瑞風商務車爆龜輪轂改裝
『壹』 改裝輪轂要注意什麼
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。
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改裝輪轂不是越大越好，有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。
『貳』 改輪轂的可以看看，不要走冤枉路，探界者改裝需謹慎
探界者想換輪轂的，一定要注意et值，原車輪轂18×7.5 5×115 70.3 et43 想改原來18的不違法，大家可以改18×8 et38的差不多基本平齊輪眉。et39,40普通輪轂，肯定避不開剎車的，只有定製鍛造輪轂才可以避開。 不改剎車沒必要換輪轂。發這些只是告訴大家少走彎路。改裝需謹慎，煩神又燒錢，切記！
我換的這套巨久旋壓輪轂，實體店弄得4800元，網上看了差不多4千多一點。性價比很高，et38 ，性價比很高，也非常的輕。
淘寶上關注很久的f50剎車，特斯拉的拆車件，4000元。 我也一直怕不敢用，看了好久評論，還不錯。店家保證假一罰十有二維碼驗證，買來去店裡裝，改裝店老闆說還行，看不出是假的。上車後用起來確實不錯。
上車後的樣子，確實飽滿了許多。帥氣
換了套鍛造螺絲，淘寶248元。騷騷的，非常的輕。
這是沒加輪眉拍的，主駕駛。基本平齊輪眉了，胎壁太厚，原廠60的胎壁。肥啊
這邊副駕駛，差不多把，突那麼一丟丟。胎壁太厚吧。[微笑]
這套輪轂上車大六都避開，不用擔心哦。就是這個距離有點小，應該沒啥事，改裝極限一張牌呢，我這還好吧，能接受。。
這是加了輪眉，完美平齊[得意]
原廠輪眉，不突了把。完美[得意]
最後告訴下。少走彎路，一定要了解清楚再改。不然燒錢，燒心。
『叄』 我的車是1.5小排量的，想改爆龜輪轂需要怎麼改需要多大尺寸的呢，求各位大神幫忙啊
改輪轂尺寸要根據車型品牌計算搭配 過大或者過寬會造成蹭翼子板 傷輪胎傷翼子板 還會影響駕駛
『肆』 高爾夫6改爆龜輪轂後突出太多
按照你說的這個就是可以進行使用的，沒什麼其他的問題的。
『伍』 改這樣的四個爆龜輪轂和四個薄胎加個小包圍需要多少錢
暴龜 - 是改裝車常用術語 , 即是」寬車體組件」，是將底盤、車身、輪胎等等之類的都加寬，以增加行駛中的穩定度輪轂 - 車輪中間的銀色轂暴龜輪轂就是改裝了的車輪轂
『陸』 江淮瑞風商務車換個鋁合金輪轂,舊鋼圈怎麼辦
可以賣給商店的呀！希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
『柒』 江淮瑞風商務車可以換成16寸的輪轂嗎
必須能啊，但是您要考慮清楚，如果更換輪轂的大小，換大的，不想讓車身變高，因為車身高了會容易翻車，就得使用扁平比小的輪胎，也就是更薄的輪胎，會使舒適性急劇下降，換小的輪轂，就要使用扁平比大一點的輪胎，才不會使車身降低，容易托底
『捌』 暴龜輪轂改裝需要注意什麼
好處是漂亮，再換了寬點的輪胎車會在行駛過程，轉彎過程中更穩。
壞處就是，
改變了里程錶的指示，實際車速按表上是快了。
2.增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。
3.加大了發動機的負荷，尤其是起步時會感覺「肉」
4.抬高了車身，離地間隙邊大，會造成高速原有空氣動力學的改變，而造成的車飄。
5.增加制動系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。
6.直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油
如果是城市代步工具，為了漂亮和愛好，建議可以更換，因為真的很漂亮。
如果是公車或使用率比較高，建議不要換了，跑的少損耗就少，天天跑損耗就大了，沒有必要讓所有開支提前支付。請慎重考慮！
『玖』 江淮瑞鷹改裝多大的輪轂最好看
你好，輪轂 500-600最拉風~採納哦親
『拾』 瑞風商務車輪轂可以和新世代全順互用嗎
尺寸一樣都可以通用的。
對輪轂軸承單元，不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈，否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。
裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠離磁場，如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時，通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針，來改變軸承的操作。
裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承，為了確定推力環裝在哪一邊，可以用一個輕小的東西*近軸承的邊緣，軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環的一邊指向裡面，正對ABS的敏感元件。注意：不正確的安裝可能導致剎車系統的功能失效。