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商務車汽車到什麼時候報廢

發布時間: 2021-12-31 21:12:31

Ⅰ 我有一輛零七年的別克商務車,什麼時候才到報廢

現在好像沒有報廢年限了,只要你的車能通過年檢,就可以一直開!

Ⅱ 一般車多少年報廢

轎車報廢年限過去是十五年報廢,現已將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里:

1、過去是15年的報廢,但目前,小轎車報廢已由報廢年限改為里程數報廢,最高的里程數達到60萬公里的進行強制報廢;

2、家用汽車報廢年限新規定在商務部正式頒布了《機動車強制報廢標准》,取消了非經營性汽車行駛年限的規定,這種以淘汰年限代替公里數限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率;

3、自2013年5月1日起,按照新規定開始實施淘汰老舊車報廢,包括取消私家年限報廢,根據規定,小型和微型非運營乘用車、大型非運營車、輪式專用機械車輛的使用壽命不受限制。

Ⅲ 十座以上的商務車報廢年限是多少年

一般商務車差不多都是十年

Ⅳ 汽車開多久要報廢

自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。

1、里程數過60萬公里的私家車被強制報廢

雖然說在《機動車強制報廢標准》新規中小型私家車會無使用年限限制規定,但是行駛60萬公里後還是會引導報廢。另外,私家車超過15年以後每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。不過,這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。

2、計程車

與私家車不同,計程車使用年限只有8年,年限一到,不管行駛里程多少都無法繼續駕駛,強制引導報廢。

3、中型出租客運汽車

現在很多地方的客運汽車都不允許超載,不過由於資源緊張,我們可以看到城市裡的公交車很少有不超載的。但這些車並不能在道路上行駛多久,都是有相應的使用年限的,校車和公交車的使用年限分別是15年和13年公交車,便得直接面臨報廢了!

4、重、中、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用年限是15年,達到年限的將被報廢。

5、微型載貨汽車使用年限是12年,達到年限的將被報廢。

另外,還有一種情況下,車輛將被提前報廢。隨著國家對城市環境進一步重視,對於車輛環保性的要求也愈加嚴格,2017年起,各個城市更是加大力度,全面淘汰黃標車。黃標車是指那些達不到「國一」排放標準的,領取了黃色環保標志的汽車。

(4)商務車汽車到什麼時候報廢擴展閱讀:

延緩報廢

辦理延緩汽車報廢年限手續,車主需要攜帶相關申請材料到車管所辦理,所需手續主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責任強制保險憑證、機動車檢測表。

車主提交申請後,車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

一般情況不同類型的車輛延緩的年限不同,具體可以分為以下幾種情況:

1、非營運9座(含)以下客車報廢年限為15年。最初的6年內每2年審驗1次,之後為1年1審,使用年限超過15年後,每半年審驗1次,能通過審驗即可無限延期,簽注至2099年12月31日;

2、9座以上非營運客車報廢年限為10年,可申請延期至20年;

3、旅遊客車報廢年限為10年,可申請延期至20年;

4、營運客車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;

5、輕型貨車和大型貨車報廢年限為10年,可申請延期至15年;

6、微型貨車和19座以下計程車報廢年限為8年,不可申請延期;

7、20座以上計程車,報廢年限為8年,可申請延期至12年;

8、帶拖掛貨車、礦山作業車,報廢年限為8年,可申請延期至12年;

9、吊車、消防車、鑽探車、專項作業車等專用車,報廢年限為10年,可申請適當延期,簽注至2099年12月31日;

10、全掛車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;

11、半掛車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;

12、半掛牽引車,報廢年限為10年,可申請延期至15年;

13、三輪農用車,報廢年限為6年,可申請延期至9年;

14、四輪農用車,報廢年限為9年,可申請延期至12年;

15、正三輪摩托車,報廢年限為7年至9年,可申請延期至10年至12年;

16、其他摩托車,報廢年限為8年至10年,可申請延期至11年至13年;

17、其他汽車,報廢年限為10年,可申請延期至15年。

參考資料:機動車強制報廢標准規定——網路

Ⅳ 多功能商務車開多少年報廢啊

一、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。
二、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。
三、上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的,必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗,檢驗合格後可延長使用年限。但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。
四、對延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的,應注銷登記,不允許再上路行駛。
五、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛,一律按營運車輛的規定報廢。

Ⅵ 汽車一般多少年就到報廢期了啊

根據新規定,已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後,一些車齡較長,但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。

Ⅶ 商務車有沒有報廢年限。

現在沒有報廢年限的,6年內是每2年1次年檢。6~15年每年一次,15年以上,每半年1次

Ⅷ 7座的東風風行商務車,幾年,多少公里報廢

摘要 商務車報廢標準是15年或者是60萬公里必須進行報廢處理

Ⅸ 商務車到強制報廢年限但是車況很好該怎麼辦

走後門唄,國內的豪車都是這么的,比如法拉利這種設計成除非撞報廢不然永遠不會自然報廢的超跑,你不可能十年報廢它的。一般都是後門,換個牌照,重新開始算時間。
中國這政策真的是,浪費資源...
我有同學家裡九成新的寶馬十年都沒怎麼開,被壓扁,直接損失幾十萬。後來學乖了,直接買勞斯萊斯,這下怎麼都不會被強制報廢了...

Ⅹ 商務車要開多少年為報廢

9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。
上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的,必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗,檢驗合格後可延長使用年限。但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年。
對延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的,應注銷登記,不允許再上路行駛。
營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛,一律按營運車輛的規定報廢。

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