一汽紅旗智能汽車價格

『壹』 一汽紅旗雙色版L5，售價1000萬，這款車到底好在哪裡

紅旗L5的很多核心技術都是專屬搭載，搭載了自主唯一的6.0L V12自然吸氣發動機和自主唯一的4.0L V8T雙渦輪增壓發動機。以V12發動機為例，內部代號為CA12GV60，在概念設計、工程設計及試驗開發、製造上完全自主，專為紅旗高端車型設計，最大功率為300kW，最大扭矩為550Nm，採用鋁金屬設計，並應用了獨立進氣系統、雙VCT技術、三層無聲鏈傳動正時系統以以及主/副雙ECU聯合工作技術，能非常精確地控制發動機的功率和排放。

紅旗L5並不是單純的有錢就可以拿到，想擁有這台座駕，除了有錢之外，還要一定的身份和地位，或者是對社會貢獻有影響力的人物，所以，我們看到一些暴發戶可以買到法拉利和蘭博基尼，但他不一定買到紅旗L5，紅旗L5對於車主有著嚴格的審查條件，每賣出一台紅旗L5，一汽紅旗都會舉行一次隆重的交車儀式，區域總經理，都是要到交車禮儀現場去為車主祝賀的，可見這台車重要性。

『貳』 紅旗車最便宜多少錢

目前紅旗汽車所有在售車型，最便宜的車型是：紅旗H5,紅旗H5是一汽紅旗集團旗下的一款B級（中型）車，搭載1.8升渦輪增壓，最大馬力為186馬力，共分為七個版本：紅旗H52018款30TD型動版，廠商指導價：14.98萬；紅旗H52018款30TD智聯靈動版，廠商指導價：16.58萬；紅旗H52018款30TD智聯韻動版，廠商指導價：17.58萬；紅旗H52018款30TD智聯享動版，廠商指導價：18.58萬；紅旗H52018款30TD智聯享動60周年紀念版，廠商指導價：18.58萬；紅旗H52018款30TD智聯御動版，廠商指導價：19.58萬；紅旗H52018款30TD智聯御動60周年紀念版，廠商指導價：19.58萬,新款紅旗H5在安全配置方面做得非常好，全車共有6個雷達探頭，標配有ESP車身穩定、牽引力控制、胎壓監測、側氣囊、帶車道偏離警示、並線輔助、主動緊急制動等,接近5米的長度，1.8T渦輪增壓發動機搭配6AT變速箱使它變得穩定可靠，百公里加速只需10.2秒。

『叄』 一汽大眾紅旗價格

紅旗 09款 3.0L 尊貴型_綜述_車168 品牌：紅旗轎車長寬高：4965mm/1795mm/1485mm 軸 距：2850mm 排 量：3升 工信部綜合油耗：9.8升 功 率：170kW 扭 矩：300N

『肆』 一汽紅旗的所有車型和性能

答：您好，紅旗目前在售的車型有紅旗H7、紅旗L5，紅旗L5價格600萬起，多為檢閱車。紅旗H7是比較親民的，2015款紅旗H7配備了1.8T/2.0T/3.0L V6三款排量的發動機，價格24.98萬-47.98萬，動力充沛；匹配6速手自一體變速箱，全新開發的底盤系統，操控性相當平穩。在空間上，紅旗H7車內空間寬敞，後排空間非常舒適，腿部空間可以得到完全釋放，後排扶手台上有個智能集成，可以控制空調，音響，還配有後排震動按摩按鍵。在操控性方面，舒適性和操控性都不錯，高速馳騁中的也有很強的穩定感。紅旗H7屬於一款很不錯的豪華車。

『伍』 一汽紅旗H9到店實拍 外觀大氣內飾商務科技 30.98萬元起售

紅旗汽車對於國人來說可謂是一種情懷的存在，近幾年，紅旗汽車發展還是很迅猛的，還推出了一系列的高端車型，占據了國產豪華汽車市場，最近，一款新車的到來又把紅旗帶到了人們的視線，就是紅旗H9，前幾天這款車剛剛上市，指導價是30.98-53.98萬元，為了一探這款車的芳容，我實地查看了這款車。

30.98萬的起售價還算是比較有誠意的，而且整體的設計語言也非常符合國內消費者的喜好，適合成為一輛商務用車，最關鍵的是紅旗兩個字，把這輛車開出去就是一種身份的象徵，這一點對眾多車主來說非常具有吸引力，相信這款車會有不錯的銷量的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 想問一下大家怎麼看一汽剛剛推出的紅旗L5轎車。售價500萬起步！

你可以不相信政府，但你因為不相信中國政府而去相信了外國政府，那你其實比那些只相信中國政府的農民更加小農思想。因為你的身邊充滿了謊言與誘騙，所以當你下次要說出：「中國怎麼怎麼，人家外國就怎麼怎麼的時候。」不妨先停下來思考片刻，究竟這算不算中國特色，還是人類通病。 這世界有太多中國設計師到處嚷嚷「國外的設計師最棒，中國的全是垃圾。」這世界也有太多的中國研究員到處嚷嚷「國外的科學家最棒，中國的笨得要死」。這世界也有太多人張嘴就是「人家外國人最棒，中國人則完全不行。」說得好像他自己，他爹媽都不是中國人一樣。可是現實卻是：美國搞四代機搞了16年，中國搞四代機只搞了7年，美國發射火箭失敗了幾十次，中國只失敗了幾次。美國3D列印技術只能列印塑膠部件，中國3D列印技術已經開始列印超堅固超耐高溫的鈦合金部件，並應用在了飛機上。中國的天宮正在搭建，美國的哈勃今年就要失去控制，過幾年就要完全墜毀，再無力維護。中國不僅100%全包了蘋果的生產，而且華為自主研發的四核晶元手機，還成為了世界智能機銷量前三，在歐洲口碑相當好。所以，你頂多隻能說你自己不行，但你無權能詆毀其他中國人的成就，再者中國汽車技術就要和世界接軌了。

『柒』 紅旗要多少一輛,車是新款的吧

紅旗汽車的價格從十幾W 到六十幾W不等，是新款的。

近日，記者從北京紅旗經銷商獲悉，紅旗回歸豪華市場的HQ3已改名紅旗「盛世」，改名後官方宣布最高降價16.7萬元。這是國產車有史以來最大降幅。

2008年10月11日和12日，一汽轎車旗下全國各區域的經銷店分別舉辦區域賞會，紅旗盛世隆重登場。其中：4.3精英型售價為68.88萬元，3.0尊貴型和豪華型的售價分別為39.98萬元和34.98萬元。與此同時，一汽紅旗還為紅旗盛世特別推出了全新尊貴的「管家式服務」，其中，車輛4年10萬公里免費保養保修服務，以及預約取送車服務、24小時救援服務等。

紅旗盛世在主、被動安全控制方面不僅有BA制動輔助系統、帶EBD的ABS系統、VSC系統、TRC驅動防滑控制系統、HAC系統、全方位碰撞適應性車體、前排雙氣囊、前排側氣囊、側氣簾、前排主副駕駛膝部氣囊等一系列先進的安全裝備，更加深受推崇的是其獨一無二的近紅外線夜視系統，能照射車輛前方40－250米的行人或障礙物，使駕駛者夜間行車視線良好。同時，紅旗盛世前風窗速度映像裝置、智能前燈轉向系統AFS、倒車引導影像顯示系統等最新科技的安全輔助系統配置，同樣大大加強了這款高級豪華車的安全性能。2008年10月8日，中國汽車技術研究中心宣布一汽紅旗（CA7300N4型）在C-NCAP安全碰撞試驗中獲得五星成績，成為目前中國自主品牌轎車中惟一獲得五星評價的車型。

外形上，紅旗盛世保持了許多紅旗系列一貫的設計元素。經典的扇面形進氣格柵，給這款本身就很穩重的車型又增加了幾許儒雅的氣質；發動機罩上布置的精緻而高級的紅旗標志，進一步彰顯著車主的尊貴品位；略微向上翹起的尾部線條、整體紅色的車尾燈組、號牌周圍的鍍鉻裝飾等，每一處細節都向人們傳遞出其特有的豪華氣質。在內飾方面，紅旗盛世頗具質感的木紋裝飾搭配與鍍鉻裝飾件的完美搭配，使人置身其中的時候，立刻體會到高貴典雅之感，同時也可以體會其所傳遞的那種不經意的堂皇韻味；當然，中控台的木紋裝飾上鑲嵌毛澤東主席親筆所題的「紅旗」字樣，更讓該車有了區別於其他豪華車型的獨特深蘊。

作為一款世界級水準的豪華轎車，紅旗盛世的舒適性更是毋庸質疑。尊貴的後排乘席精心配備了中央扶手前端的多功能控制台，坐在後排的尊貴人士可以獨立控制後排座椅加熱、電動調節和後排電動遮陽簾，還可以通過多功能控制台控制音響和空調系統，隨時按照自己的意願調節乘坐環境。當然，在充分照顧後排貴賓的同時，紅旗盛世並沒有忘記對駕駛者的呵護，諸如：它的GPS系統實現了非常先進的人性化設計，具有界面電腦查詢、語音指令、覆蓋面廣等特點，觸摸屏藍牙電話可以綁定個人手機、觸摸屏拔號，充分發揮私人IT產品作用。此外還有智能鑰匙和一鍵啟動系統等先進的高科技裝備，這一切都盡顯紅旗盛世的卓越之處。

『捌』 中國紅旗HQ3無人駕駛汽車什麼價格

中國無人駕駛汽車紅旗HQ3研製成功，對於這一消息，最高興的要數喜歡喝酒的人。這一技術完全成熟後，喝完酒也不用找什麼代駕。回到車上，按一下按鈕，無人駕駛汽車自動載你回家。由國防科技大學研製的，中國無人駕駛汽車紅旗HQ3。近日通過了試驗，從長沙一路上高速，自行開往武漢，途經286公里，其中自主超車67次，平均時速87公里。

據介紹，無人駕駛實驗在白天進行，當天9點從京珠高速長沙楊梓沖收費站出發，286公里用了3小時22分鍾。試驗人員為中國無人駕駛汽車紅旗HQ3設定的最高時速是110公里，其它的轉向、剎車、踩油門、超車、變道等性能均由計算機控制，怎麼開、開多快都自行控制。車上沒有GPS導航設備，完全是利用自身的環境感測器識別道路標線，進而通過智能決策和控制系統，在高速公路的密集車流中自主駕駛。

無人車的主動安全能力，其反應速度為40毫秒，而人操作的速度，最快也要500毫秒。因此，類似中國無人駕駛汽車紅旗HQ3被稱為是永遠不會追尾的安全車。這輛車內2邊各有一個攝像頭，相當於自主駕駛的眼睛。其它地方與普通車相比，沒有什麼不一樣的地方。無人駕駛汽車的大腦，則是放在後備箱里的一個機箱，通過它輸入時速等駕駛指令和參數。

據了解，研發無人駕駛汽車的原因，主要是為了降低司機的勞動強度。通過相關技術，可以自動泊車、防跑偏、防追尾，進一步提高安全性。中國無人駕駛汽車紅旗HQ3研製成功，也標志著我國基本常握無人駕駛技術。HQ3是由國防科技大學、中國一汽集團聯合研製。目前包括清華、武大、吉大、中科院合肥物質研究院等，都有無人駕駛方面的研究。

目前世界上的大型汽車廠家，也在研究無人駕駛技術，像美國的通用，日本的豐田等。但其上市和價格，能不能普及，目前還無法估計。

『玖』 一汽紅旗E-HS9正式上市！官方售價為50.98萬-72.98萬元

12月4日，一汽紅旗全新純電車型——紅旗E-HS9正式上市。新車共有四款車型，有七座、六座以及四座版本可供選擇，官方售價為50.98萬-72.98萬元。

紅旗E-HS9駕控性能表現相當出色。搭載了全域智能四驅，做到了毫秒級別響應，澎湃動力，操縱隨心。搭載了高效高性能永磁同步電驅系統，實際工況循環效率遠超同級競品，全轉速范圍內超大功率輸出，帶來心跳加速的感覺。具有彈射起步功能，起步就一騎絕塵遙遙領先。

動力方面，紅旗E-HS9採用雙電機布局，並提供兩種不同動力可選。其中低功率版採用前/後雙電機驅動，最大功率均為160kW，峰值扭矩為350Nm，續航里程為460km，電池組能量密度為181.2Wh/kg；高功率版NEDC綜合工況里程為510km，電池組能量密度為178.1Wh/kg。新車0-100km/h加速時間可達4.8s。

此外，紅旗E-HS9有7種駕駛模式，大師級別的底盤調教，全時四驅的強大動力，配合前後軸獨立的驅動總成，能夠零時差完成各個模式間驅動模式切換。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。