碣石水貨汽車價格表
❶ 碣石車行 碣石水貨摩托車 廣東碣石
哈哈水那麼深的地方你也敢去？遇到黃牛了吧。還算不錯啊，沒有登你買了車在找人扣下來， 老老實實在當地找個車行買吧，讓人家掙點錢也是可以的
❷ 現在碣石那邊99年一代的CB400水貨多少錢成色很好，車況也很好的。
2W左右，有條件還是自己挑車，或委託有信譽的車行拿
❸ 碣石車的行情怎麼樣
做為碣石人，我不得不佩服外地來碣石的車販子，因為目前碣石摩托車這塊市場中，已被外地來的「三王」「一姚」獨霸天下。
這一「王」指天意車行的王永祥，王永祥在碣石算是頭一家利用網路賣車，極會在網路中耍些小手段，把大家迷惑的團團轉，天意車行有個實體店面，但裡面其實只有王永祥和他的小弟兩個人，根本就沒什麼做車工廠，只是投靠碣石當地一家車商身上，不掏一分錢把這家車商手中的車，加價倒賣給顧客，有時還會滿天飛，遇到誰家拍誰家的車，掛到網上賣，這就是為什麼碣石一台車在不同車行的網站上同時出現，不了解內情的人，以為網上的車都是他們自己的，呵呵，可笑至極。至於車的質量怎麼樣，他們很難把關，因為王永祥很少去貨場，山貨水貨摻雜在一起賣，所以經常有顧客投訴和糾紛，但王永祥有一點做得非常好，不管怎麼樣，他能把大事化小，小事化無，讓這些糾紛不傳至外界，以此來保護自己的聲譽，所以在競爭如此激烈的市場中，佔有一席之地。2006年天意車行售出車輛約400台左右，我本人由衷地佩服王永祥的生意頭腦和能說會道。
這二「王」指永馳車行的王永剛，王永剛和王永祥是堂兄弟，過去兩人是在一起做生意，後來因為利益而鬧分家，王永剛自立門戶，創辦了永馳車行。永馳車行別說工廠，就連個實體店面都沒有，王永剛完全繼承了他堂哥王永祥的經營思路，實行滿天飛戰術，拿照片中別人的車當自己的車賣，所以也是山貨水貨摻雜在一起，沒任何質量保證。但王永剛也有自己的一套，他偶爾去貨場，看到自己滿意的車被當地車商標走了，他會第二天去這家車商手中把這台車給買下來，放在自己的倉庫中，以至於有些車只是他有，別人沒有，以此可以賣高價，賺取暴利，並且讓不了解內情的顧客認為他手裡有的是好車，這也是王永剛做生意的一個秘決。2006年永馳車行售出車輛約300台左右，我本人極其佩服王永剛的成熟老練和遠見卓識。
這三「王」指30車行的王三石，這個人原先在摩托吧也算是風雲人物，但自他被碣石一事故車商坑過後，就退出了摩托吧，但沒想到這小子挺有骨氣，一個人跑到碣石這邊來，與當地一小車商合夥創辦了30車行。王三石有個小店面，在不齊眼的地方，與合夥人有個小工廠，經常去貨場拿貨，一開始做得有聲有色，雖說生意規模不大，賣的小排量多一些，但台台都是水貨，質量和信譽都不錯，但後來聽說被其合夥人擺了一道，挖了牆角，鬧了分家，以至於王三石後來也開始效仿上面兩位「王大哥」，實行了滿天飛的戰術，呵呵，姓王的都真厲害，目前這句話是我們碣石人經常掛到嘴邊的一句話。最近聽說王三石要開新店，重新找了一家當地大車商合夥做車，不知是真是假。2006年30車行售出車輛約200台左右，我本人比較喜歡王三石踏實肯乾和不服輸的沖勁兒。
這一「姚」指的是青島的姚強，這個人來到碣石與當地一車商合夥開了家工廠，但沒實體店。姚強幾乎每次都去貨場標車，只要他看好的車，不管多少錢都要讓其合夥人標到手，以至於得罪了不少當地同行，這些同行懷恨在心，故意抬高價格，讓其拿到手的都是高價貨，所以姚強的車賣的幾乎天價，碣石大排量行情變高也完全是被姚強給炒起來的。但很奇怪，姚強的車雖然賣的貴，但還是有人買，不可思議。姚強做的大排量比較多，可以說台台都是水貨，質量過關，但聽說姚強經常拿水貨當全新車賣，賺取暴利，所以糾紛也層出不窮。小排量姚強做得少也差一些，因為他也是實行滿天飛戰術，拿別人的車倒賣，所以質量也無法保證。2006年姚強售出車輛約150台左右，我本人非常驚嘆姚強的財大氣粗和目中無人。
2007年已經到來，據我所知，今年風聲會更緊，過關的摩托車會越來越難，加上效仿三「王」一「姚」的人也越來越多，個個都跑到碣石來倒騰車，所以行情會越來越高。這些車販子個個充當我們碣石人的賺錢工具，我不禁為他們感到悲哀，為我們碣石人感到慶幸。2007鹿死誰手，我們試目已待，呵呵。。。
❹ 我想買輛全新的R1水貨，在碣石要多少錢啊幫我推薦幾款水貨車8-10萬左右的車，排量1000左右吧！多謝了！
全新的R1大概13W以上，8-10W可以買到很好的車了。你可以考慮下訂購年份很近的國外老鼠貨，如果是街車，也可以買得到全新的（港貨）。
路賽GSXR1000、CBR1000RR 、ZX-10R 、GSXR1300、ZZR1400、DUCATI 848
NK 06年份的BMW K1200R、 Z1000、 CBR1000、BKING 1300、FZ1N FZ1S......
總之你這個價位的可選范圍太廣咯，有福之人吶。。。。。嘿嘿！
❺ 碣石的水貨的本田 CBR1100XX 黑鳥什麼價格啊//
最新碣石水貨大排報價表
600CC以上
05款本田CB-1300 05年生產九五成新行駛公里數五千多公里 價格：五萬左右
05款本田CBR1000 RR (限量版) 價格：七萬多元
05款本田VTR1000 SP-2 05年生產，原版原漆九五成新價格六萬多元
05款本田CBR1000 RR原版九五成新，歐版無馬力限制、行駛公里數不足六千公里價格：六萬多元
05款本田CBR600 F5 05年生產,九五成新歐版無馬力限制、行駛公里數不足兩千公里 價格五萬多元
03款本田VTX－1800（太子） 原版原漆九五成新，歐版，行駛公里數不足五千公里 價格八萬多元
03款本田CBR600 F5 03年生產,原版原漆 價格五萬左右
03款本田 CBR954 歐版,九五成新行駛公里數不足一千公里 價格五萬多元
03款本田CB-1300 歐版無馬力限制，03年生產 行駛公里數不足五千公里 價格五萬左右
03款本田大黃蜂－600 03年生產，九五成新 歐版無馬力限制，晶元防盜鑰匙 價格三萬多元
03款本田VFR800(街跑) 歐版無馬力限制 價格四萬多元
02款本田CBR600 F4I（勁改版）九五成新，破解的行車電腦無馬力限制 價格：四萬左右
01款本田VTR1000 SP-1 原版原漆，九五成新行駛公里數不足五千公里 價格不足六萬
01款本田CBR600 F4i（電噴）01年生產，九五成新歐版無馬力限制 價格三萬多
01款RVT1000R（RC51）美版無馬力限制，原版原漆九五成新、原場就配有HRC的工廠套件價格五萬多元
00款本田 CBR1100XX(黑鳥/電噴) 歐版無馬力限制 價格三萬多元
00款本田 CBR 929 價格4萬余元
00款本田CBR600-F4 00年生產 價格三萬多元
00款本田CB-1300 00年生產,九五成新行駛公里數六千多公里 價格：二萬多元
00款本田大黃蜂-600銀色為原版原漆，九五成新 價格：兩萬多元
00款 本田 X-11 (街車) 超級黑鳥的裸版 九成新,行駛數不足兩千公里 價格四萬多元
00款本田大黃蜂600 (街車) 歐版無馬力限制,行駛不足一萬公里 價格二萬多
99款本田X-4（太子）特大碳纖維排氣(價格三萬)
99款本田VTR-1000F歐版無馬力限制, 99年生產九成新以上 價格兩萬多
97款本田CB-1000 歐版,無馬力限制、行駛公里數不到一萬公里 價格兩萬左右
05款川齊火神-2000 04年生產，歐版無馬力限制排量:2053CC原漆,行走數不足五千公里 價格八萬余元
05款川崎ZX-6R全新歐版，零公里原包裝箱未開 價格九萬多元
05款川崎ZX-6R 05年生產，九五成新歐版無馬力限制、行駛公里數不足一千公里 價格：五萬多元
04款川崎ZX-10R 2004年生產，九五成新以上行走公里數不足兩千公里 價格七萬余元
03款川崎ZX-12R九五成新，行駛公里數三千多公里價格：五萬左右
03款川崎ZX-6R 03年生產, 行駛數不足兩千公里歐版無馬力限制 價格：五萬多元
03款川崎 Z-1000（街車) 03年生產,原版原漆九五成新行駛公里數不足五千公里 價格：四萬多
02款川崎ZX-12R (原漆) 02年生產,原版原漆接近全新 價格四萬多元
02款ZX-9R原版原漆,歐版無馬力限制,九五成新02年生產，公里數六千多公里價格四萬左右
02款川崎ZR-7S (街車) 原版九五成新 價格：兩萬多元
01款川崎ZX－12R 01年生產，九五成新，原版原漆發動機價格：四萬余元
00款川崎ZX-6R 00年生產，歐版無馬力限制原版原漆行駛公里數不足一萬公里價格三萬多元
00款川崎W650(街車）非常具有歐州風格的一款復古街車00年生產,九五成新價格:兩萬多元
00款川崎ZX-9R 00年生產，公里數不足四千公里 價格三萬多
99款川崎ZX-7RR歐版無馬力限制，九成新以上 價格三萬左右
96款川崎ZX-9R 歐版無馬力限制，九成新以上 價格只要兩萬多元
04款寶馬R1150R(街車)2004款，原版原漆價格：七萬余元
04款寶馬R1150RS 2004款，原版原漆九五成新以上,行駛公里數不到三千公里 價格六萬多元
03款寶馬R1150GS（冒險版）03年生產,九五成新、原版原漆，限量冒險版 價格：十萬余元
01款寶馬K1200LT（頂級豪華旅行車）01年生產 原版原漆，行數不足七千價格：十多萬元
01款寶馬R1150R (街車) 價格五萬多元
01款寶馬F650GS(達卡版)九五成新,原版原漆 價格五萬左右
00款寶馬R1200C(太子）00年生產,原版原漆九五成新價格七萬多元
97款寶馬F650ST 歐版,九成新行駛公里數不足一萬公里 價格三萬左右
97款寶馬R1100GS（越野車）97年生產，九五成新 價格五萬多元
04款雅馬哈YZF-R6 04年生產,原漆九五成新歐版無馬力限制,行駛公里數不足兩千公里 價格:五萬余元
03款雅馬哈YZF-R1 02年生產,原版原漆、價格:五萬多元
03款雅馬哈FZ1000 S （街車）03年生產，採用R1的動力 價格四萬多元
03款雅馬哈YZF-R1 03年生產,原版原漆 價格:六萬多元
03款雅馬哈XJR-1300（街車）03年生產,九成新 價格三萬多元
01款雅馬哈YZF-R6 九成新,行駛公里數不足九千公里 價格四萬多元
01款雅馬哈XJR1300（街車） 01年生產,九五成新 價格不足三萬
01款雅馬哈FZS(法策爾)1000(終極街車) 01年生產，並列四缸水冷發動機(採用R1的動力)價格三萬多
00款雅馬哈YZF－R6 原版九五成新 全部原裝未改動 價格三萬多元
99款YZF－R1 歐版無馬力限制價格四萬多元
99款雅馬哈TDM－850(街車)99年生產，九五成新 價格三萬多元
96款雅馬哈小魔鬼-750 價格一萬多元
04款鈴木AN－650（電動後視鏡大踏板車）原版原漆九五成新，歐版無馬力限制, 價格不足四萬
03款鈴木AN-650（大踏板車）價格四萬多元
03款鈴木GSX-1000R(K4) 03年生產,全部原裝未改動,行駛公里數五千以下歐版無馬力限制 價格五萬多元
03款鈴木GSX1300（隼） 九成新,加拿大版無馬力限制 價格不足六萬
03款鈴木SV1000S（街車）原版原漆, 行駛公里數不足五千公里歐版無馬力限制 價格四萬多元
02款鈴木SV650S（街車）02生產，九成新以上歐版無馬力限制 行駛數不足八千公里 價格兩萬多元
01款鈴木GSX1000RR 歐版無馬力限制，行駛公里數七千公里01年生產 價格：四萬多
00款鈴木GSX-600F 00年生產,原版原漆九五成新,行駛公里數不足八千公里 價格:兩萬多元
99款鈴木英珠瑪－1200九五成新價格兩萬多
96款鈴木大紅袍－900 歐版 96年生產的，車子非常完整價格只要兩萬多點
05款美國BUELL XB-9sx 美國05年生產，接近全新行駛公里數不足五百公里 價格六萬多元
03款哈雷戴娜1450(百年紀念版) 03年生產百年紀念限量版原版原漆接近全新的成色 價格九萬多元
99款哈雷戴維森-戴納883（太子）99年生產 原版原漆九五成新,運動版 價格四萬多
01款義大利 阿普利亞RS1000V 01年生產原版原漆,行駛數不足五千 價格六萬多
01款 杜卡迪-996 01年生產原版原漆九五成新 價格六萬多元
00款杜卡提-748 九五成新,行駛公里數不足一萬公里 價格四萬左右
400CC以下
03款川崎寶馬－250 03年生產，行駛公里數不足五千公里 價格一萬以內
01款川崎西風400（街車）01年生產,油冷發動機 價格：一萬多元
99款川崎ZXR250蝴蝶燈九成新以上，行駛公里數一萬以內 價格萬元左右
99款川崎ZZR400R 價格：一萬四左右
97款川崎ZXR400蝴蝶燈 價格:一萬六左右
93款川奇寶馬—250價格七千多元
91款川崎ZXR250蝴蝶燈 價格:一萬左右
90款川崎ZXR250（雙燈）價格不足萬元
03款本田CB400(VTEC二代街車） 02年底生產，九五成新 價格兩萬多
99 - 03款本田VTR250價格一萬多左右
00-01款本田CB400 VTEC 00年和01年生產均有多台 現貨價格兩萬左右
98款本田 黃蜂－250價格一萬五左右
96款本田CB400 96年生產（街車） 價格：一萬三千多
95款本田RVF400 35期 價格兩萬左右
94款本田CBR400 29期 價格一萬多元
94款本田CBR250 22期 價格一萬余元
93款本田VFR400 30期 價格;一萬多元
93款本田CB400－SF（街車）價格一萬余元
92款本田藍寶石250（街車）價格:七千多
90款本田CB-1 400 90年生產 價格一萬以內
88款本田CBR400 23期 價格：一萬余元
88款本田CBR250 19期 價格：七千左右
86款本田SPADA－250 （街車）86年生產 價格六千餘元
2000款雅馬哈XJR－400 （街車）2000年生產，價格一萬多元
98款雅馬哈SR－400（街車）價格七千多元
97款 雅馬哈XJR400（街車）價格：一萬余元
97款雅馬哈FZ400（街車）價格：一萬四左右
94款雅馬哈FZR250RR價格八千左右
99款鈴木SV400 S（街車）,行駛公里數不足五千公里 價格一萬四左右
97款鈴木新款盜匪-400(7AA+VC)行駛公里數不足一萬公里 價格一萬四左右
97款鈴木新款盜匪-250(77A+VC) 價格八千左右
❻ 在碣石買過車的進來下！
唉！看你的問題好久了！昨天到現在，本來不想回答的！但是還是告訴你吧！雖然我不是買車的人，但是我是本地人，本地的車都是國外的報廢車或者是老鼠車等水貨！
能不能買到好的，還是要靠你自己的運氣還有你自己的技術了哦！自己懂車就好多了！也不怕被騙。如果是要先交錢之類的車行，你可以先不用管他們，因為被騙的人實在是太多了！所以還是相信為妙！
❼ 廣東陸豐碣石鎮為什麼以水貨摩托機車有名
廣東陸豐碣石鎮的街上店鋪大都是以「維修」為招牌，拼裝和翻新都是在深宅大院進行。不僅隱蔽，而且外人難以發現。
如果遇到執法部門檢查，就立即將高大的宅門關上，以執法人員無權進入民宅為由，拒絕開門檢查，逃避查處。
碣石，僅是廣東陸豐縣海邊上的一個小鎮。然而，就在這個小鎮上，卻盛產著日本「本田」、「鈴木」等品牌的摩托車，一輛輛不同款式的假冒拼裝翻新車從這里流向全國。
(7)碣石水貨汽車價格表擴展閱讀：
碣石鎮，古稱「碣石衛」，粵東四大名鎮之一，位於廣東省汕尾市陸豐市南部碣石灣畔，離東海鎮僅有30.4公里，海灣對岸即是汕尾市城區，與香港僅隔115海里，距深圳經濟特區239.2公里，距潮汕機場僅需161.3公里，離深汕高速僅23公里；境內按傳統分為（原）碣北鄉、碣石城、碣南半島三片地區，且遠有東沙群島（大陸行政歸屬碣石，實際為台軍控制區）
全鎮總面積120平方千米（不含東沙群島），海岸線40.3公里（擁有汕尾海岸線較長的城鎮之一），屬於亞熱帶海洋性季風氣候，冬夏兩季，冬短夏長，海岸景色宜人，自然環保，且境內有玄武山旅遊區（元山寺是東南亞及潮州等地的佛教聖地）、田尾山海洋景區、明衛城遺址、玄武山等歷史古跡，每年吸引大量的遊客；政府駐金獅區北園路，下轄41個行政村，總人口約30萬；
碣石地理優越，自古為兵家必爭之地，歷朝屯兵於此，即便如今依然為粵東重鎮，是陸豐市三大經濟強鎮及陸豐市五大港口之一、廣東省歷史文化名城、中國歷史文化名鎮、廣東中心城鎮、廣東省民俗藝術之鄉、廣東省聖誕品專業鎮、國家一級漁港、後來入選為全國重點鎮。
參考資料：網路—碣石鎮
❽ 碣石邁風車行的車買不買得
沒有全新的車 所謂的新車是國外的小偷貨 由於成色比較新都是近兩年的 所以叫新車 一般的一手純水其實就是國外的二手車 或是報廢車 運到國內翻新後 就成了一手純水 不過這些車還可以 在國外都保養的很好（值得買） 還有一種是山貨了 就是國內玩家玩報廢的車翻新出來的 這樣的車利潤高 看著挺新的 買後就是問題不斷 一個報廢車 能好嗎
至於邁風車行 我沒在那兒買過 不過我知道有在那個車行買過的 通過支付寶付款 一般不會有問題的 至於車怎麼樣 那要看你的運氣了 從碣石買車就這個樣 除非你去那個地方去看車後買 那麼就是看那邊老闆怎麼樣了 再就是看你運氣了
❾ 廣東碣石買車安全嗎
大家好，我是河南焦作的，碣石車行 碣石水貨摩托車 廣東碣石 想信大家在網上搜索一下有千萬條信息，我在這里想說明想去碣石買摩托車的朋友小心了，我也是在網上看到碣石摩托的，也是想去買一輛公路賽車，在網上買不放心，就大膽的坐車前往碣石，坐了23個小時的車程，到了深圳，又轉車4小時左右到了碣石，不到不知道，一到嚇一跳，我和朋友兩人一下車就被摩的司機跟上了，問我們是不是要摩托車，我還是比較小心的，甩開他們，想打的士，結果碣石根本就沒有的士（我們等了一個小時），沒有辦法，就坐了一輛摩托車，坐到桂林村，講好的5元，到了之後，逛了一個小時，看到了一些車，他們都是在組裝，還有半成品，可是沒有看到好一點的公路賽車，都是用了N年翻新的，由於地放生疏，沒有給他們講價，兩人正在路邊喝水的時候，又有一輛摩的司機過來了，說他們家有，什麼車都有，我們就狠下心說根他去看一下，司機把我們都到一個小巷子里，到了一家裡，看到了一輛BMW，我說有沒有本田車，他說有，馬上帶我們去倉庫，進去一看，有十多輛大排量摩托車，看了一會，問了一下價格，一輛94的R1要3.6萬，價格我個人認為太高，所以就沒有買，過了一會又過來三個人，房間里看起來有點不安全了，這么小的房間一個窗戶都沒有，還進來一個就關門，我看情況不對勁，給我兄弟說再去其它地看一下，那幾個人怎麼也不肯，就說你要什麼車我帶你去，我說不要了，他們就不同意了，說你一定要買一輛才行，沒有辦法，我說你再帶我去看好一點的車，這車我看不上，出了門之後，我想一定要走，不然就不好弄了，兩輛摩托車帶著我們，經過一條大路時，我就要求喝水，說了好久，他們才肯停車，在這里人還是不少，我買了4瓶紅牛給他們喝，喝著我說天有點晚了，就不去看了，他們怎麼也不同意，後來我再三說，怎麼說我也不去了，我要回去，他們兩人無奈之下，就有一個人說你們給個車費吧，帶你們跑去看車，你們的給個油錢吧，我說行吧，我就拿了10給他，他沒有要，他們說要200塊，我就有點不高興了，我說我從來沒有坐摩托車給過那麼多錢的，我們走的路也要不了那麼多，我們過來時才5元，他們也不高興了，就打電話叫人過來給我們干架，我說算了，給吧！！給完之後，他們還要看我們包里的東西，我說不行，他就說我們是記者，要不然給我們看一下，我給我兄弟用家鄉話說跑吧！兩個人瘋狂的跑了起來！！！最後我們終於解脫了他們，坐上回深圳的車上，我在想，終於離開了這個地方，碣石，我這一生都不會再去的地方!!