賓士商務車4matic

① 賓士 4matic有哪幾款

賓士4matic有：

1、賓士GLA

官方指導價：26.48-38.58萬

級別：緊湊型SUV

賓士GLA屬於緊湊型SUV，4S店大幅度的優惠力度下，不到20萬手續還全包。這款車必殺技是品牌價值，而且有極具誘惑力的定價，可以俘獲很多愛慕虛榮的人。導致了賓士GLA在性價比方面麻麻地，只不過配置還不算太差。只對品牌感興趣的話，那麼賓士GLA就比較適合你。

② 賓士商務車報價及圖片

③ 賓士車上的4MATIC是什麼意思

4MATIC是賓士的四輪驅動技術賓士4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術。

4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現差動限制。當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輪制動來限制它的空轉。從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動力轉移到其他未打滑的車輪上。

(3)賓士商務車4matic擴展閱讀

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。

參考資料：網路-賓士

④ 賓士轎車後面寫著 4MATIC 是什麼意思

「4MATIC」是指賓士自己的四輪驅動技術，類似於奧迪的Quattro、寶馬的X-drive，全新4MATIC技術結合機械部件和電子部件，將前後輪動力分配的比率固定在一個數值，確保提供給駕駛者自信可靠的操控性。

拓展資料

歷史發展：1987年，全新4MATIC技術在梅賽德斯-賓士E級(124系列)中首次亮相。全新4MATIC運用尖端技術，結合了機械部件和電子部件，進一步提高了梅賽德斯-賓士的卓越特性。從1999年起，4ETS(四輪驅動電子牽引系統)與4MATIC一起作為差速鎖應用於梅賽德斯-賓士轎車上。

技術特點：4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現，對比起其他的全四輪驅動系統來，優勢相當的明顯：重量，燃油經濟性，舒適性以及被動狀態下的安全性等方面都表現非凡。取決於發動機的型號，這套全四輪驅動科技的最新產物比起普通後輪驅動系統來只多出了區區66到70公斤的重量。

⑤ 4matic賓士是什麼意思

4matic是賓士汽車四輪驅動的核心技術。

4matic是賓士汽車獨有的四輪驅動技術，其誕生時間為1987年。4matic類似於奧迪的quattro和寶馬的xdrive，通過四輪驅動車輪使汽車在高速行駛時更加穩定，極大地增加了汽車的安全性。

全新4MATIC運用尖端技術，結合了機械部件和電子部件，進一步提高了梅賽德斯-賓士的卓越特性。從1999年起，4ETS(四輪驅動電子牽引系統)與4MATIC一起作為差速鎖應用於梅賽德斯-賓士轎車上。

4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現，對比起其他的全四輪驅動系統來，優勢相當的明顯：重量，燃油經濟性，舒適性以及被動狀態下的安全性等方面都表現非凡。

4MATIC全四輪驅動的優勢：

1、賓士4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現差動限制。當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輪制動來限制它的空轉。

2、在ESP(電控車輛穩定行駛系統)、ASR(加速防滑系統)和4ETS(四輪驅動電子牽引系統)電子行駛安全系統的輔助下，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動態、舒適和更加安全的交通解決方案。

以上內容參考網路-4MATIC

⑥ 賓士4matic什麼意思

您好4MATIC是賓士的四輪驅動技術賓士4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現差動限制。當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輪制動來限制它的空轉。從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動力轉移到其他未打滑的車輪上。新開發的驅動系統運用了行星齒輪式橋間差速器。在各種路面上，前後輪之間的全時固定動力分配（45/55）確保了自信和完全可預知的操控性。而在車輪出現打滑情況時，整體式多盤離合器則可以確保附加牽引力和最佳方向穩定性。不難看出，在ESP——（電控車輛穩定行駛系統）、ASR（加速防滑系統）和4ETS（四輪驅動電子牽引系統）電子行駛安全系統的輔助下，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動態、舒適和更加安全的交通解決方案。

⑦ 賓士4matic多少錢

不知說的可是：賓士smart 具體報價見易車網http://car.bitauto.com/fortwo/baojia/c2105/ smart中的S代表了斯沃奇（Swatch），M代表了戴姆勒集團（Mercedes-Benz），而art則是英文中藝術的意思，合起來可以理解為，這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術，而smart車名本身在英文中也有聰明伶俐的意思，這也契合了smart公司的設計理念。 smart對環境的危害是很小的，戴姆勒-克萊斯勒強調該車幾乎所有的部件都由人造的東西組成。鋼底盤為粉末塗層而非常規的油漆，因此沒有溶劑，沒有油漆污染，也沒有廢水流出。同時他是有標准件的產品，超過85%的東西可以循環再造。 因此，smart是環保，經濟，而且容易停車，右肽版本也已經出來了。第一次坐進smart的駕駛室，你仍然會對它的駕駛樂趣感到驚訝不已。很顯然，在郊外它看上去更像一個吵鬧的盒子，用它來做長途旅行是很容易令人疲憊的。它沒有提供現代小汽車的令人輕松的駕駛樂趣以及只有很小的行李空間證明這確實是一台城市的汽車：用來代步或者購物的。不過，在電子控製作用下，該車的最高時速可達137公里（加強的鋼鐵硬度使它成為了小車級別中最安全的汽車之一），如果有需要，smart完全有能力長途旅行。

⑧ 賓士350後面4matic什麼意思

4MATIC是一種分時四驅系統，當後輪失去抓地力時，電腦會控制離合器鎖住，這樣一部分扭矩就傳到前軸上了，沒什麼技術先進性，而且成本還很高，目前只有賓士車在用該系統。

4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現，對比起其他的全四輪驅動系統來，優勢相當的明顯：重量，燃油經濟性，舒適性以及被動狀態下的安全性等方面都表現非凡。取決於發動機的型號，這套全四輪驅動科技的最新產物比起普通後輪驅動系統來只多出了區區66到70公斤的重量。
時至今日，梅賽德斯-賓士擁有包括了七個車型系列共48款四輪驅動車型可供選擇，如此豐富的四輪驅動車型帶來了非凡的多樣性：從C級和E級開始，並包括新款S級和R級大型運動旅行車。此外，梅賽德斯-賓士還提供GL級和M級越野車的四輪驅動車型，而作為越野車之中的經典之作，1979年推出的G級則為這一產品系列增添了另一種選擇。在所有車型中，C級和E級都提供裝配4MATIC的轎車和旅行車版本，而新款S級和R級都提供兩種車身造型。

⑨ 賓士越野車4matic用什麼油

4MATIC是一種分時四驅系統，當後輪失去抓地力時，電腦會控制離合器鎖住，這樣一部分扭矩就傳到前軸上了，沒什麼技術先進性，而且成本還很高，目前只有賓士車在用該系統。 4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現...

⑩ 賓士商務r550l4matic多少錢

您說的應該是賓士的R500吧 採用的是5.5的發動機
這款車沒有正式引入國內
不過有些小貿公司在做 以美規為主 大概價格應該是120W左右