大眾威然商務車油耗

① 【車主點評:大眾威然一個多月用車點評分享】

#選車理由 在購車的時候也看了其他的商務車，最後選擇這一款車因為外觀還有舒適感。#最滿意 滿足於威然的外觀設計，適用於日常生活和工作需要，平時工作需要跑長途，可以在車子里休息。#最不滿意 暫時還沒有什麼特別不滿意的，就是米白色的內飾比較容易臟，但看起來簡單大氣。#空間 空間很大，特別是第二排的座椅，有加熱、有腿托，很舒適，第三排相對來說小一點，整體來說空間夠了。#外觀 當時第一眼就被外觀吸引，區別於別的常規商務車，風格很有運動感。#內飾 內飾一般，裡面米白色的內飾並不耐臟，清理比較困難，皮質摸起來柔軟。#動力 商務車追求穩重，動力沒有很猛，推背感是沒有的，起步很平穩，動力效果還可以。#操控 操控一般吧，很大眾的風格，車身看起來很大，但操作跟平常的小轎車感覺差不多。#舒適性 舒適性很好，特別是第二排的感覺，出差和接客戶以及帶小孩老人出門，第二排座椅真的很舒適。#油耗 剛開始被油耗嚇了一跳，現在油耗一般在9-10個左右，還好吧。

② 大眾威然銷量難敵別克GL8，空間稍小、盲區較大，聽聽車主說了啥

而對於新車不太滿意的部分則是動力輸出稍顯薄弱，這一點在此前也說過了，同時在車內的氛圍燈配置上有點「摳門」，沒有給出多色氛圍燈配置。

車主說·

首先要說的是兩款車的配置上相差不算十分明顯，尤其是更加重要的第二排座椅上，設計有不同，但常用配置基本都有配置。這一點在此前兩車對比的內容中我也有詳細的分析過。對於兩款車型的車主反饋來說，多數選擇威然的車主更看重它不那麼重的商務氣息，外觀設計宜商宜家。第二排空間有車主反饋比GL8稍小，但整體的空間布局還是發揮了MPV車型的優勢，但是新車異味以及車內的豪華質感營造相比於同價位的GL8ES陸尊要稍遜色一點。

阿川評車·

從車主反饋來看，威然的評價並不輸GL8的用車體驗，滿足了多數家用消費者的喜好，豪華質感以及價格問題在我看來也不能完全成為銷量差距較大的主要原因。也許是對於市場來說威然還在「熱身」階段，並且別克GL8目前2018款及2020款的車型都在同時銷售，可選范圍會比四款車型的威然更多一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 【車主點評:大眾威然這個大傢伙非常舒適 但是油耗也不讓我省心】

#選車理由 本人是個八零後，已經成家了，家裡上有老下有小，結婚的時候買了一輛速騰，開了六年多了，車子不是很豪華但是非常省油，而且也沒出過什麼大毛病，也算勤勤懇懇的。因為最近自己盤了個店面，生意也不錯，手上有點閑錢，就合計著換輛車，平時出行五個人空間還行，就是拉一點貨就放不下了，借著換車的機會就想換一台大一點的車子，看了GL8價格和空間都覺得還行，就是太商務化了，不適合家用，又看了威然，這輛車子的空間和GL8不相上下，後備箱的空間更大，車子也更加的時尚，果斷選擇了這輛車#最滿意 我最滿意的地方就是這輛車子的空間和舒適性，無論是它的乘坐空間還是它的後備箱空間都是非常大的，現在一家七口人出行也非常方便，舒適性這方面這台車子也是非常不錯的隔音和減震效果都很好，座椅也是非常柔軟的還帶按摩功能。#最不滿意 最讓我不省心的地方就是這輛車子的油耗真的是非常高，和原來的速騰比起來這台車子，這簡直是太耗油了。#空間 空間這方面我是非常滿意的，乘坐空間和儲物空間都是很寬敞的，非常夠用。#外觀 時尚的外觀讓我選擇了這輛車子。它不像傳統的mp看過去比較方方正正，這輛車子的外觀設計還是非常有流線感的#內飾 車子的內飾設計我是非常滿意的，看過去非常的高檔，而且用料很棒，座椅和方向盤都是真皮的。#動力 這輛車子的動力我也是滿意的，車子雖然比較大，但是開起來一點都不吃力，很有力氣#操控 操控這方面的話我覺得還是比較難上手的，車子比較大，雖然有前後雷達，但是有一次停車的時候還是把後面給颳了，非常心疼。#舒適性 車子的舒適性我是非常滿意了，現在老婆都是坐在第二排享受著按摩，也不在我的耳邊嘮叨了，車子的隔音和減震也很棒#油耗 這輛車子的油耗簡直是讓我操碎了心，平時開車都非常小心翼翼的，但是油耗一直居高不下

④ 別克GL8升級版來了，正面競爭大眾威然，40萬內的合資MPV如何選

雖說相比較轎車與SUV市場，國內的MPV競爭態勢似乎不那麼激烈，不過各大品牌肯定不會放過MPV市場，包括豐田、現代等都曾經曝出將於國內推出MPV車型的消息，不過趕在他們之前的是上汽大眾，將於5月28日推出全新MPV車型Viloran，日前正式公布中文名為威然，預售價格區間為35-40萬元。
巧合的是，就在威然公布命名的同一天，別克推出新款GL8 ES/GL8，顯而易見的是，威然將與別克GL8系列互為競爭關系，就目前威然的預售價區間來看，新款別克GL8 ES的價位比GL8稍高一些，售價區間為29.99-39.99萬元，更算是威然的直接競爭對手，那麼這2款本月最受關注的MPV車型，究竟誰的實力更勝一籌呢？
● 外觀與空間
作為不同品牌旗下的MPV新車，新款別克GL8 ES與大眾威然的風格自然差異顯著，其中新款別克GL8 ES採用最新的家族設計設計語言，融入幾何雕塑感的設計理念，前格柵以飛翼式設計搭配鍍鉻材質裝飾，兩側為全LED自動感應大燈，營造出稜角分明的前臉。
而新款別克GL8 ES側面採用相對平整方正的設計，加上腰線和鍍鉻飾條的修飾，其設計與更高端的GL8 Avenir艾維亞相似。車身尺寸方面，其長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm。
至於大眾威然將採用大眾全新品牌標識，屬於相對扁平化的設計風格，此外車頭採用大面積格柵設計，中網內部為6根橫向延伸的鍍鉻飾條，底部兩端另有3根鍍鉻飾條，進一步拉伸了前臉的橫向視覺效果，也有助於形成前臉的整體感，配合發動機蓋上對稱隆起的筋線，彰顯更多的力量感。
車身尺寸方面，大眾威然的長寬高分別為5346/1976/1781 mm，軸距達到3180 mm。側面採用三條腰線修飾，配合給力的車身尺寸與雙側滑門設計，打造優雅大氣的側面造型。
所以不難看出，無論是新款別克GL8 ES或是大眾威然，在外觀方面都極力擺脫MPV以往留給消費者的印象，前臉設計也得益於家族的最新風格，而顯得更加精緻時尚。至於空間方面，單就車身尺寸來看，顯而易見的大眾威然擁有更顯著的先天優勢，兩車軸距相差100mm，對於車內的空間表現多少將起到幫助作用。
不過新款別克GL8 ES的後備廂容積為521-1650L，而大眾威然的後備廂容積可達436-2100L，因此新款別克GL8 ES在常規容積上更大一些，雖然拓展餘地不如大眾威然，但是在滿員的狀態下，載物能力倒是不會輸。
● 內飾與配置
內飾方面，新款別克GL8 ES內飾風格相對大氣科技，配置方面也注重營造科技感，可以看到當下流行的12.3英寸雙聯屏，直接提升了內飾的科技感。此外，新款別克GL8 ES的二排座椅支持有315mm的前後滑動距離，並具有椅背、腰托、腿托10向電動調節以及6向航空頭枕功能，加上座椅設計符合人機工程，配備加熱、通風、按摩功能，因此乘坐感受更加舒適。
此外，新款別克GL8 ES搭載流媒體後視鏡、高清360°全景泊車影像、雙電動側滑門、第二排翻折小桌板等。智能駕駛輔助系統同樣不可缺少，新款別克GL8 ES配備LCC車道居中智能巡航、TAJ交通擁堵輔助、DOW開門安全預警等多項功能，在配置層面相對豐富且注重科技感。
大眾威然內飾保持典型的家族風格，勝在操作便利性不錯，還配有10色氛圍燈，可以打造不同的車內氛圍。配置方面，大眾威然將配備無鑰匙進入、鑰匙直接開啟電滑門、後視鏡電加熱/電動調節等配置，另有自適應巡航、防碰撞預警、車道保持、並線輔助、全景影像等駕駛輔助功能。
當然大眾威然也很重視車內的舒適性如何，尤其是第二排座椅為它的亮點之一，第二排座椅配備腿托，並且採用航空頭枕，不僅可以前後調節，還支持兩側的側翼調節。此外，座椅還配備了按摩以及電動座椅可調功能。
所以兩款車型在配置方面各有側重，新款別克GL8 ES的智能配置相對先進豐富，而大眾威然則更加註重車內的氛圍營造以及駕乘舒適性，由此也可以感受到兩款車型在定位上稍微不同。
● 動力對比
動力方面，新款別克GL8 ES搭載全新的2.0T發動機，可實現變缸功能，因此可以更為出色的兼顧動力和燃油經濟性，發動機最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速時間為9.8s，綜合百公里油耗低至7.9L。
而大眾威然搭載EA888系列2.0T發動機，分為高/低功率的不同調校版本，最大功率分別為162/137kW，峰值扭矩350/320Nm，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間最快為9.3s，綜合百公里油耗低至7.6L。
就賬面參數看來，兩款車型的動力參數差距並不大，其中新款別克GL8 ES的發動機自帶變缸功能，在技術方面自然很有吸引力，而大眾威然的動力屬於家族中比較經典的組合，兩個版本等於有了更多的選擇。
● 對比總結
一款月頭一款月尾，新款別克GL8 ES與大眾威然的到來，想必令本田奧德賽、艾力紳等合資MPV車型感到一定的壓力，至於這兩款車型彼此之間的較量才剛剛開始。其中新款別克GL8 ES的科技感緊隨潮流，也照顧到了一定的商務需求，而大眾威然顯然定位更偏向於商務使用。所以如果是為了家用的消費者，新款別克GL8 ES在風格上更加合適，而大眾威然更注重乘坐感，兩款車型各有特色，就看消費者如何按需選擇了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 不吹不黑，40萬左右買MPV，大眾威然和別克GL8該選誰

對於想買MPV的消費者來說，別克GL8算是絕對的首選車型了吧，至少對於大多數消費者來說，都見過或者聽過別克GL8。不過，最近大眾威然的勢頭也很猛，完全有種當年大眾途昂剛剛上市的架勢，甚至有人說大眾威然比別克GL8更值得考慮。今天咱們不聊最低配車型，而是聊聊40萬左右買MPV，大眾威然和別克GL8該選誰？

不吹不黑，這兩款車其實都是不錯的選擇，尤其是對於手握40萬左右的消費者來說，買這兩款車應該都不會後悔。不過我個人還是可能會考慮別克GL8，不是大眾威然不好，甚至大眾威然在一些配置上的確是比同價位的GL8要出色，但是架不住家裡人比較喜歡別克GL8，畢竟這款車縱橫市場多年了，口碑優勢還是很明顯的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 【車主點評:大眾威然兩個月用車點評分享】

#選車理由 看過GL8，大氣是挺大氣的，不過前臉感覺有點小氣。威然造型挺好看的，整體都很合適我，所以選擇了這款車。#最滿意 最滿意的是空間很大。家裡本來就有一輛X5，但是接客戶又稍微高調了點，這輛車剛剛好，大眾牌子的MPV，客戶坐得也舒服。#最不滿意 最不滿意的是優惠太少了，大眾的其他款優惠力度都挺大的。#空間 空間肯定比家裡那輛寶馬X5要大很多，最後排也基本上用不上，也不怎麼放東西，主要就是讓客戶坐得舒服，小儲物空間也有很多。#外觀 說實話，當初選這車也有一部分是外觀的因素，這個造型不像普通MPV看起來那麼商務，自己偶爾開開也沒事。#內飾 三十幾萬的大眾內飾果然不一樣，不管用料還是材質看起來都不像便宜大眾這么跌份。#動力 動力很強，我自己沒怎麼開過，聽司機說這輛車後面坐滿人了也感覺動力很充足，不會有拉不動的感覺。#操控 我自己開過一兩次，感覺不太習慣，太長的車身讓我本來就比較小心開車的更害怕的，不過轉向和剎車都挺好用的。#舒適性 這個專門問過坐過這車的客戶，他們都說挺舒服的，還有充電啥的也方便，自己坐起來也感覺確實很舒服。#油耗 司機說開這車不像德系車，像日本車，油耗低，而且現在油也便宜。

⑦ 想買中高端MPV 新款別克GL8與大眾威然要怎麼選

12月10日，上汽通用別克2021款GL8ES陸尊和GL8Avenir艾維亞正式上市，其中，新款GL8陸尊價格區間為31.39-41.39萬元；GL8艾維亞價格區間為45.99-52.99萬元，此次上市的新款車型主要針對智能配置以及輔助駕駛裝備進行了升級，這對於大眾威然等競爭對手將帶來壓力。

（大眾威然）

大眾威然提供了2.0T低/高功率兩款發動機，最大功率分別為137kW和162kW，最大扭矩分別為320Nm和350Nm，匹配7速雙離合變速箱，零百加速最快9.3秒，百公里油耗最低7.6L，動力選擇更多，性能更強。

總結：別克GL8在中國市場深耕多年，坐擁商務MPV市場老大位置多年，至今未有對手能夠撼動，這一方面是其口碑良好，商務形象深入人心，一方面是其產品序列相對更齊全，從入門的GL8陸上公務艙到中高端的陸尊，再到豪華型的艾維亞，都很有競爭力。而大眾威然作為德式高端商務MPV，上市時間不長，但獨特的風格和德系的品質也很有實力，銷量也在逐步上升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 大眾威然現時行情如何有何優惠

今日，小編從陽江當地的某汽車經銷商處了解到，陽江地區大眾威然目前購車暫無優惠，28.68萬元起售。同時店家表示，近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下大眾威然這款車吧。

動力方面，大眾威然採用帶有高/低功率的2.0T發動機，搭配7擋雙離合變速箱，最大功率分別為186馬力、220馬力；其中2.0T高功率版本實測綜合油耗為10.9L/100km。

小編推薦車型：330TSI豪華版

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⑨ MPV車型就是有格調，選車別漏看大眾威然，28.68萬元起售

大家好，小編近日從東莞當地的某汽車經銷商處獲悉，東莞地區大眾威然目前購車暫無優惠，28.68萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下大眾威然吧。

動力方面，威然2020款380TSI尊貴版配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速200km/h，官方0-100km/h加速是9.3s，工信部綜合油耗8.1L/100km。

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⑩ 【車主點評:大眾威然 生動而具體的你】

#選車理由 其實都很想買一款空間非常大的MPV車型，因為我個人其實一直都很想帶一家人一起去來一場自駕游，直到最近也才是有閑下來的時間去看車，最後試駕了這款大眾威然我覺得各方面的功能都非常的符合我的需求，而且空間也是比較大的，所以才在11月份買的這款車。
#最滿意 我最滿意的就是這款車整體的車身造型設計了，特別是線條的設計看起來真的非常的柔和時，這款車看起來也是特別養眼的，不會顯得很臃腫。
#最不滿意 我感覺這款車比較讓我不滿意的地方，其實是它的優惠幅度確實比較小了一點，給我帶來的感覺性價比就沒有那麼高了。
#空間 空間的大小其實還是非常合適的，完全可以滿足我一家六個人的，平時日常出行就更不用說自駕遊了，完全也是沒有任何問題的。
#外觀 車身整體的材質做工非常的精緻，而且細節的處理也是非常用心的。
#內飾 雖然看起來雖然比較商務，但是我個人感覺並不會老氣，反而覺得還是非常典雅。柔和的。
#動力 這款車的動力表現我覺得也是非常不錯的，畢竟車身體型這么大，卻還能保留一個非常平順的動力表現，真的是非常的不容易。
#操控 這款車的操控我覺得還算是比較不錯的吧，方向盤的輕重設計也特別的合理，雖然車身大，但是轉向也很精準。
#舒適性 座椅非常的柔軟舒服，腰部支撐做的也特別的棒，車內的通風性做的也很好。
#油耗 11個出頭的油耗，我覺得雖然不是特別的省油，但是對於這么大的一款車子來說，算是比較合理的一個油耗表現了。