豪車4s裝修

㈠ 開家4S店大概需要多少錢

現在開一家汽車4s店,都需要廠家進行實地查看,一般開一見國產車的4S店,投資在100-300萬,開一家合資的4S店需要投資300-1000萬,像豐田\本田\奧迪這樣的就需要500-800萬,開進口車4S店一般需要800-2000萬.比如賓士\寶馬這樣的.根據自己所代理的品牌進行投資預算.

㈡ 汽車上有刮痕去4S店還是去汽車美容裝飾中心還是去汽車修理廠

4S店。

4S店相比修理廠，還有第2個優勢就是設備。補漆，不是直接倒在車上，補漆的1套流程下來，一般要用到3類設備：打磨設備、調漆設備、噴塗烘烤設備。

4S店打磨設備更好，效率更高。打磨設備，4S店主要是用「鈑噴干磨機」，而一些比較小的汽修廠，還是手工水磨。兩者互相一比較，干磨的效率要高很多，每小時可以打磨10平方米，水磨每小時只能打磨4平方米。

(2)豪車4s裝修擴展閱讀

正規的4S店一般是電腦調漆的，原廠都是有專門的顏色代碼，輸入到電腦里，就會自動配，相對來說是比較準的。

然後師傅根據車身實際的顏色人工微調，新的是黑的，只要解決這個，微調就可以了。原廠的噴漆環境肯定是最好的。

無塵車間裡面，機器人噴塗，程序都設計好，沒有經過任何1根人類的手指頭，不會有色差。但對於4S店來說，相對來說是差一點。沒有機器人，但是一般都是有無塵烤漆房的，再搭配專業的遮蔽紙，做漆效果也不會太差。

㈢ 賓士，寶馬，奧迪這些豪車比普通車好在哪裡

您好，這些豪車使用的材料都要好一些，發動機，變速箱等都是質量非常好的品牌！

㈣ 開一家汽車4S店要多少錢

開一家汽車4S店要1000萬。

想要開一個4s店是要有多方面的成本，首先場地費就是一個很大的支出，開一個4s店沒有2000平米是不行的，按照現在的地價來算，這么大一個地皮，需要十六萬1個月，這樣的成本價格足以嚇退很多想要開辦4s店的人了。

裝修費用也是一筆很大的支出，對於4s店來說一定要有獨特的設計，這樣才能顯得出檔次，客戶才會信任，一般的裝飾也要3000多萬的裝修費，再加上一些設備，一個4s店又投進去500萬，才可以解決門面上的問題。

進貨的費用，人工的費用，以及繳納相關的稅務，還要留出一部分作為活動資金來維持運營，這樣算下來也需要500萬左右，如果一個4s店想要辦起來，前前後後至少要花掉1000多萬，這對於很多普通人來說是無法承擔的。

4s店收入：

既然是4s店當然還是以買車作為主要賺錢來源，而且4s店為了保證不會虧本，4S店的相應品牌會對4S店的建立位置給予建議還有實施一定的保護政策，這樣子4S店只要跟對了品牌，一般是不會遇到銷量不好的情況的，不僅如此，車輛保養也是一筆可觀的收入，買了車就必須要去保養，這也是消費者無法避開的地方，而消費者支出也是4s店的主要經濟收入來源。

㈤ 開4s店一年能賺多少

4s店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。華西都市報記者調查了解到，建店成本的最大頭來自於土地成本，4s店至少需要5畝以上的土地，大型豪華4s店甚至需要三四十畝。
去年1月，成都一經銷商在新都大豐拿下50餘畝地用於投資新建4s店，僅拿地就花去了8457.9萬元；另一經銷商拿下斑竹園鎮北新大道西側地塊，耗資7514萬元。更多的經銷商選擇租用土地建店，而租金以每年10%-20%的速度上漲，正吞噬著原有利潤。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修，汽車廠商都有完整的方案。」成都一汽車經銷商謝女士告訴記者，根據代理品牌不同，這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後，經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商，4s店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示，這筆錢一般在三四百萬元左右，豪車品牌最多要3000萬元，價格也較前兩年上漲了近兩成。
運營成本則是經銷商面對的直接挑戰。「一個標准4s店至少需要30人以上的團隊。」一合資品牌經銷商向記者表示，目前成都4s店銷售人員的薪水普遍在四五千元左右，根據業績不同，最高可能上萬，而平均每個員工的薪水年漲幅在10%—20%左右。
庫存攀升，同時帶來了對資金鏈的考驗。上述經銷商告訴記者，如果經銷商月銷量為100輛車，按照1：1的庫存比計算，庫存也為100輛，算上零配件，流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高，對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%

㈥ 開汽車4s店一年能賺多少

4S店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。華西都市報記者調查了解到，建店成本的最大頭來自於土地成本，4S店至少需要5畝以上的土地，大型豪華4S店甚至需要三四十畝。
去年1月，成都一經銷商在新都大豐拿下50餘畝地用於投資新建4S店，僅拿地就花去了8457.9萬元；另一經銷商拿下斑竹園鎮北新大道西側地塊，耗資7514萬元。更多的經銷商選擇租用土地建店，而租金以每年10%-20%的速度上漲，正吞噬著原有利潤。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修，汽車廠商都有完整的方案。」成都一汽車經銷商謝女士告訴記者，根據代理品牌不同，這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後，經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商，4S店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示，這筆錢一般在三四百萬元左右，豪車品牌最多要3000萬元，價格也較前兩年上漲了近兩成。
運營成本則是經銷商面對的直接挑戰。「一個標准4S店至少需要30人以上的團隊。」一合資品牌經銷商向記者表示，目前成都4S店銷售人員的薪水普遍在四五千元左右，根據業績不同，最高可能上萬，而平均每個員工的薪水年漲幅在10%—20%左右。
庫存攀升，同時帶來了對資金鏈的考驗。上述經銷商告訴記者，如果經銷商月銷量為100輛車，按照1：1的庫存比計算，庫存也為100輛，算上零配件，流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高，對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%

㈦ 開一家4S店需要多少錢

開一個4S店的投入有多大？
這幾年國內汽車市場絕對可以用火爆來形容，各大汽車廠商都賺足了口袋，當然作為直接銷售窗口，品牌4S店也能分得一杯羹，可是大家知道開一個4S店要多少錢嗎？可能很多車主看完會不淡定，這么多投入都是要靠各位車主掙回來的。

車店

開一個4S店，主要會有以下幾個方面的支出，首先就是場地，基本上一個標准4S店2000平米還是要有的，如果是直接買的話一次性投入就會更高一些，很多都是租來用，租金以中等水平來說也要160000（80一平）；然後是按照品牌方的要求進行裝修，鋼架結構、玻璃幕牆、大理石地板等等，全部費用需要300萬左右；再加上電腦、檢測設備等等各種費用，200萬又投進去了，這些做完之後，一個店算是基本成型了。

4S店

下一步就是進貨、運營、人員開銷，再加上周轉資金，500萬還是必須要有的，七七八八算下來1000萬的資金就投下去了，而做生意的核心宗旨就是要盈利，那麼4S店的贏利點從哪來呢？

4S銷售賣車

最主要的當然就是賣車，現在大部分人買車都是會去4S店，而且品牌方會有區域保護政策，確保每一家4S店都能分到足夠的客戶群體，尤其是一些熱門的品牌，熱門的車型，利潤還是比較可觀的，但要想短時間內收回成本並掙到錢，還是要靠每一輛車一點點掙回來的，所以大家買車的時候想要講講價非常困難，這就是主要原因。

4S店交車

另外一個盈利來源就是車輛改裝，現在有很多消費者在買車之後會將自己不滿意的地方升級，而改裝費用都是比較高的，尤其是一些豪華車型。

換機油

​還有維修、保養，以及一些汽車配套產品和服務的銷售，比如輪胎、坐墊、車膜等等，基本上和汽車相關的東西在4S店都可以買到，當然他們的價格偏高也是出了名的，不過這也不能怪他們，畢竟這么大的投入，肯定是要掙回來更多才行。

㈧ 如何開設一家汽車4S店

您好，開設汽車4s店的基本流程主要為以下四個方面：
一、申請基本資質：是初步審核經營者的資格及合法經營憑證；具備相關經驗者優先；經營者要具備良好的企業經營商業信譽；具有資金實力及融資能力；還要有用於店面建設的土地使用權（要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境）。
二、申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。
三、經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。
四、4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。級別不同，規模和資產投入也不相同，一般是150萬到600萬元不等。

希望能幫助到您，望採納，謝謝

㈨ 為什麼豪車刮塊漆，修這么貴。

1、豪車發生比較大的損壞，在很多進口車4S店，通常都是「只換不修」；
一般某些高端車型之所以還只是停留在進口車層面，是因為他們的很多技術都是保密的，即便是其在中國設點建站，也不可能把所有的技術傳授過來。也就是說，一些核心部件壞掉了，經銷商不是不想修，而是沒有能力修；要修也可以，從廠家聘請專家過來，所有費用都需要買家買單，這些成本肯定比更換零配件價格更高。
2、豪車零配件從國外引進，層層加價導致售價很高；
僅僅從零配件價格來看，其成本、售價也因為各種各樣的原因，總是比國外高出很多。與許多合資和自主品牌車型不同，進口豪華車的零配件大都需要從國外引入。而一個配件從國外廠家出來，幾經周折到達車主車上，已被層層疊加了諸多利潤。汽車在國外生產時，零配件及材料都是全球采購，可以將成本降低；所以，配件出廠時價格應該不會太貴。但一般來說，國外的原廠件安裝到消費者的車子上，必須經過這樣一個渠道流程：廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店，周轉中心要利潤，零件總進口商要承擔關稅和利潤，4S店也還要賺錢，而這些到最後都需要由車主亦或者是保險公司來買單。
3、品牌形象需要
大多數進口豪華車本身對品牌就非常重視，表現在售後方面，就是一種超乎尋常的嚴苛。比如最普通的噴漆，普通國產車用的漆和進口豪華車無法相提並論；一款豪華車如果需要重新補漆，即便是很小的劃痕，4S店大多會建議車主更換整條保險杠或是車身其他部位的面板，就因為同樣的油漆，國內的4S店根本調不出來，或者說根本噴不出完美的效果。
同時出於維護品牌形象的需要，進口豪華車4S店的建店標准也非常高。"走進豪華車4S店，就像走進一座宮殿或豪華酒店"，為了打造這種高端的消費環境，經銷商花費自然不菲。這所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最終還是由消費者來買單。

㈩ 豪車4s店每天能維修保養多少車

十多輛吧，不是很多的