選擇哪款呢？歡迎留言評論。

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『叄』 中國版「庫里南」，軸距3米1，紅旗誓要做國產第一豪車品牌

國產豪華SUV紅旗E-HS9，氣勢直逼庫里南

在國內汽車市場，SUV的形式一片大好，其中自主品牌的表現也很優秀。諸如哈弗、長安、吉利等旗下的車型都佔有一席之地。然而，自主品牌所佔的市場僅僅停留在家用車層次，更高層次的市場就很難看到自主品牌的身影了。而說到SUV之最，就不得不提及勞斯萊斯庫里南，這絕對是SUV中的王者存在。當然，價格自然也驕傲無比，屬於SUV價格之最。

都知道，自主品牌從來不缺挑戰「權威」的勇氣，即便面對強大如斯的庫里南同樣如此。如今，中國版的「庫里南」也將上市，軸距3米1，但價格卻不到庫里南的十分之一。

畢竟，光是只有外觀很難在市場掀起波瀾。對於這款馬上開售的中國版庫里南，你願意買單嗎？

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『肆』 國產豪車又一高峰，紅旗H9正式發布

日前，紅旗汽車品牌發布了一台新車-紅旗H9，該車不僅是因為出自紅旗旗下，關鍵它是自主品牌唯一一台採用V6縱置後驅動力的車型，這讓我們看到自主品牌與合資車之間的差距又縮小了一步。紅旗h9作為國產豪車的「扛鼎之作」，該車的亮相勢必會進一步帶動我們自主品牌邁上新的高度。

綜合來說：紅旗H9這款車不愧是國產頂級豪華車型，該車擁有的外觀、內飾、動力系統都敢與勞斯萊斯「掰手腕」，典型的國產車驕傲，期待該車能早日上市！

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『伍』 誰知道國產豪華車的品牌

華晨寶馬不能算是國產車
最新的紅旗QH3是使用豐田皇冠的生產平台,頂級配置的QH34.3是用的雷克薩斯GS430的那台發動機
紅旗HQ300商務型：49.98萬元 ，
紅旗HQ300豪華型：56.68萬元；
紅旗 HQ430精英型：68.88萬元
紅旗這么高調的價格具有的是象徵意義 一汽就指望紅旗活了

國產的豪華車50萬以上的也只有紅旗這個中國第一個豪華轎車了 不過還是很有意義的 有錢的話 買一輛也很正義 很愛國 很與眾不同

『陸』 這才是真正的國產豪車！紅旗版「勞斯萊斯」來了，氣場碾壓賓士

作為一個歷史悠久的民族品牌，紅旗的地位不言而喻，它是國產汽車真正沖擊高端的希望，承載著無數國人的情懷與希冀，自主品牌能否在豪華車領域有足夠份量的話語權，甚至與賓士寶馬這些國外強敵去掰一掰手腕，紅旗就是肩負著這樣的使命。

紅旗這些年日子過得有許多的起色，我們不敢妄言它已經超過了賓士寶馬的水準，但是很多方面它確實正向著這個目標不斷靠近。像特殊的身份的L5就不必多談，在民用系列上面，紅旗這些年也推出了許多高大上的產品，比如像HS5?HS7,以及這款馬上就要上市的H9。

紅旗H9採用了前置後驅的驅動方式，動力上搭載了3.0TV6機械增壓發動機，最大功率200kW，峰值扭矩400牛米，匹配7擋雙離合變速器。除此之外，還會提供2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩為380牛米，動力性能並不亞遜色於同級的寶馬5系等車，底盤為前雙橫臂式後多連桿獨立懸架。

紅旗H9無疑是今年國產品牌裡面最為重磅的產品，出色的設計極大的刷新了我們的眼球，豪華感也達到了極致，確實頗有國產勞斯萊斯的潛質。據悉它將會於下個月正式投產，已經不需要等待多久了。相信只要價格不離譜，它會成為一些老闆們的新選擇，畢竟開這樣一台紅旗，遠遠比滿大街的賓士寶馬回頭率高多了。

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『柒』 最強國產豪華轎車來了！紅旗H9上市，正面叫板奧迪賓士寶馬

備受矚目的紅旗H9終於正式上市了，指導價區間為30.98萬-53.98萬，最終售價比此前的預售價低了一些。30.98萬的起步價比奧迪A6L、賓士E級這些同級車型入門版的指導價低了10萬多，盡管如此，但依舊毫無疑問的是，紅旗H9的最大對手仍然是奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系。

毫不誇張的說，紅旗H9是目前實力最強的國產豪華轎車了，紅旗H9的上市也意味著國產豪華品牌轎車正面叫板奧迪寶馬賓士的開始。對於紅旗H9的表現是非常值得期待的。

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『捌』 7月10日將上市兩款國產豪車，一款3.9秒破百，另一款搭載V6發動機

由於我們國內的汽車工業起步較晚，所以即使現在國產車已賣得越來越好但絕大部分暢銷的國產車型都是走的中低端路線，而極少有國產車型能將之稱為是豪車，但極少有也不能代表沒有，這不在7月10日就將有兩款真正的國產豪車將上市了，這兩款新車中一款3.9秒就能破百，另一款還搭載了現在少有的V6發動機，接下來我們就來看看究竟是哪兩款車吧。

第一款：比亞迪-漢

預售價：23-28萬

綜上便是這兩台即將在7月10日上市的國產豪車的一些介紹了，這兩款車你更看好哪款呢？歡迎在下方評論區留言討論。

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