賓士300sel這車價值

⑴ 賓士300ESL以前要賣多少錢

你是說300SEL吧?最新的時候要150多萬.那個時候的虎頭奔貴啊.現在S300L就只需要105萬包稅的.不過當初300sel並不是最低級.所以價錢就比較貴了

⑵ 93年的賓士SEL能賣多少錢

您好！廣東市場上1993年賓士SEL85款 300 SEL 自動擋 市場價格在2.50萬左右

二手賓士SEL相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchisel/

⑶ 賓士300SEL。1992年車值多少錢

這款車如果是北京牌照，其市場價為11-12萬元間。

⑷ 賓士S300和300SEL有什麼區別

賓士S300和300SEL的區別為：前臉配置不同、輪輞花樣不同、後部車尾配置不同

一、前臉配置不同

1、賓士300SEL：採用方形大燈。

⑸ 請問93年的賓士SEL的價格（已經開了 10萬公里 3.0升 自動擋）

您好！廣東市場上1993年賓士SEL85款 300 SEL 自動擋 市場價格在6.00萬左右

二手賓士SEL相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/benchisel/

⑹ 賓士SEL300是90年代的車嗎那時候價格是多少

加落地費和稅收大約要300萬左右，我坐過這車

⑺ 賓士300SEL 92年的車現在可以賣多少

也就值個7、8萬吧，不太建議買這車，這車的發動機技術不是很先進（在當時當然是沒得說的），它採用的是電子和機械結合的噴油控制方式，再加上將近3.0的排量，比較費油。
另外，養路費什麼的你還是要交的，因為你用不了黑牌車，車在過戶的時候要給你更換成普通的藍色牌。

⑻ 請大蝦給介紹一下賓士300Sel這款車

為什麼一部汽車可以顯示主人的身份地位；為什麼一提到賓士，人們總是會肅然起敬；為什麼數十年的滄桑，沒有改變他傲然的風格；為什麼他價值千金，卻依然使人趨之若鶩。這就是賓士的魅力所在，不會被時間的流逝所湮沒，不會迷失在汽車科技的最前沿。在賓士的華麗家族中，S這個普通的英文字母代表了他的頂級車型，屬於王冠上最為閃亮的一顆寶石。說起來S級"大奔"的歲數也已經不小了，但他的每一代產品在他的時代都是車壇的弄潮兒，是許多成功人士的不二選擇。
公路之王--60年代之賓士300SEL在"Adenauer"之後，1961年出現的300SE則是新一代的豪華款式。他帶來了安全行車的新概念。在300SE上，不僅設有雙迴路剎車系統，方向盤沖擊保護和膝蓋保護裝置，還有經過特殊設計的車體前後吸能部分。1959年，戴姆勒--賓士在世界上首次進行了整車的碰撞試驗。大家熟悉的座椅安全帶在60年代初也只有賓士的300SE採用。最高水平的裝備，超級發動機和加長軸距被300SE列為設計之中最優先考慮范圍之內。與賓士220和220SE相比，他在採用了更多的配置和更好的發動機同時，軸距被加長了10公分。正是這加長的10公分使他成為了豪華轎車的典型代表?quot;加長綜合症"也開始蔓延起來。300SE的生產時間主要在1961和1965年之間。動力轉向裝置，可開啟的遮陽頂棚，手套箱，組合鏡，計程表，恆溫空調，甚至後加熱座椅都出現在他身上。同時，大型尾翅和空氣懸架也成為標准特徵。作為一種設計風格，尾翅所引出的優雅細膩的感覺將是難以言喻的，盡管在現在的車型之中已經很難見到這種設計了。從1959年到1968年之間，在德國的辛德芬根共有超過380000輛這種6缸豪華S"大奔"駛下流水線。他的繼任車型，W108和W109與300SE的風格比較接近。從1968年開始採用了8缸發動機。帶空氣懸掛的賓士300SEL6.3成為當時賓士系列中的頂級產品。該款轎車採用的6.3升，250馬力，V8發動機與賓士600豪華轎車比較接近，被形象地稱為"公路之王"。

⑼ 賓士300SLE價格

賓士（Mercedes----Benz）,1990,300SEL：賓士300SEL是最傳統的車款，也是銷量最好的車種。老款SEL的底盤是126式的，外觀莊重，但缺少靈氣，車體也欠流線型，在1990年停產，為新款S系列或E系列流線型車款所代替。老款的300SEL、400SEL、500SEL、560SEL等外觀很難區分，購買時務必分清！
價格6w左右吧！

⑽ 賓士300 sel 三廂價格

這車很老了 容易壞的 配件又缺又貴