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老款二手日系豪車

發布時間: 2022-01-13 12:52:59

⑴ 五萬能買日系哪款二手車

五萬元一般能夠買到四年左右車齡的本田飛度,豐田威馳,日產驪威,五六年車齡的馬自達3或者六七年車齡的日產軒逸,豐田卡羅拉等日系二手車。

⑵ 二手老款進口車

4萬左右我建議你買馬自達的車 有一款小車我忘了叫什麼了 雖然長得一般(老車嘛 都那樣)但是那車百公里才7個左右的油 而且那車開著特舒服 強烈建議 叫什麼我還真忘了 三廂的 車不大 lz自己找找吧

⑶ 我想買輛二手老款車請大家給個意見

即使套牌也不能這么便宜吧,個人感覺是陷阱,慎重啊!
個人覺得,1萬左右的預算最好買台夏利,維修方便,皮實耐用,省油經濟,最重要的是二手車價格很穩定,想賣的時候出手也很容易,說不定還能掙點錢。
你列的車幾款車,年限長不說,買過來基本馬上就該報廢了,維修還超貴,可能修的錢都比你買車的錢多,買來還不夠鬧心的。

⑷ 最值得入手的二手豪車

捷豹旗下的旗艦型轎車當屬定位於大型車的SC(參數|圖片) 四驅全景商務版(新車108.8萬),二手價格在45萬左右,三年期貶值率42%,這樣的價格即便轉手再賣也損失不了多少了!

⑸ 二手日系車哪個值得買

日系車普遍比較保值,豐田凱美瑞、本田雅閣、尼桑天籟和騏達等等

⑹ 為什麼10年老車裡面日系車比較多

一提到日系車,很多消費者的都在反應它的產品質量不行,尤其是在遇到事故時,它的表現真的是很差勁,不然也不會被網友們調侃為「易拉罐」「紙殼車」了。但是讓人感到驚訝的是,通過數據顯示,一般開10年以上的老車,卻大多是日本產,而且其保有量也要比別的車系更多,這個事實,無疑打臉了很多質疑它品質的人。那麼,為何被吐槽這么嚴重的日系車,卻是老車中保有量最多的呢?

當然了,除了以上日系車外,像是老馬六跟老馬三等車型,大抵都有著10多年的車齡了,它們的保有量之所以這么多,是因為其穩定性,以及保養維修非常省心,打火就能走,雖沒有帶T發動機那麼給力,但是卻能夠保證頂級的穩定性能,這也是能夠使其壽命加長的關鍵。再加上售價相較便宜,保有量多也無可厚非了。對此,就有車主表示:因為實在是太省心了,加上油耗又低,相比於其它車系,日系車更適合作為家用。

⑺ 過兩年轉賣,8萬左右這幾台二手日系車最適合新手

近日有位網友給我留言:自己是新手,想買一輛8萬左右的二手日系車練手,過兩年轉手,問有哪有值得推薦的?這位網友非常有遠見,至少規劃很好,幾萬左右的車並不是重點,重點是過兩年轉手,說明只是用來過渡,這就要考慮車輛保值率,新車保值率很重要,二手車如果短期內再出手,更要注重保值率,我們知道的是,德日系無論新車還是二手車,在合資中保值率都是相當高的,如果後期考慮再賣車的話,也不至於賠太多錢。

筆者總結:以上幾款,是根據這個價位,推薦的車齡相對較短,車況相對較好的,當然也都是A級入門車型,如果您想要中段車型的話也可以,但是車齡就要長一些了,比如雅閣凱美瑞、CRV等,基本上都是2010年之前的,短期內過渡並不推薦,而且還有一個誤區,很多朋友說買二手車一定買日系,可靠性很高,這是不可能的,日系沒有那麼神,一切以實際車況為准,不要感覺日系就沒問題了,車況還是要重點檢測,比如故障或存在的暗病,最後祝您淘到自己喜歡的愛車!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 經典日系豪車,90年代創一代的夢想車型,初來中國就被封王

日產公爵王當年進口到國內售價高達48萬,小時候經常能看到公爵王的身影。除了公爵王,豐田皇冠133、凌志UCF30、本田裡程KA9、無限Q45等也是日系經典豪車,不過隨著時間的推移,同年代的車型要麼回爐了、要麼被收藏了、要麼被人遺棄了。經典日系車有不少,被封王的車型屈指可數。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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