馬自達8七座商務車mpv

Ⅰ 7座的mpv車型有哪些

1、豐田埃爾法

埃爾法（Alphard）是豐田應對日產Elgrand而開發的豪華MPV，採用了Previa的底盤加以改進而成。 第一代埃爾法於2002年誕生，動力有2.4升和3.0升兩款發動機，都可選裝四驅系統。

2008年埃爾法更新換代，為了對抗宿敵Elgrand，豐田同時推出了姐妹車Vellfire，主打年輕運動風格，但是和Elgrand相比還是略顯保守。

2、本田艾力紳

本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。

東風本田Elysion定位高於奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，並採用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。

3、馬自達8

馬自達8是輛7人座的MPV，其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm，軸距達到2950mm，車身遠遠大於普力馬和馬自達5，為目前馬自達車型體積最大的MPV

馬自達8採用一汽馬自達6曾經使用過的舊型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發動機的車輛，（新的國內的馬自達6現在使用新改型的L4發動機），最大功率達到120KW，最大扭矩為209N·m。

4、豐田逸致

逸致（E'Z）是廣汽豐田按中高級車標准精心打造的時尚多功能家轎，現款擁有1.6L、1.8L兩種排量共計6款車型。是集合轎車、MPV、SUV三種車型優勢於一體，具有「外觀時尚高級，空間寬敞多變，動力充沛操控靈活，安全性媲美SUV」四大產品優勢。未來將可能推出跨界款新車。

5、比亞迪M6

2010年7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型 M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區間為13.98—23.98萬元。

先期會登陸華南市場，隨著銷售網路的建立，會陸續在其它地區上市銷售。比亞迪M6車身尺寸為（長×寬×高）4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2950mm。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。

Ⅱ 馬自達mpv七座商務車發動機打不著

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Ⅲ 想買二手MPV馬自達8或許比GL8、奧德賽更值得考慮

提到馬自達8，很多消費者可能只是聽過，但是卻沒有見過。說實話，這款車實在是有些過於小眾了，以至於後來不得不停產，也就是說，如今想買這款車，幾乎只有二手車了。說實話，小眾車對於家用而言，其實我個人並不是很推薦，畢竟一旦壞了修起來需要等太久，但是馬自達8是一個例外。一方面是因為這款車比GL8、奧德賽等車型更具性價比，另一方面也是因為其出眾的品質。雖然不能說當成傳家寶，但是這款車的耐用性還是值得肯定的。至少對於那些想買二手MPV作為家用車的消費者而言，馬自達8或許比GL8、奧德賽更值得考慮。

目前來說，這款車只能買到二手車了，前文也提到過。說實話，從產品本身的角度來說，我是很喜歡馬自達8的，但是從家用的角度來說，我又覺得大家要慎重，因為這款車實在是過於小眾了。可能很多人覺得無所謂，我只能說一句，作為一輛小眾車車主，我有時候真的不願意開車出門，不是怕發生刮蹭賠不起，而是怕等零件要幾個月，更怕的是這段時間沒車用。雖然馬自達8的質量相對好一些，但是凡事都有例外。另外，作為二手車而言，目前買到手的馬自達8大多數都是3年以上的車型了，甚至4、5年以上的車型居多，還是建議大家要慎重，盡可能仔細驗車。不過這種小眾車也有一個好處，那就是價格方面往往更有優勢一些，至少我個人覺得從性價比方面來說，這款車比比GL8、奧德賽更值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 十萬左右買合資MPV，馬自達8不得不考慮，關鍵是又大又便宜！

今天給大家帶來的這種車型不管是新車還是二手車，都是一個比較火熱的存在——MPV，更因如此，此類車型的二手車價格都是非常堅挺的，就比如說比較典型的別克GL8、本田奧德賽、艾力紳，都是比較保值的，而十多萬想買台日系MPV，又想要年限近一些的，這款馬自達8不妨是一個超值之選！

好了，我們這一期的節目就到這里結束了，大家有關於二手車方面的疑問，歡迎給我留言評論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 一汽馬自達8是mpv嗎

造型方面很不錯，車子質量稍遜於新款GL8。

Ⅵ 馬自達商務車有7坐的嗎多少錢

馬自達8 二十多萬

Ⅶ 7座車中尋尋覓覓，歷經坎坷，最終有緣加入馬自達8大家庭中！

一、換車背景：1.兩年前家裡二胎出生了，加上兩個老人幫忙帶孩子，一大家子6口人。有時候需要全家出動時（周末周邊遊玩、過年回老家），五座車就坐不下了，另外一人還得打車或乘坐公共交通。雖然次數不多，但終究是不便的，換車勢在必行。2.由於家裡不準備買兩輛車，所以只能考慮6-7座車的SUV和MPV，預算最好20萬以內。SUV：重點考慮全新一代比亞迪唐DM。優點很多（剛2月初47元價格放飛了比亞迪股票，錯過一波主升浪，恨啊），顧慮有幾點：杭州用了新能源車綠牌就沒法保留藍牌，以後還想再用藍牌就尷尬了；目前孩子上學原因，只能住在老小區，沒有地下車位，充電不方便；第三排出入不方便、乘坐不舒適；後備箱確實小了點；預算略超。MPV：重點考慮了新款GM8中配，二手車重點考慮2012款艾力紳，2013款/15款馬自達8，2016款夏朗。其實很喜歡豐田普瑞維亞的造型和空間，小區裡面有一輛，每天都要多看幾眼。無奈二手市場上太受歡迎，價格高高在上，性價比不高，不想為情懷買單（qiong）。混動的奧德賽艾力紳，自然是不錯的了，尤其混動奧德賽在nvh方便有所改善，市區油耗又極低，真的不錯呢。就是第三排確實太靠後了，被追尾的話風險太大。。。。還是先略過GM8的外觀內飾都很喜歡，NVH很好，改款用了愛信8速變速箱+390T直噴發動機，動力很好，性價比很高，要是中排不用航空座椅且第三排帶滑軌的話，還真可能入手了。可能還是潛意識里覺得買一個傳統燃油新車，有點不甘心。想想之後國產的塞納混動，還有傳說中的比亞迪唐max……可能混動MPV才值得去買新車？2012款的艾力紳，三排空間乘坐都很舒適，第三排用滑軌很喜歡，白色的相對適合家用。但這車個人家用的車源少，二手車商手上的基本都是10多萬公里報價十七八萬，保值率相當堅挺。後來在taobao司法拍賣看中一輛白色的次頂配，表顯7萬多公里的公司用車，很激動，准備下手。一查，好傢伙，4s店記錄顯示在2015年的時候就跑了17萬公里。。。。。大眾夏朗，這車其實二三排都有兒童安全座椅介面，還是蠻適合我家實際需求的。去4s點看過新車，把兩個兒童安全座椅都帶上，可以都裝在二排。這樣第三排可以坐一個人，另一個座位放倒擴展後備箱空間，不錯。泡過論壇，2016款之前的擔心燒機油和變速箱問題，2016款之後車源少、二手價格也不便宜，不好尋覓啊。。GL8，對車是有好感的，每一代都開過坐過，全家長途旅行的最佳選擇。無奈車太長，老小區停車太難了，加之商務氣息有點濃，不太適合上下班通勤。馬自達8，小區里就有2輛，都是黑色的。車長適合（比我之前的5m君越還短10多公分），內部空間適合，三排都有中間通道喜歡。車源雖然小眾，但質量穩定，維保費用低，太適合家用了。市區油耗雖然略高，但家用一年就1萬多公里，多不了幾個油錢。重點考慮！二、換車行動1.跟蹤了好長時間，司法拍賣上難得看到一輛馬自達8（馬8不像其他MPV前臉識別度高，差點就錯過了），2015款至尊，白色，公里數5萬+。查博士自動生成的檢測報告顯示基本全程4s店定期全合成機油保養，但維修歷史上面涉及：左後視鏡總成，左前門總成，保險杠面罩。為進一步查證，又通過馬自達4s點的熟人調出維修詳情（維修價格、用材），基本就排除了前後碰撞的大事故。這下比較放心了，准備下手！[嘻嘻]2.拍賣當天最後10輪，就剩下我和另外一人相互競價。原本想撿個漏，後面發現沒啥機會。車源難得，我打定主意必須拿下，最後成交也拍出了市場價了。[撇嘴]3.拍賣成交後，付了尾款，當地法院催我早點去提車。買上高鐵票，帶上小能人電瓶啟動寶和松下cr2025電池，直奔目的地。先到法院拿文書和車鑰匙，再去停車場取車（電瓶和遙控鑰匙電池都沒電了，帶去的東西發揮了作用）。車子交強險到期了，又花了200叫了個拖車到車管所，路上經過汽修店順便花了600多大洋換了個電瓶。之後違章消分交罰款補綠本，終於搞得差不多了。但是，由於我要上杭州牌，必須要有杭州指標才讓我遷出（被當地法院誤導了。。。[流淚]）。4.當天回杭州，抓緊把舊車君越拿去上二手車平台，臨近年關，車子賣不起價格，也只能忍痛騰指標了。更新了指標，再跑一趟，終於順利辦好轉出手續。同時當天購買交強險商業險，等生效後發車上路，開了3個多小時終於到家了。三、整備行動1.兩個輪胎是15年的原廠韓泰，趁著元旦促銷，入手普利司通替換。2.上路發現車子有點跑遍，做個四輪定位，好了。3.買上全新的彩8絲圈腳墊，以及後備箱墊。4.買了n瓶內飾清洗劑，自己動手打理。5.右門有輕微刮擦，自費噴漆。四、後續計劃1.需另配一把鑰匙，換一個日行燈，已經通過熟人聯系好配件商，抽空殺過去。右後尾燈和左觀後鏡可能也需要擇機整備一下。2.音響是在太爛，抽空先論壇里做做功課學習下。3.NVH是一般，但還能接受，發動機噪音有點大，等換了機油再看看，全車隔音暫不考慮了（qiong）。。。4.沒有行車電腦胎壓監測，考慮換個安卓一體機。科友停產了，貌似智索也不錯。5.再開一段時間換變速箱油+嘉實多極護。6.上述計劃可能要無限期延遲了，畢竟這一周股市跌的太多了[流淚][流淚][流淚]五、總結感想馬自達8確實是一部很適合家用的mpv，而且難得還保持著不錯的操控性。雖然有不足之處，但目前我們全家，特別是兩個娃都非常喜歡它（爭著要去開關電動門，並為此哭鬧），而且此次春節疫情它的功勞不小（不需要另一人乘坐公共交通了），為我們家庭增添了不少幸福感，這就夠了。雖然入坑之路坎坷，但無悔這一路。。。ZOOMZOOM~~~~

雖然美圖很少，碼這么多字不易啊（真愛粉），不知能否申精？

Ⅷ 45歲男考慮換一輛大點的mpv看中了gl8和馬自達8 的最低配車型gl8比較大眾馬8內飾豪華純家用 那個好

GL8主打大氣穩重，馬自達8主打性價比和舒適性。

如果都是最低配，推薦GL8。無論是用料和做工，GL8顯得更扎實，實際駕乘效果也顯得更穩重。相對於馬8的劣勢是油耗（GLB足以達到油老虎的水平）和稍顯不足的動力（2.4L款）；馬8的性價比和舒適性優勢在這個級別上還體現的不太明顯。

如果選擇稍高的配置（尊貴版），則馬8的性價比凸顯，價格便宜萬把不說，整體配置也更高（尤其是在主動安全方面配備了牽引力控制和電子穩定系統），在這個基礎上，馬8的後獨立懸掛帶來的舒適性則更加凸顯性價比。