又一款豪車挺不住了上市先降5萬
1. BBA豪華車降價5萬，車長4456毫米價格不到16萬，比起奧迪A3哪個香
前言：相對於很多人而言，買一輛車的成本預算很可能便是在16萬元左右范圍，因為這一價格的車也已經算作較好的品質了，SUV可以挑選配置高些的精品國產車，轎車來說則可以挑選像福克斯、思域、菲斯塔、領克03那樣的合資品牌汽車。不過，這一些都也僅僅是標準的常規步驟，相對於原本有一點買豪車念頭的人而言，實際上她們手握著16萬是更想買一輛豪華品牌汽車的，因為豪華汽車所彰顯的檔次、臉面那並不是合資車所可以類比的，因此假如能在這個價錢買輛豪華汽車，那必然是會樂的半夜都難以入睡的。BBA豪華車降價5萬，車長4456毫米價格不到16萬，比起奧迪A3哪個香？下面讓我們來一探究竟！
既然這樣，那有什麼車是可以在今天所討論的基礎上介紹購買的呢？還真別說，實際上降價近5萬元優惠的寶馬1系三廂汽車就挺好的。作為一款與奧迪A3相媲美同檔次的豪華品牌入門轎車，寶馬1系最初主要的也是輸在使用了3缸機這方面上。除此之外，沒了後輪驅動也讓很多寶馬粉們大失所望，因為那樣的一輛寶馬確實也是沒了特點。
後驅寶馬1系
前驅寶馬1系三廂版
不過，前驅車相對於家用而言實際上也沒那樣差，最難受的方面反而還是3缸機，這方面相對於願意花個十五六萬就選購台寶馬1系的消費者而言或是永遠無法認可的。
不過大家也要明白的便是，為抗衡奧迪A3的大幅度降價，寶馬1系三廂車的價格今天也已經跌至不足16萬元了，這么大的優惠也證明了寶馬1系的性價比，這相對於我們願意買一輛1系的消費者而言顯然是好消息。因此，別老要面子惦記著別人說的那些前輪驅動、3缸機這一些了，實際上在今天1系這一價格看來，就算它是前輪驅動、3缸機也挺香的，因為有些人他就真不在意這些點，只需有個寶馬車標就足夠了。因此你覺得買寶馬1系劃不劃算呢、香不香呢？這個問題我認為應當交給大家去解答。
外觀
寶馬1系三廂版保留了當前家族裡盛行的大燈與進氣格柵相通的風格，盡管沒能開眼角，不過有賴於其偏矮的造型，因此也讓它總體的視覺效果看上去挺精神。燈光方面，就算是最低配版的1系，其使用的也是LED光源，因此在大燈配置上這輛車做的或是挺實在的。
側面
總體也是常見的轎跑車設計構思，看起來很運動。規格上，1系的外形尺寸各自為4456/1803/1446毫米，軸距為：2670毫米，總體算不上大，是短小精幹但又兼具運動的種類。車尾來說，寶馬1系使用了露出的雙邊共兩出排氣管，看起來也是很運動，相對於年輕朋友而言，這一「小尾巴」應該是會喜愛不已的。
車內
寶馬1系依然是較為經典的寶馬家族式設計，各范圍布置很明確，而且汽車中控稍微偏向主駕這一側，是常見的偏運動設計。汽車儀表盤也是選用的液晶屏顯示，看上去很經典，但界面簡潔清爽，我本人也是較為鍾愛這類經典設計的。汽車中控上也搭載了一塊兒8.8英寸的液晶屏，看上去並不算丟檔次。
配置
作為豪華車品牌車型，寶馬1系在安全性配置上分毫都不含糊，主副駕汽車安全氣囊加上前座側氣囊及其前後排頭頂部氣囊都為全系標准配置，而且像ESP、TCS等也統統有具備，所以總體的配置情況並不低。
動力
寶馬1系搭載的是一輛1.5T渦輪增壓發動機，最大功率：140Ps，峰值扭矩：220Nm。而奧迪A3搭載的則是一輛1.4T渦輪增壓發動機，最大功率：150PS，最大扭矩：250Nm。值得一提的是，寶馬1系依然是一輛3缸發動機，所以這方面相較為奧迪A3看來就還有相應劣勢的，終歸消費者聞"3缸"色變也不是兩三天的事了，所以這方面一直是一個敗筆。但是1系三廂的耗油量情況較好，百公里油耗僅為7.2升，這一數據分數就還是非常出色的，現實駕駛中也比奧迪A3要更省油。
不足之處
總體而言消費者大都反映1系三廂一般存在車內空間小、汽車懸架減震不舒適、等情況，相對於這類問題小編也期待廠家可以盡早進行解決。
結束語：花不足16萬元就買一輛豪華車品牌的入門級轎車你認為劃得來嗎？我認為相對於這個問題得從兩個視角去看待。第一，假如你買車是以尋求實用價值或者是空間大這幾點而出發的，那寶馬1系就並不是很適合你。從它的外形尺寸及其依然好開的"個性"小編就可以察覺，這台1系實際上定位的依然是年輕朋友，基本以上下班代步出行、並沒有過多乘客搭乘為需求。所以，假如你貼合以上點，那隻需花不足16萬元購買寶馬1系三廂顯然是非常值得的。第二，在我看來這世界上並沒有完美無缺的車，就跟我們生活中並沒有完美的人差不多，有的僅僅是合適你的、可以滿足你需求的，所以假如以唯物辯證的視角看來，寶馬1系三廂我認為也很不錯的，你是不是有相同感受呢？降價近5萬元的3缸寶馬1系和4缸奧迪A3你更支持哪個呢？歡迎大家來評論區辯一辯！
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2. 又有豪車坐不住了！從21.77萬降至16.55萬，車主：後悔買了CRV
又有款豪車坐不住了！2020款的奧迪q2l在最近上市了。新款的到來，擁有著大量庫存的前代，Q2L就成了奧迪，目前一個比較難以解決的棘手問題，畢竟老款在新款面前是沒有任何優勢的，所以為了盡快清理掉老款的q2l，奧迪將18款的車型售價從21.77萬斷崖式的降到了16.55萬元，直接達到了普通合資品牌的售價水平。作為一款入門級的好車來說，奧迪Q2L擁有著超高水準的整體表現，完全不是普通品牌可以比擬的，此次降價之後，不到17萬就可以買到一台一線豪車，對於很多車主朋友來說不失為一個好消息。
2018款的Q2L在外觀方面仍然是家族化的設計語言，整體的風格更加年輕和運動，在中網部分經過熏黑處理以後，運動氣息凸顯得更加濃郁，兩側的菱形大燈搭配上底部的套件，讓他整個前臉有著很強的攻擊性，整個抽測，看上去比較利落，搭配上大尺寸的輪轂，整體有著非常強悍的運動氣息。
奧迪Q2L擁有4.2291.785×1.548米的車身尺寸以及2.6米的軸距，但從尺寸來看其實並不是特別的出色，不過在內部空間上，因為2.6米的軸距作支撐，整體的表現力還算不錯。不要覺得他的空間比較小，但是整體上還是可以滿足很大一部分消費者的需求的。
哪些部位仍然是有著很強的奧迪氣息。不論是懸浮式的中控屏還是液晶儀表盤，又或者是圓形的空調出風口，都將它營造出了一個比較簡潔和時尚的內飾氛圍，科技感也得到了很強的體現。作為豪車品牌在配置上肯定不是一般品牌所能夠比擬的，不論是充滿著性能超味道的布局，還是說超級豐富的配置，都足以讓人對他抱有期待。
2018版的Q2L搭載的是一台1.4t的發動機，雖然是庫存車，但同樣也是滿足國6的排放標準的，動力問題不用擔心，上牌問題也不用擔心，150匹的最大馬力和250牛米的風箏扭矩七兩雙離合變速箱的夾層達到8.7秒，就可以破百，這對於一台1.4提醒型的汽車來說，算得上是非常強悍了，同時還擁有的6.1升油耗，整體也是非常省油的。
雖然這是一款2018年的庫存車，但其實與2020款的新款並沒有太大的區別，整體外觀完全一致，只是少了幾種顏色，連動力都是沒有太大區別和變化的，加上目前16.55萬的超低售價，整體的性價比非常的高，你說有他還買什麼榮放和探岳呢？但是對於已經買了CRV的車主，是否後悔了呢？
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3. 春節買輛BBA，2020款賓士C級降5萬，豪車入手正當時
最近一年以來，不少以前降價很少的豪車都開始加大優惠力度，其中就包括賓士C級。不管是新上市不久的2020款還是2019款車型，都有著可觀的優惠力度。其中，2020款新車最高有著5萬左右的優惠，入門車型裸車價不到27萬，是不錯的入手時機。
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4. 又一合資轎車跌至「白菜價」，7.3萬降到5萬出頭，還買豐田威馳
過去的幾個月可以說是國內汽車市場各種車型普遍大幅降價的幾個月。首先，一些城市從前天(7月1日)開始正式實施國六B政策的排放，這意味著在這些城市中，從前天開始，在國六市內行駛的新車或二手車不能獲得牌照(當然，各地也有一定的緩沖期)；其次，這個國家的汽車數量正在增加。中國人沒有幾年前那麼大了，所以汽車製造商生產的汽車賣得不好。為了解決這個問題，汽車製造商普遍降低價格來吸引消費者購買。
我們今天的主角車型，北京現代悅納，也是在汽車降價浪潮中的一款合資汽車。與豐田威馳相比，北京現代有哪些明顯的優勢和劣勢？北京現代有哪些優勢和劣勢？帶著這兩個問題，讓我們詳細看看北京現代悅納的具體表現。
首先，外觀設計的正面。現代汽車與大眾汽車一樣，在外觀設計上採用了「套娃」設計，因此每輛車之間的相似性仍然很高，北京現代也是如此，它在外觀設計上保留了更多的家族設計元素，如六角形進氣格柵和前燈的形狀。這種設計的目的是，首先，統一品牌識別；其次，讓低端車看起來更優雅；簡而言之，北京現代汽車正面的整體設計仍然具有很高的顏值。
綜上所述，並結合部分車主口碑，北京現代悅納汽車在購買和日常使用過程中的優缺點總結如下：
優點：第一點是足夠的空間；第二點是高性價比。第三點是低油耗。第四點是良好的控制。
缺點：第一點是起步慢；第二點是懸架減震不舒服。第三點是油漆很薄。第四點是底盤太低。
最後，如果你購買一輛同檔次的小型合資汽車，在考慮價格等因素後，你會選擇北京現代悅納還是豐田威馳？歡迎評論和交流。
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5. 挺不住了！林肯飛行家SUV首次降價，終端銷售壓力大
進口大型美式豪華SUV全新林肯飛行家Aviator自2019年11月上市以來，終端價格一直比較堅挺，沒有現金優惠。日前，豪車事通過走訪了解到，目前飛行家首次出現-現金優惠，並贈送保險，綜合優惠近5萬元。
各款競品方面其實各自也是都有賣點的，感興趣的朋友不妨多走訪看看，然後在根據自己的實際情況和預算最終決定。
結語：
全新林肯飛行家Aviator上市五個月的時間首次出現-現金優惠，雖然相比競品金額並不多，但是也間接反應出了終端銷售的壓力。銷售人員表示，客戶一般都會和主要競品進行對比，表示優惠幅度較少的很多。如果一直關注這款車型的朋友，不妨在耐心等待一段時間，出現更大優惠的時候再出手。此外，這款車型國產的消息也被曝光，也可持續關注，未來國產後價格將會低於進口車型的售價。
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6. 2020年！這波新款豪車隨便買一台，朋友圈就你最成功～
為啥咱們國人那麼喜歡豪車？很簡單，我舉個例子：現在在大城市，LV誰都買得起，勞力士吃個半年土大多數人也買得起。而車的話基本起步也得六位數，而且沒有假的。對於大夥們來說，車是一個可以隨身攜帶的最貴的物件，也是最直接展現自身經濟實力和價值的方式。
好嘞，這次新款豪車就介紹到這咯，以上車型不知道有沒有符合客觀姥爺們的口味呢？當然，除了上文提及的新車，2020年還有雷克薩斯LM、奧迪A6Avant、保時捷911turbos等新車入市，感興趣的網友可以在下方留言討論。
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7. 又一款豪車清庫存降價，最高可優惠13萬元，氣質性能不輸寶馬
在B級車領域，本田雅閣和豐田凱美瑞可謂當之無愧的網紅姐妹花，無論是顏值、價格，還是性能，都頗受消費者認可，這種認可也體現在了居高不下的銷量上。
然而，真正懂車的人就會知道，雅閣、凱美瑞雖好，卻並不是性價比最高的選擇。豪華品牌對於很多人來說，很具誘惑力，現如今很多豪華品牌車型價格逐漸走低，導致很多車型並不是遙不可及，因此，B級車市場其實有不少豪車的「羊毛」值得一薅！
今天，功夫汽車要給大家介紹的就是捷豹XEL，一款集運動、優雅於一身，並且價格還非常親民的豪華車。
至於動力，捷豹XEL依舊配備的是英傑力2.0T發動機，應用燃油高壓直噴、可變正時氣門和發動機自啟停技術外，還搭載了電控液壓配氣機構、集成式排氣歧管等。低功率版發動機輸出功率200馬力，峰值扭矩320牛米。高功率發動機輸出250馬力（184kW），峰值扭矩365牛·米，百公里加速時間為7.5秒，總體與改款前的車型保持一致。變速箱匹配的則是來自於采埃孚的8AT變速箱，新的換擋桿使用起來也得心應手，入擋的反應速度也呼之即來。
總的來說，捷豹這個英倫汽車品牌給消費者留下的印象一直不錯，運動氣質和性能也完全不輸大名鼎鼎的寶馬，在國內的影響力是相當可觀的。用如此「香」的價格就能拿下豪華品牌，還要啥雅閣凱美瑞？
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8. 春節前買車可以出手了！3款豪華SUV最高降5.5萬，已跌至20.98萬起
相比豪華中型SUV，緊湊型豪華SUV憑借價格的優勢在競爭激烈的市場上獲得了不少消費者的青睞，幫助了許多消費者實現了豪車夢。作為豪華品牌中的入門級SUV，豪華緊湊型SUV起售價都低於28萬，加上較大的終端優惠，基本上二十幾萬就可以擁有一輛豪華車。春節將至，購車網小編帶大家去看看BBA旗下的三款緊湊型SUV在春節前的行情，終端優惠基本上都有5萬多的水平，最低售價僅22萬多，希望春節前買車的朋友可以出手了。
國產賓士GLA
指導價：26.48-38.58萬
優惠幅度：最高優惠5.5萬元
終端參考價：20.98萬起
最近一年時間內，各豪華品牌紛紛推出新車型搶占緊湊型SUV市場，例如凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等，對國產賓士GLA的銷量產生了較大的影響。2019年1-11月，國產賓士GLA的銷量僅38948輛，不到寶馬X1的一半，也不如凱迪拉克XT4。近日，購車網編輯從北京賓士佛山經銷商處了解到，2019款賓士GLA年底最高優惠5.5萬元，售20.98萬元起。國產賓士GLA的外觀設計與進口版車型保持了高度的一致。
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9. 國產「豪車」現降至6.48萬，上市仨月賣近15000台，消費者真買
對於今天江淮汽車的境況，我們只能用一個詞來形容，那就是風雨飄搖，這里指的只是江淮的乘用車。這種自從瑞風s系列suv車型一敗塗地之後，江淮真的急需一款爆款車型來震住當前的市場，於是乎江淮絞盡腦汁搞了一款自己認為的豪華車型，它就是江淮嘉悅A5，款車型表現怎麼樣呢？從初步看來，還真的沒有辜負江淮領導們的期望。
總之一句話，江淮嘉悅a5能夠在上市之後有一段時間的熱銷完全是抓住了國人的痛點。大空間大體型，外形炫酷，看起來非常的豪華。這些都給到了，至於設計上什麼借鑒不借鑒的，也就無所謂啦，再說借鑒的是瑪莎拉蒂也是一個極其小眾的豪華車型，基層老百姓有多少人知道，除了真正懂車的人講究這些以外，我管你是不是瑪莎拉蒂開著舒服就行，而且三大件上都非常的不錯，開著也還舒服。何樂而不為呢？至於這款車還有多少的後勁，咱們就不好說了，只能等到2020年，每個月的銷量數據走出來，看看他的曲線就明白了！
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