埃爾法商務車質量與安全如何

❶ 豐田埃爾法在中國為何賣「天價」它有哪些優缺點

豐田埃爾法是一款百萬級別的麵包車，麵包車能賣這個價格，真的很了不起，這讓賓士也汗顏。為什麼一款在日本只買三十萬的麵包車，到了國內可以賣一百萬還供不應求呢？

網友點評

網友1：原因？許可證制度啊，這款車型只有一兩個公司有權進口，自然加價賣啊，反正國內又沒競爭，別人又不能進口！這和80年代的官倒是一樣的

網友2：因為明星用它當保姆車，因為澳門賭場用它當接送貴賓車，說白了，就是因為裝逼才讓它加價30萬也被趨之若鶩。它是好車，不加價也應該賣得火，但在天朝這口鍋里，變味兒了。當年的奧迪A6，跟它異曲同工。只是因為是官車，因此不敢隨意加價而已。

網友3：這車如果不加那麼高的價錢不一樣估計還真不好賣！誰都買的起的價格，富豪就看不上了！能買的起的人去買性價比更高的車去了！

總結分析

相信說道埃爾法，吃瓜觀眾第一時間會想到狗仔隊偷拍某某明星 然後圖片會有明星正在從一輛若不起眼的麵包車緩緩走出，時間到了今天，這個大麵包的瘋狂加價許多網友都感到不可思議。

埃爾法這個車首先是針對日本中國香港地區銷售的車輛，說白了一個香港明星給自家保姆配的車它到今天為什麼會在大陸內火了呢？，說白了國人喜歡跟風加上內地這些土豪不差錢。因為明星也開么，我為什麼就不能開了呢。對於商務車市場的話題之王我們口中的天價埃爾法是一款定位與MPV的車型並且有著非常流暢和大氣的外觀，整車給人的辨識度非常之高並且內部配有航空座椅對於有業務的老闆來說洽談工作也是非常好的選澤.雖然這個車有著這么優秀的配置和外觀，但是仍然有不少網友認為它在怎麼豪華也只是一款MPV，甚至有的人直喊麵包車那麼這個車到底值不值120萬呢？首先埃爾法選擇的營銷方式是飢餓營銷的方式一個月產那麼個幾百台，而國內對於埃爾法的訂單遠超過正常量產車型甚至多出倍之多。對於值不值這個問題怎麼說呢

❷ 豐田埃爾法怎麼樣

豐田埃爾法，這台車能夠說是MPV商場的頂尖產品，明星大腕以及富豪都喜愛這台奢華MPV，當然由於純進口以及豐田管控的原因，想要具有一台埃爾法能夠說十分困難，提車加價已經成為商場常見現象，想要現車加價20萬也不要驚奇，由於埃爾法有著其他MPV沒有的安全性以及舒適性。

❸ 別克GL8和豐田埃爾法哪個好

別克GL8更值得推薦，性價比高。

別克GL8車身尺寸優勢明顯，而且車內布局很人性化，感覺是給全體人服務的，舒適感大大提升。

而且別克GL8作為一款豪華家用MPV，讓車內的每一個成員都能夠有很好的乘坐體驗，這才是一台豪華家用MPV應有的態度。

豐田埃爾法，外觀設計還是不錯的，但是車內裝飾和駕乘舒適感來說，是遠遠低於別克GL8的。

(3)埃爾法商務車質量與安全如何擴展閱讀：

別克GL8和豐田埃爾法的對比如下：

1、空間對比

L8 Avenir艾維亞的六座賢禮版在車長、車寬和軸距都有優勢。大空間首先是硬道理。別克GL8車身尺寸優勢明顯，二排、三排乘坐體驗同樣棒棒的。

埃爾法雖然中間排體驗不錯，但是第三排空間局促，並不符合其豪華的定位。

2、配置

別克GL8與二排座椅同樣，可電動調節的椅背支持大角度的「躺姿」。長途出行，後排的四位都能找到舒適的姿勢安心半躺，睡個好覺。

埃爾法，六座版的GL8 Avenir艾維亞則在第三排乘客觸手可及、肉眼可見的地方，都給了足夠的周到關照。

❹ 豐田商務車 埃爾法咋樣

豐田ALPHARD埃爾法提供了2.4L直列四缸和3.5L V6兩款發動機可供消費者的選擇。前者搭配的是四速自動變速箱，後者搭配的是6擋手自動一台變速箱。其中2.4L發動機的最大功率為123千瓦，最大扭矩為227牛頓米。3.5L發動機的最大功率為202千瓦，最大扭矩為340牛頓米。空間較為舒適！

❺ 豐田阿爾法怎麼樣

用車感受

優點：外形時尚大方，內飾豪華有致，質量值得保證

缺點：價格比較的貴，保修不是很方便

外觀：外觀基本上就是覺得非常的氣派，非常的大方，很實在的感覺

內飾：內飾就是覺得豪華的很，精緻的很，基本上就是用料上盛

空間：空間的就是厲害，使用的時候就是方便，一放下就已經成為一輛貨車

配置：配置就是很高，車身穩定控制天窗等就是先進的地方

動力：都是比較的厲害的了，現在就是買了3.5的，買車的時候就是想清楚

操控：操控還是挺不錯的，電子控制系統就是爽，來的很輕松

油耗：就是油耗方面成就了車子，就現在來說油耗就是平均10.9個，比較的成功

舒適：車子就是利用上了舒適性能而大賣，很喜歡這樣的用料

❻ gl8和埃爾法的區別在哪裡哪款更值得入手

在2019上海車展上，豐田官方正式公布旗下威爾法（Vellfire（參數|詢價））混動版車型售價。新車共推出兩款車型，分別為2.5HV豪華版AYH30L-NFXLB和2.5HV尊貴版AYH30L-NFXVB，黑色售價分別為80.50萬元和85.60萬元，白色比黑色多2000元。威爾法跟埃爾法兩款車型的動力系統，配置基本完全相同，區別主要在於外觀。

❼ 有木有人知道埃爾法和別克gl8哪個好糾結死我了

之前也糾結過埃爾法和別克gl8哪個好，因為是公司商用車，經常會接待一些客戶，所以選的比較慎重。埃爾法確實蠻舒適豪華的，不過第三排的體驗感與第二排相比落差還是比較大的，也就是說，「頭等艙待遇」只有第二排有，如果我們客戶是三個及以上的人，那就尷尬了。對比之下，還是選擇了別克gl8艾維亞6座版，它的空間相對比較大，座椅之間的過道通行起來方便，而且每個座位空間、舒適性配置、空調等一個都不少，讓每一位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗，不會有落差感，接送客戶再合適不過了。

❽ 埃爾法與威然哪個好

埃爾法更好，從以下同方面評估：

1、生產廠商不同：首先是車輛生產廠商不同，埃爾法是豐田車型，而威然是上汽大眾的車，汽車在車身尺寸、動力總成、車型定位等各方面均有區別，其中上汽大眾威然全系搭配2.0T發動機，而進口豐田埃爾法全系搭載的是2.5L油電混合系統。

2、動力不同：埃爾法和威然都是中大型MPV，但是這兩款車的車身尺寸不同，使用的動力總成不同，外觀設計不同，價格也是不同的。威然的長寬高分別是5346毫米，1976毫米，1781毫米，軸距為3180毫米。埃爾法的長寬高分別是4975毫米，1850毫米，1945毫米，軸距為3000毫米。

3、設定不同：豐田埃爾法從側面看更為圓滑，也將流線造型表達得淋漓精緻。擁有三角狀前窗與平行四邊形後窗，成為車側特殊的幾何搭配。可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。

大眾威然採用了大眾家族化設計語言，前臉大尺寸橫幅式進氣格柵與LED燈組相連，保險杠為貫穿式設計，兩側使用鍍鉻裝飾進行點綴。與豐田埃爾法傳統MPV相比，威然側面採用溜背式設計，線條更加流暢，兩側配有電動側滑門，下方選用20英寸拼色輪轂。尾燈組造型修長，鍍鉻飾條與之貫穿相連，下方印有Viloran車型標識，排氣採用隱藏式布局。

以上內容參考：網路-豐田埃爾法

以上內容參考：網路-Viloran

❾ 埃爾法安全性怎麼樣

豐田埃爾法的英文名字叫做ALPHARD。埃爾法定位高端MPV車型，歷為商務人士和港澳明星的首選車型之一；作為進口車，埃爾法的質量毋庸置疑！純正高貴的豐田血統，依然是日系的高品質！埃爾法自2002年上市以來累計銷量以超過60萬輛，目前這款車是第2代。既然作為高級商務車型，舒適豪華性，安全性，大空間等等方面的要求肯定不能少。第2排的座椅帶有電動調節功能，可以滿足消費者對任何坐姿的要求；還包括很多人性化的設計。該車的舒適性非常不錯，高級真皮座椅和良好的全車隔音，坐在上面幾乎會讓人呼呼欲睡。貨真價實的桃木儀表盤，高級音響設備等等，絕對讓你的錢花的物超所值！安全方面，埃爾法標配豐田引以為傲的GOA高強度安全車身，車身碰撞緩沖區，7個安全氣囊系統，被動安全座椅，ABS+EBD+ESP等等！並榮獲北美IIHS高速公路碰撞測試滿分的成績！埃爾法有2.4L和3.5L的發動機可選，並匹配6檔手自一體變速器和4檔手自一體變速器。總體性能好。價格為：56.88~68.88萬元。
至於埃爾法國產會不會國產，我暫時還不知道，我個人覺得可能性比較大！埃爾法的直接競爭對手是同為進口車的日產君爵。兩者都難分伯仲！

❿ 阿爾法這款車怎麼樣

埃爾法在MPV裡面的地位一直是穩居帝王寶座，是非常不錯的。

埃爾法的優勢：

可自動開啟的車側滑門是一大亮點，無論開門還是關門，只要輕輕拉動把手就可以完成，相對其他MPV車型這樣的人性化設計為阿爾法增色很多。

作為一款豐田品牌高端MPV，最大的亮點在於其豪華的內部配置和空間。雖然豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設計MPV車外形卻從不常規，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守。

商務車形象不是非得方方正正，埃爾法的外形就比GL8、瑞風這些國內傳統的MPV有格調，高腰線和深色玻璃還保留了一絲神秘感。

埃爾法比同平台的普瑞維亞大上一圈。但埃爾法的車身長度遠小於賓士R級和別克GL8，只跟奧德賽相當，埃爾法用這樣的長度去營造充裕7人空間，絕對不是一件易事，因此埃爾法那無人能比的車身高度起了最重要的作用。

選擇埃爾法的注意事項：

豐田埃爾法3.5上有很多我們熟悉的豐田特性，它的V6動力系統安靜高效，開起來很輕松，底盤濾震非常舒適，各項便利功能很周到，做到了上面這些它已經是一部出色的MPV。

國內高級商務接送的細分市場長久以來被別克GL8獨霸，而對GL8的形象、科技和乘坐氛圍不夠滿意的客戶只能另選賓士R級，甚至是奧迪A6L、寶馬5系這些超大後座轎車。雖然賓士R級擁有三叉星的豪華魅力和平順的公路性能，但空間和座椅配置讓賓士R級無法滿足高級商務的用途；

A6L和寶馬盡管加長軸距讓它們的後排空間讓人滿意，但載人數的短板卻是無法克服的。賓士Viano的空間和功能是夠商務，但埃爾法的最大魅力在於，它不單是可以完成商務接送的任務，並且可以讓來迴路程變成一種享受，顯然這從古板的Viano上是得不到的。