性價比比較高的豪車suv
㈠ 汽車SUV性價比排行榜有什麼推薦
2018年國內汽車市場中,SUV銷量較好的分別有10萬左右的哈弗H6、寶駿560、長安CS75;20萬左右的馬自達CX-5、豐田RAV4、本田CR-V;30萬左右的別克昂科威、奧迪Q3和大眾途觀。當然,實際上了銷量榜的車輛還有很多,而性價比相對更高一些的當屬寶駿560、長安CS75和馬自達CX-5。
寶駿560 指導價6.98到11.78萬元
三款車型中最便宜的一款,不過不要因為它價格最低就忽略掉。因為寶駿560在價格便宜的同時,算得上是今天介紹的三款車型中最適合新手的一款。因為操作相對而言最簡單易上手,加上外觀霸氣且動力強勁的原因,自從上市開始一直備受鍾愛。
㈡ 有哪些性價比高的SUV
如果讓你在法式浪漫、中式豪華、美式狂野這三種風格中做出選擇,你會怎麼選?相信很多朋友都會糾結。正是由於文化背景的不同才會形成各種各樣的特色,這點在汽車行業中同樣體現明顯,比如今天咱們聊的這三款SUV,它們都源自當地的平民品牌,憑借各自的風格吸引著眾多消費者,那麼面對這三款SUV咱們該如何選擇呢?
外觀篇
科雷傲尺寸為與老款科雷傲相比,現款科雷傲的外觀非常誘人,前臉設計尤為巧妙,如果說兩側犀利的大燈體現了科雷傲作為SUV的威猛霸氣那麼鍍鉻的中網則體現出法系車的浪漫,通過簡單的線條不但將兩側大燈連為一體同時勾勒出略帶萌感的迷之微笑,不禁讓人想起法式熱吻;側面的設計則更加展現了科雷傲豐滿的一面,貫穿前翼子板的鍍鉻裝飾條則令人想起法式貴族的高雅。
WEY自誕生之初就以中式豪華為最大賣點,雖然整體車身尺寸在三款SUV中最大,但從外觀上並沒有太多的臃腫感。引擎蓋上圓潤的弧線設計非常簡約,但帶來的視覺美感顯而易見同時也豐富了整車的層次感;蜂窩式的黑色中網則為VV7帶來了庄嚴感,兩側大燈的縱向燈帶設計及霧燈設計均與logo相呼應,凸顯立體感;相對而言,VV7的側面設計中規中矩,偏向保守,這倒也符合傳統的簡約中庸之道。
JEEP品牌在美國的地位就類似於哈弗品牌在國內的地位,不過似乎在國內很多朋友都把JEEP當做一個比較高端的品牌,也許咱們更多看重的是其美式狂野的品牌底蘊吧~在外觀方面,自由光的設計有些「隨便」,如果在自由光的前部造型中找一些亮點,缸哥更喜歡那美式SUV特有的粗大保險杠,除了保險杠之外,張揚的大燈和中網似乎也透著一股美式SUV的狂野,對習慣了中庸之美的國內消費者來說,自由光的外觀堪稱「刺激」。
外觀總結
每個人的審美都有不同,因此在外觀上我們沒必要進行丑與美的辯論,不過值得注意的是,科雷傲與自由光的車身尺寸相近且軸距相同,但在外觀設計上卻營造出了反差極大的視覺感受,或許這就是法式浪漫與美式狂野的差異體現。
空間篇
科雷傲的後排空間整體表現還算不錯,座椅後排座椅無論是從長度還是厚度來講都比較厚道,乘坐感覺不錯,對於科雷傲這種法系車而言,內飾的做工及舒適度是毋庸置疑的。
VV7c憑借近三米的軸距顯然可以在空間上「為所欲為」,經過缸哥親測,基本上身高在1米8以下的朋友都可以在後排翹起二郎腿,憑借寬敞的腿部空間和柔軟舒適的座椅,即使是長途乘坐相信也不會有太多疲勞感。
自由光的軸距與科雷傲相同,在後排空間表現上嚴格來講差距並不大,但在乘坐的舒適度方面自由光則遜色不少,相對短小的座椅很難談到舒適性有多麼好,這也是美系SUV的一大特色。
科雷傲的後備箱空間相對而言比較規整,無論是橫向開口設計還是縱向深度都體現了很強的實用性。
VV7c的後備箱空間表現雖然也還不錯,但在高度方面略遜色於科雷傲,後排座椅也在一定程度上影響了後備箱空間的整體利用率,在搬運一些大件物品時相對吃力。
與前兩款車相比,自由光的後備箱空間在取放物品的便利性上做的不錯,但略有遺憾的是空間相對不大。
空間總結
對於喜歡SUV的朋友來說,無論是家庭出遊還是撒歡越野,只要出門就需要攜帶不少東西,因此後備箱空間的大小及便利性就顯得尤為重要,在空間上拓展方面這三款SUV的後排座椅均可以比例放倒,但在空間使用便利性方面則受制於設計而無法補救,因此缸哥認為科雷傲在空間的整體表現上更勝一籌。
動力篇
科雷傲搭載的2.0L發動機壓縮比高達11.2,同時採用了缸內直噴技術,具體數據方面,在6000轉時可輸出最大功率110Kw,在4400轉時可輸出最大扭矩200Nm,與之匹配的是模擬7擋的CVT變速箱。一方面是自吸發動機的線性動力輸出,另一方面是CVT變速箱的不間斷動力傳遞,這套動力組合對於熱衷於自吸發動機的朋友來說頗具吸引力。
VV7c在這三款SUV中是唯一一款搭載渦輪增壓發動機的車型,憑借缸內直噴技術的加持,這台2.0T發動機可以在5500轉時輸出172Kw的最大功率,從2200轉起就可輸出360Nm的最大扭矩!這樣的動力參數即使搭載上一套四驅系統也完全可以應付。在動力傳遞方面,VV7c採用了自產的7擋雙離合變速箱,雖然進行了不錯的調校,但在低轉速時的換擋邏輯上依然有點小瑕疵。
自由光雖然也搭載一款2.0L自吸發動機,但並沒有採用缸內直噴的技術,不過從賬面數據上來看也並不比科雷傲的直噴發動機差:這款2.0L發動機在6200轉時可輸出最大功率114Kw,在4600轉時可輸出最大扭矩190Nm;在變速箱匹配方面,自由光選擇了9速手自一體變速箱,可謂是一鳴驚人。
動力總結
三款SUV在動力上均選擇了2.0L排量的發動機,科雷傲與自由光更是在動力參數上十分接近,VV7c則由於渦輪增壓的加持而動力數據爆棚,不過如果再結合科雷傲1.5噸、VV7c 1.9噸、自由光1.7噸的自重來看,動力數據最強的VV7c在動力響應方面卻並不佔優,從這個角度看,科雷傲與自由光則不分伯仲。
配置篇
在安全配置方面,自由光與科雷傲、VV7c相比缺少前後排頭部氣簾;而在一些電子配置方面,可以說VV7c獨領風騷,比如主動剎車系統、自適應巡航系統、自動駐車、陡坡緩解系統、導航系統、車聯網系統等這些配置在其它兩款SUV上都沒有。整體來看,自由光的配置還談不上寒酸,但科雷傲的配置就有些差強人意了,沒有無鑰匙進入/啟動系統也就算了,但連定速巡航、倒車影像這種常用功能都沒有是不是有些不應該?好歹也是20萬級的SUV啊!
最後總結
通過上面這三款SUV的對比不難發現,科雷傲擁有法式浪漫但在配置上有些寒酸,VV7c擁有中式豪華但在動力操控方面表現平平,自由光雖然從外觀到內飾都透著美式狂野的勁兒但也給人一種「糙」的感覺。所以選車的關鍵還是看你最大的痛點是什麼,或者說這款車最吸引你的地方是不是能抵消掉你對它最不滿意的地方,如果讓缸哥選擇,缸哥倒是樂於感受一下美系SUV的狂野,你會怎麼選擇呢?
㈢ 哪款suv性價比最高
應該有個價格區間才能討論
10萬左右 毫無疑問是長城哈佛了
二三十萬的 應該是科帕奇
五六十萬的 應該是豐田霸道
再往上的就不好說了 因為同一款車的價格跨度也比較大 就比如說Q7 入門的80萬 頂配的250萬 不好說 但相對來說 陸地巡洋艦和途銳算是兩個性價比較高的高端豪華SUV
㈣ 國內什麼車性價比最高的suv
哈佛H6,寶駿510,吉利博越、榮威RX5,以上的車款都是性價比很高的車,這些也是銷量前5的車款
㈤ 奧迪品牌中性價比最高的SUV車型,都有哪些比較受歡迎
說到德系車的SUV車型,應該考慮奧迪Q7。一度奧迪Q7有輝煌的歷史,SUV還沒有普及的時候,能騎奧迪Q7的人多少有點面子。除了品牌效應之外,奧迪Q7當時還是大中型SUV的佼佼者,被選為百萬級別旗艦車型,誰不喜歡,大氣的格柵設計和巨大身材都是最大的賣點,但現金的Q7卻比以前輝煌。那今天調查一下奧迪SUV車型吧。看看現在有什麼競爭力。
雖然登上頂級大中型SUV奧迪Q7,奧迪Q7也一度被用作大中型SUV的標桿,但改編後,這一代Q7人覺得更像旅行車。主要受外形設計的影響。以前人們排斥過於圓潤的設計,但現在討厭Q7缺乏大氣的設計。但是新奧迪Q7的空氣懸掛和車身比上一代長,但追求力量和肌肉感的設計史上一代大氣不復存在。現金的Q7售價為69.98萬,與以前的百萬等級不同。但是羊毛來自羊,相對便宜的價格在構成上也比較低,如果是頂級版的話,仍然可以體驗到高檔車的風采。
㈥ 有沒有性價比高的SUV汽車推薦
今日,小編就給大家帶來哪些價格既實惠,質量又有保障的SUV。
寶駿510

大眾甲殼蟲車型屬於世界最老、最經典的車型之一。從以前的實用性車變成今天的女性專用車,大眾甲殼蟲雖然配置不少,動力不錯,但這個時代的甲殼蟲真的算不上豪車了。
小夥伴們怎麼看?喜歡關注哦,謝謝~!
㈦ 推薦一款性價比較高的SUV
哈佛H2,長安cs75,長安cs35,東風風神AX4,景逸X5,森雅R7,東風風光580,東南DX7,榮威RX5等等
㈧ 家用性價比最高的suv排行榜
以下幾款20萬左右比較靠譜性價比比較高的SUV,款款都很吸睛:
1、一汽豐田 RAV4 指導價:17.68-26.48萬
在配置與巡航能力方面的表現也非常出色,指導價19.98萬的車型配備L2級駕駛輔助、三種駕駛模式切換、陡坡緩降、全景天窗、電動後備箱、無線充電、Dilink人機交互系統等等。配置之豐富足以碾壓上面幾款合資車型。
宋pro EV搭載了最大功率為120kw,峰值扭矩為280牛米的永磁單電機,電池組的容量為59.1kwh,NEDC續航里程為405km。電池組擁有8年/15萬km的超長質保時間。底盤是採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架。
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選擇SUV的方法:
首先,最重要的是車型,現在年輕人都不喜歡空間的被拘束感,以及對於道路的可通過性要求高了很多,因為,一輛SUV才應該是他們買車時最好的選擇車型。
價格,價格太高的年輕人承受不了,而價格太低的話又擔心廉價感太高,
外觀也相當重要,對於標榜「「顏值黨」的年輕人來說,顏值自然很重要,這里的可選擇性稍微多一點,比如說大眾探歌和一汽豐田奕澤。
但是年輕人接受探歌的原因僅僅是因為大眾,大眾的品牌,大眾的前臉,實在挑不出毛病,但是同樣也沒什麼亮點。反觀一汽豐田奕澤,誕生於豐田全新TNGA架構,不管是外觀還是內飾都採用Sexy Diamond」鑽石結構設計,凌厲的車身線條,散發出與眾不同讓人難以抗拒的魅力。
動力也是年輕人選車的一種重要指標。雖然大部分的時間都在市區行駛,並不能發揮出動力的優勢,但是偶爾的假期自駕游想要的那種激情,如果油門踩下去,動力跟不上就尷尬了。
㈨ 什麼牌子的suv性價比 比較高
目前來說國產裡面比較推薦奇瑞瑞虎系列,哈弗h6系列,還有長安cs55系列,吉利icon