賓士9座商務車跑旅遊賺錢嗎

㈠ 我有一輛9座的賓士威霆,想拿來向客運公司一樣載客跑長途可以嗎如果可以要什麼資料

應該不行，法律規定載客的車必須是客運公司處理過後提供的，再說九座的也太小了吧！

㈡ 想買輛商務車跑旅遊，幾座的合適

想買輛商務車跑旅遊，幾座的合適主要還是取決於您合作的旅行社一般在當地接待的規模大小了，折中考慮的話個人認為19座左右的商務車相對最適合。

㈢ 九座小客車跑旅遊能掙錢嗎

可以賺錢的，你可以選擇短途運輸，建議你選你所在城市周邊游的景區，這樣路程不遠，一天可以去回，也可以以包車的形式去遠一點的地方，油錢相對差一點，過路費才是你需要考慮的，也可以跟景區負責人聯系，你把遊客拉到景點，直接連景區的票也可以代理賣一下，賺取提成和車費，具體操作就看哪個方法更賺錢

㈣ 九座商務車跑長途大概2000公里需要多少錢

您好，這個需要知道您的時速是多少，是經濟時速，還是最快時速，一般來說，這個9座商務車高速油耗大約在12個點左右，2000公里可能需要2000塊錢。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

㈤ 旅遊車掙錢嗎

要看你是具體什麼地方，跑什麼線路。還有看你所說的關系是哪方面。
一般旅遊車有三種：一種是包給旅行社，一般是一個月多少錢，由雙方協商，約定租期一般是一年。一種是掛靠在專門的旅遊車公司，要交管理費，每次出車都要打單繳費，而且現在好多都是打網單，管的很嚴。這樣的車是正規車，哪裡都可以跑，手續齊全，如果認識的旅行社多，每個月能保證團量，效益也還好。
還有就是所謂的黑車，不掛任何公司，私下找導游或旅行社甚至直接自己拉客源，但是這種車一旦被運管查到，動輒就罰幾千上萬。而且要是出了事會很麻煩。
至於司機，要看跑哪條線，辛苦程度，一般是每個月1000多，有些還要給兩百電話費，一天一包煙。對請的司機好點，以免他在途中吃你的錢，那就得不償失了，除非你每趟都跟車。

㈥ 商務車跑旅遊怎麼弄才不是非法的

去辦個營業執照或者掛靠個旅遊公司 ，還必須要有《道路運輸許可證》如沒有那也是非法的。特別是旅遊車，公司要選好司機和車況較好的車，由於旅遊的路線特殊.各式各樣的遊客要求，復雜的地理環境，崎嶇的山路，所以一個德.智.體好的司機加一輛好車可以讓遊客以及接團旅遊公司吃一顆放心丸。

用一個好的司機會讓遊客的行程花最少的錢看到最好的風景，讓遊客的旅行更安全。一輛好的車不會耽誤大家的行程，會讓參團遊客的旅行輕松舒適。覺得花了錢很值。那麼要開旅遊的包車該注意哪些。我在這里簡單的說一下供你參考。

一，車：必須是一輛合法的營運車他有兩證（機動車行駕證，道路運輸許可證簡稱營運證）。
如果一輛沒有營運證的車從事營運（如旅遊包車），就是非法營運。各地的運政部門都會不定期的上路查這類車，如在旅遊中包到這種車，碰到運政路查就會被扣車扣證從而耽誤和打亂行程計劃安排。糾紛遊客的權益很難得到保障，糾紛不斷還會到有關部門投訴。這是輕松的如果在包車中如發生大的交通事故，司機和遊客都會蒙受極大的損失。

一輛合法的營運旅遊車要求：1. 每輛車每四個月必須做一次二級維護；2.每輛車每個座位保險保額不低於20萬；3.開這輛車的駕駛員都需要在運政部門有備案，還要經過專業的培訓，持營運車駕駛咨格證，況且駕齡不低於三年；4.車輛是掛靠在公司的名下，如發生交通事故，公司和駕駛員都是責任主體，都有賠償責任。

二，駕駛員：從旅遊客運駕駛員都經過營運性駕駛員咨格培訓並且考試合格才能從事旅遊客運。如果是從事非法營運的駕駛員他就沒有經過培訓。

基本情況就是這樣，朋友你如果真的喜歡駕駛旅遊車的話，那你就先去辦營運性駕駛員資格證好不。然後再去那個旅遊公司應聘，簽勞動用工合同，成為公司聘用的一員，你就會很安心，工作起來也愉快。

㈦ 跑旅遊賺錢5個坐的車好還是7個坐的車好

應該看得是排量吧老弟。 座位能決定拉幾個人， 油耗也是考慮的一部分呢，因為座位多不代表，需求就多，不可控因素，但是油耗是可以控制的

㈧ 用賓士商務車一般做什麼生意知情人士說說，謝謝。

。。。。商務車。。。