java公路車價目表

1. 公路車捷安特的牌子和JAVA的牌子哪個更好同等價位選誰呢謝謝

捷安特
捷安特在中國只有美利達能與他相比，java不在一個級別
不過捷安特禧瑪諾車隊在環法前幾個賽季表現出眾，藍波美利達卻一直墊底
捷安特產品豐富 入門有ocr 頂級有tcr，propel

2. 作為入門級公路車，這款java魚雷3000元值不請高手回答！！

值啊，配置和捷安特SCR1一樣，都是禧瑪諾 SORA R3000 套件，它還碳叉。
捷安特SCR1接近3500元了
所以是值的。
不過重量我不清楚，有些車碳叉比同檔次捷安特還重。那就不清楚了。不過入門不錯的。看了這款車架焊接平滑處理了，油漆塗裝也不錯。可以的。

3. JAVA公路車的利潤是多少

先說SP8，轉為速度而生，折疊中的性價比最高。一般入了SP8都要進行改裝，剩下的零件可以出掉，SP8可以改裝到8公斤，夠輕了吧。SP8的架子是鉻鉬鋼，強度要比JAVA強不少。SP8的速度強過山地，換個雙壓盤可以輕松爬坡。出差上火車很方便。我本人用大行JP8前後避震的，比SP8大價格也高，速度秒山地還是沒問題的。高速山地除外了。當然最關鍵還是自己的發動機要好。JAVA不如大行大眾，大行配件也好淘。JAVA應該也不錯還要看個人喜好，但是我個人認為還是SP8可玩度要高，上下班很方便，大行折疊行業的老大，技術成熟。我們單車俱樂部有個女士騎JAVA後來換了。一點建議僅供參考。如需要可直接留言。

4. 公路車java 捷安特 美利達哪個好

嗯，其實我認為作為公路車捷安特和美利達兩個牌子的自行車來說，在中國大陸來說捷安特這個牌子更響。我也騎過一個監測是朋友的那鞋上非常的輕便，這台車次設計的也非常好啊，不管是輪胎呀，嗯鏈條啊之類的，都是非常的輕便，所以說捷安特質量，這款車在中國賣的還是比較好的，要不就說現在的共享單車的話，我認為在這個自行車在中國賣的非常好，不過現在作為a賽車還好作為技術的話已經沒人買了，畢竟有共享單車給他們把。市場給擠滿了。

5. 我想買輛公路車自行車入門型的！看好了兩款分別是 捷安特的COR5700 跟JAVA佳沃的FUOCO請問那款更適合呢

如果對品牌不挑的話，當然選JAVA，性價比高。
這兩款都是鋁合金車架，雖然捷安特有頂級鋁但是絕對不會用在OCR系列，所以車架並無優勢。
套件，JAVA是11速5800，也就是105套件，完爆OCR的3500，差太多了。
輪組和車架類似，都是低端鋁輪沒必要看太多。

6. 歐拜克公路車和佳沃（jAVA）公路車對比怎麼樣

佳沃公路車，佳沃的公路車還不錯，你可以看下那個700C鋼架公路車，我也在用，還不錯。

喜歡可以到美騎易購看下，我也是在那買的

7. 大家覺得java的公路車怎麼樣

外觀和塗裝設計都還不錯，性價比也有。就是同配置的車可能比捷安特的重。有些前叉偏軟。車架做工這些表面看不出來的東西不好說。總體來說有一點性價比，但是一分錢一分貨。
我見過鋼上管的碳纖維前叉。比鋁的重一倍，卻冒充半碳前叉去欺騙消費者。（和JAVA無關）所以還是多了解，多謹慎一點。

8. JAVA佳沃新出的那款公路車費羅切怎麼樣

挺不錯，最近挺火的，一上架就很多人關注了，性價比確實不錯，破風設計，APEX套件，碳纖維車架，才六千多，這個價位大多數人還是比較容易接受

顏色黑黃 黑紅 鈦黑

尺寸48/50/52CM

碳纖車架AP-09 / FEROCE碳700C*480MM BB86

碳纖前叉AP-09 3K布紋配AP-09 / FEROCE碳纖公路車架

碳纖座管AP-09 3K布紋配AP-09 / FEROCE碳纖公路車架

碗組GH-5102H 膨脹花芯配39底擋

墊圈D01 10MM

墊圈D01 5MM

繞把帶CH-066CA 繞把帶CARBON網格1850*30*2.5T

車把HB-307 31.8*420 鐳刻 DECA新標

把立HXH-BL6-AL 31.8*100 鐳刻DECA新標

座墊FIZI:K CX 字體黑色ED弓

輪組700C 700C-FEROCE

內外胎M202N MAXXIS 700C*23C F/V 48MM

襯帶700C*17 700C*17

變把00.7015.139.000 SL APEX ROAD RIGHT BLACK HOOD COVER

變把00.7015.140.000 SL APEX ROAD LEFT BLACK HOOD COVER

前撥00.7615.098.000 FD APEX ROAD BRAZE ON BLACK

後撥00.7515.053.000 RD APEX MAX 11-28CS ROAD DERAILLEUR

壓入式中BB-PFGXP-A1 BB PFGXP ROAD 86.5/WA91.5

牙盤(不含FC-APX-A1 FC APEX 24MM 170 WHITE 5339

飛輪00.2418.026.000 CS PG 1030 11-26

夾器00.5115.042.040 BR APEX FRONT 20MM NUT

夾器00.5115.043.000 BR APEX REAR 10MM NUT

鏈條KMC-X10 NP/GY 112L CL559R (CLN) - NP

腳踏DECA-GL-B LP-B011A

車圈WTB 700C*14G*20H F/V 車邊 銀灰色標Racine Elite FR24 700c

車圈WTB 700C*14G*24H F/V 車邊 銀灰色標Racine Elite FR24 700c

輻條14G不銹鋼鋼絲281MM 歐材

輻條14G不銹鋼鋼絲272MM 歐材

輻條14G不銹鋼鋼絲284MM 歐材

花鼓/前E-602-11S 14G*20H*M9*100*108 四培林葉片 含快拆

花鼓/後E-602-11S 14G*24H*M10*130*140 四培林葉片 含快拆

可以去美騎易購看下，我之前買了佳沃鋼架公路車了，不然也買這輛了

9. 萌新2500-3000RMB買公路車 以下幾輛提供參考:美利達斯特拉93，捷安特OCR，JAVA魚雷，烈風馬德里

烈風性價比沒的說，就是車架的幾何一般人受不了，很累腰，進攻型的車架就這樣
JAVA性價比一般，普通的破風架，估摸不會輕，牙盤好像是TOP WHEEL代工
G和M的車相對均衡點，具體配置沒細看，性價比差不多
至於斷尾勾，沒那麼邪乎，你不使勁摔就沒事

10. JAVA佳沃公路自行車Siluro-CB-20S碳纖公路車SRAM20速專業賽車這車8500元值嗎給點詳細的解說。

你對公路車大小理解有誤公路車大小不看輪子看車架700c也不是旅行車不可瞎說。。700c是專門針對公路車的。。也是公路車輪經的最標準的大小隻要是正規的公路車在設計製造一般只執行這個標准(因為涉及到車架。胎。...